具有能切換的離合器的機(jī)動(dòng)車真空泵的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種機(jī)械式的機(jī)動(dòng)車真空泵(10)，其具有泵轉(zhuǎn)子(12)、能通過內(nèi)燃機(jī)機(jī)械式地驅(qū)動(dòng)的連接元件(14)、能切換的形狀配合式離合器裝置(30)，其用于在鎖定狀態(tài)中使連接元件(14)與泵轉(zhuǎn)子(12)抗扭地鎖定和用于在解鎖狀態(tài)中使連接元件(14)與泵轉(zhuǎn)子(12)脫離。離合器裝置(30)具有：與泵轉(zhuǎn)子(12)或者連接元件(14)抗扭地連接的鎖定保持件(32)，鎖定保持件(32)具有至少一個(gè)徑向的鎖定導(dǎo)引裝置(34)和能在鎖定導(dǎo)引裝置(34)中移動(dòng)的鎖定體(36)，離合器裝置(30)還具有與鎖定保持件(32)配置的、能軸向移動(dòng)的具有向軸線傾斜的導(dǎo)引面(52)的導(dǎo)引體(50)，通過導(dǎo)引面(52)迫使鎖定體(36)徑向地到達(dá)鎖定位置中，離合器裝置(30)還具有與連接元件(14)或者泵轉(zhuǎn)子(12)抗扭地連接的具有至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的定位凹陷(42)的定位體(40)，鎖定體(36)在其鎖定位置中嵌接到定位凹陷(42)中。
【專利說明】具有能切換的離合器的機(jī)動(dòng)車真空泵
[0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)械式的機(jī)動(dòng)車真空栗，其具有用于鎖定和解鎖離合器的液壓式能切換的形狀配合式離合器裝置(“剛性離合器”)。
[0002]在機(jī)動(dòng)車中真空栗主要用于提供例如小于絕對(duì)值為500毫巴的負(fù)壓作為用于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，例如用于氣動(dòng)式的制動(dòng)力放大器的勢(shì)能。在為制動(dòng)力放大器供給時(shí)，例如在機(jī)動(dòng)車每次運(yùn)行開始時(shí)和在每次制動(dòng)過程后，為此很少用到真空栗的栗工作。機(jī)械式的真空栗通過機(jī)動(dòng)車內(nèi)燃機(jī)機(jī)械式地驅(qū)動(dòng)。為了使磨損和用于驅(qū)動(dòng)真空栗的能量消耗減小到最低程度，真空栗配設(shè)有離合器，通過該離合器使由內(nèi)燃機(jī)機(jī)械式驅(qū)動(dòng)的連接元件與構(gòu)造為壓縮器的栗轉(zhuǎn)子能夠有針對(duì)性地相互抗扭地鎖定或者相互脫離。
[0003]—種簡(jiǎn)單的離合器裝置是摩擦離合器。為了可靠的運(yùn)行和防故障的設(shè)計(jì)，摩擦離合器必須通過相應(yīng)的彈簧元件預(yù)緊到連接狀態(tài)中。因此為了打開摩擦離合器需要比較高的打開力。
[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，提供一種帶有離合器裝置的機(jī)械式機(jī)動(dòng)車真空栗，該機(jī)械式機(jī)動(dòng)車真空栗是防故障的并且具有很小的切換力。
[0005]按照本發(fā)明，真空栗具有能切換的形狀配合式的離合器裝置，該離合器裝置用于在鎖定狀態(tài)中使連接元件與栗轉(zhuǎn)子抗扭地鎖定和用于在解鎖狀態(tài)中使連接元件與栗轉(zhuǎn)子脫離。連接元件用于抗扭地連接在內(nèi)燃機(jī)上，使連接元件總是以與內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。栗轉(zhuǎn)子是優(yōu)選地構(gòu)造為容積式栗的栗裝置的栗組裝件。
