報廢大型汽車拆解-車架剪切流水線的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種報廢大型汽車拆解-車架剪切流水線，其特征在于它包括移動式舉升機(jī)Ⅰ（1）、道軌Ⅰ（2）、移動舉升機(jī)Ⅱ（3）、軌道式電動平板車（4）、道軌Ⅱ（5）、提升輸送放料機(jī)（6）和打包剪切機(jī)（7）所組成。運用上述各設(shè)備對大型整車進(jìn)行拆解和車架剪切工作。本實用新型的優(yōu)點是安全性好、生產(chǎn)效率高。降低了拆解人員的勞動強(qiáng)度。
【專利說明】 報廢大型汽車拆解-車架剪切流水線

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種報廢大型汽車拆解-車架剪切流水線，可以應(yīng)用在報廢大客車拆解和報廢貨車拆解的工況中。

【背景技術(shù)】
[0002]在目前的報廢大型汽車拆解中，一般都是采用氧-乙炔火焰切割的方法，安全性較差，拆解人員的勞動強(qiáng)度也較大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于根據(jù)上述情況，提供一種報廢大型汽車拆解-車架剪切流水線，其優(yōu)點是安全性較好，生產(chǎn)效率高，降低了拆解人員的勞動強(qiáng)度。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種報廢大型汽車拆解-車架剪切流水線，它包括拆解流水線和打包剪切機(jī)，在拆解流水線中心線的對稱分布位置設(shè)置道軌I，所述道軌I上設(shè)置軌道式電動平板車；所述拆解流水線設(shè)置多個工位，在拆解流水線開始工位和第二工位的兩側(cè)均設(shè)置有移動舉升機(jī)；
[0005]所述打包剪切機(jī)設(shè)置在拆解流水線的末端；
[0006]在跨越拆解流水線和打包剪切機(jī)結(jié)合部區(qū)域設(shè)置道軌II，在所述道軌II上設(shè)置提升輸送放料機(jī)。
[0007]所述打包剪切機(jī)上設(shè)置有縱橫復(fù)合剪切機(jī)。
[0008]所述縱橫復(fù)合剪切機(jī)為連續(xù)刃口縱橫復(fù)合剪切機(jī)。
[0009]流水線操作工藝為，將待拆解車輛拖運拆解流水線開始工位，在此工位上通過移動式舉升機(jī)將車輛進(jìn)行舉升，方便對車輛底部零部件的拆解；當(dāng)完成開始工位的拆解任務(wù)后，操作軌道式電動平板車進(jìn)入車輛的底部；操作移動式舉升機(jī)下降工作，將車輛停放至軌道式電動平板車上；操作軌道式電動平板車沿著道軌I向拆解流水線的第二工位輸送，到達(dá)后停止；操作此處的移動式舉升機(jī)上升工作，當(dāng)移動式舉升機(jī)的叉腳托住前后輪胎時，可以進(jìn)行前后驅(qū)動橋的拆解，連接螺栓拆除后，操作移動式舉升機(jī)下降工作，將前后轎連同前后輪胎降至地面，前后橋連同前后輪胎總成拆解完畢，由運送工具進(jìn)行轉(zhuǎn)移輸出；繼續(xù)操作軌道式電動平板車載著車輛車殼沿著道軌I向下一個等待轉(zhuǎn)運工位輸送，到達(dá)后停止；操作提升輸送放料機(jī)工作，將車輛車架吊起，沿著軌道II向打包剪切機(jī)方向輸送，到位后停止；操作放料機(jī)構(gòu)將車輛車架放至打包剪切機(jī)的料箱內(nèi)，然后操作打包剪切機(jī)工作。
[0010]本實用新型的優(yōu)點是安全性好、生產(chǎn)效率高。降低了拆解人員的勞動強(qiáng)度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型報廢大型汽車拆解-車架剪切流水線結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型的俯視圖。
[0013]圖中:1移動式舉升機(jī)1、2道軌1、3移動舉升機(jī)11、4軌道式電動平板車、5道軌 I1、6提升輸送放料機(jī)、7打包剪切機(jī)。

