本發(fā)明屬于童車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有可調(diào)整扶手的童車。
背景技術(shù):
童車作為兒童娛樂設(shè)施之一,與常規(guī)手持式小型玩具相比,兒童玩樂時(shí)間長(zhǎng)久,將其他玩具或者食物如各種飲食、飲料、泥土等通過手部帶到童車上,或者是玩耍過程中會(huì)讓童車童車收到其他飲料或者化學(xué)物質(zhì)的腐蝕。傳統(tǒng)童車的扶手或者手持部大都固定安裝在車體主軸上部,把手寬度固定不可調(diào),不同兒童的身高及體型都不相同,使用時(shí)存在不便性,而且扶手為兒童手部經(jīng)常接觸的部位,容易沾染細(xì)菌。扶手一般采用聚丙烯材料(PP材料),但是用單一PP材料制成的把手部不耐高溫,不耐氧化和輻射,而且容易摩擦受損,影響后期使用的手感。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是為了解決上述問題,提供一種具有可調(diào)整把手的童車。
為了達(dá)到上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種具有可調(diào)整把手的童車,包括車架及設(shè)于車架上的主軸,所述主軸上設(shè)有把手,所述把手包括水平部、連接部與兩個(gè)手持部,所述手持部與上述水平部可拆卸連接,所述水平部與連接部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連接部與主軸固接;所述兩個(gè)手持部分別與水平部的兩端套接。
進(jìn)一步,所述水平部?jī)啥朔謩e設(shè)有至少2個(gè)第一通孔,所述手持部包括彎曲段與水平段,所述水平段外部設(shè)有至少2個(gè)凸塊,所述凸塊后面設(shè)有定位桿,彈簧固定安裝在定位桿上,所述水平段部分或全部伸入水平部,所述凸塊伸出第一通孔。
本方案的原理為水平段未伸入水平部時(shí),凸塊伸出水平段,彈簧處于放松狀態(tài),所述定位桿與彈簧設(shè)于水平段內(nèi)部;隨著水平段逐漸伸入水平部時(shí),凸塊正面受力時(shí),彈簧受壓,水平段在水平部?jī)?nèi)部移動(dòng),直至凸塊伸出第一通孔。
進(jìn)一步,所述定位桿兩側(cè)分別設(shè)有凸起部,所述凸起部伸出彈簧起著固定定位桿與彈簧位置的作用。
進(jìn)一步,所述連接部包括橫向連接件與縱向連接件,所述橫向連接件前端與主軸固接,橫向連接件的后端開有第二通孔,所述縱向連接件從第二通孔中穿過,定位銷貫穿橫向連接件后部的側(cè)壁、第二通孔、縱向連接件。
進(jìn)一步,所述縱向連接件上開有條形通孔,所述定位銷通過該條形通孔后另一端通過螺母固定。
進(jìn)一步,所述縱向連接件上端部與水平部的中部可拆卸連接,縱向連接件上端部設(shè)有一開口軸套,所述水平部穿過軸套,所述軸套開口處設(shè)有緊固件。緊固件可以選用螺絲螺母等日常常用的固定件。
進(jìn)一步,所述定位銷也可以替換為手柄,所述螺母替換為一個(gè)帶有內(nèi)螺紋孔在縱向連接件上的固定塊,所述手柄上設(shè)有外螺紋,所述連接件后部的側(cè)壁、縱向連接件上設(shè)有內(nèi)螺紋,手柄貫穿橫向連接件的第二通孔、縱向連接件。
進(jìn)一步,所述手持部套設(shè)有軟殼,所述軟殼上設(shè)有多個(gè)凸起環(huán)。便于手持用力,降低騎行過程中的震動(dòng)感,提高安全性及舒適感。
進(jìn)一步,所述凸起環(huán)靠近彎曲段的端部的直徑大于靠近水平段一側(cè)的直徑。避免手朝向車體外側(cè)滑出把手位置,遠(yuǎn)離水平段的高度較高能起到阻擋作用。
進(jìn)一步,扶手端部設(shè)有燈帶,所述燈帶與設(shè)于主軸上的蓄電池連接,所述主軸上方設(shè)有一電源開關(guān),所述蓄電池、電源開關(guān)、燈帶依次連接。兒童騎行路線不固定,燈帶點(diǎn)亮能起著警示作用,利于行人車輛發(fā)現(xiàn)兒童,減少意外發(fā)生。
進(jìn)一步,所述蓄電池的電源連接線從主軸內(nèi)部穿過,經(jīng)水平段內(nèi)部伸入彎曲段與燈帶連接,連接線還與電源開關(guān)連接,電源開關(guān)設(shè)于水平部的中間。
進(jìn)一步,所述把手表面設(shè)有聚四氟乙烯涂層。
所述聚四氟乙烯涂層包括如下組分及重量份如下:
聚四氟乙烯 25-50%,
