專利名稱：大容積吸糞車多聯(lián)泵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種吸糞專用車領(lǐng)域，是一種大容積吸糞車多聯(lián)泵裝置。 技術(shù)背景
目前，全國使用的吸糞車最大工作容積只有10M3，單真空泵工作方式，對于吸糞量要求 比較大的工作地點(diǎn)，吸糞車需要來回運(yùn)輸很多次，由于車輛底盤和真空泵工作性能及尺寸限 制，單一的加大吸糞車的罐體的容積，不但無法正常完成工作，反而由于真空泵單次工作時(shí) 間超過20分鐘，罐體的鋼性和真空泵所提供的功率的原因造成設(shè)備的損壞。但如果往返的運(yùn) 輸，不但費(fèi)事費(fèi)力，而且還很大程度上的浪費(fèi)了燃油。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是以采用多個真空泵并聯(lián)和增加罐體鋼性和容積的方式來解決上述技術(shù)問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是它是由罐體部分、過濾控制部分、動力部分組成，所述罐體 部分，它是由氣口、吸糞罐、抽吸料管組成的；所述過濾控制部分，它是由四通換向閥、水 氣分離器、取力器、真空泵組成的。動力部分是由聯(lián)軸點(diǎn)、取力器、真空泵組成的。本實(shí)用 新型和各部件的連接關(guān)系是吸糞罐上安裝有抽吸料管和氣口，抽吸料管穿過糞罐上壁到吸 糞罐底部，但不貫穿；氣口通過管道連接四通換向閥的一端，四通換向閥的另一端連接出入 氣口，其余兩端的連接關(guān)系是 一端通過管道連接水氣分離器后分支為兩路，兩路分支分別 連接兩個真空泵的進(jìn)氣口；四通換向閥的另一端通過管道連接油氣分離器，通過氣分離器后 連接粗濾器后分支為兩路，兩路分支分別連接兩個真空泵的出氣口。根據(jù)車輛的要求需要安 裝幾臺真空泵的，連接油氣分離器和粗濾器后的分支就應(yīng)該分為幾路。真空泵通過聯(lián)軸器與 取力器聯(lián)結(jié)。
由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與傳統(tǒng)的吸糞車相比它具有容量大、節(jié)能、安全、 省事省力，能降低運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用等特點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
在圖中..1、氣口； 2、吸糞罐；3、抽吸料管；4、四通換向閥；5、油氣分離器；6、粗 濾器；7、出入氣口； 8、真空泵；9、真空泵；10、聯(lián)軸器；11、取力器；12、水氣分離器； 13、聯(lián)軸器；H、 A、 B、 C、 D分別為分支A、分支B、分支C、分支D。
具體實(shí)施方式
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具體實(shí)施方法在圖1中，當(dāng)需要和吸糞罐2中裝載糞便時(shí)，四通換向閥4處于第一態(tài)， 此時(shí)，分支A與分支B連通、分支C與分支D連通，吸糞罐2的空氣通氣口1，由分支A到 分支B，通過水氣分離器12后分支，并分別通過真空泵8、 9，然后合并，合并后通過粗濾器 6，然后通過油氣分離器5到達(dá)分支D,分支D與分支C是連通的，通過分支，空氣從出入氣 口7排出，此時(shí)，吸糞罐2呈負(fù)壓狀態(tài)，糞便便通過抽吸料管3進(jìn)入吸糞罐2中完成抽吸工 作；當(dāng)需要向吸糞罐2中卸出糞便時(shí)，四通換向閥4處于第二態(tài)，此時(shí)分支A與分支D連通、 分支C與分支B連通，空氣通過出入氣口7由分支C到分支B，通過水氣分離器12后分支， 并分別通過真空泵8、 9然后合并，合并后通過粗濾器6，然后通過油氣分離器5到達(dá)分支D， 分支D與分支A是連通的，通過分支A，空氣從氣口 l進(jìn)入吸糞罐2中，此時(shí)，吸糞罐2呈 受壓狀態(tài)，糞便便通過吸料管3排出吸糞罐2完成卸出工作。
權(quán)利要求1、大容積吸糞車多聯(lián)泵裝置，其特征在于它是由罐體部分、過濾控制部分、動力部分組成；罐體部分，它是由氣口(1)、吸糞罐(2)、抽吸料管(3)組成的；過濾控制部分，它是由四通換向閥(4)、水氣分離器(12)、粗濾器(16)、油氣分離器(5)組成；動力部分，它是由聯(lián)軸器(10)、取力器(11)、真空泵(9)組成的；各部件連接關(guān)系是吸糞罐(2)上安裝有抽吸料管和氣口(1)，抽吸料管(3)穿過吸糞罐(2)上壁到吸糞罐底部，但不貫穿；通過氣口(1)管道連接四通(4)換向閥的一端，四通換向閥(4)的另一端連接出入口(1)，其余兩端的連接關(guān)系是一端通過管道連接水氣分離器(12)后分支為兩路，兩路分支分別連接兩個真空泵(9)的進(jìn)氣口；四通換向閥(4)的另一端通過管道連接油氣分離器(5)，通過油氣分離器(5)后連接粗濾器(6)后分支為兩路，兩路分支分別連接兩個真容泵(9)的出氣口；根據(jù)車輛的要求需要安裝幾臺真空泵的，連接油氣分離器(5)和粗濾器(6)后的分支就應(yīng)該分為幾路；真空泵(9)通過聯(lián)軸器(13)與取力器(11)聯(lián)結(jié)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到一種吸糞專用車領(lǐng)域，是一種大容積吸糞車多聯(lián)泵裝置。它是由罐體部分、過濾控制部分、動力部分組成；罐體部分，它是由氣口、吸糞罐、抽吸料管組成的；過濾控制部分，它是由四通換向閥、水氣分離器、粗濾器、油氣分離器組成的；動力部分，它是由聯(lián)軸器、取力器、真空泵組成的。與傳統(tǒng)的吸糞車相比它具有容量大、節(jié)能、安全、省事省力、能降低運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用等特點(diǎn)。
文檔編號B65F3/00GK201358062SQ20082019218
公開日2009年12月9日 申請日期2008年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月7日
發(fā)明者王洪勝, 胡振軍 申請人:湖北大力專用汽車制造有限公司