[0006]形狀配合式離合器裝置以形狀配合相互鎖定，以便能以很高的可靠性傳遞很高的扭矩。在鎖定狀態(tài)中離合器裝置不能滑轉(zhuǎn)。因?yàn)樵阪i定狀態(tài)中力傳遞通過形狀配合進(jìn)行，所以為離合器的閉合和打開基本上不需要大的操縱力。優(yōu)選地，離合器裝置液壓式地切換。
[0007]離合器裝置具有與栗轉(zhuǎn)子或者連接元件抗扭地連接的鎖定保持件，該鎖定保持件具有至少一個(gè)徑向的鎖定導(dǎo)引裝置和能在鎖定導(dǎo)引裝置中移動(dòng)的鎖定體。鎖定導(dǎo)引裝置不必具有精確的徑向定向，但具有徑向的部件，以便帶有徑向部件的鎖定體不必一定精確地徑向地在鎖定導(dǎo)引裝置中在徑向內(nèi)部與徑向外部之間移動(dòng)。鎖定導(dǎo)引裝置不必一定橫向于鎖定體的移動(dòng)方向地完全封閉地構(gòu)造，而是也可以槽式開口地構(gòu)造。鎖定體例如可以栓式地構(gòu)造，但優(yōu)選地構(gòu)造為球體。
[0008]鎖定保持件配有能軸向移動(dòng)的具有向軸線傾斜的導(dǎo)引面的導(dǎo)引體。通過向軸線傾斜的導(dǎo)引面使鎖定體徑向地移動(dòng)到鎖定位置中或者被迫使到鎖定位置。導(dǎo)引面是在導(dǎo)引體向鎖定位置中移動(dòng)時(shí)使導(dǎo)引體徑向地移動(dòng)到鎖定位置中或者被迫使到鎖定位置的面。在此，導(dǎo)引面向軸線的傾斜確定在導(dǎo)引體的軸向移動(dòng)與鎖定體的徑向移動(dòng)之間的機(jī)械杠桿。
[0009]此外，離合器裝置具有與連接元件或者栗轉(zhuǎn)子抗扭地連接的具有至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的定位凹陷的定位體，鎖定體在其鎖定位置中徑向地嵌接到定位凹陷中。定位體基本在鎖定保持件的橫向平面中并且與鎖定保持件同軸地繞栗軸線能轉(zhuǎn)動(dòng)地支承。定位凹陷基本上布置在鎖定導(dǎo)引裝置的平面或者橫向平面中。在定位凹陷的區(qū)域中這樣地選擇定位凹陷的底部的半徑，使鎖定體部分地向定位凹陷中突伸和部分地保持在鎖定保持件的鎖定導(dǎo)引裝置中。以這種方式構(gòu)成鎖定保持件與定位體的形狀配合的連接。在定位凹陷的外部，定位體的半徑基本相當(dāng)于例如相鄰的鎖定保持件的半徑。
[0010]優(yōu)選地，鎖定保持件與栗轉(zhuǎn)子抗扭地連接，定位體與連接元件抗扭地連接。優(yōu)選地，鎖定保持件布置在定位體的徑向內(nèi)部。只要鎖定保持件轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖定體就通過離心力徑向地向外地朝定位體移動(dòng)和必要時(shí)移動(dòng)到定位凹陷中。在解鎖狀態(tài)中，栗轉(zhuǎn)子與鎖定保持件一起靜止，使鎖定體通過繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的定位體保持在鎖定保持件的鎖定導(dǎo)引裝置的內(nèi)部。在導(dǎo)引體從解鎖狀態(tài)移動(dòng)到鎖定狀態(tài)中時(shí)，傾斜的導(dǎo)引面才徑向地向外壓鎖定體，使鎖定體最終嵌接到定位體的定位凹陷中和使鎖定保持件與轉(zhuǎn)動(dòng)的定位體共同隨栗轉(zhuǎn)子聯(lián)動(dòng)。
[0011]優(yōu)選地，在鎖定保持件中配設(shè)具有多個(gè)鎖定體的多個(gè)鎖定導(dǎo)引裝置，其中，在定位體上配設(shè)相應(yīng)數(shù)量的定位凹陷。由此改進(jìn)能傳遞的扭矩和過盈或者故障安全性。
[0012]按照優(yōu)選的設(shè)計(jì)方案，在導(dǎo)引體上配設(shè)圓柱形鎖止面，通過鎖止面使鎖定體鎖阻在鎖定體的鎖定位置中。優(yōu)選地，鎖止面與導(dǎo)引面軸向地直接鄰接。以這種方式，為了使鎖定體保持在其解鎖位置中，只須在解鎖位置中施加非常小的保持力。
