一種多軸飛行器的折疊件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及飛行器設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型多軸飛行器的折疊件。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，多旋翼飛行器廣泛應(yīng)用于軍事、民用航拍等技術(shù)領(lǐng)域，一般需要結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)動(dòng)靈活，適宜在比較狹小的空間或者復(fù)雜的地形環(huán)境和位置，但由于常見的飛行器支撐臂與機(jī)身體固定為一體，從而造成幾何尺寸較大，而且不便于攜帶，即使市場上出現(xiàn)了支撐臂可折疊結(jié)構(gòu)，但其是其折疊方式和結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，無法滿足收放自如，使用方便的目的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種多軸飛行器的折疊件，結(jié)構(gòu)新穎，使用簡便，可以對(duì)機(jī)臂進(jìn)行靈敏快捷的收放，操作簡單，節(jié)約空間，運(yùn)輸方便，并且特殊設(shè)計(jì)了具有一定傾角的機(jī)臂管，可以提高飛行的穩(wěn)定性，適合于四軸、六軸或八軸的飛行器上。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種多軸飛行器的折疊件，包括設(shè)置在框架上的機(jī)臂管和自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，所述的機(jī)臂管上設(shè)有固定孔，并通過旋轉(zhuǎn)軸與框架相連接，所述的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括收放拉桿和調(diào)節(jié)桿，所述的收放拉桿設(shè)置在框架上的滑道上，兩端設(shè)有拉手扣，所述的調(diào)節(jié)桿上設(shè)有彈簧，另一端穿過固定桿后設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，所述的框架上通過螺絲與飛行器相固定。
[0005]作為本方案的優(yōu)選實(shí)施例，所述的機(jī)臂管直徑為25mm，側(cè)面對(duì)稱位置設(shè)有兩個(gè)直徑均為2.5mm的固定孔。
[0006]作為本方案的優(yōu)選實(shí)施例，所述的折疊件最大長度為90mm，高為37mm，寬為25mm。
[0007]作為本方案的優(yōu)選實(shí)施例，所述的框架和機(jī)臂管的材料均為鋁合金。
[0008]作為本方案的優(yōu)選實(shí)施例，所述的機(jī)臂管向上傾斜3度。
[0009]作為本方案的優(yōu)選實(shí)施例，所述的滑道的內(nèi)壁上設(shè)有鋸齒形固定槽。
[0010]本申請(qǐng)實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
[0011]結(jié)構(gòu)新穎，使用簡便，可以對(duì)機(jī)臂進(jìn)行靈敏快捷的收放，操作簡單，節(jié)約空間，運(yùn)輸方便，并且特殊設(shè)計(jì)了具有一定傾角的機(jī)臂管，可以提高飛行的穩(wěn)定性，適合于四軸、六軸或八軸的飛行器上。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是本申請(qǐng)實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本申請(qǐng)實(shí)施例一的框架正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是本申請(qǐng)實(shí)施例一的調(diào)節(jié)桿結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4是本申請(qǐng)實(shí)施例一的機(jī)臂管結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中，1、機(jī)臂管，2、固定孔，3、框架，4、收放拉桿，5、滑道，6、調(diào)節(jié)桿，7、螺絲，8、固定桿，9、調(diào)節(jié)螺母，10、拉手扣，11、旋轉(zhuǎn)軸，12、彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實(shí)施方式對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0019]實(shí)施例一:
[0020]在實(shí)施例一中，如圖1-圖4所示，一種多軸飛行器的折疊件，其特征在于:包括設(shè)置在框架3上的機(jī)臂管I和自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，所述的機(jī)臂管I上設(shè)有固定孔2，并通過旋轉(zhuǎn)軸11與框架3相連接，所述的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括收放拉桿4和調(diào)節(jié)桿6，所述的收放拉桿4設(shè)置在框架3上的滑道5上，兩端設(shè)有拉手扣10，所述的調(diào)節(jié)桿6上設(shè)有彈簧12，另一端穿過固定桿8后設(shè)有調(diào)節(jié)螺母9，所述的框架3上通過螺絲7與飛行器相固定。
