嬰兒車無晃動調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種嬰兒車無晃動調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)，涉及一種用于嬰兒車進行調(diào)節(jié)或鎖合的關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)，主要是由內(nèi)關(guān)節(jié)、外關(guān)節(jié)、齒輪、鑲套、彈性元件和按鍵等構(gòu)成，外關(guān)節(jié)上設(shè)有與齒輪配套的齒圈，其披露的技術(shù)特征是將齒輪的輪齒設(shè)計為內(nèi)端大、外端小的錐塊狀，齒圈的齒圈槽設(shè)計為內(nèi)端大、外端小的錐槽狀，通過齒輪與齒圈之間的軸向活動配裝，從而實現(xiàn)了鎖合狀態(tài)下的輪齒與齒圈槽之間的無間隙配合，改進后的調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)主要利用了錐塊與錐槽之間配合無間隙的特性，故使調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)在鎖合狀態(tài)時不會產(chǎn)生徑向晃動，始終保證了使用的穩(wěn)固性和可靠性。
【專利說明】嬰兒車無晃動調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種用于嬰兒車的可彎折調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)，具體是指嬰兒車無晃動調(diào)節(jié)關(guān) 節(jié)。

【背景技術(shù)】
[0002] 眾所周知，嬰兒車上通常需要具備很多的關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)，常用的如設(shè)計在車推把手上 的推把關(guān)節(jié)、車臺的收合關(guān)節(jié)、及兒童腳踏部位和兒童扶手的調(diào)整等關(guān)節(jié)上，能分別用于調(diào) 節(jié)推把的上、下使用高度，車臺的張開與收合，腳踏的高低和扶手的角度調(diào)整等。目前，大 多數(shù)的調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)都會應(yīng)用到檔位結(jié)構(gòu)以實現(xiàn)各個角度的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)或鎖合，該檔位結(jié)構(gòu)主 要是由齒輪和齒圈之間的軸向活動配裝來實現(xiàn)的，所采用的結(jié)構(gòu)與公開的中國專利號為 201020258026. 3的"支架柱頭結(jié)構(gòu)"相類似，使用時通過按鍵和彈性元件的配合來實現(xiàn)齒輪 的軸向移動，并由齒輪的軸向移動而與齒圈進行配裝或脫離，從而實現(xiàn)了關(guān)節(jié)的調(diào)節(jié)或鎖 合。在上述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)中，齒輪與齒圈的軸向移動配裝主要是通過齒輪外圓周面上的輪齒和 齒圈內(nèi)圓周面上的齒圈槽來實現(xiàn)的，即輪齒被推動進入齒圈槽內(nèi)，則關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)被鎖合；輪齒 被推動脫離齒圈槽內(nèi)，則關(guān)節(jié)可進行轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，這種配合結(jié)構(gòu)中的輪齒與齒圈槽大多采用 了直齒和直槽的結(jié)構(gòu)，這種配裝結(jié)構(gòu)雖然不影響關(guān)節(jié)的操作或鎖合，但在實際使用過程中， 由于齒輪與齒圈之間需要軸向活動，所以使得輪齒與齒圈槽之間必然存在間隙，否則齒輪 將無法被使用者推開而使齒輪與齒槽脫離，彈性元件也無法使齒輪復(fù)位而使輪齒與齒圈槽 鎖合，其帶來的后果就是調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)在使用時出現(xiàn)較大徑向晃動，影響了使用的穩(wěn)固性和可 靠性。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種鎖合狀態(tài)不會 產(chǎn)生晃動，使用穩(wěn)固、可靠的嬰兒車無晃動調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)。
