專利名稱：一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
嬰兒車為針對(duì)幼童所設(shè)計(jì)的承載移動(dòng)工具。傳統(tǒng)可見(jiàn)的嬰兒車又有一種折疊式構(gòu)造，可于運(yùn)送過(guò)程中或是收藏時(shí)減少嬰兒車的體積。
傳統(tǒng)折疊式的嬰兒車，其各式各樣的造型狀態(tài)，依照其收折狀態(tài)可將其區(qū)分成布車與傘車。其中的傘車，顧名思義系利用一對(duì)下交叉管以及一對(duì)后交叉管構(gòu)成車體骨架，兩側(cè)骨架作如雨傘般的收折，因此減少車架在搬移運(yùn)送過(guò)程中或收藏時(shí)的材積。由于一般嬰兒傘車在收折時(shí)通常利用設(shè)置在骨架后側(cè)下方部位的收折組予以控制嬰兒傘車骨架的收折，一般收折組主要系由一對(duì)鐵片以及鎖扣件所構(gòu)成，該收折組在骨架展開時(shí)，是利用鎖扣件鎖掣該對(duì)鐵片俾使支撐骨架呈展開固定狀態(tài)，而欲收折時(shí)，則必須以腳部操作，向上頂起該收折組，并使該骨架呈部份收折狀態(tài)，此時(shí)操作者再推動(dòng)手把管，使骨架形成收折狀態(tài)。此收折的程序與方式相當(dāng)?shù)牟环奖?，而且?huì)損及操作者的鞋面。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為解決現(xiàn)有嬰童傘車收折的不便，以及收折時(shí)容易損及操作者的鞋面等缺點(diǎn)，提供一種操作簡(jiǎn)單，收折方便、體積小的嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于包括一骨架，包括有一前支架組、一后支架組、一對(duì)連桿以及一橫向支撐架，其中該對(duì)連桿組的兩端系分別樞接在該前支架組與該后支架組之間，而該橫向支撐架則樞接于該后支架組上，該橫向支撐架的一端系可沿該后支架組上滑動(dòng)，并通過(guò)一定位件與該后支架組卡掣定位；及一釋放裝置，系裝置于該骨架上，釋放該定位件與該橫向支撐架之卡掣。
如上所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該骨架還包括有一對(duì)交叉管，該對(duì)交叉管兩端系分別樞接于該前支架組與該后支架組的下側(cè)之間。
如上所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該橫向支撐架的一端系樞接一滑套，使該滑套在后支架組上移動(dòng)并與該定位件卡掣固定。
如上所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該滑套包括一定位孔供該定位件卡掣固定。
如上所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該定位件系由一彈性組件使之保持對(duì)該滑套的卡掣固定。
如上所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該釋放裝置系包括有一對(duì)手拉鉤及一連動(dòng)件，其中該連動(dòng)件系連接于該定位件與該手拉鉤之間。
如上所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該手拉鉤系裝置于該后支架組的上端。
如上所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該前支架組系設(shè)有一手推桿，且該手拉鉤系裝置在該手推桿上。
如上所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該定位件系分別設(shè)在該骨架的兩側(cè)，并在該釋放裝置設(shè)一拉動(dòng)件橫向的連接于該定位件之間。
如上所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該滑套上系裝置一按鍵，該按鍵一端延伸出一定位件，彈性組件保持該定位件與該后支架組卡掣定位。
