專利名稱：救生項(xiàng)鏈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于水上救生器具，涉及一種救生項(xiàng)鏈。
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人們生活水平的提高，從事水上作業(yè)和參加水上娛樂(lè)的人員越來(lái)越多。俗話說(shuō)“水火無(wú)情”。人們雖然在水上作業(yè)和娛樂(lè)的場(chǎng)所設(shè)置了齊全的救生器具和救生人員，但這些救生器具隨身攜帶會(huì)影響正常的作業(yè)和娛樂(lè)，不便于隨身攜帶。當(dāng)突發(fā)性事故發(fā)生時(shí)，雖然在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)受災(zāi)人員的大腦是清醒的，上肢也不完全喪失功能，但受災(zāi)人員很難及時(shí)得到救生器具自救，救援人員又很難及時(shí)趕到，因此在事故中受傷和水性較差的人員在救援人員趕到前往往已經(jīng)喪身。
本實(shí)用新型是為解決上述問(wèn)題而提供一種在水上作業(yè)或娛樂(lè)時(shí)，隨身攜帶在身上，不影響正常作業(yè)和娛樂(lè)小巧便于操作，在突發(fā)事故發(fā)生后三秒種內(nèi)就可以將受災(zāi)人員的頭部從水中自動(dòng)托出水面的救生項(xiàng)鏈。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型包括有高壓充氣罐和氣囊，帶有高壓充氣罐的圓環(huán)不閉合的氣囊內(nèi)圈上固定連接一個(gè)氣囊袋，空氣囊裝在氣囊袋內(nèi)。氣囊代內(nèi)圈兩端固定連接一副連接帶；氣囊袋一端內(nèi)裝一條固定連接在氣囊袋上的保險(xiǎn)帶，氣囊袋口用卡芯、卡圈鎖口裝置封口，靠近高壓充氣罐一端的卡圈外側(cè)有一個(gè)缺口。高壓充氣罐裝在安全套殼內(nèi)，安全套殼一側(cè)凸出的鉤鉤在氣囊袋口的卡芯上，卡帶將裝有空氣囊的氣囊袋固定連接在安全套殼前端，卡帶兩端凸起的半圓卡在安全套殼兩側(cè)的半圓槽內(nèi)，由鎖環(huán)鎖定。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較有以下優(yōu)點(diǎn)。
可長(zhǎng)時(shí)間隨身攜帶又不會(huì)影響人員的正常作業(yè)和娛樂(lè)活動(dòng)，操作方便，只要打開(kāi)安全裝置就會(huì)自動(dòng)將受災(zāi)人員的頭部托出水面。
附


圖1為本實(shí)用新型主視全剖裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實(shí)用新型A-A剖面裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3為本實(shí)用新型氣囊袋主視全剖結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖4為本實(shí)用新型氣囊袋主視C-C剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖5為本實(shí)用新型安全套半剖結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖6為本實(shí)用新型安全套D向視圖。
如
圖1所示(1)氣囊 (2)氣囊袋 (3)連接帶 (4)自粘接扣 (5)保險(xiǎn)帶 (7)安全套殼 (8)卡帶 (9)鎖環(huán) (10)高壓充氣罐 (11)卡環(huán) (12)卡芯 (13)連接環(huán)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述如
