專利名稱：蒸汽收縮隧道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
蒸汽收縮隧道
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種包裝設(shè)備，尤其是利用蒸汽進行對收縮膜的收縮進行包裝的設(shè)備。
背景技術(shù)：
由于包裝行業(yè)的發(fā)展，目前越來越多的產(chǎn)品采用彩色印刷收縮膜進行收縮包裝，目前市場上的大部分收縮設(shè)備是以電熱風收縮機為主，由于存在熱傳遞速度慢，傳熱不均勻等問題，導(dǎo)致這些設(shè)備在收縮彩色印刷收縮膜時出現(xiàn)皺紋、和印刷油墨的顏色不均勻等問題。嚴重影響產(chǎn)品外觀。而蒸汽由于其傳熱速度快，傳熱均勻，逐漸被運用到收縮設(shè)備上做為傳熱介質(zhì)來使用。目前市場上的其他單位所設(shè)計的蒸汽收縮機由于其收縮隧道結(jié)構(gòu)不 合理，因此針對需要產(chǎn)品整體收縮包裝的情況就無法收縮出理想的效果。特別是異型產(chǎn)品包裝收縮時更是無能為力。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種傳熱速度快，傳熱均勻，不會出現(xiàn)皺紋，而且可以對異型產(chǎn)品進行收縮包裝的蒸汽收縮隧道。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是提供一種蒸汽收縮隧道，包括輸送帶軌道，輸送帶軌道上設(shè)置輸送帶，其特征在于所述輸送帶為透氣輸送帶，圍繞輸送帶軌道和輸送帶設(shè)置可包圍輸送帶軌道和輸送帶的環(huán)形高溫布，環(huán)形高溫布軸向延伸成隧道狀，環(huán)形高溫布上設(shè)置有高溫布卷軸，圍繞環(huán)形高溫布內(nèi)壁設(shè)置若干個蒸汽噴嘴，蒸汽從蒸汽噴嘴中噴出。上述技術(shù)方案的進一步改進在于所述的蒸汽噴嘴設(shè)置有方向調(diào)節(jié)裝置。上述技術(shù)方案的進一步改進在于所述的蒸汽噴嘴與蒸汽輸送管連接，蒸汽輸送管上設(shè)置調(diào)節(jié)裝置。上述技術(shù)方案的進一步改進在于所述的蒸汽輸送管設(shè)置在蒸汽輸送管固定支架上，蒸汽輸送管固定支架呈矩形并軸向延伸成隧道狀，環(huán)形高溫布設(shè)置在蒸汽輸送管固定支架內(nèi)。上述技術(shù)方案的進一步改進在于所述的透氣輸送帶的下方設(shè)置有蒸汽噴嘴。本實用新型的有益效果是由于本實用新型采用透氣輸送帶可以將熱量透過輸送帶傳遞到產(chǎn)品外面的收縮膜上，并且可以通過調(diào)節(jié)噴嘴的位置以及調(diào)節(jié)閥門的大小使其所承受的熱量和其他面均衡，以達到理想的收縮效果。噴嘴多方向調(diào)節(jié)結(jié)并且通過蒸汽閥門來調(diào)節(jié)氣量的大小，當遇到異型產(chǎn)品收縮包裝的時候可以將每一副噴嘴調(diào)節(jié)到產(chǎn)品相對應(yīng)的位置，做到熱量的精細花控制，使特殊的產(chǎn)品得以收縮生產(chǎn)。通過高溫布卷軸調(diào)節(jié)高溫布，可以將圍繞在噴嘴周圍的高溫布隨著噴嘴的調(diào)節(jié)做出松緊調(diào)整，這樣就使收縮隧道達到隨著噴嘴而變形的目的。
[0012]圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述具體實施方式請參見圖I :一種蒸汽收縮隧道，包括輸送帶軌道I，輸送帶軌道I上設(shè)置輸送帶2，輸送帶2為透氣輸送帶，圍繞輸送帶軌道I和輸送帶2設(shè)置可包圍輸送帶軌道I和輸送帶2的環(huán)形高溫布3，環(huán)形高溫布軸向延伸成隧道狀，環(huán)形高溫布3上設(shè)置有高溫布卷軸4，圍繞環(huán)形高溫布3內(nèi)壁設(shè)置若干個蒸汽噴嘴5，蒸汽從蒸汽噴嘴5中噴出。蒸汽噴嘴5設(shè)置有方向調(diào)節(jié)裝置(圖中未示出，方向調(diào)節(jié)裝置即可以使蒸汽噴嘴5左右上下調(diào)節(jié)的裝置，該裝置在現(xiàn)有技術(shù)中普遍存在，比如萬向節(jié)或者球關(guān)節(jié)等，本領(lǐng)域技術(shù)人員也可以自行設(shè)計，本專利不再贅述)?！ふ羝麌娮?與蒸汽輸送管6連接，蒸汽輸送管6上設(shè)置調(diào)節(jié)裝置(圖中未示出，該裝置即管道技術(shù)領(lǐng)域中的閥門，用于控制蒸汽輸出量的大小，本專利不再贅述)。蒸汽輸送管6設(shè)置在蒸汽輸送管固定支架7上，蒸汽輸送管固定支架7呈矩形并軸向延伸成隧道狀，環(huán)形高溫布3設(shè)置在蒸汽輸送管固定支架7內(nèi)。工作時，待包裝產(chǎn)品8包裹一層收縮膜9，通過透氣輸送帶傳送，由于是透氣輸送帶，可以將熱量透過輸送帶均勻、快速傳遞到產(chǎn)品外面的收縮膜上。 