專利名稱：無(wú)軸螺旋輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種無(wú)軸螺旋輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
目前常見(jiàn)的螺旋輸送機(jī)，包括電動(dòng)機(jī)、機(jī)殼、穿設(shè)于機(jī)殼上的傳動(dòng)軸、安 裝于軸承座內(nèi)的頭部軸承以及減速機(jī)，其中，頭部軸承安裝在機(jī)殼內(nèi)，安裝拆 卸頭部軸承都需要先打開(kāi)機(jī)殼，并且在應(yīng)用中如果是運(yùn)送高溫材料的話，軸承 和減速機(jī)易受高溫影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安裝拆卸方便，軸承和減速機(jī) 受高溫影響較小的無(wú)軸螺旋輸送機(jī)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案無(wú)軸螺旋輸送機(jī)， 包括機(jī)殼、穿設(shè)于機(jī)殼上的傳動(dòng)軸、安裝于軸承座內(nèi)的頭部軸承以及減速機(jī)， 所述頭部軸承設(shè)于伸出機(jī)殼外的傳動(dòng)軸上。
所述減速機(jī)輸出軸與傳動(dòng)軸采用聯(lián)軸器聯(lián)接。
所述頭部軸承為止推軸承。
本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案，所述頭部軸承設(shè)于機(jī)殼外，安裝拆 卸頭部軸承時(shí)不需要打開(kāi)機(jī)殼，并且軸承和減速機(jī)受高溫影響較小，適宜輸送 高溫物料。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1為實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型一種無(wú)軸螺旋輸送機(jī)，包括機(jī)殼1、穿設(shè)于機(jī)殼1上的傳動(dòng)軸2、 安裝于軸承座4內(nèi)的頭部軸承3以及減速機(jī)5，所述頭部軸承3設(shè)于伸出機(jī)殼外 的傳動(dòng)軸2上。
如
圖1所示為實(shí)施例1，所述傳動(dòng)軸2與減速機(jī)5采用聯(lián)軸器6聯(lián)接，頭部 軸承3安裝在機(jī)殼外的傳動(dòng)軸2上，其中頭部軸承3為一對(duì)向心滾子軸承，在 軸承兩端設(shè)有軸承擋板和油封。
如圖2所示為實(shí)施例2，所述減速機(jī)5通過(guò)法蘭7與軸承座4連接，軸承座 4再通過(guò)法蘭8與機(jī)殼1連接，其中頭部軸承3為一對(duì)向心球軸承。該結(jié)構(gòu)還具 有密封、防塵作用，適用于輸送含水份大的物料，同時(shí)其占地空間小，結(jié)構(gòu)緊 湊。
權(quán)利要求1. 無(wú)軸螺旋輸送機(jī)，包括機(jī)殼(1)、穿設(shè)于機(jī)殼(1)上的傳動(dòng)軸(2)、安裝于軸承座(4)內(nèi)的頭部軸承(3)以及減速機(jī)(5)，其特征在于所述頭部軸承(3)設(shè)于伸出機(jī)殼外的傳動(dòng)軸(2)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述無(wú)軸螺旋輸送機(jī)，其特征在于所述減速機(jī)輸出軸與傳 動(dòng)軸(2)采用聯(lián)軸器(6)聯(lián)接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述無(wú)軸螺旋輸送機(jī)，其特征在于所述頭部軸承(3)為止 推軸承。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)軸螺旋輸送機(jī)，包括機(jī)殼、穿設(shè)于機(jī)殼上的傳動(dòng)軸、安裝于軸承座內(nèi)的頭部軸承以及減速機(jī)，所述頭部軸承設(shè)于伸出機(jī)殼外的傳動(dòng)軸上。本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案，所述頭部軸承設(shè)于機(jī)殼外，安裝拆卸頭部軸承時(shí)不需要打開(kāi)機(jī)殼，并且軸承和減速機(jī)受高溫影響較小，適宜輸送高溫物料。
文檔編號(hào)B65G33/00GK201280338SQ200820138399
公開(kāi)日2009年7月29日 申請(qǐng)日期2008年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月18日
發(fā)明者錢堯翎 申請(qǐng)人:錢堯翎