專利名稱：一種集裝箱內(nèi)襯袋物流模式重力裝箱系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種集裝箱內(nèi)襯袋物流模式重力裝箱系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種集裝箱內(nèi)襯袋物流模式重力裝箱系統(tǒng)。
技術(shù)背景[0002]現(xiàn)有針對于粉末狀、顆粒狀非危險品貨物在集裝箱內(nèi)襯袋物流模式下的裝箱工藝分為兩種。[0003]一.噸袋/公斤袋拆包灌裝工藝。先將集裝箱內(nèi)襯袋按掛固定在集裝內(nèi)，再用吊車或者叉車將集裝箱吊叉放置于液壓平臺上，放穩(wěn)后打開集裝箱箱門，啟動液壓平臺將集裝箱傾斜45°，然后用吊車將噸袋/公斤袋吊掛起來，使噸袋/公斤袋的底端對準集裝箱內(nèi)襯袋的進料口并打開進料口，對準后找工人用刀具在噸袋/公斤袋底部割出一個開口使物料流入進料口，開始裝箱，袋內(nèi)的物料全部流出再換下一噸袋/公斤袋繼續(xù)裝箱，在這個工程中，工人要始終在一旁把著噸袋配合卸貨，循環(huán)用這種方法，直至將集裝箱內(nèi)襯袋填滿，填滿后封好進料口，啟動液壓平臺將集裝箱放平，關(guān)上集裝箱箱門，從而完成整個裝箱過程。[0004]二.傳送帶送料裝箱工藝。這種模式下集裝箱是水平放置的，通過傳送系統(tǒng)傳送物料實現(xiàn)裝箱。先將集裝箱內(nèi)襯袋按掛固定在集裝箱中，打開內(nèi)襯袋的進料口，然后將物料灑在傳送帶上，傳送帶另一端直接接入集裝箱內(nèi)襯袋中，啟動傳送帶，這樣物料就傳送入集裝箱內(nèi)襯袋中，在內(nèi)襯袋將要填滿時，關(guān)閉傳送帶，將傳送帶從集裝箱內(nèi)撤出，封好進料口， 關(guān)閉集裝箱箱門，完成整個裝箱過程。[0005]但是上述兩種裝箱工藝都存在相應(yīng)的缺陷，具體如下[0006]噸袋拆包裝箱的缺陷1)裝箱時間過長，來回運用機械操作，加之用人工操作噸袋的下料，裝一個20尺集裝箱要花費2個小時的時間。i)重復(fù)使用吊車或叉車等設(shè)備，操作過程繁瑣，容易產(chǎn)生危險，在裝箱過程中需要有工人割噸袋并操作噸袋下料，一旦吊車或叉車操作不當，就會使噸袋撞到工人，造成危險。3)卸料過程中容易灑漏，如果噸袋下料口沒有對準集裝箱進料口或是在下料過程中吊車產(chǎn)生晃動，就會造成物料的灑漏，造成損失。 4)叉車或吊車在使用過程中產(chǎn)生大量的尾氣，排放到大氣中會對環(huán)境造成污染。[0007]傳送帶送料裝裝箱工藝的缺陷1)裝箱時間較長，采用這種模式裝滿一個20尺集裝箱要用到1小時的時間。2)容易混入雜物，由于傳送帶傳送距離長，物料暴露在外部的時間也長，空氣中的雜塵容易混入物料中，對貨物的純度造成影響。發(fā)明內(nèi)容[0008]本實用新型針對以上問題的提出，而研制一種集裝箱內(nèi)襯袋物流模式重力裝箱系統(tǒng)。本實用新型采用的技術(shù)手段如下[0009]一種集裝箱內(nèi)襯袋物流模式重力裝箱系統(tǒng)，其特征在于包括料倉、重力裝箱設(shè)備和吊掛安裝內(nèi)襯袋的集裝箱；所述重力裝箱設(shè)備包括旋轉(zhuǎn)落料閥和除塵器；所述旋轉(zhuǎn)落料閥安裝在料倉的下料口處，所述除塵器安置在內(nèi)襯袋的回塵口上；所述旋轉(zhuǎn)落料閥的出料口通過管道同內(nèi)襯袋的進料口相連接。[0010]所述旋轉(zhuǎn)落料閥上設(shè)有用于緩沖和防爆的鎖氣器。[0011]所述旋轉(zhuǎn)落料閥的出料口和內(nèi)襯袋進料口之間的管道上設(shè)有吊裝振動給料機。[0012]同現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型所提供的集裝箱內(nèi)襯袋物流模式重力裝箱系統(tǒng)的優(yōu)點是顯而易見，具體如下[0013]1、便捷性，新型模式運用了現(xiàn)代化的機械設(shè)備，操作起來簡單且容易上手，一個工人經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)后就可以獨自完成貨物的裝箱。在裝貨時間上，有了大幅度的縮減，利用重力裝箱方式裝一個20尺集裝箱20分鐘即可完成，效率優(yōu)勢十分明顯。[0014]2、環(huán)保性，新型模式是全封閉作業(yè)，避免了裝貨時造成的粉塵污染和使用吊車或車隊時產(chǎn)生尾氣對環(huán)境造成的污染，保護了環(huán)境。[0015]3、安全性，相對于噸袋拆包灌裝工藝，現(xiàn)有工藝是全封閉作業(yè)，避免了人與產(chǎn)品直接接觸，最大限度地保障操作人員的健康。同時采用新型模式裝箱，不會出現(xiàn)灑漏的現(xiàn)象， 貨損、貨差率也大大的降低。[0016]4.經(jīng)濟性，用集裝箱內(nèi)襯袋代替了噸袋和公斤帶，節(jié)省了包裝成本。

[0017]本實用新型具有一副附圖[0018]圖1為本實用新型所述系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0019]圖中1、料倉，2、重力裝箱設(shè)備，201、旋轉(zhuǎn)落料閥，202、吊裝振動給料機，203、除塵器，3、集裝箱，301、液壓平臺。