圖1、圖2、圖5所示本實(shí)用新型包括有高壓充氣罐和氣囊，氣囊袋(2)固定連接在圓環(huán)狀不閉合氣囊(1)的內(nèi)圓一側(cè)，連接帶(3)固定連接在氣囊袋(2)兩端內(nèi)圓一側(cè)，自粘接扣(4)固定連接在連接帶(3)上；卡環(huán)(11)、卡芯(12)構(gòu)成的鎖口裝置固定連接在氣囊袋(2)袋口兩側(cè)，且靠近氣囊充氣嘴的卡環(huán)(11)端部外側(cè)有缺口，空氣囊(1)裝在氣囊袋(2)內(nèi)。固定連接在氣囊袋(2)上的保險(xiǎn)帶(5)裝在氣囊袋(2)的一端內(nèi)。高壓充氣罐(10)裝在安全套殼(7)內(nèi)，卡帶(8)兩端凸出的半圓卡在安全套殼(7)兩側(cè)的半圓槽內(nèi)，由鎖環(huán)(9)鎖定，安全套殼(7)一側(cè)凸出的鉤鉤在卡芯(12)上。連接上連接帶(3)裝有氣囊(1)的氣囊袋(2)就圍成了環(huán)狀構(gòu)成救生項(xiàng)鏈。使用時(shí)，連接好連接帶(3)將其掛在頸部備用，當(dāng)進(jìn)行水上作業(yè)或娛樂(lè)時(shí)，調(diào)整連接帶(3)使氣囊袋(2)圍成的圓環(huán)內(nèi)徑大小使自己頸部沒(méi)有不舒適感且氣囊袋不能從頭部滑脫，扣好連接帶(3)的接扣(4)把安全套殼(7)轉(zhuǎn)到胸前，就可以進(jìn)行水上作業(yè)和娛樂(lè)活動(dòng)。當(dāng)突發(fā)事故發(fā)生時(shí)，拉動(dòng)鎖環(huán)(9)，卡帶(8)的閉鎖打開(kāi)安全套殼(7)脫落，高壓充氣罐(10)的壓縮開(kāi)關(guān)自動(dòng)打開(kāi)向氣囊(1)充氣，同時(shí)安全套殼(7)一側(cè)凸出的鉤將卡芯(12)的端部拉出卡環(huán)(11)。氣囊(1)撐開(kāi)氣囊袋(2)的鎖口鼓起，將受災(zāi)人員的頭托出水面，這時(shí)受災(zāi)人員可以拉出保險(xiǎn)帶(5)連接在身上，打開(kāi)連接帶(3)的接扣(4)爬上氣囊(1)。氣囊(1)外側(cè)上的連接環(huán)(13)可以將多個(gè)氣囊連接起來(lái)。
權(quán)利要求1.一種救生項(xiàng)鏈，其包括有高壓充氣罐和氣囊，其特征是，氣囊(1)為圓環(huán)不閉合狀，氣囊袋(2)固定連接在氣囊(1)內(nèi)圓一側(cè)，連接帶(3)固定連接在氣囊袋(2)兩端內(nèi)圓一側(cè)，連接袋(3)上固定連接自粘接扣(4)，氣囊袋(2)一端裝有固定連接在氣囊袋(2)上的保險(xiǎn)帶(5)，空氣囊(1)裝在氣囊袋(2)內(nèi)，安全套殼(7)套在高壓充氣罐(10)上，卡帶(8)將氣囊袋(2)固定在安全套殼(7)前端，卡帶(8)兩端凸出的半圓卡在安全套殼(7)兩側(cè)的半圓槽內(nèi)由鎖環(huán)(9)鎖定，安全套殼(7)一側(cè)有一凸出的鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的救生項(xiàng)鏈，其特征是，氣囊(1)為圓環(huán)不閉合狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的救生項(xiàng)鏈，其特征是，氣囊袋(2)固定連接在氣囊(1)內(nèi)圓一側(cè)，氣囊袋(2)兩端內(nèi)圓一側(cè)固定連接連接帶(3)，裝在氣囊袋(2)內(nèi)的保險(xiǎn)帶(5)一端固定連接在氣囊袋(2)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的救生項(xiàng)鏈，其特征是，卡帶(8)兩端凸出的半圓卡在安全套殼(7)兩側(cè)的半圓槽內(nèi)由鎖環(huán)(9)鎖定，安全套殼(7)一側(cè)有一凸出的鉤。
專利摘要本實(shí)用新型屬于水上救生器具,涉及一種救生項(xiàng)鏈,其特征是,它包括圓環(huán)狀不閉合氣囊和高壓充氣罐,氣囊袋固定連接在氣囊內(nèi)圓一側(cè),氣囊袋兩端固定連接一副連接帶,保險(xiǎn)帶一端固定連接在氣囊袋上。保險(xiǎn)帶和氣囊裝在氣囊袋內(nèi),安全套套在高壓充氣罐上固定在氣囊袋上。本實(shí)用新型具有:小巧成本低,可長(zhǎng)時(shí)間攜帶在身上又不影響正常作業(yè)和娛樂(lè)活動(dòng)。當(dāng)突發(fā)性事故發(fā)生時(shí),打開(kāi)安全裝置三秒鐘內(nèi)可自動(dòng)將受災(zāi)人員的頭部托出水面。
文檔編號(hào)B63C9/00GK2401450SQ99246260
公開(kāi)日2000年10月18日 申請(qǐng)日期1999年9月29日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月29日
發(fā)明者張小紅 申請(qǐng)人:張小紅