自行車控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明總體上涉及用于將至少一個(gè)機(jī)械指令或電氣電子指令傳遞到例如制動(dòng)器、機(jī)電變速器或自行車碼表的自行車的至少一個(gè)設(shè)備的自行車控制裝置。
[0002]特別地，本發(fā)明涉及設(shè)置有發(fā)光指示器裝置的自行車控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0003]已知的自行車控制裝置包括一個(gè)或更多個(gè)手動(dòng)促動(dòng)構(gòu)件，其類型為桿類型，即以圍繞樞軸或支軸的旋轉(zhuǎn)移動(dòng)促動(dòng)的剛性體，或其類型為按鈕類型，即以直線移動(dòng)促動(dòng)，所述手動(dòng)促動(dòng)構(gòu)件以一個(gè)手指或數(shù)個(gè)手指可促動(dòng)。典型地，手動(dòng)促動(dòng)構(gòu)件通過適合于固定在車把的抓握部分處的體支撐。
[0004]在用于傳遞至少一個(gè)電氣電子指令的控制裝置的情況中，手動(dòng)促動(dòng)控制構(gòu)件典型地在各自的電開關(guān)上起作用，所述電開關(guān)具有微開關(guān)的類型，每個(gè)包括可變形的圓頂形膈膜。為切換開關(guān)，在手動(dòng)促動(dòng)控制構(gòu)件的靜止?fàn)顟B(tài)下，固定到各自的手動(dòng)促動(dòng)控制構(gòu)件的促動(dòng)頭面向可變形的膈膜，并且在手動(dòng)促動(dòng)控制構(gòu)件的促動(dòng)狀態(tài)下促動(dòng)頭通過在可變形的膈膜上推動(dòng)來起作用。
[0005]更詳細(xì)地，自行車典型地包括與后輪結(jié)合的后制動(dòng)器和/或與前輪結(jié)合的前制動(dòng)器，這些制動(dòng)器通過合適的控制裝置控制。已知的制動(dòng)器控制裝置典型地包括用于固定到車把的支撐體和樞轉(zhuǎn)到支撐體以通過通常帶有鞘的不可延伸的索(博登索)在其向著車把被拉動(dòng)時(shí)的牽拉來致動(dòng)制動(dòng)器的制動(dòng)桿。
[0006]自行車中的運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)包括在與踏板曲柄的軸結(jié)合的齒輪和與后輪的輪轂結(jié)合的齒輪之間延伸的鏈條。當(dāng)在踏板曲柄的軸處和后輪的輪轂處的至少一個(gè)處存在多于一個(gè)齒輪并且運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)因此設(shè)置有換檔機(jī)構(gòu)時(shí)，提供了前變速器和/或后變速器。
[0007]控制前變速器的裝置和控制后變速器的裝置(或在更簡(jiǎn)單的換檔機(jī)構(gòu)的情況中是兩個(gè)變速器的僅一個(gè))被安裝為通過騎行者容易地操縱，通常被安裝在車把上，靠近車把的手握部，在此也布置了用于分別控制前輪和后輪的制動(dòng)器的制動(dòng)桿。
[0008]允許既在兩個(gè)方向上驅(qū)動(dòng)變速器又驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器的控制裝置通常稱為集成控制器。
[0009]這樣的集成控制器特別地包括制動(dòng)桿、布置在制動(dòng)桿后方的第一換檔桿，和布置在控制裝置的支撐體的近端表面上的第二換檔桿，以在兩個(gè)方向上控制機(jī)電變速器。
