專利名稱：快卸料粉粒物料運(yùn)輸罐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種其內(nèi)設(shè)有流化床的粉粒物料運(yùn)輸罐技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有內(nèi)設(shè)有流化床的粉粒物料運(yùn)輸罐，其流化床由氣室及氣室上面由多孔板、帆布及壓條構(gòu)成的流化床面組成，為了使流化床面下部氣室的氣體較均衡地分布于整個(gè)流化床面，從而加快卸料速度，人們在流化床面的中部、沿所述罐體軸線方向設(shè)置為兩端高，中間低的凸脊形狀，如“X型流化床”(專利號ZL01238292.2)所公開的方案，但這種結(jié)構(gòu)的粉粒物料運(yùn)輸罐的流化床仍采用帆布作為流化床的表面，物料排卸速度仍不夠快，物料仍難以排盡。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種快卸料粉粒物料運(yùn)輸罐，它可提高物料的卸料速度并使物料排出更徹底。
為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用的方案是它包括有罐體、設(shè)在罐體底部的氣室和設(shè)在所述氣室上面，包括有多孔板和帆布的流化床面，所述流化床面的中部、沿所述罐體軸線方向設(shè)置為兩端高，中間低的凸脊形狀，在所述流化床面帆布的上面設(shè)有一層增滑布。
上述增滑布是指表面比帆布光滑，與粉粒物料摩擦小的布料，如滌綸布。
由于采用了上述方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益的效果1、卸料速度快。由于在氣室的氣體較均衡地分布于整個(gè)流化床面之上增加有一層增滑布，因此，卸料速度較快。以在水平5米，豎直高度15米的狀態(tài)下進(jìn)行卸料速度對比，傳統(tǒng)的流化床結(jié)構(gòu)的卸料速度一般在1.1～1.2噸/分鐘之間，本實(shí)用新型的卸料速度≥1.2噸/分鐘。
2、物料排盡率高。采用滌綸布增滑后的流化床結(jié)構(gòu)可有效提高流化速度和罐體內(nèi)部的粉粒物料殘余量。經(jīng)實(shí)際應(yīng)用表明，本粉粒物料運(yùn)輸罐的剩余率能夠達(dá)到0.02％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)有技術(shù)剩余率為0.2％的指標(biāo)。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖。
圖2是圖1中A-A處的剖視圖。
圖3是流化床面的局部放大視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)例對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳述。
圖1、圖2所示，本快卸料粉粒物料運(yùn)輸罐在罐體1內(nèi)的流化床面的中部、沿所述罐體軸線方向設(shè)置為兩端高，中間低的凸脊形狀。這種結(jié)構(gòu)可使氣室2中的氣體較均衡地分布于整個(gè)流化床面，有利于增加卸料速度。
圖3所示，流化床面由下至上包括有多孔板5、帆布4和一層增滑布3，增滑布3為滌綸布。該層滌綸布可大大減小物料與流化床面的磨擦力，使物料在流化運(yùn)動中能夠加快流速，而在卸料時(shí)，能使物料快速、徹底地流出卸料口。
權(quán)利要求1.一種快卸料粉粒物料運(yùn)輸罐，它包括有罐體、設(shè)在罐體底部的氣室和設(shè)在所述氣室上面，包括有多孔板和帆布的流化床面，所述流化床面的中部、沿所述罐體軸線方向設(shè)置為兩端高，中間低的凸脊形狀，其特征在于在所述流化床面帆布的上面設(shè)有一層增滑布。
專利摘要一種快卸料粉粒物料運(yùn)輸罐，涉及一種其內(nèi)設(shè)有流化床的粉粒物料運(yùn)輸罐技術(shù)領(lǐng)域。它包括有罐體、設(shè)在罐體底部的氣室和設(shè)在所述氣室上面由多孔板、帆布和壓條組成的流化床面，所述流化床面的中部、沿所述罐體軸線方向設(shè)置為兩端高，中間低的凸脊形狀；在所述流化床面帆布的上面設(shè)有增滑的滌綸布。本快卸料粉粒物料運(yùn)輸罐使用時(shí)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有卸料速度快和物料排盡率高的特點(diǎn)。
文檔編號B65D88/72GK2635599SQ0327255
公開日2004年8月25日 申請日期2003年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月19日
發(fā)明者曾慶華, 唐毅林, 范小秋, 錢志超, 羅繼宗 申請人:柳州市汽車改制廠