[0004] 本發(fā)明的技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)： 一種嬰兒車無晃動調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)，包括內(nèi)關(guān)節(jié)和外關(guān)節(jié)，該內(nèi)關(guān)節(jié)和外關(guān)節(jié)的端部分別延 伸出內(nèi)連接盤和外連接盤，該內(nèi)連接盤與外連接盤互相扣合并作鉸接連接；所述的內(nèi)連接 盤與外連接盤之間設(shè)有齒輪，該齒輪與內(nèi)連接盤之間設(shè)有互相頂推的彈性元件；所述的外 連接盤上設(shè)有齒圈；所述的齒輪外端受彈性元件頂推軸向活動配裝在所述齒圈內(nèi)；所述的 外連接盤上設(shè)有按壓并推動齒輪外端脫離齒圈的按鍵，所述的齒輪外端與齒圈之間的軸向 活動配裝是在齒輪外圓周面上設(shè)有多個呈錐塊狀的輪齒，每個錐塊狀輪齒均為內(nèi)端大、夕卜 端?。凰龅凝X圈內(nèi)圓周面上設(shè)有多個呈錐槽狀的齒圈槽，每個錐槽狀齒圈槽均為內(nèi)端大、 外端??；所述的每個輪齒的外端均軸向活動配裝在每個齒圈槽內(nèi)。
[0005] 所述的內(nèi)連接盤與外連接盤之間還設(shè)有鑲套，該鑲套定位安裝在內(nèi)連接盤上，在 鑲套的內(nèi)圓周面上設(shè)有多個呈錐槽狀的齒槽，每個錐槽狀齒槽均為內(nèi)端大、外端??；所述的 齒輪上的每個輪齒均軸向穿過并配裝在該鑲套的每個齒槽內(nèi)。
[0006] 所述的鑲套與內(nèi)連接盤之間的定位安裝結(jié)構(gòu)是在鑲套外圓周面上設(shè)有多個圓周 均布的定位筋，相應(yīng)在內(nèi)連接盤上設(shè)有多個與所述定位筋形成定位配裝的定位槽。
[0007] 所述的每個齒槽的軸心線均與鑲套的軸心線相平行。
[0008] 所述的每個輪齒的軸心線均與齒輪的軸心線相平行，所述的每個齒圈槽的軸心線 均與外連接盤的軸心線相平行。
[0009] 所述的按鍵內(nèi)端面上設(shè)有至少一個向內(nèi)延伸的連體柱，每個連體柱的端部均設(shè)有 倒鉤；所述的外連接盤上設(shè)有與連體柱數(shù)量對應(yīng)的連接孔；所述的每個連體柱端部的倒鉤 均穿過并扣合在相對應(yīng)的連接孔內(nèi)，該倒鉤端部還接觸頂推在齒輪上。
[0010] 所述的內(nèi)連接盤內(nèi)端的軸心處設(shè)有彈簧柱，所述的齒輪和彈性元件均活動套裝在 該彈黃柱上。
[0011] 所述的內(nèi)連接盤和外連接盤均為圓形連接盤，該內(nèi)、外連接盤的圓心處設(shè)有鉚釘 作鉸接連接，內(nèi)、外連接盤相接觸的兩端面之間分別設(shè)有配裝并構(gòu)成相互轉(zhuǎn)動的凸環(huán)和環(huán) 槽。
[0012] 所述的內(nèi)、外關(guān)節(jié)上均設(shè)有聯(lián)接管。
[0013] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明主要是將構(gòu)成調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)的齒輪和齒圈均進行了改進，它 是將齒輪的輪齒設(shè)計為內(nèi)端大、外端小的錐塊狀，齒圈的齒圈槽設(shè)計為內(nèi)端大、外端小的錐 槽狀，從而實現(xiàn)了鎖合狀態(tài)下齒輪的輪齒與齒圈的齒圈槽之間的無間隙配合，改進后的調(diào) 節(jié)關(guān)節(jié)利用了錐塊與錐槽之間配合無間隙的特性，故使調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)在鎖合狀態(tài)時不會產(chǎn)生徑 向晃動，始終保證了使用的穩(wěn)固性和可靠性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1為本發(fā)明的剖視結(jié)構(gòu)示意圖(鎖合狀態(tài))。
[0015] 圖2為本發(fā)明的剖視結(jié)構(gòu)示意圖(解鎖可調(diào)節(jié)狀態(tài))。
