本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車充電樁及鎖車裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在市場(chǎng)上的充電樁只是用一種機(jī)械方式鎖電動(dòng)自行車，然后對(duì)電動(dòng)自行車充電，并沒(méi)有檢測(cè)是否電動(dòng)自行車鎖到正確的位置，這也影響充電效果和鎖車效果，嚴(yán)重的會(huì)引起安全事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的第一個(gè)目的在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種電動(dòng)自行車充電樁。

為此，本實(shí)用新型的上述目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種電動(dòng)自行車充電樁，所述電動(dòng)自行車充電樁包括一側(cè)開(kāi)口的充電樁殼體，所述充電樁殼體與處于折疊狀態(tài)的折疊式電動(dòng)自行車相匹配，所述充電樁殼體內(nèi)與充電樁殼體開(kāi)口相對(duì)的一側(cè)上設(shè)置與折疊式電動(dòng)自行車的充電插頭相配合的充電插座。

在采用上述技術(shù)方案的同時(shí)，本實(shí)用新型還可以采用或者組合采用以下進(jìn)一步的技術(shù)方案：

所述充電樁殼體內(nèi)所容納的折疊式電動(dòng)自行車的收折方向?yàn)檠仄溟L(zhǎng)度方向上收縮，且高度方向上升高。

所述充電樁殼體內(nèi)的高度與處于折疊狀態(tài)的折疊式電動(dòng)自行車的高度相適配。

所述充電插座和折疊式電動(dòng)自行車的充電插頭中均設(shè)置4根電芯，其中兩根電芯為強(qiáng)電線芯，用于充電，另外兩根為弱電線芯，用于通信連接。

所述充電樁殼體內(nèi)設(shè)置射頻感應(yīng)裝置，所述射頻感應(yīng)裝置與電動(dòng)自行車充電樁主機(jī)連接。

所述充電樁殼體內(nèi)設(shè)置充電控制裝置，所述充電控制裝置分別與充電電源和充電插座相連接，控制充電電源和充電裝置之間的電路通斷。

所述充電樁殼體內(nèi)包括充電電池，所述充電電池能夠直接獲取充電電源中的電能并進(jìn)行存儲(chǔ)，所述充電電池與充電插座電連接并通過(guò)充電插座將其存儲(chǔ)的電能充入折疊式電動(dòng)自行車。

所述充電插座和充電電源之間設(shè)置充電開(kāi)關(guān)電路，所述充電開(kāi)關(guān)電路與電動(dòng)自行車充電樁中的充電控制裝置電連接并能夠在其控制下接通或斷開(kāi)充電插座與充電電池之間的電連接。

此外，本實(shí)用新型的另外一個(gè)目的在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種電動(dòng)自行車鎖車裝置。

為此，本實(shí)用新型的上述目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種電動(dòng)自行車鎖車裝置，所述鎖車裝置設(shè)置在與處于折疊狀態(tài)的折疊式電動(dòng)自行車相匹配的充電樁殼體內(nèi)，所述鎖車裝置包括電磁鐵供電的開(kāi)關(guān)電路、電磁鐵、鎖件和微動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述電磁鐵與鎖件相配合，所述開(kāi)關(guān)電路和微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別與電動(dòng)自行車充電樁主機(jī)連接。

在采用上述技術(shù)方案的同時(shí)，本實(shí)用新型還可以采用或者組合采用以下進(jìn)一步的技術(shù)方案：

所述電動(dòng)自行車充電樁包括一側(cè)開(kāi)口的充電樁殼體，所述充電樁殼體與處于折疊狀態(tài)的折疊式電動(dòng)自行車相匹配。

所述充電樁殼體內(nèi)與充電樁殼體開(kāi)口相對(duì)的一側(cè)上設(shè)置與折疊式電動(dòng)自行車的充電插頭相配合的充電插座。

所述充電樁殼體內(nèi)所容納的折疊式電動(dòng)自行車的收折方向?yàn)檠仄溟L(zhǎng)度方向上收縮，且高度方向上升高。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

（1）本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)自行車充電樁，所述電動(dòng)自行車充電樁應(yīng)用于電動(dòng)自行車租賃點(diǎn)，所述電動(dòng)自行車充電樁設(shè)置與處于折疊狀態(tài)的折疊式電動(dòng)自行車相匹配的充電樁殼體，所述充電樁殼體內(nèi)與充電樁殼體開(kāi)口相對(duì)的一側(cè)上設(shè)置與折疊式電動(dòng)自行車的充電插頭相配合的充電插座，從而使得當(dāng)折疊式電動(dòng)自行車從充電樁殼體開(kāi)口側(cè)塞入至充電樁殼體內(nèi)時(shí)，在充電樁殼體內(nèi)與充電樁殼體開(kāi)口相對(duì)的一側(cè)上所設(shè)置的與折疊式電動(dòng)自行車的充電插頭相配合的充電插座可以給電動(dòng)自行車充電，所述充電樁殼體的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單美觀并且能夠節(jié)省大量空間。

（2）本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)自行車鎖車裝置，所述鎖車裝置設(shè)置在與處于折疊狀態(tài)的折疊式電動(dòng)自行車相匹配的充電樁殼體內(nèi)，所述鎖車裝置包括給電磁鐵供電的開(kāi)關(guān)電路、電磁鐵、鎖件和微動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述電磁鐵與鎖件相配合，所述開(kāi)關(guān)電路和微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別與電動(dòng)自行車充電樁主機(jī)連接。所述鎖車裝置能夠檢測(cè)該折疊式電動(dòng)自行車是否鎖到正確位置，從而也避免充電插頭和充電插座之間的不良接觸會(huì)產(chǎn)生的安全事故。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型所提供的用于折疊式電動(dòng)自行車的充電樁的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所提供的鎖車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型所提供的充電樁充電結(jié)構(gòu)連接框圖。

