便攜式山地貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明是一種便攜式山地貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，它有溜索、卷揚(yáng)器、拉繩和滑輪鉤，溜索固定在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)起點(diǎn)和終點(diǎn)的兩端，滑輪鉤裝在溜索上滾動(dòng)，鉤上吊掛貨物，拉繩一端系在滑輪鉤上，另一端卷在卷揚(yáng)器上被拉動(dòng)，卷揚(yáng)器安裝在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn)一端，當(dāng)卷揚(yáng)器一端為低端時(shí)，高端固定有定滑輪，拉繩繞過定滑輪。卷揚(yáng)器由機(jī)架、卷揚(yáng)軸、鏈輪和動(dòng)力機(jī)組成，鏈輪安裝在卷揚(yáng)軸上，卷揚(yáng)軸通過軸承安裝在機(jī)架上，動(dòng)力機(jī)安裝在機(jī)架上，鏈輪通過鏈條與動(dòng)力機(jī)輸出軸上的小鏈輪連接傳動(dòng)，卷揚(yáng)軸上有拉繩卷連。本發(fā)明結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)，搬運(yùn)安裝和拆卸快捷，造價(jià)和使用成本低廉，操作容易，極大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工效，實(shí)為山區(qū)農(nóng)民和林場(chǎng)工人生產(chǎn)生活的好幫手。
【專利說明】便攜式山地貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明是一種便攜式山地貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于生活在山區(qū)的農(nóng)民來說，將貨物、生產(chǎn)生活資料從山腳運(yùn)到山腰或山頭，或者從山頭運(yùn)到山腳是經(jīng)常要進(jìn)行的事情，以往的運(yùn)輸方式不外乎人背馬馱，既辛苦，又低效，還會(huì)經(jīng)常發(fā)生摔傷人的身體，損傷牛馬等不測(cè)事件。而山地林區(qū)采伐出來的木材，大多也是分散的，要將木材轉(zhuǎn)運(yùn)堆積到便于汽車裝運(yùn)的地方也得由人工來完成，要將笨重的木材越過溝壑、陡坡，穿過密林和荊棘，勞動(dòng)者要付出大量汗水甚至鮮血。
[0003]因此，如何合理解決山地貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，提高工效，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，避免或減少工傷事故成了人們長(zhǎng)期懸而未決的問題，而解決問題的技術(shù)至今尚未見到。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的就是提出一種便攜式山地貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，該裝置具有結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、搬運(yùn)安裝和拆卸快捷、造價(jià)和使用成本低廉，以及操作容易的特點(diǎn)，山地溝壑等復(fù)雜地形條件下能安全快捷地轉(zhuǎn)運(yùn)物資。
[0005]本發(fā)明提出的這種便攜式山地貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，它有溜索、卷揚(yáng)器、拉繩和滑輪鉤，其特征在于溜索固定在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)起點(diǎn)和終點(diǎn)的兩端，滑輪鉤裝在溜索上滾動(dòng)，鉤上吊掛貨物，拉繩一端系在滑輪鉤上，另一端卷在卷揚(yáng)器上被拉動(dòng)，卷揚(yáng)器安裝在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn)一端，當(dāng)卷揚(yáng)器一端為低端時(shí)，高端固定有定滑輪，拉繩繞過定滑輪。
[0006]卷揚(yáng)器由機(jī)架、卷揚(yáng)軸、鏈輪和動(dòng)力機(jī)組成，鏈輪安裝在卷揚(yáng)軸上，卷揚(yáng)軸通過軸承安裝在機(jī)架上，動(dòng)力機(jī)安裝在機(jī)架上，鏈輪通過鏈條與動(dòng)力機(jī)輸出軸上的小鏈輪連接傳動(dòng)，卷揚(yáng)軸上有拉繩卷連。
[0007]動(dòng)力機(jī)可以是各種汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至電動(dòng)機(jī)。
[0008]卷揚(yáng)軸上還可安裝剎車輪，用以對(duì)拉繩的速度進(jìn)行控制，機(jī)架上安裝一條剎車帶繞著剎車輪，剎車帶與安裝在機(jī)架上的復(fù)位彈簧和剎車把連接，剎車把為一杠桿。
[0009]卷揚(yáng)軸上裝有限繩輪，限繩輪上有固定拉繩的孔，限繩輪位于剎車輪與鏈輪之間。限繩輪的作用除將拉繩一端固定外，還將拉繩限定在剎車輪與限繩輪間的軸段上卷繞。
[0010]鏈輪是用螺栓固定在其基盤上，基盤再安裝固定在卷揚(yáng)軸上。
[0011]滑輪鉤為吊車的滑輪鉤。本發(fā)明所稱的滑輪鉤就是帶吊鉤的滑輪。
[0012]滑輪鉤為1-3個(gè)，有兩個(gè)以上滑輪鉤時(shí)配一個(gè)貨框，貨框?yàn)閯傂越Y(jié)構(gòu)，以保持轉(zhuǎn)運(yùn)過程的平穩(wěn)。也可以將兩個(gè)滑輪鉤用連桿固定為一體，以保持拉力的平穩(wěn)傳遞。