[0013]按照優(yōu)選的設(shè)計(jì)方案，導(dǎo)引體通過預(yù)緊元件機(jī)械式地預(yù)緊到鎖定位置中。在用于使導(dǎo)引體移動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障的情況下，導(dǎo)引體通過預(yù)緊元件總是移動(dòng)到鎖定位置中，以便離合器裝置保持在其鎖定位置中或者被帶至鎖定位置中。由此使離合器裝置防故障地構(gòu)造。
[0014]能移動(dòng)的導(dǎo)引體基本上可以通過電的、電磁的、氣動(dòng)的或者其他的促動(dòng)器促動(dòng)。然而優(yōu)選地，離合器裝置也可以液壓式地促動(dòng)。因?yàn)椴恍枰艽蟮恼{(diào)整力，所以可以在此例如使用內(nèi)燃機(jī)的潤(rùn)滑劑供給的潤(rùn)滑劑運(yùn)行壓力。
[0015]按照優(yōu)選的設(shè)計(jì)方案，導(dǎo)引體具有液壓活塞，該液壓活塞能軸向移動(dòng)地布置在液壓缸中，其中，液壓缸抗扭地配給鎖定保持件。因此液壓的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)完全地配給鎖定保持件。
[0016]優(yōu)選地，真空栗具有栗殼體，栗殼體尤其圍繞栗轉(zhuǎn)子并且具有整個(gè)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)支承裝置。優(yōu)選地，栗殼體具有液壓的控制接口，該控制接口與液壓缸液壓地連接。優(yōu)選地，控制接口與在栗殼體和缸體之間的環(huán)通道連接，環(huán)通道徑向地限制液壓缸。通過閉合的環(huán)通道，液壓液、例如潤(rùn)滑劑可以從不動(dòng)的殼體流入轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓缸中，或者相反地從液壓缸流回不動(dòng)的殼體或者液壓的控制接口。
[0017]按照優(yōu)選的設(shè)計(jì)方案，栗殼體具有單獨(dú)的潤(rùn)滑接口，該潤(rùn)滑接口軸向地布置在控制接口與栗轉(zhuǎn)子之間。通過潤(rùn)滑接口潤(rùn)滑栗軸承、尤其是當(dāng)潤(rùn)滑栗軸承構(gòu)造為滑動(dòng)軸承時(shí)。此外，通過潤(rùn)滑接口也可以為栗組裝件供給潤(rùn)滑劑。
[0018]按照尤其優(yōu)選的設(shè)計(jì)方案，配設(shè)能切換的液壓控制閥，液壓控制閥在其解鎖狀態(tài)中在控制接口上接通用于解鎖的液壓液的控制壓力P1。尤其優(yōu)選的是控制閥也與潤(rùn)滑接口液壓式地連接，其中，控制閥在其解鎖狀態(tài)中在潤(rùn)滑接口上接通大氣的液壓壓力PO O以這種方式實(shí)現(xiàn)用于液壓液的循環(huán)，以便可以有針對(duì)性地和完全地排出液壓液的泄露流并且阻止栗組裝件被灌滿液壓液。
[0019]下面參照附圖進(jìn)一步闡述本發(fā)明的實(shí)施例。附圖中示出:
[0020]圖1是機(jī)械式的機(jī)動(dòng)車真空栗在鎖定狀態(tài)中的縱向剖切視圖，
[0021]圖2是圖1的機(jī)動(dòng)車真空栗的離合器裝置的區(qū)域中的橫向剖切視圖Π-Π，
[0022]圖3是圖1的機(jī)械式的機(jī)動(dòng)車真空栗在解鎖狀態(tài)中的縱向剖切視圖，和
[0023]圖4是圖3的機(jī)動(dòng)車真空栗的離合器裝置的區(qū)域中的橫向剖切視圖1V-1V。
[0024]在圖1和圖3中示出能切換的機(jī)械式的機(jī)動(dòng)車真空栗10，該機(jī)動(dòng)車真空栗10機(jī)械式地連接在內(nèi)燃機(jī)100的曲軸上或者凸輪軸上。真空栗1例如用于為輔助機(jī)組的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，例如用于氣動(dòng)式制動(dòng)力放大器提供在絕對(duì)值小于500毫巴的負(fù)壓。