[0016] 圖3為圖1的立體分解圖。
[0017] 圖4為外關(guān)節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0018] 下面將按上述附圖對本發(fā)明實施例再作詳細說明。
[0019] 如圖廣圖4所示，1.聯(lián)接管、2.外關(guān)節(jié)、21.外連接盤、22.連接孔、23.齒圈、 24.齒圈槽、3.鉚釘、4.按鍵、41.連體柱、42.倒鉤、5.墊圈、6.齒輪、61.輪齒、7.內(nèi)關(guān)節(jié)、 71.內(nèi)連接盤、72.定位槽、73.凸環(huán)、74.彈簧柱、8.鑲套、81.齒槽、82.定位筋、9.彈性元 件。
[0020] 嬰兒車無晃動調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)，如圖1、圖2、圖3所示，它是一種用于嬰兒車進行調(diào)節(jié)或 鎖合的關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)，本實施例以圖1所示的視圖左側(cè)作為整個調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)的外端、視圖右側(cè)作 為整個調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)的內(nèi)端，其結(jié)構(gòu)主要是由內(nèi)關(guān)節(jié)7、外關(guān)節(jié)2、齒輪6、鑲套8、彈性元件9和 按鍵4等構(gòu)成。
[0021] 所述的內(nèi)、外關(guān)節(jié)均由塑料制成，該內(nèi)關(guān)節(jié)7上端和外關(guān)節(jié)2下端均通過鉚釘3和 墊圈5插裝固定有聯(lián)接管1 ;所述的內(nèi)關(guān)節(jié)7下端和外關(guān)節(jié)2上端分別設(shè)有相向延伸的圓形 狀連接盤，即內(nèi)連接盤71和外連接盤21，該內(nèi)、外連接盤為直徑尺寸大小一致的殼狀結(jié)構(gòu)， 在內(nèi)、外連接盤的圓心處穿過一根鉚釘3進行兩者之間的鉸接連接，從而使得內(nèi)、外連接盤 之間形成相互轉(zhuǎn)動；同時，內(nèi)、外連接盤相接觸的兩端面之間分別設(shè)有凸環(huán)73和環(huán)槽，以形 成扣合配裝并可相互轉(zhuǎn)動，此時扣合后的內(nèi)、外連接盤之間即可形成封閉的安裝空間。
[0022] 所述的內(nèi)連接盤71與外連接盤21之間的安裝空間內(nèi)依次設(shè)有彈性元件9、齒輪6 和鑲套8。
[0023] 所述的彈性元件9可采用壓簧，該彈性元件9設(shè)置在齒輪6的內(nèi)端面與內(nèi)連接盤 71之間；同時，在內(nèi)連接盤71內(nèi)端軸心處、即圓心處還設(shè)有一根連體結(jié)構(gòu)的、沿內(nèi)連接盤71 軸心線向外延伸的彈簧柱74,而彈性元件9和齒輪6則活動套裝在該彈簧柱74上，常態(tài)下 的齒輪6是被彈性元件9向外頂推的。
[0024] 所述的齒輪6外圓周面上設(shè)有多個圓周均布的輪齒61，每個輪齒軸心線均與齒輪 6的軸心線相平行，每個輪齒61的尺寸大小完全相同，且呈內(nèi)端大、外端小的錐塊狀。
[0025] 所述的鑲套8定位安裝在內(nèi)連接盤71上，其安裝結(jié)構(gòu)為：在鑲套8的外圓周面上 設(shè)有六個圓周均布的定位筋82,相應(yīng)在內(nèi)連接盤71的內(nèi)端面上設(shè)有六個與所述定位筋82 形成定位配裝的定位槽72,鑲套8安裝在內(nèi)連接盤71上后，就不會產(chǎn)生位移；所述的鑲套8 內(nèi)圓周面上設(shè)有多個圓周均布的齒槽81，該齒槽的數(shù)量與齒輪6上的輪齒61數(shù)量相同，每 個齒槽81的軸心線均與鑲套8的軸心線相平行，每個齒槽81的尺寸大小完全相同，且呈內(nèi) 端大、外端小的錐槽狀。
[0026] 所述的外連接盤21內(nèi)端面上設(shè)有如圖4所示的齒圈23,該齒圈的內(nèi)圓周面上設(shè)有 與齒輪6上的輪齒61數(shù)量相同的齒圈槽24,每個齒圈槽的軸心線均與外連接盤21的軸心 線相平行，每個齒圈槽24的大小完全相同，且也呈內(nèi)端大、外端小的錐槽狀。