玻璃纖維 5-20%,
聚酰亞胺 3-10%,
二硫化鉬 3-15%,
乙二醇 10-15%,
聚乙烯接枝馬來酸酐共聚物0.5-4.8%。
采用聚四氟乙烯涂層用于把手位置,對(duì)酸、堿、鹽及油脂均具有較好的耐腐蝕能力,常壓下可以長(zhǎng)期應(yīng)用于-180℃~250℃,耐磨、耐熱及不吸水,具有電絕緣能力,還具有優(yōu)良的耐老化性,不黏性及不燃性,能有效防止液體或者水滴等積聚在把手表面。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果是:1本童車兩側(cè)把手之間的距離可調(diào)整,可以手動(dòng)調(diào)整,無需工具,簡(jiǎn)單快捷。2整個(gè)把手所在的角度及高度都是可以調(diào)整,適應(yīng)兒童不同年齡、身高等范圍更廣;3把手表面設(shè)有涂層,提高了不粘性、耐污和磨損能力;4把手上具有燈帶,在燈光昏暗或路邊可以起到警示作用。
附圖說明
圖1是童車的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是童車其中一側(cè)的把手的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是童車其中一側(cè)的把手的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是水平部與主軸連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是軟殼的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1車架,2主軸,3把手,31水平部,32連接部,33手持部,311第一通孔,331彎曲段,332水平段,4凸塊,5定位桿,6彈簧,321橫向連接件,322縱向連接件,7第二通孔,131定位銷,122條形通孔,8開口軸套,81開口部,9軟殼,10燈帶,11蓄電池,12電源開關(guān),13連接線,14凸起部,15緊固件,16凸起環(huán),91上底面,92下底面,93側(cè)面。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步描述說明。
實(shí)施例1
如圖1-4所示,具體可調(diào)節(jié)扶手的童車,包括車架1及設(shè)于車架前方的主軸2,主軸上端設(shè)有把手3,把手包括水平部31、連接部32和手持部33,手持部33包括彎曲段331和水平段332,水平段伸入水平部,水平部?jī)啥朔謩e設(shè)有至少2個(gè)第一通孔311,手持部33包括彎曲段331與水平段332,水平段外部設(shè)有至少2個(gè)凸塊4,所述凸塊后面設(shè)有定位桿5,所述定位桿上套設(shè)有彈簧6,水平段部分或全部伸入水平部31,所述凸塊伸出第一通孔311。通過按壓可以使得凸塊伸出或縮入第一通孔,實(shí)現(xiàn)手持部與連接部的固定連接及相對(duì)位置的調(diào)節(jié)。
常態(tài)下彈簧與水平段內(nèi)壁頂觸,當(dāng)水平段逐漸伸入水平部時(shí),凸塊受壓向水平段內(nèi)部壓縮,彈簧受壓,當(dāng)凸塊完全與水平部的第一通孔接觸時(shí),從第一通孔中穿出,彈簧恢復(fù)常態(tài)。該過程實(shí)現(xiàn)了水平部與手持部?jī)烧叩奈恢孟薅ā?/p>
定位桿5兩側(cè)分別設(shè)有凸起部14,所述凸起部穿過彈簧6,使得固定定位桿5與彈簧6之間位置的更加牢固,避免脫落發(fā)生意外。
連接部32包括相互之間能轉(zhuǎn)動(dòng)的橫向連接件321和縱向連接件322,橫向連接件321的前端與主軸2上端部固接,橫向連接件的后端設(shè)有第二通孔7,縱向連接件322穿過該第二通孔7,縱向連接件上端部與水平部31的中部可拆卸連接,可拆卸連接通過一開口軸套8實(shí)現(xiàn),開口軸套與縱向連接件固接,開口軸套套設(shè)在水平部上,開口軸套的開口部81上設(shè)有緊固件15實(shí)現(xiàn)緊固,該設(shè)置使得水平部與縱向連接件的連接角度可轉(zhuǎn)動(dòng)。縱向連接件開有條形通孔122,定位銷131從一側(cè)穿過橫向連接件的對(duì)稱的兩個(gè)側(cè)壁、第二通孔7、條形通孔122,然后通過螺母之類等緊固件或其他固定方式固定定位銷的另一端,縱向連接件與橫向連接件的角度為可轉(zhuǎn)動(dòng)。第二通孔7的設(shè)置使得縱向連接件轉(zhuǎn)動(dòng)的各個(gè)角度最大的范圍受限制,不存在完全的自由端,即受橫向連接件的后端的第二通孔7的孔壁限制??v向連接件上端部與開口軸套固定連接為最佳。
