專利名稱：一種分鋼橫移臺架裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軋鋼輸送裝置。
背景技術(shù)：
在軋鋼車間，分鋼橫移臺架是一種廣泛采用的設(shè)備，它用來對兩條軋制中心線不在同一線上的軋件進(jìn)行分鋼且橫向移動的設(shè)備。目前軋鋼車間分鋼橫移臺架普遍采用雙排入口輥道配備轉(zhuǎn)轍器的形式，主要結(jié)構(gòu)可描述如下如圖1和圖2所示，一段臺架輸入輥道1將軋件送往轉(zhuǎn)轍器2，由轉(zhuǎn)轍器2將軋件轉(zhuǎn)向，有選擇性的輸入1#臺架入口輥道3或姊臺架入口輥道4，當(dāng)兩個都有軋件后，由位于1#臺架入口輥道3和2#臺架入口輥道4下方處于低位的輸送小車5上升至高位托起輥道內(nèi)的軋件，然后平移至固定臺架6上方，輸送小車5下降到低位放置軋件于固定臺架6 上，輸送小車5在低位返回至1#臺架入口輥道3和2#臺架入口輥道4下方待鋼；當(dāng)臺架出口輥道7需要軋件時，輸送小車5通過低位運行到固定臺架6下方上升至高位托起固定臺架6上的軋件，然后平移至臺架出口輥道7上方，輸送小車5下降到低位放置軋件于臺架出口輥道7上，輸送小車5在低位返回至入口輥道下方待鋼。目前分鋼橫移臺架缺點一是轉(zhuǎn)轍器動作頻繁且需連鎖控制，實際應(yīng)用中故障率高，增加維護(hù)成本。二是分鋼時兩連續(xù)軋件的頭尾距離非常的近，對電氣控制要求以及設(shè)備的精度要求非常高。三是臺架入口輥道包含兩條輥道，且每個輥子都由單獨電機驅(qū)動，能耗較高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單的分鋼橫移臺架裝置。一種分鋼橫移臺架裝置，由臺架輸入輥道、臺架入口輥道、臺架出口輥道、位于臺架入口輥道與臺架出口輥道之間的固定臺架和可以在臺架入口輥道、固定臺架、與臺架出口輥道移動的輸送小車組成，其特征在于所述輸送小車上設(shè)置供軋件在其表面滑動的支撐架。所述臺架入口輥道為一排設(shè)置。所述支撐架為輥子或耐磨塊。本實用新型有如下優(yōu)點(1)簡化結(jié)構(gòu)，降低設(shè)備故障率，取消高頻動作的轉(zhuǎn)轍器，代之以設(shè)置自由輥的輸送小車，該輸送小車具有分鋼與輸送的雙重功能。(2)簡化操作，提高生產(chǎn)效率。原轉(zhuǎn)轍器控制換向需要在兩根軋件頭尾拉開距離的間隙實現(xiàn)的，軋件與輥道間的摩擦力時時變化，現(xiàn)實精確控制較困難，造成軋件的劃傷。改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)，當(dāng)軋件的大部分進(jìn)入分鋼橫移臺架走鋼線內(nèi)時，用輸送小車上的支撐架托起軋件升至高位，后續(xù)軋件即可在支撐架下方進(jìn)入臺架入口輥道。將第一根軋件的輸送時間與第二根軋件的運行時間進(jìn)行部分重疊，非常簡單方便，提高生產(chǎn)效率。[0012](3)減少設(shè)備投入及運營成本。傳統(tǒng)的分鋼橫移臺架包含轉(zhuǎn)轍器，且臺架入口輥道由兩條輥道組成，每個輥子都由單獨電機驅(qū)動。本實用新型取消轉(zhuǎn)轍器，同時取消一條臺架入口輥道，設(shè)備重量減輕近40%。同時省去一排輥道電機，大大降低了能耗。

圖1是傳統(tǒng)分鋼橫移臺架結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是傳統(tǒng)分鋼橫移臺架動作示意圖；圖3是本實用新型分鋼橫移臺架結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型分鋼橫移臺架動作示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型加以說明。如圖3和圖4所示，分鋼橫移臺架由臺架輸入輥道1，臺架入口輥道3'，輸送小車 5，固定臺架6，臺架出口輥道7組成，輸送小車5上帶有自由輥，用以承托軋件。軋件經(jīng)過臺架輸入輥道1直接進(jìn)入臺架入口輥道3'，當(dāng)軋件的大部分進(jìn)入臺架入口輥道3 ‘內(nèi)時，輸送小車5的自由輥托起軋件升至高位，軋件繼續(xù)在自由輥上前行，后續(xù)軋件即可在自由輥下方進(jìn)入臺架入口輥道，實現(xiàn)分鋼。將第一根軋件的輸送時間與第二根軋件在臺架入口輥道的運行時間進(jìn)行部分重疊。避免輸送小車等待兩個軋件均到位后才進(jìn)行動作。輸送小車5能將軋件從臺架輸入輥道1運送至固定臺架6，又能將軋件從固定臺架6運送至臺架出口輥道7，實現(xiàn)橫移。在實施過程中，輸送小車5帶自由輥這種形式也可以為其它方式，如帶驅(qū)動的輥子、V形輥子、耐摩塊；輸送小車的運動方式可以為升降平移弧形升降、擺動等；根據(jù)軋件大小，輸送小車尺寸可以改變等。最后應(yīng)說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型而非限制本實用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明， 但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對本實用新型進(jìn)行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍之中。
權(quán)利要求1.一種分鋼橫移臺架裝置，由臺架輸入輥道(1)、臺架入口輥道(3')、臺架出口輥道 (7)、位于臺架入口輥道(3')與臺架出口輥道(7)之間的固定臺架(6)和可以在臺架入口輥道(3')、固定臺架(6)、與臺架出口輥道(7)移動的輸送小車(5)組成，其特征在于所述輸送小車(5)上設(shè)置供軋件在其表面滑動的支撐架。
2.如權(quán)利要求1所述的分鋼橫移臺架裝置，其特征在于所述臺架入口輥道(3')為一排設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1或2所述的分鋼橫移臺架裝置，其特征在于所述支撐架為輥子或耐磨塊。
專利摘要本實用新型公開了一種分鋼橫移臺架裝置，由臺架輸入輥道(1)、臺架入口輥道(3)、臺架出口輥道(7)、位于臺架入口輥道(3)與臺架出口輥道(7)之間的固定臺架(6)和可以在臺架入口輥道(3)、固定臺架(6)、與臺架出口輥道(7)移動的輸送小車(5)組成，關(guān)鍵在于所述輸送小車(5)上設(shè)置供軋件在其表面滑動的支撐架。所述臺架入口輥道(3)為一排設(shè)置，所述支撐架為輥子或耐磨塊。本實用新型簡化了結(jié)構(gòu)，減少設(shè)備投入及運營成本，降低設(shè)備故障率，簡化操作，提高生產(chǎn)效率。
文檔編號B65G37/00GK202098819SQ201120184610
公開日2012年1月4日 申請日期2011年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月2日
發(fā)明者李圖學(xué), 榮崎, 閔建軍, 陳瑩卷 申請人:中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司