[0010]在本說明書中和在隨后的權(quán)利要求中，如下術(shù)語(yǔ):外、內(nèi)、上、下、前和后涉及控制裝置的和自行車的和形成它們的部件在它們?cè)谄浒惭b和靜止?fàn)顟B(tài)中被定向時(shí)的以及自行車車把的幾何元件和結(jié)構(gòu)元件。特別地，術(shù)語(yǔ)外和內(nèi)用于參照所考慮的元件/部件，使得在元件/部件的安裝狀態(tài)中所考慮的元件/部件的外部分/表面是可見的并且內(nèi)部分/表面被隱藏。
[0011]通常，前變速器的控制裝置和前輪的制動(dòng)桿位于靠近左側(cè)手握部，并且反之亦然，后變速器的控制裝置和后輪的制動(dòng)桿位于靠近右側(cè)手握部。
[0012]也已知如下控制裝置，即其中單個(gè)桿可圍繞兩個(gè)或三個(gè)軸旋轉(zhuǎn)，以執(zhí)行制動(dòng)控制桿功能、向上換檔控制桿功能和向下?lián)Q檔控制桿功能中的兩個(gè)或三個(gè)功能。
[0013]也已知專門的競(jìng)賽車把，這些車把具有兩個(gè)或四個(gè)永久地面向前的把或端部，這允許騎行者維持軀體明顯向前傾斜的位置，這是空氣動(dòng)力學(xué)有效的。用于制動(dòng)并且用于換檔的特定的控制裝置也與這些車把一起使用；這些裝置通常稱為把端部，因?yàn)樗鼈兊拇_被容納在車把的端部處，使得騎行者可以容易地促動(dòng)它們而不必改變騎行者的位置。
[0014]在電子伺服輔助換檔的情況中，一個(gè)或兩個(gè)控制桿可以被用于向控制電子器件傳遞指令以增加傳動(dòng)比并且傳遞指令以降低傳動(dòng)比，控制電子器件合適地驅(qū)動(dòng)前變速器和/或后變速器以促動(dòng)所提供的每個(gè)指令。
[0015]此外，在電子伺服輔助換檔的情況中，每個(gè)變速器包括鏈引導(dǎo)元件，也稱為籠，其是可移動(dòng)的以將鏈在齒輪之間移位以改變傳動(dòng)比，并且包括機(jī)電促動(dòng)器以移動(dòng)鏈引導(dǎo)元件。促動(dòng)器又典型地包括馬達(dá)，典型地為電動(dòng)馬達(dá)，馬達(dá)通過例如鉸接式平行四連桿、齒條系統(tǒng)或蝸桿螺釘?shù)穆?lián)動(dòng)聯(lián)接到鏈引導(dǎo)元件，以及包括轉(zhuǎn)子或馬達(dá)下游的直至鏈引導(dǎo)元件自身的任何可移動(dòng)的部分的位置、速度和/或加速度的傳感器。值得注意的是與在此上下文中所使用的術(shù)語(yǔ)略微不同的術(shù)語(yǔ)也可以使用。
[0016]在機(jī)械換檔的情況中，當(dāng)促動(dòng)換檔控制桿時(shí)，馬達(dá)不存在并且變速器的聯(lián)動(dòng)通過不可延伸的通常帶有鞘的索(博登索)的牽拉控制。
[0017]本發(fā)明應(yīng)用于以上所述的所有類型的控制裝置，并且原理上應(yīng)用于任何適合于將指令傳遞到自行車的設(shè)備諸如制動(dòng)器、變速器和所謂的自行車碼表的桿。
[0018]在自行車中，也可以存在控制電子器件，控制電子器件監(jiān)測(cè)一個(gè)或多個(gè)變量諸如行駛速度、踏板曲柄的旋轉(zhuǎn)節(jié)奏、施加到踏板曲柄的轉(zhuǎn)矩、行駛地形的坡度、騎行者的心率等的多種傳感器的狀態(tài)。
[0019]在電子換檔的情況中，控制電子器件也可以基于此檢測(cè)到的變量自動(dòng)改變傳動(dòng)比，或輔助電子換檔的手動(dòng)控制。
[0020]也已知用于自行車的發(fā)光指示器裝置，例如存在發(fā)光指示器和/或方向發(fā)光指示器。
[0021]這樣的發(fā)光指示器裝置典型地包括固定到自行車的前部的存在和/或方向指示器，固定到自行車的后部的存在和/或方向指示器，和典型地布置在自行車的車把處的并且通過電纜或無線地電連接到前和后發(fā)光指示器的前和后發(fā)光指示器的開啟/關(guān)閉裝置。