水平部與縱向連接件、縱向連接件與橫向連接件之間的角度可調(diào)節(jié),手持部與水平部之間的位置關(guān)系可調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了整個(gè)童車的兩個(gè)把手兩側(cè)寬度可調(diào)及各個(gè)角度可調(diào)目的,具有極大的實(shí)用意義,可以根據(jù)不同使用者的身高及使用需求調(diào)節(jié)把手的高度和兩個(gè)把手之間的寬度。
定位銷也可以替換為手柄,所述螺母替換為一個(gè)帶有內(nèi)螺紋孔在縱向連接件上的固定塊,所述手柄上設(shè)有外螺紋,所述連接件后部的側(cè)壁、縱向連接件上設(shè)有內(nèi)螺紋,手柄穿過貫穿橫向連接件后部的側(cè)壁、第二通孔、縱向連接件。這樣可以直接手持進(jìn)行調(diào)整,而無需每次手動(dòng)調(diào)整定位銷。
彎曲段的端部設(shè)有燈帶10,燈帶10與通過連接線13與主軸上的蓄電池11連接,連接線還與水平部中部的電源開關(guān)12連接。手持部33的彎曲段331上套設(shè)有軟殼9,所述軟殼上設(shè)有多個(gè)凸起環(huán)16,凸起環(huán)的高度為靠近彎曲段的端部的一側(cè)的直徑大于靠近水平段一側(cè)的直徑,避免手滑從把手上脫落。所述扶手表面可以設(shè)置聚四氟乙烯涂層。
如圖5所示,軟殼9可以選用圓臺(tái)狀結(jié)構(gòu),直徑小的上底面91設(shè)于靠近水平段一側(cè),直徑大的下底面92設(shè)于靠近彎曲段的端部一側(cè),圓臺(tái)的側(cè)面93上設(shè)有凸起環(huán)16,更有利于避免騎行時(shí)的突然震動(dòng)使得兒童的手掌從把手上脫落,提高安全系數(shù)。
實(shí)施例2
與實(shí)施例1不同的是,所述聚四氟乙烯涂層包括如下組分及重量份如下:
聚四氟乙烯 50%,
玻璃纖維 18%,
聚酰亞胺 5%,
二硫化鉬 14%,
乙二醇 11%,
聚乙烯接枝馬來酸酐共聚物2%。
采用該組分的聚四氟乙烯涂層用于把手位置,對(duì)酸、堿、鹽及油脂均具有較好的耐腐蝕能力,常壓下可以長(zhǎng)期應(yīng)用于-180℃~250度左右,耐磨、耐熱及不吸水,絕緣,耐老化性,不黏性及不燃性。
實(shí)施例3
與實(shí)施例2不同的是,
聚四氟乙烯 46%,
玻璃纖維 19%,
聚酰亞胺 6%,
二硫化鉬 12%,
乙二醇 10%,
聚乙烯接枝馬來酸酐共聚物 2.5%,
固化劑 4.5%。
所述固化劑為為三乙烯四胺、N-羥甲基丙烯酰胺、多異氰酸酯或聚碳化二亞胺中的兩種或三種的混合物。
實(shí)施例4
與實(shí)施例1不同的是,所述聚四氟乙烯涂層包括如下組分及重量份如下:
聚四氟乙烯 45%,
玻璃纖維 18%,
聚酰亞胺 8%,
二硫化鉬 10%,
乙二醇 9%,
聚乙烯接枝馬來酸酐共聚物 2.5%,
醇酯十二為 1%
聚苯酯 2%。
實(shí)施例5
與實(shí)施例4不同的是,所述聚四氟乙烯涂層包括如下組分及重量份如下
聚四氟乙烯 43%,
玻璃纖維 18%,
聚酰亞胺 8%,
二硫化鉬 11%,
乙二醇 10%,
聚乙烯接枝馬來酸酐共聚物 2.5%,
醇酯十二為 1%
聚苯酯 1.03%。
甲基丙烯酸酯 0.07%。
該組分有效提高了聚四氟乙烯層的透明度和抗分解能力。
實(shí)施例6
與實(shí)施例4或5不同的是,所述涂層中還含有N-乙酰-L-羥基脯氨酸和聚丙烯,有效提高聚四氟乙烯涂層的抗鹽性。因?yàn)槿粘o嬍常瑑和?jīng)常會(huì)在飲食如咸或甜的食物后直接童車上玩耍,容易把手上沾染,在添加了N-乙酰-L-羥基脯氨酸和聚丙烯后的聚四氟乙烯涂層的抗鹽性高于未添加時(shí)的抗鹽性。
以上為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,并不限定本發(fā)明的保護(hù)范圍,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的設(shè)計(jì)思路做出的變形及改進(jìn),都應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。