蒸汽通過蒸汽輸送管傳送給蒸汽噴嘴，蒸汽噴嘴噴出的蒸汽大小和方向都可以調(diào)節(jié)。蒸汽被封閉在環(huán)形高溫布內(nèi)，對待包裝產(chǎn)品的周圍均勻加熱。環(huán)形高溫布上設(shè)置有高溫布卷軸，該卷軸可以使得環(huán)形高溫布進行收卷或釋放，該結(jié)構(gòu)在現(xiàn)有技術(shù)中普遍存在，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)卷軸的設(shè)計目的完全可以自行設(shè)計，本說明書不再贅述。透氣輸送帶的下方也設(shè)置有蒸汽噴嘴。本實用新型主要是在透氣式輸送帶周圍，利用可以多方向調(diào)節(jié)帶閥門控制的蒸汽噴嘴，并在噴嘴外部包裹一圈帶有卷軸調(diào)節(jié)的高溫布，從而構(gòu)成一個可以做多種樣式調(diào)節(jié)的收縮隧道。當產(chǎn)品通過透氣輸送帶的時候，蒸汽通過分布在輸送帶上下左右的噴嘴噴向產(chǎn)品外面的收縮膜，收縮膜收到蒸汽所帶來的熱量開始產(chǎn)生收縮，并最終均勻的收縮在產(chǎn)品表面，達到包裝要求。本實用新型的重點在于以下三點1，透氣輸送帶普通收縮隧道由于產(chǎn)品和輸送帶的帖合面熱量流通少，導(dǎo)致收縮膜和輸送帶的帖合面無法和其他面一樣接受熱量。從而導(dǎo)致收縮不均勻。而通過改用透氣輸送帶并且在輸送帶下方安裝噴氣嘴就可以將熱量透過輸送帶傳遞到產(chǎn)品外面的收縮膜上。并且可以通過調(diào)節(jié)噴嘴的位置以及通氣閥門的大小使其所承受的熱量和其他面均衡。以達到理想的收縮效果。2，噴嘴多方向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)噴嘴通過固定裝置可以左右上下調(diào)節(jié)。并且通過蒸汽閥門來調(diào)節(jié)氣量的大小，當遇到異型產(chǎn)品收縮包裝的時候可以將每一副噴嘴調(diào)節(jié)到產(chǎn)品相對應(yīng)的位置。做到熱量的精細花控制。使特殊的產(chǎn)品得以收縮生產(chǎn)。3，卷軸聞溫布通過活動的卷軸可以將圍在嗔嘴周圍的聞溫布隨著嗔嘴的調(diào)節(jié)做出松緊調(diào)整，這樣就使收縮隧道達到跟著噴嘴變形的目的。并且在不特殊情況下還可以將高溫布取下。從而增加了隧道的可調(diào)性。通過以上設(shè)計，收縮隧道便具備了無數(shù)的變形調(diào)節(jié)方法，使其可以對不同形狀、大小的產(chǎn)品做出精細化調(diào)節(jié)，來達到最佳的收縮包裝效果。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與 修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種蒸汽收縮隧道，包括輸送帶軌道，輸送帶軌道上設(shè)置輸送帶，其特征在于所述輸送帶為透氣輸送帶，圍繞輸送帶軌道和輸送帶設(shè)置可包圍輸送帶軌道和輸送帶的環(huán)形高溫布，環(huán)形高溫布軸向延伸成隧道狀，環(huán)形高溫布上設(shè)置有高溫布卷軸，圍繞環(huán)形高溫布內(nèi)壁設(shè)置若干個蒸汽噴嘴，蒸汽從蒸汽噴嘴中噴出。
2.如權(quán)利要求I所述的蒸汽收縮隧道，其特征在于所述的蒸汽噴嘴設(shè)置有方向調(diào)節(jié) 裝直。
3.如權(quán)利要求I所述的蒸汽收縮隧道，其特征在于所述的蒸汽噴嘴與蒸汽輸送管連接，蒸汽輸送管上設(shè)置調(diào)節(jié)裝置。
4.如權(quán)利要求3所述的蒸汽收縮隧道，其特征在于所述的蒸汽輸送管設(shè)置在蒸汽輸送管固定支架上，蒸汽輸送管固定支架呈矩形并軸向延伸成隧道狀，環(huán)形高溫布設(shè)置在蒸汽輸送管固定支架內(nèi)。
5.如權(quán)利要求I所述的蒸汽收縮隧道，其特征在于所述的透氣輸送帶的下方設(shè)置有蒸汽噴嘴。
專利摘要本實用新型公開了一種蒸汽收縮隧道，蒸汽收縮隧道，包括輸送帶軌道，輸送帶軌道上設(shè)置輸送帶，所述輸送帶為透氣輸送帶，圍繞輸送帶軌道和輸送帶設(shè)置可包圍輸送帶軌道和輸送帶的環(huán)形高溫布，環(huán)形高溫布軸向延伸成隧道狀，環(huán)形高溫布上設(shè)置有高溫布卷軸，圍繞環(huán)形高溫布內(nèi)壁設(shè)置若干個蒸汽噴嘴，蒸汽從蒸汽噴嘴中噴出。本實用新型的蒸汽收縮隧道具備了無數(shù)的變形調(diào)節(jié)方法，使其可以對不同形狀、大小的產(chǎn)品做出精細化調(diào)節(jié)，來達到最佳的收縮包裝效果。
文檔編號B65B53/06GK202557868SQ20122007144
公開日2012年11月28日 申請日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
發(fā)明者楊榮才 申請人:楊榮才