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折疊式四輪爬樓手推車的制作方法

文檔序號:4113727閱讀:1093來源:國知局
專利名稱:折疊式四輪爬樓手推車的制作方法
技術領域
本實用新型給出的是一種能夠承載重物上、下樓梯以及平地行走的小型折疊式四輪爬樓手推車。
現(xiàn)有的爬樓車,其基本結構形式有幾種,星形輪結構(如ZL86206051)、直腿支撐杠桿式結構(如ZL85201000)這二種結構輪子尺寸過大,車體過長,車身笨重,在使用中由于施力形式不盡合理,使拉力中的一部分分力變?yōu)閷翘菝娴膲毫?。同時上樓時的波動沖撞也比較厲害、噪音較大結構復雜,由于上樓時小車須以小輪著地滾動,就有可能發(fā)生小輪被臺階凸臺卡住的麻煩,使用、收藏也不便。
本實用新型的目的在于針對上述存在的不足,提出一種體積小、便攜帶、造價低、實用性強能廣泛應用于家庭、旅游等場所的小型折疊式四輪手推車。
本實用新型的技術解決方案結構如附圖所示。由手把8,手把8是被設計成二截拉桿式,其長度是可調(diào)的,與手把緊連的是車身7、手把與車身7的角度也是可調(diào)的,與車身7連接處是采用齒牙鎖固定在車身7與滑板6之間用活動連桿9、10連接,在小輪腿5的端部有一個小輪3,小輪3與地接觸處是支腳1,小輪腿的收、放靠彈簧被控制在小腿軸處,彈簧設在小輪軸上,平地行走靠定位卡卡住,并使小輪腿與車身在平地行走時成一個固定的角度。上樓時小輪離地是以支腳作為支點,利用杠桿原理抬起大輪,使全車上樓,為使小車上樓時其支點不滑動,小輪只能在小輪腿與車身成大于105以上的角度時才能觸地,小輪腿5可繞著A點轉(zhuǎn)動,在下樓時將四輪收起,滑板托起小車,這是由于車身7下部就是滑板6,滑板的前連桿9與滑板垂線成一夾角,其角度是大于滑板與樓梯(水泥)的摩擦角。所以它就能保證小車在下樓時能順利地下滑。當滑板在收回時它受勾形卡的制約,為適用不同角度的樓梯,滑板后連桿可設計成長度可調(diào)的結構。小車承載的托架采用三角支撐,支撐桿的設計是成拉桿式的,也是可調(diào)的,這樣的結構是可承受較大的載荷。也是便于拆疊,在上述過程中,涉及的滑板前連桿它是被設置在緊靠托架4的鉸上,而后連桿10是緊靠著小輪腿的軸A點上,托架4是被置在大輪上方的70mm處,大輪是在車身7的下頂端,其定位卡又設置在小輪軸A的附近處小輪腿的軸是設在車身的中間。勾形卡是在車身7的上頂端,滑板后連桿置在小輪腿軸上。



圖1是本實用新型的下樓狀態(tài)時的結構示意圖。
附圖2是本實用新型上樓狀態(tài)時的結構示意圖。
附圖3是本實用新型折疊結構示意圖。
附圖中的1是支腳、2是大輪、3是小輪、4是托架、5是小輪腿、6是滑板、7是車身、8是手把、9是滑塊前連桿、10是滑塊后連桿、A是車身的中部。
使用時,從平地到上樓可以自然實施,從平地到下樓可以先稀抬一抬車身利用彈力收回支腳,然后松開勾形卡,放出滑塊,使其觸地從下樓到平地可先用腳勾起滑板使滑板收回,然后以支腳觸地即能打開小輪,完成從下樓到平地狀態(tài)的改變,支腳頭套有橡膠套以防滑經(jīng)實際使用能很方便地完成手推車載物、平地、上樓、下樓的功能。并且非常省力,搬運一個煤氣罐對老人或婦女來講都可以勝任的。由于全車可以折疊成普通旅行車大小,便于收藏,自重小于5公斤。
權利要求1.爬樓車、特別是一種折疊式四輪爬樓手推車,其特征是手把8是二截拉桿式,其長度是可調(diào)的,手把與車身7的角度可調(diào),其連接處是采用齒牙鎖固定,車身7與滑板6之間有一個活動連桿連接,滑板6是設在車身7的底部,小車是靠滑板6托起,滑板的前連桿9被設置在緊靠托架4的鉸上,它與滑板垂線成一夾角,夾角是大于滑板與樓梯(水泥)的摩擦角,滑板的后連桿10是設在緊靠小輪腿軸的A點上,它的長度是可調(diào)的、小輪腿與地接觸處有支腳1小輪腿5可繞著支腳轉(zhuǎn)動。
專利摘要本實用新型給出的是一種能夠承載重物方便而省力地上樓、下樓平地行走的可折疊式四輪爬樓手推車,它的結構主要由四個輪子,滑板、車身、手把、托架、滑板前后支承桿、橫桿等所組成。它具有使用方便、省力、可折疊便于收藏、體積小、自重輕、便攜帶、造價低等優(yōu)點。它能廣泛地適用于家庭,旅游等場所。
文檔編號B62B5/02GK2043576SQ8821944
公開日1989年8月30日 申請日期1988年12月1日 優(yōu)先權日1988年12月1日
發(fā)明者施強 申請人:施強
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