[0025]在此，真空栗10構(gòu)造為容積式栗并且具有由多個(gè)部件組成的轉(zhuǎn)子11。轉(zhuǎn)子11具有栗轉(zhuǎn)子12，該栗轉(zhuǎn)子12例如構(gòu)造為旋轉(zhuǎn)滑閥式真空栗轉(zhuǎn)子12。此外，轉(zhuǎn)子11具有在栗轉(zhuǎn)子12上軸向地連接的盆形缸體16，導(dǎo)引體50能軸向移動(dòng)地支承在缸體的內(nèi)部空間中。缸體16的圓柱形外側(cè)和栗殼體90的相關(guān)的部段的圓柱形內(nèi)側(cè)構(gòu)成轉(zhuǎn)子軸承91，在此轉(zhuǎn)子軸承91構(gòu)造為滑動(dòng)軸承11。
[0026]在缸體16上軸向連接有鎖定保持件32，該鎖定保持件軸向壓力密封地封閉包圍缸體16的圓柱形內(nèi)部空間。栗轉(zhuǎn)子12、缸體16和鎖定保持件31相互抗扭地連接，例如相互螺紋連接、釬焊或熔焊，并且與導(dǎo)引體50共同地形成轉(zhuǎn)子11。
[0027]連接元件14同軸地連接在轉(zhuǎn)子11上，連接元件14與內(nèi)燃機(jī)100機(jī)械式地親連。在離合器裝置30的解鎖狀態(tài)中，連接元件14相對(duì)于轉(zhuǎn)子11可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。連接元件14例如通過滑動(dòng)軸承能轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在栗殼體90中。
[0028]栗殼體90在端側(cè)地具有抽吸連接96，該抽吸連接96例如可以連接在氣動(dòng)式的制動(dòng)力放大器的工作腔上。此外，殼體90在端側(cè)地具有壓力接口 98，可以通過該壓力接口排出被壓縮的氣體。
[0029]如在圖2和圖4中所示的，鎖定保持件32具有三個(gè)徑向指向的鎖定導(dǎo)引裝置34，在此鎖定導(dǎo)引裝置34構(gòu)造為位于在橫向平面中的徑向開口并且相互之間以120°的角度布置。在鎖定導(dǎo)引裝置34中分別設(shè)有鎖定體36，該鎖定體36分別構(gòu)造為球體38。在鎖定體36與鎖定導(dǎo)引裝置34之間設(shè)置很小的間隙，以便鎖定體36能不受阻礙地在鎖定導(dǎo)引裝置34中徑向地移動(dòng)。
[°03°]在外側(cè)構(gòu)造為圓柱形鎖定保持件32由定位體40圍繞，定位體40在內(nèi)側(cè)構(gòu)造為三側(cè)的內(nèi)擺線43，如在圖2和圖4中可以看到的。當(dāng)離合器裝置30位于在圖1和圖2所示的鎖定狀態(tài)中時(shí)，每個(gè)擺線角都構(gòu)成一個(gè)定位凹陷42，鎖定體球體38分別徑向地嵌接到定位凹陷42中。擺線43的內(nèi)直徑略大于鎖定保持件32的圓柱形外徑，以便定位體40或者連接元件14在圖3和圖4所示的解鎖狀態(tài)中相對(duì)于鎖定保持件32能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0031]鎖定保持件32具有軸向的導(dǎo)引開口41，鎖定導(dǎo)引裝置34通入導(dǎo)引開口41中。部分圓柱形導(dǎo)引體50能軸向移動(dòng)地支承在導(dǎo)引開口41中。在導(dǎo)引體50的末端自由的縱向端部上配設(shè)圓柱形鎖止面53，圓錐形地變細(xì)的導(dǎo)引面52在末端地鄰接在鎖止面53上。在導(dǎo)引體50的圖1和圖2中所示的鎖定位置中，圓柱形鎖止面53與鎖定導(dǎo)引裝置34的中間的橫向平面對(duì)齊，以便鎖定體球體38徑向地向外移動(dòng)和定位，并且分別向定位凹陷42中突伸。在鎖定狀態(tài)中構(gòu)成在鎖定保持件32與定位體40之間的形狀配合，以便轉(zhuǎn)子11包括栗轉(zhuǎn)子12與連接元件14抗扭地連接。