本實(shí)用新型的有益效果是在實(shí)用新型當(dāng)中，包括有一傘車骨架，其中在骨架職后支架組上樞接一橫向支撐架，該橫向支撐架的一端連接一滑套，使滑套在后支架組上滑動(dòng)，再使一定位件將該滑套卡掣定位在該后支架組上，使橫向支撐架可將骨架展開固定呈一使用狀態(tài)；此外，本實(shí)用新型尚可于骨架適當(dāng)處設(shè)置一釋放裝置控制該定位件的移動(dòng)，使能解除對(duì)于滑套的卡掣，進(jìn)而使橫向支撐架帶動(dòng)骨架完成橫向折收，從而使本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，收折方便。
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型骨架的立體示意圖2為本實(shí)用新型釋放裝置構(gòu)分解立體示意圖；圖3為本實(shí)用新型的剖面動(dòng)作示意圖；圖4為本實(shí)用新型后側(cè)折收動(dòng)作示意圖；圖5為本實(shí)用新型折收示意圖；圖6為本實(shí)用新型的骨架折收狀態(tài)示意圖；圖7為本實(shí)用新型的手拉鉤裝置于手推桿側(cè)視示意圖；圖8為本實(shí)用新型利用按鍵做為釋放裝置的剖面示意圖；圖9為本實(shí)用新型以拉動(dòng)件做為釋放裝置剖面示意圖；
圖10為本實(shí)用新型A處放大示意圖。
主要符號(hào)說(shuō)明1骨架2前支架組3后支架組4連桿5交叉管 6橫向支撐架7釋放裝置20前輪組21前腳桿 22手推桿23樞接關(guān)節(jié) 24握把30后輪組 31卡掣孔61滑套 611定位孔60定位件 71手拉鉤72連動(dòng)件 73彈性組件74拉動(dòng)件 75按鍵
具體實(shí)施方式如圖所示，本實(shí)用新型一嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，可提供操作者以一方便的操作方式，讓嬰童傘車骨架1作縱向、橫向折收及展開后固定狀態(tài)。本實(shí)施例的嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，包括由前支架組2、后支架組3、連桿4、交叉管5以及橫向支撐架6所組成的骨架1。
其中，前支架組2，包括有前腳桿21以及手推桿22。前腳桿21下端連接前輪組20，前腳桿21上端以一樞接關(guān)節(jié)23與具有握把24的手推桿22下端樞接，使手推桿22與前腳桿21在骨架1折收時(shí)得彼止轉(zhuǎn)動(dòng)靠攏。
后支架組3，下端系連接后輪組30，上端系樞接于固定在兩側(cè)手推桿22上的樞接座221上，使后支架組3可向前支架組2靠攏。
連桿4，是樞接于前支架組2與后支架組3兩側(cè)之間，通過(guò)縱向的展開骨架1及于折收時(shí)連動(dòng)該前支架組2與后支架組3彼此靠攏。
交叉管5，系以交叉的方式樞接于前支架組2與后支架組3下側(cè)之間，通過(guò)橫向的支撐骨架1兩側(cè)及于骨架1折收時(shí)，帶動(dòng)兩側(cè)骨架下側(cè)呈橫向朝中央靠攏折收。
橫向支撐架6，是以交叉之方式樞接于兩側(cè)的后支架組3之間，通過(guò)橫向的支撐骨架1兩側(cè)，其中該橫向支撐架6的上端系樞接一可沿著后支架組3上移動(dòng)的滑套61，在本實(shí)施例當(dāng)中，該滑套61是包括有一定位孔611，該定位孔611是可與裝置于后支架組3內(nèi)且可移動(dòng)的定位件60卡掣固定，通過(guò)使橫向支撐架6展開固定，進(jìn)而橫向的將兩側(cè)骨架1展開支撐呈一固定使用狀態(tài)。
釋放裝置7，在本實(shí)施例當(dāng)中，釋放裝置7是可利用各種方式裝置于骨架1的適當(dāng)處，以利操作者操作。圖7所示的方式為例說(shuō)明，利用一對(duì)手拉鉤71裝置在后支架組3的上端或手推桿22上，透過(guò)一連動(dòng)件72拉動(dòng)一定位件60，該定位件60由彈性組件73保持卡掣，使連動(dòng)件72的拉動(dòng)解除對(duì)滑套61的卡掣，進(jìn)而使該骨架1處于可收折的狀態(tài)。操作者再推動(dòng)手推桿22朝前腳桿21縱向移動(dòng)靠攏時(shí)，滑套61可在后支架組3上滑動(dòng)，從而使橫向支撐架6橫向的將兩側(cè)后支架組3朝中央橫向拉動(dòng)靠攏收折。
另外，如圖9、10所示，在本實(shí)施例當(dāng)中，該釋放裝置7是為一拉動(dòng)件74，該拉動(dòng)件74是橫向的連接于兩側(cè)定位件60之間，使該拉動(dòng)件74同時(shí)拉動(dòng)定位件60移動(dòng)，進(jìn)而解除定位件60對(duì)后支架組3的卡掣，并使該骨架1呈可折收狀態(tài)。