[0027] 所述的齒輪6在常態(tài)下受彈性元件9的向外頂推而作軸向向外移動，其上的輪齒 61就會穿過并配裝在鑲套8的齒槽81內(nèi)，而輪齒61的外端則在穿過鑲套8后配裝在外連 接盤21的齒圈槽24內(nèi)。
[0028] 所述的外連接盤21外端面上設(shè)有一個圓形安裝槽，該圓形安裝槽內(nèi)設(shè)有四個圓 周均布的連接孔22,還安裝有一個按鍵4,且按鍵的內(nèi)端面上還設(shè)有四個向內(nèi)延伸的連體 柱41，每個連體柱的端部均設(shè)有倒鉤42,每個連體柱41端部的倒鉤42均穿過并扣合在相 對應(yīng)的連接孔22內(nèi)，故通過連體柱41和倒鉤42即可使得按鍵4安裝在圓形安裝槽內(nèi)而不 會脫落，同時倒鉤42端部又接觸頂推在齒輪6的外端面上。
[0029] 本發(fā)明主要具備鎖合狀態(tài)和解鎖可調(diào)節(jié)狀態(tài)，該鎖合狀態(tài)是調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)在常態(tài)下的 使用狀態(tài)，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，齒輪6受彈性元件9向外頂推，齒輪6上錐塊狀的輪齒61就 會穿過并配裝在鑲套8上錐槽狀的齒槽81內(nèi)，而輪齒61前端則配裝在外連接盤21上錐槽 狀的齒圈槽24內(nèi)，此時由于上述輪齒61同時與齒槽81、齒圈槽24的配裝，使得內(nèi)、外關(guān)節(jié) 7、2之間無法形成調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動，即為鎖合狀態(tài)：而解鎖可調(diào)節(jié)狀態(tài)則如圖2所示，向內(nèi)按壓按 鍵4,通過按鍵上的倒鉤42端部推動齒輪6克服彈性元件9的彈力作軸向向內(nèi)移動，在齒輪 6的軸向移動過程中，齒輪6上的輪齒61外端就會從外連接盤21上的齒圈槽24內(nèi)脫離而 縮進鑲套8的齒槽81內(nèi)，此時內(nèi)、外連接盤71、21之間就能相對轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，即為關(guān)節(jié)的可調(diào) 節(jié)狀態(tài)。
[0030] 上述鎖合狀態(tài)和解鎖可調(diào)節(jié)狀態(tài)都是通過錐塊狀的輪齒61與錐槽狀的齒槽81、 齒圈槽24的配裝或脫離來實現(xiàn)的，它利用了錐塊與錐槽之間配合無間隙的特性，故使調(diào)節(jié) 關(guān)節(jié)在鎖合狀態(tài)時不會產(chǎn)生徑向晃動，始終保證了調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)使用的穩(wěn)固性和可靠性。
[0031] 以上所述僅是本發(fā)明的較佳實施方式，故凡依本發(fā)明專利申請范圍所述的構(gòu)造、 特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發(fā)明專利申請范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種嬰兒車無晃動調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)，包括內(nèi)關(guān)節(jié)（7)和外關(guān)節(jié)（2)，該內(nèi)關(guān)節(jié)（7)和外關(guān)節(jié) (2)的端部分別延伸出內(nèi)連接盤（71)和外連接盤（21)，該內(nèi)連接盤（71)與外連接盤（21)互 相扣合并作鉸接連接；所述的內(nèi)連接盤（71)與外連接盤（21)之間設(shè)有齒輪（6)，該齒輪與 內(nèi)連接盤（71)之間設(shè)有互相頂推的彈性元件（9);所述的外連接盤（21)上設(shè)有齒圈（23); 所述的齒輪（6)外端受彈性元件（9)頂推軸向活動配裝在所述齒圈（23)內(nèi)；所述的外連接 盤（21)上設(shè)有按壓并推動齒輪（6)外端脫離齒圈（23)的按鍵（4)，其特征在于所述的齒輪 (6)外端與齒圈（23)之間的軸向活動配裝是在齒輪（6)外圓周面上設(shè)有多個呈錐塊狀的 輪齒（61)，每個錐塊狀輪齒（61)均為內(nèi)端大、外端?。