一種風(fēng)光互補(bǔ)自發(fā)電式自行車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及自行車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)涉及一種風(fēng)光互補(bǔ)自發(fā)電式自行車(chē)。【【背景技術(shù)】】
[0002]自行車(chē)是人們出行的一種代步工具，特別現(xiàn)在隨著政府提出了“創(chuàng)建資源節(jié)約型社會(huì)”、“綠色出行”等一系列口號(hào)，號(hào)召大家出行多使用自行車(chē)，少使用汽車(chē)，自行車(chē)在我們的生活中已經(jīng)日趨普遍，現(xiàn)有的自行車(chē)一般沒(méi)有帶車(chē)燈，這使得人們?cè)谕砩向T車(chē)時(shí)有可能發(fā)生被撞的危險(xiǎn)，存在一定的安全隱患。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種風(fēng)光互補(bǔ)自發(fā)電式自行車(chē)，它能將光能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化成電能存儲(chǔ)起來(lái)并給車(chē)燈供電，使得人們?cè)谕砩向T車(chē)更加安全。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:一種風(fēng)光互補(bǔ)自發(fā)電式自行車(chē)，其特征在于它由自行車(chē)本體、開(kāi)關(guān)、前燈、發(fā)電機(jī)、風(fēng)車(chē)、蓄電池、太陽(yáng)能電池薄膜、后燈組成;所述的自行車(chē)本體包括扶手、前輪、座椅、后車(chē)蓋;所述的開(kāi)關(guān)設(shè)在扶手處;所述的發(fā)電機(jī)設(shè)在前輪上方，發(fā)電機(jī)一端與風(fēng)車(chē)相連，其上方設(shè)有前燈;所述的蓄電池設(shè)在座椅下方;所述的太陽(yáng)能電池薄膜覆蓋在后車(chē)蓋上，且后車(chē)蓋上設(shè)有后燈;所述的后燈通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)電路依次與前燈、開(kāi)關(guān)、蓄電池、發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池薄膜相連。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型能使得人們?cè)谕砩向T車(chē)更加安全。
【【附圖說(shuō)明】】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作出進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型的電路原理圖。
[0009]其中，1-自行車(chē)本體、2-開(kāi)關(guān)、3-前燈、4-發(fā)電機(jī)、5-風(fēng)車(chē)、6-蓄電池、7-太陽(yáng)能電池薄膜、8-后燈。
【【具體實(shí)施方式】】
[0010]在附圖所示的實(shí)例中，一種風(fēng)光互補(bǔ)自發(fā)電式自行車(chē)，其特征在于它由自行車(chē)本體、開(kāi)關(guān)、前燈、發(fā)電機(jī)、風(fēng)車(chē)、蓄電池、太陽(yáng)能電池薄膜、后燈組成;所述的自行車(chē)本體包括扶手、前輪、座椅、后車(chē)蓋;所述的開(kāi)關(guān)設(shè)在扶手處;所述的發(fā)電機(jī)設(shè)在前輪上方，發(fā)電機(jī)一端與風(fēng)車(chē)相連，其上方設(shè)有前燈;所述的蓄電池設(shè)在座椅下方;所述的太陽(yáng)能電池薄膜覆蓋在后車(chē)蓋上，且后車(chē)蓋上設(shè)有后燈;所述的后燈通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)電路依次與前燈、開(kāi)關(guān)、蓄電池、發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池薄膜相連。
[0011]人們?cè)隍T車(chē)時(shí)，由于阻力的原因，會(huì)使得自行車(chē)前輪上方的風(fēng)車(chē)旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電，產(chǎn)生的電能會(huì)存儲(chǔ)到自行車(chē)座椅下方的蓄電池中，此外后車(chē)蓋上覆蓋的太陽(yáng)能電池薄膜在太陽(yáng)光的照射作用下，也會(huì)將產(chǎn)生的電能存儲(chǔ)到自行車(chē)座椅下方的蓄電池中，在夜晚或者光線(xiàn)較暗的情況下，人們可以打開(kāi)自行車(chē)扶手上的開(kāi)關(guān)，此時(shí)發(fā)電機(jī)上方的前燈和后車(chē)蓋上的后燈都會(huì)亮，提示來(lái)往的車(chē)輛和行人注意行車(chē)，避免發(fā)生交通事故，保護(hù)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)光互補(bǔ)自發(fā)電式自行車(chē)，其特征在于它由自行車(chē)本體、開(kāi)關(guān)、前燈、發(fā)電機(jī)、風(fēng)車(chē)、蓄電池、太陽(yáng)能電池薄膜、后燈組成;所述的自行車(chē)本體包括扶手、前輪、座椅、后車(chē)蓋；所述的開(kāi)關(guān)設(shè)在扶手處;所述的發(fā)電機(jī)設(shè)在前輪上方，發(fā)電機(jī)一端與風(fēng)車(chē)相連，其上方設(shè)有前燈;所述的蓄電池設(shè)在座椅下方;所述的太陽(yáng)能電池薄膜覆蓋在后車(chē)蓋上，且后車(chē)蓋上設(shè)有后燈;所述的后燈通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)電路依次與前燈、開(kāi)關(guān)、蓄電池、發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池薄膜相連。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及自行車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)涉及一種風(fēng)光互補(bǔ)自發(fā)電式自行車(chē)，其特征在于它由自行車(chē)本體、開(kāi)關(guān)、前燈、發(fā)電機(jī)、風(fēng)車(chē)、蓄電池、太陽(yáng)能電池薄膜、后燈組成；所述的自行車(chē)本體包括扶手、前輪、座椅、后車(chē)蓋；所述的開(kāi)關(guān)設(shè)在扶手處；所述的發(fā)電機(jī)設(shè)在前輪上方，發(fā)電機(jī)一端與風(fēng)車(chē)相連，其上方設(shè)有前燈；所述的蓄電池設(shè)在座椅下方；所述的太陽(yáng)能電池薄膜覆蓋在后車(chē)蓋上，且后車(chē)蓋上設(shè)有后燈；所述的后燈通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)電路依次與前燈、開(kāi)關(guān)、蓄電池、發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池薄膜相連。本實(shí)用新型能使得人們?cè)谕砩向T車(chē)更加安全。
【IPC分類(lèi)】B62J6/06, B62J6/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205113536
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520904754
【發(fā)明人】李雪娥
【申請(qǐng)人】武漢科技大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月5日