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嬰兒傘車圓形關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8706919閱讀:617來源:國知局
嬰兒傘車圓形關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種嬰兒傘車上連接管件之間的關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu),尤其是嬰兒傘車圓形關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]嬰兒傘車是一種廣受嬰兒父母歡迎的嬰兒用車,在其車架上都會(huì)設(shè)計(jì)關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)嬰兒傘車的展開使用或折疊收合,故嬰兒傘車往往具備展開使用便捷、收合體積小、隨身攜帶省力等優(yōu)點(diǎn)。目前,市場上出售和使用的嬰兒傘車大多是圓形關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu),其主要體現(xiàn)在前腳管與手把管之間的調(diào)節(jié),即將前腳管相對手把管進(jìn)行相互展開或?qū)φ凼蘸希谇澳_管與手把管之間進(jìn)行收合時(shí)必須先將扶手管卸下后才能進(jìn)行正常調(diào)節(jié),一旦不預(yù)先卸下扶手管,就會(huì)導(dǎo)致前腳管與手把管之間的收合受到扶手管的干涉而無法合攏,故在實(shí)際使用過程中顯得非常麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種可將前腳管、手把管和扶手管進(jìn)行同時(shí)展開或同時(shí)收合的嬰兒傘車圓形關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種嬰兒傘車圓形關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu),包括前腳管和手把管,該前腳管上端設(shè)有上連接盤,該手把管下端設(shè)有下連接盤,在下連接盤內(nèi)側(cè)設(shè)有帶扶手管的扶手插座;所述的上連接盤、下連接盤和扶手插座為同軸心鉸接連接,所述的上連接盤內(nèi)端面上設(shè)有凸筋;所述的下連接盤上設(shè)有軸向貫通的滑孔,在滑孔內(nèi)設(shè)有向內(nèi)或向外移動(dòng)的固定銷;所述的扶手插座外端面上設(shè)有鎖孔;所述的凸筋受上連接盤相對下連接盤轉(zhuǎn)動(dòng)而接觸頂推固定銷向內(nèi)移動(dòng)或脫離接觸而使固定銷向外移動(dòng);所述的鎖孔與所述滑孔內(nèi)向內(nèi)或向外移動(dòng)的固定銷內(nèi)端構(gòu)成配裝鎖定或脫離解鎖。
[0006]所述的固定銷在滑孔內(nèi)的向外移動(dòng)是在固定銷上設(shè)有外肩,滑孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)肩,所述的固定銷外套裝有解鎖彈簧,該解鎖彈簧的兩端分別頂推在所述外肩和所述內(nèi)肩上。
[0007]所述的固定銷外端設(shè)有復(fù)位彈簧,該復(fù)位彈簧的外端設(shè)有圓柱塞,所述的圓柱塞與所述凸筋接觸或脫離。
[0008]所述的固定銷外端設(shè)有彈簧柱,所述的復(fù)位彈簧內(nèi)端安裝在該彈簧柱上。
[0009]所述的凸筋是由兩側(cè)的斜坡和中部的高臺(tái)共同構(gòu)成的梯形狀結(jié)構(gòu)。
[0010]所述的上連接盤內(nèi)端面與下連接盤外端面之間、下連接盤內(nèi)端面與扶手插座外端面之間分別設(shè)有構(gòu)成相互轉(zhuǎn)動(dòng)的環(huán)槽和凸環(huán)。
[0011]所述的扶手插座上設(shè)有插槽,該插槽內(nèi)設(shè)有可卸式插裝連接的扶手插頭,所述的扶手管固定安裝在該扶手插頭上。
[0012]所述的上連接盤、下連接盤和扶手插座設(shè)為同直徑的圓盤結(jié)構(gòu)。
[0013]所述的上連接盤下端設(shè)有向下延伸的下連接管,該下連接管上設(shè)有連接固定的前腳管;所述的下連接盤上端設(shè)有向上延伸的上連接管,該上連接管上設(shè)有連接固定的手把管。