[0032]在圖3和圖4所示的解鎖狀態(tài)中，導(dǎo)引體50在軸向處于其解鎖位置中，使得圓錐形的導(dǎo)引面52的末端端部與鎖定導(dǎo)引裝置34的中間的橫向平面對(duì)齊。以此可以使鎖定體球體38徑向地完全地移入鎖定導(dǎo)引裝置34中，使鎖定體球體38不再強(qiáng)制性地向定位凹陷42中突伸。通過在定位體40與鎖定保持件32之間的轉(zhuǎn)動(dòng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，鎖定體球體38徑向地向內(nèi)移入鎖定導(dǎo)引裝置34中，使定位體40可以相對(duì)于鎖定保持件32自由轉(zhuǎn)動(dòng)。在解鎖狀態(tài)中，轉(zhuǎn)子11包括栗轉(zhuǎn)子12最后靜止，盡管連接元件14還繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0033]活塞56—體式地配有導(dǎo)引體50，活塞56能在液壓缸57中軸向地移動(dòng)?；钊?6或者導(dǎo)引體50通過構(gòu)造為螺旋彈簧的預(yù)緊元件54軸向地機(jī)械預(yù)緊到圖1和圖2所示的鎖定位置中。液壓缸57通過在缸體16中的徑向的液壓管路64液壓式地供給，液壓管路64通入缸體16的外圓周上的環(huán)通道63中。環(huán)通道63與栗殼體90上的液壓控制接口 60流體連接。
[0034]在栗轉(zhuǎn)子12與缸體16之間的邊界平面中設(shè)置另一個(gè)環(huán)通道68，該另一個(gè)環(huán)通道68與栗殼體90上的潤(rùn)滑接口 66連接?？刂平涌?60與潤(rùn)滑接口 66通過相應(yīng)的液壓管路與控制閥70連接，在此該控制閥70構(gòu)造為二位四通閥。
[0035]控制閥70通過電磁促動(dòng)器114機(jī)械式地切換。然而備選地，促動(dòng)器也可以是液壓的或者氣動(dòng)的促動(dòng)器。通過控制閥70可以使由潤(rùn)滑劑栗112產(chǎn)生的工作壓力Pl或者潤(rùn)滑劑罐110中現(xiàn)行的大氣壓力PO交替式地接通在控制接口 60與潤(rùn)滑接口 66上?？刂崎y70通過預(yù)緊元件71預(yù)緊在其于圖1中示出的鎖定位置中，使得在促動(dòng)器114故障時(shí)液壓缸57—直連接大氣壓力PO。
[0036]在圖1和圖2中所示的鎖定狀態(tài)中使處于工作壓力PI的潤(rùn)滑劑施加在潤(rùn)滑接口66上，一方面使栗轉(zhuǎn)子12潤(rùn)滑，另一方面使軸承91潤(rùn)滑，其中，潤(rùn)滑劑的主流在軸向上通過軸承91流向控制接口 60。
[0037]在圖3和圖4所示的解鎖狀態(tài)中處于工作壓力Pl的潤(rùn)滑劑通過控制接口60饋送到液壓缸57中，使導(dǎo)引體50移動(dòng)到其解鎖位置中，以此最終使連接元件14又與轉(zhuǎn)子11斷開轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)械式的機(jī)動(dòng)車真空栗(10)，其具有 栗轉(zhuǎn)子(12)， 能通過內(nèi)燃機(jī)(100)機(jī)械式地驅(qū)動(dòng)的連接元件(14)，和 能切換的形狀配合式離合器裝置(30)，其用于在鎖定狀態(tài)中使連接元件(14)與所述栗轉(zhuǎn)子(12)抗扭地鎖定和用于在解鎖狀態(tài)中使連接元件(14)與所述栗轉(zhuǎn)子(12)脫離， 其中，所述離合器裝置(30)具有: 