專利名稱：自行車可調(diào)式傘夾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種在自行車上安裝晴雨傘用的可調(diào)式傘夾。
人們在下雨時(包括日光曝曬)騎自行車通常采用一只手打傘一只手握把的方式行駛，不僅給騎車人帶來很多不便，而且嚴(yán)重地影響了行車安全。
在檢索實用新型資料時沒有看到類似技術(shù)方案。
本實用新型的目的是要提供一種自行車可調(diào)式傘夾，它能普遍地為廣大自行車使用者效力，起到防雨防曬晴雨兩用之功用。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，在自行車把正中間吊裝螺桿上安裝固定一個傘夾。傘夾是由底座、桿體、拉桿三大部件組成。桿體與底座之間最大回轉(zhuǎn)角度可達(dá)250度可作前后調(diào)向和回收時之用。桿體上設(shè)有擺槽可作左右調(diào)向時用。拉桿可作上下伸縮和夾傘之用。以此實現(xiàn)調(diào)整傘的不同方位。
本實用新型因為只需要用2MM左右厚的鋼板邊角料和沖床即可批量生產(chǎn)，因而設(shè)計比較簡單，中小、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)均具生產(chǎn)條件，且能化廢為寶，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及其附圖給出。


圖1是根據(jù)本實用新型提出的自行車可調(diào)式傘夾的裝配圖。
下面結(jié)合
圖1詳細(xì)說明依據(jù)本實用新型提出的具體傘夾的細(xì)節(jié)及工作情況。
該傘夾是由底座①桿體②拉桿③三大部件構(gòu)成，底座固定在車把正中吊裝螺桿上，底座與桿體之間用螺銷⑩連接，桿體與拉桿之間用掛銷連接。底座①上設(shè)有一個固定插口④，以供安裝固定之用。桿體②開有滑槽⑤以供拉桿③上下伸縮之用。桿體上的擺槽⑥以供拉桿左右調(diào)向之用。拉桿③頂端設(shè)有一個夾頭⑧。夾頭⑧中有一個弧形夾片(11)以供夾住一定直徑內(nèi)粗細(xì)不同的各種傘把。(不含折疊傘，因桿短把粗)。桿體、拉桿、夾頭各有一個元寶形螺母⑨，以供鎖緊之用。
權(quán)利要求1.在自行車上夾傘用的自行車可調(diào)式傘夾，該傘夾有一個旋轉(zhuǎn)桿體②，其特征在于，旋轉(zhuǎn)桿體②上有滑槽⑤和擺槽⑥；并且拉桿夾頭⑧中有一個弧形夾片(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述傘夾，其特征是桿體的最大旋轉(zhuǎn)角度為200－250度。
專利摘要自行車是我國人民普遍使用的代步工具，通常人們騎車時一手握車一手打傘，既不安全又不方便。本實用新型是根據(jù)生活需要應(yīng)運而生的固定在自行車把上的一種可調(diào)式傘夾，常用晴雨傘粗細(xì)傘把均可夾住，既可防雨又能遮陽，傘的上下、左右、前后方向可在行駛中隨意調(diào)整。傘夾的設(shè)計是專用2mm左右的鋼板邊角料制造而成故能化廢為寶，降底成本，制造工藝簡單，僅用沖床即可。平時不用可縮疊向后下方旋轉(zhuǎn)放倒與車把豎桿靠齊，無礙整車美觀。
文檔編號B62J11/00GK2034566SQ87216960
公開日1989年3月22日 申請日期1987年12月23日 優(yōu)先權(quán)日1987年12月23日
發(fā)明者程凡 申請人:程凡