專利名稱:入爐蔗渣多層膠帶輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī),尤其是涉及一種入爐蔗渣多層膠帶輸送機(jī)。
背景技術(shù):
輸送機(jī)歷史較為悠久,中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械,又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜輸送,也可組成空間輸送線路,輸送線路一股是固定的。輸送機(jī)輸送能力大,運(yùn)距長(zhǎng),還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作,所以應(yīng)用十分廣泛?,F(xiàn)有的輸送機(jī)大都為帶式輸送,即通過(guò)將物料放置于輸送帶上,由電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)輸送帶運(yùn)動(dòng), 將物料輸送至相應(yīng)的高度或指定位置。但是這種輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,安裝較為不易,輸送效率較低,輸送成本較高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是提供一種入爐蔗渣多層膠帶輸送機(jī),其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,安裝較為不易,輸送效率較低,輸送成本較高等的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的本實(shí)用新型的入爐蔗渣多層膠帶輸送機(jī),包括上層中間架與下層中間架,所述的上層中間架的兩端分別設(shè)有上層主動(dòng)滾筒、上層改向滾筒,下層中間架的兩端分別設(shè)有下層主動(dòng)滾筒、下層改向滾筒,上層主動(dòng)滾筒與下層主動(dòng)滾筒互相交錯(cuò)設(shè)置,中間架上設(shè)有托輥,托輥上設(shè)有輸送帶,上層主動(dòng)滾筒、下層主動(dòng)滾筒處分別設(shè)有上層頭部漏斗、下層頭部漏斗,上層改向滾筒處設(shè)有上層導(dǎo)料槽,上層導(dǎo)料槽連接貯存間膠帶輸送機(jī)。作為優(yōu)選,所述的上層改向滾筒連接有車式拉緊裝置。因此,本實(shí)用新型的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,安裝較為容易,輸送效率較高,輸送成本較低。
附圖I是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例本例的入爐蔗渣多層膠帶輸送機(jī),如圖1,包括上層中間架I與下層中間架2,上層中間架的兩端分別設(shè)有上層主動(dòng)滾筒3、上層改向滾筒4,下層中間架2的兩端分別設(shè)有下層主動(dòng)滾筒5、下層改向滾筒6,上層主動(dòng)滾筒與下層主動(dòng)滾筒互相交錯(cuò)設(shè)置,中間架上設(shè)有托輥7,托輥上設(shè)有輸送帶,上層主動(dòng)滾筒、下層主動(dòng)滾筒處分別設(shè)有上層頭部漏斗8、下層頭部漏斗9,上層改向滾筒處設(shè)有上層導(dǎo)料槽11,上層導(dǎo)料槽連接貯存間膠帶輸送機(jī)12。上層改向滾筒連接有車式拉緊裝置10。[0011]以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi),所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新型的專利范圍之中?!?br>
權(quán)利要求1.一種入爐蔗渣多層膠帶輸送機(jī),包括上層中間架(I)與下層中間架(2),其特征在于所述的上層中間架(I)的兩端分別設(shè)有上層主動(dòng)滾筒(3)、上層改向滾筒(4),下層中間架(2)的兩端分別設(shè)有下層主動(dòng)滾筒(5)、下層改向滾筒¢),上層主動(dòng)滾筒與下層主動(dòng)滾筒互相交錯(cuò)設(shè)置,中間架上設(shè)有托輥(7),托輥上設(shè)有輸送帶,上層主動(dòng)滾筒、下層主動(dòng)滾筒處分別設(shè)有上層頭部漏斗(8)、下層頭部漏斗(9),上層改向滾筒處設(shè)有上層導(dǎo)料槽(11),上層導(dǎo)料槽連接貯存間膠帶輸送機(jī)(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的入爐蔗渣多層膠帶輸送機(jī),其特征在于所述的上層改向滾筒(4)連接有車式拉緊裝置(10)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī),尤其是涉及一種入爐蔗渣多層膠帶輸送機(jī)。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,安裝較為不易,輸送效率較低,輸送成本較高等的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型包括上層中間架(1)與下層中間架(2),上層中間架的兩端分別設(shè)有上層主動(dòng)滾筒(3)、上層改向滾筒(4),下層中間架的兩端分別設(shè)有下層主動(dòng)滾筒(5)、下層改向滾筒(6),上層主動(dòng)滾筒與下層主動(dòng)滾筒互相交錯(cuò)設(shè)置,中間架上設(shè)有托輥(7),托輥上設(shè)有輸送帶,上層主動(dòng)滾筒、下層主動(dòng)滾筒處分別設(shè)有上層頭部漏斗(8)、下層頭部漏斗(9),上層改向滾筒處設(shè)有上層導(dǎo)料槽(11),上層導(dǎo)料槽連接貯存間膠帶輸送機(jī)(12)。
文檔編號(hào)B65G15/06GK202784545SQ20122044442
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
發(fā)明者沃祖成 申請(qǐng)人:沃祖成