本發(fā)明涉及游樂設(shè)施領(lǐng)域，尤其是一種壓踏式驅(qū)動游樂車。

背景技術(shù)：

游樂園中的游樂車多為固定設(shè)施，需要電力驅(qū)動，缺少能供多個游客共同以人力驅(qū)動的車輛，而蹺蹺板是游樂園的常見設(shè)施，在實用中可供多人游戲，如能把蹺蹺板用于游樂車，則可以提供讓多個游客共同驅(qū)動車輛的游玩設(shè)備。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明提出一種壓踏式驅(qū)動游樂車，屬于游樂設(shè)施，能讓多個游客以團體游戲方式來共同人力驅(qū)動車輛行進(jìn)。

一種壓踏式驅(qū)動游樂車，所述游樂車包括車架、行走輪、方向輪、曲柄搖桿機構(gòu)、主動齒輪、從動齒輪和蹺蹺板；所述蹺蹺板可供多人騎坐，所述車架以行走輪和方向輪支撐于地面，車架中部按前后方向固定蹺蹺板，行走輪位于車架后部，方向輪位于車架前部，所述行走輪與從動齒輪相連；所述從動齒輪與主動齒輪相嚙合，所述主動齒輪由曲柄搖桿機構(gòu)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；所述曲柄搖桿機構(gòu)與翹翹板相連，當(dāng)游客使用蹺蹺板時，蹺蹺板上下擺動驅(qū)動曲柄搖桿機構(gòu)，使行走輪驅(qū)動游樂車行走。

所述游樂車車架周側(cè)外沿設(shè)有緩沖氣袋。

所述游樂車行走輪和方向輪采用實心輪胎。

所述所述游樂車行走輪和方向輪采用寬輪胎面的實心輪胎。

所述車架周沿下部圍有設(shè)有防止游客鉆入車底的防護柵；所述防護柵上端與車架相連，下端與地面緊鄰，行走輪和方向輪位于防護柵內(nèi)。

所述車架前部設(shè)有方向盤與方向輪相連。

所述主動齒輪的齒數(shù)不大于從動齒輪的齒數(shù)。

本發(fā)明中，所述蹺蹺板可供多人騎坐，所述曲柄搖桿機構(gòu)與翹翹板相連，當(dāng)游客使用蹺蹺板時，蹺蹺板上下擺動驅(qū)動曲柄搖桿機構(gòu)，使行走輪驅(qū)動游樂車行走；該設(shè)計提供了多個游客共同人力驅(qū)動車輛的驅(qū)動方式，當(dāng)多個游客共同玩蹺蹺板時，游樂車即被驅(qū)動，而且蹺蹺板上的游客越多，則游樂車向前行進(jìn)的力量越大。

本發(fā)明中，所述游樂車行走輪和方向輪采用實心輪胎，所述所述游樂車行走輪和方向輪采用寬輪胎面的實心輪胎；該設(shè)計使得游樂車不易損壞，而且能在沙灘、沙漠沙地等松軟表面行走。

本發(fā)明中，所述車架周沿下部圍有設(shè)有防止游客鉆入車底的防護柵；所述防護柵上端與車架相連，下端與地面緊鄰，行走輪和方向輪位于防護柵內(nèi)；該設(shè)計提供了安全措施，防止游人在游戲中誤鉆車底造成危險。

本發(fā)明中，車架中部按前后方向固定蹺蹺板，行走輪位于車架后部，方向輪位于車架前部，所述車架前部設(shè)有方向盤與方向輪相連；該設(shè)計使得車架在運行中整體重心較為平衡，而且轉(zhuǎn)向機構(gòu)簡易，能由游人直接操控，提升游樂趣味性。

本發(fā)明中，所述主動齒輪的齒數(shù)不大于從動齒輪的齒數(shù)；該設(shè)計通過減小傳動比來提升傳動力矩，當(dāng)游樂車用于沙地時，該設(shè)計能使游樂車在松軟沙地表面有足夠的行進(jìn)力。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)的說明：

附圖1是本發(fā)明的車架、蹺蹺板處的局部示意圖（不含氣袋和防護柵）；

附圖2是本發(fā)明的蹺蹺板、曲柄搖桿機構(gòu)處的局部示意圖；

圖中：1-蹺蹺板；2-車架；3-行走輪；4-方向輪；5-曲柄搖桿機構(gòu)；6-主動齒輪；7-方向盤；8-從動齒輪。

具體實施方式

如圖1、2所示，一種壓踏式驅(qū)動游樂車，所述游樂車包括車架2、行走輪3、方向輪4、曲柄搖桿機構(gòu)5、主動齒輪6、從動齒輪8和蹺蹺板1；所述蹺蹺板1可供多人騎坐，所述車架2以行走輪3和方向輪4支撐于地面，車架2中部按前后方向固定蹺蹺板1，行走輪3位于車架2后部，方向輪4位于車架2前部，所述行走輪3與從動齒輪8相連；所述從動齒輪8與主動齒輪6相嚙合，所述主動齒輪6由曲柄搖桿機構(gòu)5驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；所述曲柄搖桿機構(gòu)5與翹翹板1相連，當(dāng)游客使用蹺蹺板1時，蹺蹺板1上下擺動驅(qū)動曲柄搖桿機構(gòu)5，使行走輪3驅(qū)動游樂車行走。

所述游樂車車架2周側(cè)外沿設(shè)有緩沖氣袋。

所述游樂車行走輪3和方向輪4采用實心輪胎。

所述所述游樂車行走輪3和方向輪4采用寬輪胎面的實心輪胎。

所述車架2周沿下部圍有設(shè)有防止游客鉆入車底的防護柵；所述防護柵上端與車架相連，下端與地面緊鄰，行走輪和方向輪位于防護柵內(nèi)。

所述車架2前部設(shè)有方向盤7與方向輪4相連。

所述主動齒輪6的齒數(shù)不大于從動齒輪8的齒數(shù)。

實施例：

游人（最少3人）登上車后，其中一個掌握方向盤7以控制車的行進(jìn)方向，另兩人在蹺蹺板1上游樂，蹺蹺板1上下擺動驅(qū)動曲柄搖桿機構(gòu)5，使行走輪3驅(qū)動游樂車行走；游客可以根據(jù)喜好來控制蹺蹺板1驅(qū)動曲柄搖桿機構(gòu)5的力度，例如當(dāng)蹺蹺板上的一人以腳用力蹬離車架表面時，另一人的體重則全部用于蹺蹺板1驅(qū)動曲柄搖桿機構(gòu)5，游樂車行駛加快。

本車的蹺蹺板1可供多人游樂（人數(shù)為偶數(shù)），人數(shù)越多，則用于蹺蹺板1驅(qū)動曲柄搖桿機構(gòu)5的力量就可以越大，游樂車的行進(jìn)力量就越大，可以爬坡或是在沙地上行駛，讓游客體會團體游戲的樂趣。

當(dāng)本車位于斜坡時，只要蹺蹺板1不擺動，則從動齒輪被主動齒輪咬合固定，使行走輪被鎖住，游樂車不會下滑。