另外一種釋放裝置7之形式，如圖8所示，該釋放裝置7是可在滑套61上裝置一按鍵75，而該按鍵75的一端是可延伸出一定位件60，使一彈性組件73而保持該定位件60與后支架組3所設(shè)的卡掣孔31保持卡掣定位，進(jìn)而使骨架1呈展開固定狀態(tài)，操作者另可直接壓掣按鍵75，并使該定位件60脫離卡掣孔31而使骨架1呈被折收狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于包括一骨架(1)，包括有一前支架組(2)、一后支架組(3)、一對(duì)連桿(4)以及一橫向支撐架(6)，其中該對(duì)連桿組(4)的兩端系分別樞接在該前支架組(2)與該后支架組(3)之間，而該橫向支撐架(6)則樞接于該后支架組(3)上，該橫向支撐架(6)的一端系可沿該后支架組(3)上滑動(dòng)，并通過(guò)一定位件(60)與該后支架組(3)卡掣定位；及一釋放裝置(7)，系裝置于該骨架(1)上，釋放該定位件(611)與該橫向支撐架(6)之卡掣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該骨架(1)還包括有一對(duì)交叉管(5)，該對(duì)交叉管(5)兩端系分別樞接于該前支架組(2)與該后支架組(3)的下側(cè)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該橫向支撐架(6)的一端系樞接一滑套(611)，使該滑套(61)在后支架組(3)上移動(dòng)并與該定位件(60)卡掣固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該滑套(61)包括一定位孔(611)供該定位件(60)卡掣固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該定位件(60)系由一彈性組件(73)使之保持對(duì)該滑套(61)的卡掣固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該釋放裝置(7)系包括有一對(duì)手拉鉤(71)及一連動(dòng)件(72)，其中該連動(dòng)件(72)系連接于該定位件(60)與該手拉鉤(71)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該手拉鉤系(71)裝置于該后支架組(3)的上端。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該前支架組(2)系設(shè)有一手推桿(22)，且該手拉鉤(71)系裝置在該手推桿(22)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該定位件(60)系分別設(shè)在該骨架(1)的兩側(cè)，并在該釋放裝置(7)設(shè)一拉動(dòng)件(74)橫向的連接于該定位件(60)之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，其特征在于該滑套(61)上系裝置一按鍵(75)，該按鍵(75)一端延伸出一定位件(60)，彈性組件(73)保持該定位件(60)與該后支架組(3)卡掣定位。
專利摘要本實(shí)用新型一種嬰童傘車骨架收折機(jī)構(gòu)，尤其指本實(shí)用新型包括有一可以縱向及橫向折收的傘車骨架，其中在該骨架的后支架組上樞接一橫向支撐架，該橫向支撐架的一端系連接一滑套，使滑套在后支架組上滑動(dòng)，并由一定位件將該滑套卡掣使定位在后支架組上，使橫向支撐架可以將骨架展開固定呈一使用狀態(tài)，另通過(guò)裝置在骨架適當(dāng)處的釋放裝置控制該定位件移動(dòng)而脫離對(duì)滑套的卡掣，進(jìn)而使該橫向支撐架帶動(dòng)骨架呈橫向折收的效果。
文檔編號(hào)B62B7/06GK2782507SQ20052005793
公開日2006年5月24日 申請(qǐng)日期2005年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月29日
發(fā)明者游詠富, 李瑋燁, 陳櫻仁 申請(qǐng)人:中山市隆成日用制品有限公司