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便捷型物流貨物轉(zhuǎn)運車的制作方法

文檔序號:8706875閱讀:310來源:國知局
便捷型物流貨物轉(zhuǎn)運車的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及物流工具技術(shù)領域,具體是涉及便捷型物流貨物轉(zhuǎn)運車。
【背景技術(shù)】
[0002]物流機械設備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一,是合理組織批量生產(chǎn)和機械化流水作業(yè)的基礎,對第三方物流企業(yè)來說,物流設備又是組織物流活動的物質(zhì)技術(shù)基礎,體現(xiàn)著企業(yè)的物流能力大小,物流設備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎,伴隨著物流的發(fā)展與進步,物流設備不斷得到提升與發(fā)展。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的便捷型物流貨物轉(zhuǎn)運車。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供以下技術(shù)方案:便捷型物流貨物轉(zhuǎn)運車,包括車板、均勻設置于車板底面的萬向輪、設置于車板一側(cè)面的一對手柄拉桿,所述車板上表面可轉(zhuǎn)動設置有若干個相互平行的滾筒,所述車板上表面嵌入有若干個與滾筒相對應的凹槽,所述凹槽內(nèi)可轉(zhuǎn)動設置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上設置有滾筒,所述滾筒頂端置于凹槽外;所述車板上表面四周還嵌入有卡槽,所述卡槽內(nèi)卡接有蓋板,所述蓋板橫截面為倒U型。
[0005]在上述方案基礎上優(yōu)選,所述卡槽內(nèi)側(cè)底部嵌入有定位凹槽,所述蓋板內(nèi)側(cè)底部延伸有與定位凹槽相對應的定位突起,所述定位突起配合于定位凹槽內(nèi)。
[0006]在上述方案基礎上優(yōu)選,所述萬向輪為可制動性滾輪。
[0007]在上述方案基礎上優(yōu)選,所述可制動性的萬向輪包括輪體、用于支撐輪體的支撐架,所述支撐架與輪體之間可轉(zhuǎn)動連接有一制動墊,所述制動墊左端與支撐架之間設置有一壓縮彈簧;所述一對手柄拉桿下均鉸接有手剎,有一鋼絲繩一端固定連接在制動墊內(nèi)側(cè)且另一端穿過壓縮彈簧及支撐架并連接于手剎。
[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:其中,所述車板上表面可轉(zhuǎn)動設置有若干個相互平行的滾筒,便于用于轉(zhuǎn)運貨物,且車板移動方便;其中,所述車板上表面四周還嵌入有卡槽,所述卡槽內(nèi)卡接有蓋板,在不需要使用滾筒時,利用蓋板將滾筒覆蓋,組合成一完整的載物平臺,不會受到滾筒的影響,適用性強。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本實用新型萬向輪結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖3為本實用新型凹槽與滾筒配合關系示意圖。
[0012]圖中標號為:1-車板,11-凹槽,12-卡槽,121-定位凹槽,2-萬向輪,21-輪體,22-支撐架,23-制動墊,24-壓縮彈費,25-手剎,26-鋼絲繩,3-手柄拉桿,4-滾筒,5-轉(zhuǎn)軸,6-蓋板,61-定位突起。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0014]在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0015]參照圖1至圖3可知,便捷型物流貨物轉(zhuǎn)運車,包括車板1、均勻設置于車板I底面的萬向輪2、設置于車板I 一側(cè)面的一對手柄拉桿3,所述車板I上表面可轉(zhuǎn)動設置有若干個相互平行的滾筒4,所述車板I上表面嵌入有若干個與滾筒4相對應的凹槽11,所述凹槽11內(nèi)可轉(zhuǎn)動設置有轉(zhuǎn)軸5,所述轉(zhuǎn)軸5上設置有滾筒4,所述滾筒4頂端置于凹槽11外;所述車板I上表面四周還嵌入有卡槽12,所述卡槽12內(nèi)卡接有蓋板6,所述蓋板6橫截面為倒U型。