[0022]JP 3166295 U描述了具有發(fā)光指示器裝置的自行車制動(dòng)器的控制桿，用于向其它車輛或行人指示自行車的位置。發(fā)光指示器裝置優(yōu)選地直接固定在制動(dòng)桿的表面上，在一個(gè)實(shí)施例中發(fā)光指示器裝置被固定在帶有扣合裝置的制動(dòng)桿的溝槽內(nèi)。發(fā)光指示器裝置包括帶有至少一個(gè)發(fā)光發(fā)射元件的基板，基板以透明覆蓋物覆蓋。發(fā)光指示器裝置的電源位于制動(dòng)桿上。在電力輔助的自行車的情況中，發(fā)光指示器裝的電源被設(shè)置在自行車的車體上。
[0023]
【發(fā)明內(nèi)容】
從此現(xiàn)有技術(shù)開始，本發(fā)明的技術(shù)問題是提供自行車控制裝置，其中發(fā)光指示器裝置與裝置的控制構(gòu)件以實(shí)際和有效的方式結(jié)合。
[0024]在一個(gè)方面中，本發(fā)明涉及自行車控制裝置，自行車控制裝置包括控制構(gòu)件和發(fā)光指示器裝置，發(fā)光指示器裝置包括光源，其特征在于，發(fā)光指示器裝置包括構(gòu)造為通過全內(nèi)反射現(xiàn)象從光源向大體上透明的控制構(gòu)件的至少一個(gè)部分引導(dǎo)光的光導(dǎo)。
[0025]光導(dǎo)的用于將光從光源向控制構(gòu)件的至少一個(gè)部分引導(dǎo)的使用使得可將光源從控制構(gòu)件位移到控制裝置的位置，所述位置是更實(shí)用的并且寬闊的并且更容易被電連接部接近的位置，同時(shí)有效地照亮控制構(gòu)件。由于本發(fā)明，發(fā)光指示器裝置因此與控制構(gòu)件以實(shí)際的并且有效的方式結(jié)合。
[0026]在本說明書和權(quán)利要求中，表達(dá)“大體上透明的”用于指示允許光的大部分，優(yōu)選地100 %通過材料的物理性質(zhì)。
[0027]優(yōu)選地，控制裝置包括用于控制構(gòu)件的支撐部，光源被容納在所述支撐部?jī)?nèi)。
[0028]預(yù)見將光源從控制構(gòu)件移位到控制構(gòu)件的支撐部的此實(shí)施例有利地使得能夠?qū)⒐庠慈菁{在相對(duì)于控制構(gòu)件自身更寬闊的并且容易接近的位置內(nèi)。此外，在帶有已設(shè)置有電源和電路板的支撐部的電氣電子控制裝置的情況中，此實(shí)施例使得能夠大體上簡(jiǎn)化光源到電源以及可能到電路板的電連接。
[0029]優(yōu)選地，支撐部包括光源到電源裝置的電連接裝置。
[0030]優(yōu)選地，支撐部包括用于控制所述光源的、電連接到所述光源的電路板。
[0031 ] 優(yōu)選地，所述電路板與自行車的控制電子器件通信。電路板和自行車的控制電子器件之間的通信可以是無線或有線的類型。
[0032]優(yōu)選地，控制構(gòu)件的大體上透明的所述至少一個(gè)部分延伸了控制構(gòu)件的厚度的大部分，更優(yōu)選地延伸了控制構(gòu)件的厚度的全部。這有利地使得能夠照亮對(duì)于控制構(gòu)件的此部分的所有厚度或其厚度的大部分，而不是僅表面地照明，并且獲得更好的照明。
[0033]在優(yōu)選的實(shí)施例中，控制構(gòu)件的大體上透明的所述至少一個(gè)部分構(gòu)成了控制構(gòu)件的全部。
[0034]在另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，控制構(gòu)件的大體上透明的所述至少一個(gè)部分與控制構(gòu)件的剩余部分形成為單一件。優(yōu)選地，控制構(gòu)件的剩余部分是不透明的。例如，控制構(gòu)件的剩余部分可以由包括聚合物材料的基質(zhì)和結(jié)構(gòu)纖維的復(fù)合材料制成。聚合物材料可以是熱固性或熱塑性類型，并且結(jié)構(gòu)纖維優(yōu)選地從包括如下項(xiàng)的組中選擇:碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維、陶瓷