[0014]所述的上連接盤外端面設(shè)有可卸式扣合安裝的外蓋。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型主要設(shè)計(jì)了一款可實(shí)現(xiàn)嬰兒傘車中的前腳管、手把管和扶手管進(jìn)行同時(shí)展開或同時(shí)收合的關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu),這種關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)避免了傳統(tǒng)的嬰兒傘車必須先卸下扶手管才能進(jìn)行前腳管與手把管之間調(diào)節(jié)的缺陷,并具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單、操作方便省力、使用安全可靠等優(yōu)點(diǎn),故極大方便了廣大嬰兒父母的選購使用。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型展開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為圖1處于展開狀態(tài)時(shí)的剖視放大圖。
[0018]圖3為本實(shí)用新型收合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為圖3處于收合狀態(tài)時(shí)的剖視放大圖。
[0020]圖5為本實(shí)用新型的立體分解示意圖。
[0021]圖6為上連接盤內(nèi)端面上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖7為固定銷的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面將按上述附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例再作詳細(xì)說明。
[0024]如圖1~圖7所示,1.前腳管、2.手把管、3.扶手管、4.上連接盤、41.下連接管、42.凸筋、421.斜坡、422.高臺(tái)、5.扶手插座、51.扶手插頭、52.鎖孔、53.插槽、6.下連接盤、61.上連接管、62.滑孔、7.外蓋、8.鉚釘、9.固定銷、91.外肩、92.彈簧柱、10.解鎖彈簧、11.復(fù)位彈簧、12.圓柱塞、13.凸環(huán)、14.鉸軸、15.環(huán)槽。
[0025]嬰兒傘車圓形關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu),如圖1、圖3、圖5所示,它是一種用于將嬰兒傘車中的前腳管1、手把管2和扶手管3進(jìn)行同時(shí)展開或同時(shí)收合的關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu),而一部嬰兒傘車的兩側(cè)往往都會(huì)具備前腳管I和手把管2,故關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)也會(huì)設(shè)置結(jié)構(gòu)完全相同的兩組,而扶手管3的兩端則分別與兩組關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝。
[0026]所述的每組關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)均包括上連接盤4、下連接盤6、扶手插座5和扶手插頭51等,本實(shí)施例將以圖2、圖4、圖5所示的視圖左側(cè)作為該關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè),視圖右側(cè)作為該關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)的外側(cè)而進(jìn)行描述說明。
[0027]所述的上連接盤4下端設(shè)有向下延伸的下連接管41,上連接盤4通過下連接管41與前腳管I上端作插裝連接,再以鉚釘8進(jìn)行連接固定;下連接盤6上端設(shè)有向上延伸的上連接管61,下連接盤6通過上連接管61與手把管2下端作插裝連接,再以鉚釘8進(jìn)行連接固定;扶手插座5設(shè)置在下連接盤6的內(nèi)側(cè),在扶手插座5的內(nèi)端面上設(shè)有插槽53,該插槽內(nèi)設(shè)有可卸式插裝連接的扶手插頭51,再在扶手插頭上設(shè)有由鉚釘8作連接固定的扶手管3。
[0028]所述的上連接盤4、下連接盤6和扶手插座5設(shè)為同直徑的圓盤結(jié)構(gòu),在三個(gè)部件的圓心處、即軸心處同時(shí)穿過一根鉸軸14而形成同軸心鉸接連接,再在上連接盤4內(nèi)端面與下連接盤6外端面之間、下連接盤6內(nèi)端面與扶手插座5外端面之間分別設(shè)有相配裝的環(huán)槽15和凸環(huán)13,從而使得三者之間能構(gòu)成相互轉(zhuǎn)動(dòng)。所述的上連接盤4外端面設(shè)有可卸式扣合安裝的外蓋7,該外蓋可將鉸軸14端部進(jìn)行封閉,從而美觀關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)的外形。
[0029]所述的下連接盤6上設(shè)有兩個(gè)滑孔62,該兩個(gè)滑孔是以鉸接軸心
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