專(zhuān)利名稱(chēng)：一種用于集裝箱裝煤作業(yè)的地坑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種地面設(shè)施，尤其涉及一種在集裝箱裝煤作業(yè)時(shí)用于放置集裝箱的地坑。
背景技術(shù)：
在煤炭的轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，經(jīng)常需要使用集裝箱，由于一般的集裝箱都是側(cè)壁開(kāi)門(mén)，因此利用大型裝載機(jī)械向集裝箱內(nèi)裝填煤炭時(shí)操作不便，而且裝箱過(guò)程中集裝箱很容易受到撞擊。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種方便、實(shí)用的地坑，集裝箱放入地坑后便于利用裝載機(jī)械作業(yè)，并可保護(hù)集裝箱免受撞擊。一種用于集裝箱裝煤作業(yè)的地坑，包括底面以及位于底面兩側(cè)兩個(gè)相對(duì)的斜坡面，所述的底面與斜坡面的銜接部位設(shè)有沿地坑長(zhǎng)度方向分布的支撐臺(tái)階，所述的斜坡面與水平面的夾角為50° 70°。作為優(yōu)選所述的斜坡面與水平面的夾角為60°。為了便于排水，所述的底面設(shè)有沿地坑長(zhǎng)度方向布置的排水渠。作為優(yōu)選設(shè)有排水泵，該排水泵的入口與排水渠連通。所述的斜坡面的頂沿設(shè)有高于地面的防護(hù)提。所述的地坑的內(nèi)壁設(shè)有防水層。兩個(gè)斜坡面以及傾角有利于正面吊的作業(yè)，當(dāng)正面吊放一個(gè)集裝箱后可迅速另一側(cè)放下第二個(gè)集裝箱，提高了作業(yè)效率。本實(shí)用新型用于集裝箱裝煤作業(yè)的地坑采用傾斜式方法裝箱，可以保護(hù)集裝性， 利于機(jī)械化作業(yè)，另外可基本實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)輸?shù)牧阄廴竞土銚p耗，并有效保證塊煤粒度要求，最大限度降低在港作業(yè)環(huán)節(jié)的成本消耗。

圖1為本實(shí)用新型地坑的截面示意圖；圖2為圖1中的地坑放置兩個(gè)集裝箱后的示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖，本實(shí)用新型一種用于集裝箱裝煤作業(yè)的地坑，包括底面以及位于底面兩側(cè)兩個(gè)相對(duì)的斜坡面3，斜坡面3與水平面的夾角為60°。底面與斜坡面3的銜接部位設(shè)有沿地坑長(zhǎng)度方向分布的支撐臺(tái)階2，為了便于排水，底面設(shè)有沿地坑長(zhǎng)度方向布置的排水渠4，為了強(qiáng)制排水還設(shè)有排水泵(圖中未顯示)， 該排水泵的入口與排水渠4連通。[0015]斜坡面3的頂沿設(shè)有高于地面的防護(hù)提1，地坑的內(nèi)壁設(shè)有防水層(圖中未顯示)°集裝箱5斜置在地坑內(nèi)后，將門(mén)6打開(kāi)，利用裝載機(jī)械或自卸運(yùn)輸車(chē)等向集裝箱5 內(nèi)裝填煤炭，圖中箭頭方向?yàn)槊禾窟M(jìn)入集裝箱5的方向，完成裝填后關(guān)閉門(mén)6。
權(quán)利要求1.一種用于集裝箱裝煤作業(yè)的地坑，其特征在于，包括底面以及位于底面兩側(cè)兩個(gè)相對(duì)的斜坡面，所述的底面與斜坡面的銜接部位設(shè)有沿地坑長(zhǎng)度方向分布的支撐臺(tái)階，所述的斜坡面與水平面的夾角為50° 70°。
2.如權(quán)利要求1所述的用于集裝箱裝煤作業(yè)的地坑，其特征在于，所述的底面設(shè)有沿地坑長(zhǎng)度方向布置的排水渠。
3.如權(quán)利要求2所述的用于集裝箱裝煤作業(yè)的地坑，其特征在于，設(shè)有排水泵，該排水泵的入口與排水渠連通。
4.如權(quán)利要求3所述的用于集裝箱裝煤作業(yè)的地坑，其特征在于，所述的斜坡面的頂沿設(shè)有高于地面的防護(hù)提。
5.如權(quán)利要求4所述的用于集裝箱裝煤作業(yè)的地坑，其特征在于，所述的地坑的內(nèi)壁設(shè)有防水層。
6.如權(quán)利要求5所述的用于集裝箱裝煤作業(yè)的地坑，其特征在于，所述的斜坡面與水平面的夾角為60°。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于集裝箱裝煤作業(yè)的地坑，包括底面以及位于底面兩側(cè)兩個(gè)相對(duì)的斜坡面，所述的底面與斜坡面的銜接部位設(shè)有沿地坑長(zhǎng)度方向分布的支撐臺(tái)階，所述的斜坡面與水平面的夾角為50～70°。本實(shí)用新型用于集裝箱裝煤作業(yè)的地坑采用傾斜式方法裝箱，可以保護(hù)集裝性，利于機(jī)械化作業(yè)，另外可基本實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)輸?shù)牧阄廴竞土銚p耗，并有效保證塊煤粒度要求，最大限度降低在港作業(yè)環(huán)節(jié)的成本消耗。
文檔編號(hào)B65G69/28GK202193468SQ20112023942
公開(kāi)日2012年4月18日 申請(qǐng)日期2011年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月8日
發(fā)明者劉釗, 張有旺, 張茂林, 朱連義, 田保東, 謝河滄 申請(qǐng)人:天津港中煤華能煤碼頭有限公司