凰龅凝X圈（23)內(nèi)圓周面上設(shè)有多 個呈錐槽狀的齒圈槽（24)，每個錐槽狀齒圈槽（24)均為內(nèi)端大、外端小；所述的每個輪齒 (61)的外端均軸向活動配裝在每個齒圈槽（24)內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車無晃動調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)，其特征在于所述的內(nèi)連接盤（71)與 外連接盤（21)之間還設(shè)有鑲套（8)，該鑲套定位安裝在內(nèi)連接盤（71)上，在鑲套（8)的內(nèi)圓 周面上設(shè)有多個呈錐槽狀的齒槽（81)，每個錐槽狀齒槽（81)均為內(nèi)端大、外端??；所述的 齒輪（6)上的每個輪齒（61)均軸向穿過并配裝在該鑲套（8)的每個齒槽（81)內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的嬰兒車無晃動調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)，其特征在于所述的鑲套（8)與內(nèi)連 接盤（71)之間的定位安裝結(jié)構(gòu)是在鑲套（8)外圓周面上設(shè)有多個圓周均布的定位筋（82)， 相應(yīng)在內(nèi)連接盤（71)上設(shè)有多個與所述定位筋（82)形成定位配裝的定位槽（72)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的嬰兒車無晃動調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)，其特征在于所述的每個齒槽（81)的 軸心線均與鑲套（8)的軸心線相平行。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的嬰兒車無晃動調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)，其特征在于所述的每個輪齒 (61)的軸心線均與齒輪（6)的軸心線相平行，所述的每個齒圈槽（24)的軸心線均與外連接 盤（21)的軸心線相平行。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的嬰兒車無晃動調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)，其特征在于所述的按鍵（4)內(nèi) 端面上設(shè)有至少一個向內(nèi)延伸的連體柱（41)，每個連體柱的端部均設(shè)有倒鉤（42);所述的 外連接盤（21)上設(shè)有與連體柱（41)數(shù)量對應(yīng)的連接孔（22);所述的每個連體柱（41)端部 的倒鉤（42)均穿過并扣合在相對應(yīng)的連接孔（22)內(nèi)，該倒鉤（42)端部還接觸頂推在齒輪 (6)上。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的嬰兒車無晃動調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)，其特征在于所述的內(nèi)連接盤 (71)內(nèi)端的軸心處設(shè)有彈簧柱（74)，所述的齒輪（6)和彈性元件（9)均活動套裝在該彈簧 柱（74)上。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的嬰兒車無晃動調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)，其特征在于所述的內(nèi)連接盤 (71)和外連接盤（21)均為圓形連接盤，該內(nèi)、外連接盤的圓心處設(shè)有鉚釘（3)作鉸接連接， 內(nèi)、外連接盤（71、21)相接觸的兩端面之間分別設(shè)有配裝并構(gòu)成相互轉(zhuǎn)動的凸環(huán)（73)和環(huán) 槽。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的嬰兒車無晃動調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)，其特征在于所述的內(nèi)、外關(guān)節(jié) (7、2)上均設(shè)有聯(lián)接管（1)。
【文檔編號】B62B9/12GK104057997SQ201410294070
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】李志國 申請人:寧波媽咪寶嬰童用品制造有限公司