[0013]本發(fā)明是這樣工作的:
在需要轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的山地，用栽桿或者利用大樹等自然條件，將溜索固定在運(yùn)送貨物的兩端，一般是高端和低端，如果是跨溝跨河轉(zhuǎn)運(yùn)，兩端可以水平。卷揚(yáng)器一般安裝固定在高端，拉繩一端系牢在較高的一個(gè)滑輪鉤上，另一端卷系在卷揚(yáng)軸上，將貨物直接掛在滑輪鉤上或者將貨物裝入貨框，再掛在滑輪鉤上，開動(dòng)動(dòng)力機(jī)，卷揚(yáng)器工作，貨物便沿著溜繩被提升到高處，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)目的。相反，如果要將貨物從高處轉(zhuǎn)運(yùn)到低處，只需將滑輪鉤拉到高處，裝好貨物后控制好剎車，不用動(dòng)力機(jī)僅憑借重力便能沿著溜索運(yùn)到低處。如果高端處不便安裝卷揚(yáng)器，可裝在低端處，在高端裝一個(gè)定滑輪，讓拉繩繞過它，在低端操作也能方便快捷地實(shí)現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，無論是自高至低還是自低至高都很方便。
[0014]需要轉(zhuǎn)移地點(diǎn)時(shí)，將溜索解下卷攏，與拉繩卷揚(yáng)器放一起兩個(gè)人便能抬走。
[0015]本發(fā)明結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)，搬運(yùn)安裝和拆卸快捷，造價(jià)和使用成本低廉，操作容易，對(duì)于山區(qū)或者林區(qū)短距離轉(zhuǎn)運(yùn)諸如甘蔗、木材、竹子、樁稼、牲口、肥料甚至人員都十分的方便快捷。采用小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，又解決了無電力供應(yīng)的廣大區(qū)山林區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)的問題，極大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工效，實(shí)為山區(qū)農(nóng)民和林場(chǎng)工人生產(chǎn)生活的好幫手。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是卷揚(yáng)器主視圖。
[0018]圖3是卷揚(yáng)器俯視圖。
[0019]圖4是卷揚(yáng)器左視圖(局部剖視)。
[0020]圖1-4中，各個(gè)零部件或相關(guān)部位的標(biāo)號(hào)如下:
1-溜索；2-卷揚(yáng)器；3_拉繩；4_路面；5_山坡；6_滑輪鉤；7_貨框；8_油箱；9_動(dòng)力機(jī)；10-鏈輪；11-鏈條；12_軸承；13_機(jī)架；14_螺釘；15-卷揚(yáng)軸；16-剎車輪；17-剎車帶；18-剎車把；19_限繩輪；20_復(fù)位彈簧；21_剎車把銷座。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實(shí)例進(jìn)一步說明本發(fā)明，但本發(fā)明的范圍不限于這些實(shí)例。
[0022]如圖1-4所示，溜索I和拉繩3均為市售鋼繩，粗細(xì)根據(jù)所造轉(zhuǎn)運(yùn)裝置不同的規(guī)格確定，一般農(nóng)民使用采用直徑7-12mm的就夠用了，而溜索的長(zhǎng)度一般500米以內(nèi)為適宜，拉繩的長(zhǎng)度根據(jù)索長(zhǎng)度和卷揚(yáng)器的安裝位置等因素確定。安裝溜索時(shí)用手拉葫蘆拉緊并固定。
[0023]卷揚(yáng)器在市場(chǎng)上難以購買到合適的規(guī)格，即使有適用的，價(jià)格一般都比較昂貴，而采用自制的，一是可以節(jié)省大筆費(fèi)用，二是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造，或者采用零部件分別委托加工的方式也能做出來。卷揚(yáng)器的機(jī)架13采用角鋼或者方框鋼焊制，卷揚(yáng)軸15用鋼材制作，其直徑以4-6cm為宜，本例為4cm，剎車輪16寬度8cm，直徑28cm。剎車輪可以實(shí)心的也可以是空心的鼓狀。剎車帶17為耐磨材料，一端用螺釘14固定在機(jī)架上，剎車帶的另一端與機(jī)架上的復(fù)位彈簧20和剎車把18連接。復(fù)位彈簧保持剎車帶與剎車輪在平時(shí)處于松開的狀態(tài)。剎車把裝在剎車把銷座21上，為一杠桿結(jié)構(gòu)。剎車把下壓時(shí)，剎車帶緊抱剎車輪，可以控制卷揚(yáng)軸轉(zhuǎn)速，從而控制貨物移動(dòng)的快慢，實(shí)現(xiàn)安全轉(zhuǎn)運(yùn)。
[0024]鏈輪10直徑為20cm，46齒。鏈輪不直接安裝在卷揚(yáng)軸上，而是在卷揚(yáng)軸上安裝基盤，再用螺栓等將鏈輪固定上去。鏈輪通過鏈條11實(shí)現(xiàn)與動(dòng)力機(jī)9的輸出軸上小鏈輪的連接傳動(dòng)。
[0025]限繩輪19直徑與剎車輪相同。限繩輪較薄，為5_，可以采用焊接方式固定在卷揚(yáng)軸上。限繩輪上開若干個(gè)小孔，以方便固定拉繩。
[0026]安裝卷揚(yáng)軸的軸承12為市售標(biāo)準(zhǔn)件。此處的軸承包括了其軸承座和固定螺栓。一般兩個(gè)軸承即可保證卷揚(yáng)軸平穩(wěn)運(yùn)行。
[0027]動(dòng)力機(jī)一般為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或些油發(fā)動(dòng)機(jī)。在有電力從應(yīng)的地方也可以采用無級(jí)調(diào)速電機(jī)。但山區(qū)多以小型汽油機(jī)為方便。