【具體實施方式】
[0014]參見附圖1和2，本實用新型涉及一種報廢大型汽車拆解-車架剪切流水線，主要由移動式舉升機(jī)I 1、道軌I 2、移動舉升機(jī)II 3、道軌II 5、軌道式電動平板車4、提升輸送放料機(jī)6和打包剪切機(jī)7所組成。
[0015]所述移動式舉升機(jī)I I設(shè)置在拆解流水線開始工位的兩側(cè)；道軌I 2設(shè)置在拆解流水線中心線的對稱分布位置；移動式舉升機(jī)II 3設(shè)置在拆解流水線第二工位的兩側(cè)；軌道式電動平板車4設(shè)置在道軌I 2上；打包剪切機(jī)7設(shè)置在拆解流水線的末端，打包剪切機(jī)7上設(shè)置有連續(xù)刃口縱橫復(fù)合剪切機(jī)。道軌II 5設(shè)置在跨越拆解流水線和打包剪切機(jī)7結(jié)合部區(qū)域的兩側(cè)；提升輸送放料機(jī)6設(shè)置在道軌II 5上；
[0016]工作原理:將待拆解車輛拖運至拆解流水線第一個工位，工位上配置有移動式舉升機(jī)I 1，可以將車輛進(jìn)行舉升，方便對車輛底部零部件的拆解；當(dāng)完成第一工位的拆解任務(wù)后，操作軌道式電動平板車4進(jìn)入車輛的底部；操作移動式舉升機(jī)下降工作，將車輛停放至軌道式電動平板車4上；操作軌道式電動平板車4沿著道軌I 2向拆解流水線的第二工位輸送，到達(dá)后停止；操作移動式舉升機(jī)II 3上升工作，當(dāng)移動式舉升機(jī)II 3的叉腳托住前后輪胎時，可以進(jìn)行前后驅(qū)動橋的拆解，連接螺栓拆除后，操作移動式舉升機(jī)II 3下降工作，將前后轎連同前后輪胎降至地面，前后橋連同前后輪胎總成拆解完畢，由叉車等運送工具進(jìn)行轉(zhuǎn)移輸出；繼續(xù)操作軌道式電動平板車4載著大客車車殼沿著道軌I 2向下一個等待轉(zhuǎn)運工位輸送，到達(dá)后停止；操作提升輸送放料機(jī)6工作，將車輛車架吊起，沿著軌道II 5向打包剪切機(jī)7方向輸送，到位后停止；操作放料機(jī)構(gòu)將車輛車架放至打包剪切機(jī)7的料箱內(nèi)，然后操作打包剪切機(jī)7工作，由于打包剪切上設(shè)置有連續(xù)刃口縱橫復(fù)合剪切機(jī)，所以在設(shè)定縱向長度后，打包剪切機(jī)7將自動進(jìn)行剪切，第一刀的剪切，將會形成相同的縱向長度，在橫向上，也會形成數(shù)段的剪切料，提高了剪切效率。
【權(quán)利要求】
1.一種報廢大型汽車拆解-車架剪切流水線，其特征在于它包括拆解流水線和打包剪切機(jī)(7)，在拆解流水線中心線的對稱分布位置設(shè)置道軌I (2)，所述道軌I (2)上設(shè)置軌道式電動平板車(4);所述拆解流水線設(shè)置多個工位，在拆解流水線開始工位和第二工位的兩側(cè)均設(shè)置有移動舉升機(jī)； 打包剪切機(jī)(7)設(shè)置在拆解流水線的末端； 在跨越拆解流水線和打包剪切機(jī)(7)結(jié)合部區(qū)域設(shè)置道軌II (5)，在所述道軌II (5)上設(shè)置提升輸送放料機(jī)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的報廢大型汽車拆解-車架剪切流水線，其特征在于，所述打包剪切機(jī)(7)上設(shè)置有縱橫復(fù)合剪切機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的報廢大型汽車拆解-車架剪切流水線，其特征在于，所述縱橫復(fù)合剪切機(jī)為連續(xù)刃口縱橫復(fù)合剪切機(jī)。
【文檔編號】B62D67/00GK204077857SQ201420338648
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】王存?zhèn)? 龔云峰, 陸士表, 陳龍厚, 徐益民, 卞王東 申請人:江蘇華宏科技股份有限公司