具體實施方式
[0020]如圖1所述的重力裝箱系統(tǒng)包括料倉1、重力裝箱設(shè)備2和吊掛安裝內(nèi)襯袋的集裝箱3。料倉1的下料口處安裝旋轉(zhuǎn)落料閥201和隔爆鎖氣器，物料通過旋轉(zhuǎn)落料閥201的葉輪在殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，從殼體上部料倉的物料填充在葉輪的型腔內(nèi)，物料隨葉輪的旋轉(zhuǎn)到殼體的下部卸出，這樣可以按照輸送系統(tǒng)的要求均勻地、連續(xù)不斷地向下卸料，也準確控制物料的下料量和下料速度。隔爆鎖氣器起到的是防止物料受壓力作用外流和防爆的作用。使用時，用吊車將安裝好內(nèi)襯袋的集裝箱3放置固定于液壓平臺301上，并在集裝箱內(nèi)襯袋的回塵口上安置除塵器203，除塵器是用于回收粉塵，保護環(huán)境。一切準備就緒后啟動液壓平臺將集裝箱提升傾斜45 °，再將集裝箱內(nèi)襯袋的進料口對準料倉下料口，對準后啟動料倉卸料裝置開始卸料裝箱，直至將集裝箱填滿后關(guān)閉卸料裝置，工人上前封好內(nèi)襯袋進料口， 取下回塵器，封好回塵口，再利用液壓平臺將集裝箱恢復(fù)成水平狀態(tài)，最后關(guān)閉集裝箱箱門從而完成整個裝箱流程。同時需要說明的是，集裝箱內(nèi)襯袋的進料口可以根據(jù)發(fā)貨工廠料倉下料口的大小做改動。另外針對于一些流動性較差的貨物(例如玉米淀粉)，在裝箱時我們會在料倉下料口和內(nèi)襯袋進料口之間連接一個管道，并在管道上設(shè)置吊裝振動給料機 202，通過該機械產(chǎn)生的振動微波，使物料產(chǎn)生幾毫米的振動，讓物流流動更加順暢，避免了物料吸附堆積的可能。[0021]設(shè)備具體描述液壓平臺配合20尺或40尺集裝箱底部尺寸設(shè)計，最大傾角45 度，包括平臺和液壓提升裝置，底盤高度約0. 8米；[0022]旋轉(zhuǎn)落料閥(隔爆鎖氣器)是不銹鋼接觸材料，用于料倉計量式落料，可調(diào)速；鎖氣器起緩沖、防爆的作用。物料從殼體上部料倉的物料填充在葉輪的型腔內(nèi)，物料隨葉輪的旋轉(zhuǎn)到殼體的下部卸出，這樣可以按照輸送系統(tǒng)的要求均勻地、連續(xù)不斷地向下卸料，也準確控制物料的下料量和下料速度。吊裝式斜槽振動給料機規(guī)格為水平6米，落差0. 8米， 不銹鋼接觸材料，給料能力40立方米/小時，防爆振動電機，可調(diào)速；[0023]除塵器包括脈沖反吹除塵，收料斗，封底閥等組成。材質(zhì)為不銹鋼接觸物料?；厥昭b箱過程中產(chǎn)生的粉塵，除塵作用。[0024]以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式
，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種集裝箱內(nèi)襯袋物流模式重力裝箱系統(tǒng)，其特征在于包括料倉(1)、重力裝箱設(shè)備(2)和吊掛安裝內(nèi)襯袋的集裝箱(3)；所述重力裝箱設(shè)備( 包括旋轉(zhuǎn)落料閥(201)和除塵器O03)；所述旋轉(zhuǎn)落料閥O01)安裝在料倉(1)的下料口處，所述除塵器(203)安置在內(nèi)襯袋的回塵口上；所述旋轉(zhuǎn)落料閥O01)的出料口通過管道同內(nèi)襯袋的進料口相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱內(nèi)襯袋物流模式重力裝箱系統(tǒng)，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)落料閥(201)上設(shè)有用于緩沖和防爆的鎖氣器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱內(nèi)襯袋物流模式重力裝箱系統(tǒng)，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)落料閥O01)的出料口和內(nèi)襯袋進料口之間的管道上設(shè)有吊裝振動給料機002)。
專利摘要本實用新型公開了一種集裝箱內(nèi)襯袋物流模式重力裝箱系統(tǒng)，其特征在于包括料倉、重力裝箱設(shè)備和吊掛安裝內(nèi)襯袋的集裝箱；所述重力裝箱設(shè)備包括旋轉(zhuǎn)落料閥和除塵器；所述旋轉(zhuǎn)落料閥安裝在料倉的下料口處，所述除塵器安置在內(nèi)襯袋的回塵口上；所述旋轉(zhuǎn)落料閥的出料口通過管道同內(nèi)襯袋的進料口相連接。該系統(tǒng)運用簡單的操作方法，克服了現(xiàn)有裝箱模式的弊端，從而實現(xiàn)節(jié)省裝箱時間，提高裝箱效率，保護環(huán)境的目標。
文檔編號B65G69/00GK202321681SQ20112047817
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月26日
發(fā)明者于豐杰, 劉世海, 杜昕寧, 趙宇 申請人:大連因泰化工品物流有限公司