[0028]本例的動(dòng)力機(jī)為摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率9KW，可在摩托車配件商店買到。
[0029]滑輪鉤，市場(chǎng)上的商品名為起重滑車。本例采用型號(hào)為HQG (L)Kl-1型，承載重量為I噸。鋼絲繩(即拉繩)直徑為7.7-llmm。本例用兩個(gè)滑輪鉤與一個(gè)剛性貨框配合使用。
[0030]其余未提及的零部件及標(biāo)號(hào)如上所述。
[0031]整個(gè)卷揚(yáng)器的最大尺寸為長(zhǎng)95cm，寬56cm，高(主要是動(dòng)力機(jī)的高度)68cm?？傊丶s 70Kg。
[0032]經(jīng)發(fā)明人及親友試用，這種便攜式山地貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的技術(shù)指標(biāo)如下:
適用坡度10-70度，卷揚(yáng)軸轉(zhuǎn)速0-300轉(zhuǎn)/分，每次承載重量200-300Kg。以坡度45度的山地實(shí)際轉(zhuǎn)運(yùn)甘蔗為例，轉(zhuǎn)運(yùn)水平距離100米，從低處運(yùn)到高處公路時(shí)每運(yùn)10噸甘蔗油耗4升，大約合人民幣30元。成本相當(dāng)?shù)土眠^的都說合算。
[0033]經(jīng)反復(fù)試用，這臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的工作效率相當(dāng)于15-25個(gè)勞動(dòng)力，而且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作方便，安全性高，農(nóng)民一見就會(huì)。朋友們見了爭(zhēng)相訂購試用。
【權(quán)利要求】
1.一種便攜式山地貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，它有溜索、卷揚(yáng)器、拉繩和滑輪鉤，其特征在于溜索固定在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)起點(diǎn)和終點(diǎn)的兩端，滑輪鉤裝在溜索上滾動(dòng)，鉤上吊掛貨物，拉繩一端系在滑輪鉤上，另一端卷在卷揚(yáng)器上被拉動(dòng)，卷揚(yáng)器安裝在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn)一端，當(dāng)卷揚(yáng)器一端為低端時(shí)，高端固定有定滑輪，拉繩繞過定滑輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式山地貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于卷揚(yáng)器由機(jī)架、卷揚(yáng)軸、鏈輪和動(dòng)力機(jī)組成，鏈輪安裝在卷揚(yáng)軸上，卷揚(yáng)軸通過軸承安裝在機(jī)架上，動(dòng)力機(jī)安裝在機(jī)架上，鏈輪通過鏈條與動(dòng)力機(jī)輸出軸上的小鏈輪連接傳動(dòng)，卷揚(yáng)軸上有拉繩卷連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式山地貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于動(dòng)力機(jī)是各種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或者電動(dòng)機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式山地貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于卷揚(yáng)軸上安裝剎車輪，機(jī)架上安裝一條剎車帶繞著剎車輪，剎車帶與安裝在機(jī)架上的復(fù)位彈簧和剎車把連接，剎車把為一杠桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式山地貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于卷揚(yáng)軸上裝有限繩輪，限繩輪上有固定拉繩的孔，限繩輪位于剎車輪與鏈輪之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式山地貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于鏈輪用螺栓固定在其基盤上，基盤再安裝固定在卷揚(yáng)軸上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式山地貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于滑輪鉤為吊車的滑輪鉤。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式山地貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于滑輪鉤為1-3個(gè)，有兩個(gè)以上滑輪鉤時(shí)配一個(gè)貨框，貨框?yàn)閯傂越Y(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B66D3/04GK103613033SQ201310616395
【公開日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】何光忠 申請(qǐng)人:何光忠