[0021]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述的機(jī)臂管I直徑為25mm，側(cè)面對(duì)稱位置設(shè)有兩個(gè)直徑均為2.5mm的固定孔2，與機(jī)臂進(jìn)行固定連接。
[0022]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述的折疊件最大長度為90mm，高為37mm，寬為25mm，適合于四軸、六軸或八軸的飛行器上。
[0023]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述的框架3和機(jī)臂管I的材料均為鋁合金，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固且質(zhì)量較輕。
[0024]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述的機(jī)臂管I向上傾斜3度，能夠改善飛行時(shí)的穩(wěn)定性。
[0025]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述的滑道5的內(nèi)壁上設(shè)有鋸齒形固定槽，通過左右拉動(dòng)收放拉桿4，對(duì)機(jī)臂的收放進(jìn)行靈活自如的控制。
[0026]上述本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案，至少具有如下的技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)新穎，使用簡便，可以對(duì)機(jī)臂進(jìn)行靈敏快捷的收放，操作簡單，節(jié)約空間，運(yùn)輸方便，并且特殊設(shè)計(jì)了具有一定傾角的機(jī)臂管，可以提高飛行的穩(wěn)定性，適合于四軸、六軸或八軸的飛行器上。
[0027]盡管已描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對(duì)這些實(shí)施例作出另外的變更和修改。所以，所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實(shí)施例以及落入本實(shí)用新型范圍的所有變更和修改。
[0028]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多軸飛行器的折疊件，其特征在于:包括設(shè)置在框架上的機(jī)臂管和自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，所述的機(jī)臂管上設(shè)有固定孔，并通過旋轉(zhuǎn)軸與框架相連接，所述的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括收放拉桿和調(diào)節(jié)桿，所述的收放拉桿設(shè)置在框架上的滑道上，兩端設(shè)有拉手扣，所述的調(diào)節(jié)桿上設(shè)有彈簧，另一端穿過固定桿后設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，所述的框架上通過螺絲與飛行器相固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多軸飛行器的折疊件，其特征在于，所述的機(jī)臂管直徑為25mm，側(cè)面對(duì)稱位置設(shè)有兩個(gè)直徑均為2.5mm的固定孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多軸飛行器的折疊件，其特征在于，所述的折疊件最大長度為90mm，高為37mm，寬為25mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多軸飛行器的折疊件，其特征在于，所述的框架和機(jī)臂管的材料均為鋁合金。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多軸飛行器的折疊件，其特征在于，所述的機(jī)臂管向上傾斜3度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多軸飛行器的折疊件，其特征在于，所述的滑道的內(nèi)壁上設(shè)有鋸齒形固定槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多軸飛行器的折疊件，包括設(shè)置在框架上的機(jī)臂管和自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，所述的機(jī)臂管上設(shè)有固定孔，并通過旋轉(zhuǎn)軸與框架相連接，所述的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括收放拉桿和調(diào)節(jié)桿，所述的收放拉桿設(shè)置在框架上的滑道上，兩端設(shè)有拉手扣，所述的調(diào)節(jié)桿上設(shè)有彈簧，另一端穿過固定桿后設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，所述的框架上通過螺絲與飛行器相固定。本實(shí)用新型的有益效果為：結(jié)構(gòu)新穎，使用簡便，可以對(duì)機(jī)臂進(jìn)行靈敏快捷的收放，操作簡單，節(jié)約空間，運(yùn)輸方便，并且特殊設(shè)計(jì)了具有一定傾角的機(jī)臂管，可以提高飛行的穩(wěn)定性，適合于四軸、六軸或八軸的飛行器上。
【IPC分類】B64C1-30
【公開號(hào)】CN204548479
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520169247
【發(fā)明人】陳靈峰
【申請(qǐng)人】陳靈峰
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年3月24日