專(zhuān)利名稱：一種塔筒小件運(yùn)輸托架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型專(zhuān)利涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒的制作工藝裝備，具體地說(shuō)是將風(fēng)電塔筒內(nèi)部小件送至塔筒內(nèi)部的運(yùn)輸裝置。
背景技術(shù)：
風(fēng)力塔筒是風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的關(guān)鍵設(shè)備，通常是由多段筒節(jié)組焊并在兩端組焊上法蘭以形成半成品筒段，筒段組焊完畢后噴砂、油漆并配裝上相關(guān)附屬零部件(俗稱“小件”) 即形成成品筒段，成品筒段運(yùn)至風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)法蘭與法蘭之間的螺栓連接形成整體的風(fēng)力塔筒。塔筒內(nèi)部小件組成了塔筒平臺(tái)、塔筒梯架、塔筒內(nèi)其他必要零部件托架等部分，規(guī)格種類(lèi)較大，而且由于單節(jié)塔筒較長(zhǎng)，往往塔筒內(nèi)部小件處于較深處?，F(xiàn)行通用辦法是采用人工搬運(yùn)的方式，這就存在費(fèi)時(shí)、費(fèi)力而且容易磕碰塔筒內(nèi)壁的不足。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種方便快捷、適用不同深度需求的塔筒小件運(yùn)輸工裝。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的塔筒小件運(yùn)輸工裝采用塔筒基礎(chǔ)托架和伸縮托架通過(guò)定位螺栓副連接的型式?；A(chǔ)托架設(shè)有便于叉車(chē)倒運(yùn)的貨叉孔。伸縮托架上有數(shù)個(gè)螺栓孔，通過(guò)調(diào)節(jié)鎖定螺栓孔的位置，可實(shí)現(xiàn)整體長(zhǎng)度的伸縮。伸縮托架上安裝由導(dǎo)向鰭片，避免了伸縮托架在基礎(chǔ)托架內(nèi)的晃動(dòng)。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有許多的優(yōu)點(diǎn)和積極效果1.利用叉車(chē)叉上該裝置并連接小件后，倒運(yùn)方便，節(jié)省人工。2.可適應(yīng)不同深度塔筒的需求，裝卸方便，極大地提高了工作效率。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型塔筒小件運(yùn)輸托架作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明


圖1是本實(shí)用新型塔筒塔筒小件運(yùn)輸托架一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是基礎(chǔ)托架詳圖。圖3是伸縮托架詳圖。圖中，1-基礎(chǔ)托架，2-伸縮托架，3-定位螺栓副，1. 1-連接肋板，1.2-方管， 1. 3-主管，1. 4-連接頭，2. 1-伸縮主管，2. 2-鰭片，2. 3-托盤(pán)，2. 4-小件連接螺栓。
具體實(shí)施方式
[0018]在
圖1、圖2、圖3、所示結(jié)構(gòu)圖中基礎(chǔ)托架1與伸縮托架2組成長(zhǎng)桿托架，可直達(dá)塔筒較深內(nèi)部；連接肋板1. 1、方管1. 2、主管1. 3、連接頭1. 4組焊成基礎(chǔ)托架1，方管1. 1是為了利于叉車(chē)的兩個(gè)貨叉的裝入，連接頭1. 4的開(kāi)孔小于主管1. 2的內(nèi)徑并適配與伸縮主管2. 1 的外徑，連接頭1. 4設(shè)置鰭片槽以適應(yīng)伸縮托架2中鰭片2. 2的插入；伸縮主管2. 1、鰭片2. 2、托盤(pán)2. 3組焊并裝配上小件連接螺栓2. 4組成伸縮托架 2，伸縮主管2. 1的外徑小于主管1. 2的內(nèi)徑并適配與連接頭1. 4的開(kāi)孔，鰭片2. 2的設(shè)置有效地避免了伸縮托架2在基礎(chǔ)托架1內(nèi)的晃動(dòng)。伸縮主管2. 1上設(shè)置若干個(gè)縱向螺栓孔，根據(jù)實(shí)際小件在塔筒內(nèi)部的深度，將伸縮托架2插入基礎(chǔ)托架1內(nèi)并選擇合適的鎖定孔位，利用定位螺栓副3緊固連接。方管1. 2通過(guò)連接肋板1. 1與主管1. 3焊接，兩個(gè)方管1. 2分別位于主管1. 3兩側(cè)以方便叉車(chē)倒運(yùn)，連接頭1. 4安裝在主管1. 3頭部。小件通過(guò)小件連接螺栓2. 4安裝在伸縮托架2頭部的托盤(pán)2. 3上，將叉車(chē)的貨叉插入方管1. 2即可實(shí)現(xiàn)小件的倒運(yùn)并能深入塔筒內(nèi)部。
權(quán)利要求1.一種塔筒小件運(yùn)輸托架，其特征在于所述托架為長(zhǎng)桿托架，可直達(dá)塔筒較深內(nèi)部。
2.如權(quán)利要求1所述的塔筒小件運(yùn)輸托架，其特征在于所述長(zhǎng)桿托架由基礎(chǔ)托架(1) 和伸縮托架( 通過(guò)定位螺栓副( 連接，可實(shí)現(xiàn)不同長(zhǎng)度的調(diào)整。
3.如權(quán)利要求2所述的塔筒小件運(yùn)輸托架，其特征在于，所述基礎(chǔ)托架(1)包括連接肋板(1. 1)、方管(1. 2)、主管(1. 3)、連接頭(1. 4)。
4.如權(quán)利要求3所述的塔筒小件運(yùn)輸托架，其特征在于，所述方管(1.2)通過(guò)連接肋板 (1. 1)與主管(1. 3)焊接，兩個(gè)方管(1. 2)分別位于主管(1. 3)兩側(cè)以方便叉車(chē)倒運(yùn)，連接頭(1.4)安裝在主管(1.3)頭部。
5.如權(quán)利要求1或2所述的塔筒小件運(yùn)輸托架，其特征在于所述伸縮托架(2)上部安裝鰭片0.2)以避免伸縮托架(2)在基礎(chǔ)托架(1)里晃動(dòng)。
6.如權(quán)利要求5所述的塔筒小件運(yùn)輸托架，其特征在于，所述伸縮托架(2)由伸縮主管 (2. 1)、鰭片(2. 2)、托盤(pán)(2. 3)組焊并裝配上小件連接螺栓(2. 4)組成。
7.如權(quán)利要求6所述的塔筒小件運(yùn)輸托架，其特征在于伸縮主管(2.1)上設(shè)置若干個(gè)縱向螺栓孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的塔筒小件運(yùn)輸托架，其特征在于小件連接螺栓(2.4)安裝在伸縮托架( 頭部的托盤(pán)(2. 3)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種塔筒小件運(yùn)輸托架，涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒的制作工藝裝備。利用便于叉車(chē)倒運(yùn)的基礎(chǔ)托架與伸縮托架的連接來(lái)倒運(yùn)小件，可利用叉車(chē)將小件送至塔筒的內(nèi)部。該塔筒小件運(yùn)輸托架具有可拆卸、可重復(fù)利用、省時(shí)省力、匹配不同塔筒深度等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65D19/36GK202115789SQ20112008465
公開(kāi)日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月28日
發(fā)明者劉時(shí)君 申請(qǐng)人:北京億力新能源股份有限公司