與所述栗轉(zhuǎn)子(12)或者連接元件(14)抗扭地連接的鎖定保持件(32)，其具有至少一個(gè)徑向的鎖定導(dǎo)引裝置(34)和具有能在所述鎖定導(dǎo)引裝置(34)中移動(dòng)的鎖定體(36)， 與所述鎖定保持件(32)配置的、能軸向移動(dòng)的具有向軸線傾斜的導(dǎo)引面(52)的導(dǎo)引體(50)，通過所述導(dǎo)引面(52)迫使所述鎖定體(36)徑向地到達(dá)鎖定位置中， 與所述連接元件(14)或者所述栗轉(zhuǎn)子(12)抗扭地連接的、具有至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的定位凹陷(42)的定位體(40)，所述鎖定體(36)在其鎖定位置中嵌接到所述定位凹陷(42)中。2.按照權(quán)利要求1所述的機(jī)械式的機(jī)動(dòng)車真空栗(10)，其中，在所述導(dǎo)引體(50)上配設(shè)圓柱形鎖止面(53)，通過所述鎖止面(53)使所述鎖定體(36)鎖阻在所述鎖定位置中并且所述鎖止面(53)軸向地優(yōu)選與所述導(dǎo)引面(52)鄰接。3.按照前述權(quán)利要求之一所述的機(jī)械式的機(jī)動(dòng)車真空栗(10)，其中，所述導(dǎo)引體(50)通過預(yù)緊元件(54)機(jī)械式地預(yù)緊到鎖定位置中。4.按照前述權(quán)利要求之一所述的機(jī)械式的機(jī)動(dòng)車真空栗(10)，其中，所述定位凹陷布置在所述鎖定導(dǎo)引裝置(34)的徑向外部。5.按照前述權(quán)利要求之一所述的機(jī)械式的機(jī)動(dòng)車真空栗(10)，其中，所述鎖定體(36)是球體(38)。6.按照前述權(quán)利要求之一所述的機(jī)械式的機(jī)動(dòng)車真空栗(10)，其中，所述離合器裝置(30)液壓式地運(yùn)行。7.按照前述權(quán)利要求之一所述的機(jī)械式的機(jī)動(dòng)車真空栗(10)，其中，所述導(dǎo)引體(50)具有液壓的活塞(56)，所述活塞(56)能軸向移動(dòng)地布置在液壓缸(57)中，所述液壓缸(57)與所述鎖定保持件(32)抗扭地配置。8.按照前述權(quán)利要求之一所述的機(jī)械式的機(jī)動(dòng)車真空栗(10)，其中，配設(shè)栗殼體，所述栗殼體(90)具有液壓的控制接口(60)，所述控制接口(60)與所述液壓缸(57)液壓地連接。9.按照前述權(quán)利要求之一所述的機(jī)械式的機(jī)動(dòng)車真空栗(10)，其中，所述控制接口(60)與在所述栗殼體(90)和缸體(16)之間的環(huán)通道(63)連接，所述環(huán)通道(63)徑向地限制所述液壓缸(57)。10.按照前述權(quán)利要求之一所述的機(jī)械式的機(jī)動(dòng)車真空栗(10)，其中，所述栗殼體(90)具有單獨(dú)的潤(rùn)滑接口(66)，所述潤(rùn)滑接口(66)軸向地布置在所述控制接口(60)與所述栗轉(zhuǎn)子(12)之間。11.按照前述權(quán)利要求之一所述的機(jī)械式的機(jī)動(dòng)車真空栗(10)，其中，配設(shè)能切換的控制閥(70)，所述控制閥(70)在其解鎖狀態(tài)中在所述控制接口(60)上接通用于解鎖的液壓液的控制壓力Pl。12.按照前述權(quán)利要求之一所述的機(jī)械式的機(jī)動(dòng)車真空栗(10)，其中，所述控制閥(70)與所述潤(rùn)滑接口(66)液壓式地連接，并且所述控制閥(70)在解鎖狀態(tài)中在所述潤(rùn)滑接口 (66)上接通大氣壓力PO。
【文檔編號(hào)】F16D41/08GK105829722SQ201380081768
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2013年12月19日
【發(fā)明人】S.克拉默
【申請(qǐng)人】皮爾伯格泵技術(shù)有限責(zé)任公司