[0016]其中,所述車板I上表面可轉(zhuǎn)動設置有若干個相互平行的滾筒4,便于用于轉(zhuǎn)運貨物,且車板I移動方便;其中,所述車板I上表面四周還嵌入有卡槽12,所述卡槽12內(nèi)卡接有蓋板6,在不需要使用滾筒4時,利用蓋板6將滾筒4覆蓋,組合成一完整的載物平臺,不會受到滾筒的影響,適用性強。
[0017]進一步參照圖1,所述卡槽12內(nèi)側(cè)底部嵌入有定位凹槽121,所述蓋板6內(nèi)側(cè)底部延伸有與定位凹槽121相對應的定位突起61,所述定位突起61配合于定位凹槽121內(nèi);便于提高蓋板6與車板I連接穩(wěn)定性。
[0018]進一步參照圖2,所述萬向輪2為可制動性滾輪,所述可制動性的萬向輪2包括輪體21、用于支撐輪體21的支撐架22,所述支撐架22與輪體21之間可轉(zhuǎn)動連接有一制動墊23,所述制動墊23左端與支撐架22之間設置有一壓縮彈簧24 ;所述一對手柄拉桿3下均鉸接有手剎25,有一鋼絲繩26 —端固定連接在制動墊23內(nèi)側(cè)且另一端穿過壓縮彈簧24及支撐架22并連接于手剎25。利用萬向輪的可制動性便于隨時將萬向輪2固定,適用性強。
[0019]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.便捷型物流貨物轉(zhuǎn)運車,包括車板、均勻設置于車板底面的萬向輪、設置于車板一側(cè)面的一對手柄拉桿,其特征在于:所述車板上表面可轉(zhuǎn)動設置有若干個相互平行的滾筒,所述車板上表面嵌入有若干個與滾筒相對應的凹槽,所述凹槽內(nèi)可轉(zhuǎn)動設置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上設置有滾筒,所述滾筒頂端置于凹槽外;所述車板上表面四周還嵌入有卡槽,所述卡槽內(nèi)卡接有蓋板,所述蓋板橫截面為倒U型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷型物流貨物轉(zhuǎn)運車,其特征在于:所述卡槽內(nèi)側(cè)底部嵌入有定位凹槽,所述蓋板內(nèi)側(cè)底部延伸有與定位凹槽相對應的定位突起,所述定位突起配合于定位凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便捷型物流貨物轉(zhuǎn)運車,其特征在于:所述萬向輪為可制動性滾輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便捷型物流貨物轉(zhuǎn)運車,其特征在于:所述可制動性的萬向輪包括輪體、用于支撐輪體的支撐架,所述支撐架與輪體之間可轉(zhuǎn)動連接有一制動墊,所述制動墊左端與支撐架之間設置有一壓縮彈簧;所述一對手柄拉桿下均鉸接有手剎,有一鋼絲繩一端固定連接在制動墊內(nèi)側(cè)且另一端穿過壓縮彈簧及支撐架并連接于手剎。
【專利摘要】本實用新型涉及便捷型物流貨物轉(zhuǎn)運車,包括車板、均勻設置于車板底面的萬向輪、設置于車板一側(cè)面的一對手柄拉桿,其特征在于:所述車板上表面可轉(zhuǎn)動設置有若干個相互平行的滾筒,所述車板上表面嵌入有若干個與滾筒相對應的凹槽,所述凹槽內(nèi)可轉(zhuǎn)動設置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上設置有滾筒,所述滾筒頂端置于凹槽外;所述車板上表面四周還嵌入有卡槽,所述卡槽內(nèi)卡接有蓋板,所述蓋板橫截面為倒U型。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、適用性強。
【IPC分類】B62B3-00
【公開號】CN204415442
【申請?zhí)枴緾N201420791096
【發(fā)明人】金濤
【申請人】重慶恒聚物流股份有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月16日
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