圖4為本實(shí)用新型所提供的鎖車裝置的內(nèi)部連接框圖。

具體實(shí)施方式

參照附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地描述。

實(shí)施例1

一種電動(dòng)自行車充電樁，包括一側(cè)開(kāi)口的充電樁殼體1，充電樁殼體1與處于折疊狀態(tài)的折疊式電動(dòng)自行車相匹配，充電樁殼體內(nèi)與充電樁殼體開(kāi)口相對(duì)的一側(cè)上設(shè)置與折疊式電動(dòng)自行車的充電插頭相配合的充電插座2。

充電樁殼體1內(nèi)所容納的折疊式電動(dòng)自行車的收折方向?yàn)檠仄溟L(zhǎng)度方向上收縮，且高度方向上升高。

充電樁殼體1內(nèi)的高度與處于折疊狀態(tài)的折疊式電動(dòng)自行車的高度相適配。

充電插座和折疊式電動(dòng)自行車的充電插頭中均設(shè)置4根電芯，其中兩根電芯為強(qiáng)電線芯，用于充電，另外兩根為弱電線芯，用于通信連接。

充電樁殼體內(nèi)設(shè)置射頻感應(yīng)裝置，射頻感應(yīng)裝置與電動(dòng)自行車充電樁主機(jī)連接。

充電樁殼體內(nèi)設(shè)置充電控制裝置，充電控制裝置分別與充電電源和充電插座相連接，控制充電電源和充電裝置之間的電路通斷。

充電樁殼體內(nèi)包括充電電池，充電電池能夠直接獲取充電電源中的電能并進(jìn)行存儲(chǔ)，充電電池與充電插座電連接并通過(guò)充電插座將其存儲(chǔ)的電能充入折疊式電動(dòng)自行車。

充電插座和充電電源之間設(shè)置充電開(kāi)關(guān)電路，充電開(kāi)關(guān)電路與電動(dòng)自行車充電樁中的充電控制裝置電連接并能夠在其控制下接通或斷開(kāi)充電插座與充電電池之間的電連接。

實(shí)施例2

一種電動(dòng)自行車鎖車裝置，鎖車裝置3設(shè)置在與處于折疊狀態(tài)的折疊式電動(dòng)自行車相匹配的充電樁殼體1內(nèi)，鎖車裝置包括電磁鐵供電的開(kāi)關(guān)電路、電磁鐵、鎖件和微動(dòng)開(kāi)關(guān)，電磁鐵與鎖件相配合，開(kāi)關(guān)電路和微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別與電動(dòng)自行車充電樁主機(jī)連接。

鎖件可以是鎖鉤，可以是鎖銷，也可以是其他用于鎖定的裝置。

電動(dòng)自行車充電樁包括一側(cè)開(kāi)口的充電樁殼體1，充電樁殼體與處于折疊狀態(tài)的折疊式電動(dòng)自行車相匹配。

充電樁殼體1內(nèi)與充電樁殼體開(kāi)口相對(duì)的一側(cè)上設(shè)置與折疊式電動(dòng)自行車的充電插頭相配合的充電插座2。

充電樁殼體內(nèi)所容納的折疊式電動(dòng)自行車的收折方向?yàn)檠仄溟L(zhǎng)度方向上收縮，且高度方向上升高。

具體的實(shí)施步驟為：

電動(dòng)自行車先將本車的信息輸入射頻卡，并將射頻卡裝在電動(dòng)自行車上。當(dāng)電動(dòng)自行車還車入電動(dòng)自行車充電樁時(shí)，電動(dòng)自行車機(jī)械鎖環(huán)進(jìn)入鎖車裝置，此時(shí)，鎖車裝置沒(méi)有把電動(dòng)自行車鎖上，只是上傳一個(gè)動(dòng)作信號(hào)，電動(dòng)自行車已經(jīng)進(jìn)入鎖車裝置；電動(dòng)自行車充電樁上的射頻感應(yīng)裝置感應(yīng)到射頻卡，并讀取電動(dòng)自行車的射頻卡內(nèi)信息，再將信息傳給電動(dòng)自行車充電樁主機(jī)，電動(dòng)自行車充電樁主機(jī)對(duì)比信息是否是正確，正確則記錄樁內(nèi)有電動(dòng)自行車，不正確則樁內(nèi)無(wú)車或不是指定電動(dòng)自行車；設(shè)置在電動(dòng)自行車充電樁上的充電插座與電動(dòng)自行車的充電插頭接觸，并相互通訊成功，此時(shí)會(huì)在電動(dòng)自行車充電樁主機(jī)內(nèi)記錄充電插頭連接正常，通訊不正確，樁內(nèi)無(wú)車或不是指定電動(dòng)自行車。電動(dòng)自行車充電樁主機(jī)接收到以上3個(gè)信號(hào)后，將產(chǎn)生鎖車指令，給鎖車裝置輸出鎖車信號(hào)，鎖車裝置鎖車。如以上3個(gè)信號(hào)有一個(gè)不成功，鎖車裝置不上鎖，電動(dòng)自行車鎖車不成功。

上述具體實(shí)施方式用來(lái)解釋說(shuō)明本實(shí)用新型，僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，而不是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行限制，在本實(shí)用新型的精神和權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)，對(duì)本實(shí)用新型作出的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，都落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。