新型滑板車的背包旋轉(zhuǎn)結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種新型滑板車的背包旋轉(zhuǎn)結構,包括有車身、車把以及背包;該車把安裝于車身的前端,該背包相對車把可前后來回旋轉(zhuǎn)地安裝于車把上。藉此,通過將背包相對車把可前后來回旋轉(zhuǎn)地安裝于車把上,使用者可根據(jù)需要將背包置于車把的前側(cè)或者后側(cè),當滑板車在平路上運行時,可將背包旋轉(zhuǎn)置于車把的前側(cè),以使得滑板車的車身上空間更大,便于站人,而當滑板車下坡時或者背包重量較重時,可將背包旋轉(zhuǎn)置于車把的后側(cè),以避免滑板車的重心前移,有效杜絕翻車現(xiàn)象的出現(xiàn),大大提高了產(chǎn)品的使用安全性。
【專利說明】新型滑板車的背包旋轉(zhuǎn)結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及滑板車領域技術,尤其是指一種新型滑板車的背包旋轉(zhuǎn)結構。
【背景技術】
[0002]目前,由于生活節(jié)奏的不斷加快,人們對于健身和出行的選擇越來越多,腳踏式滑板車以其簡單的操作,成為老少皆宜的健身出行工具,腳踏式滑板車通常為側(cè)方呈“L”字形結構,其主要包括有車身以及設置于車身上的車把,為了便于攜帶物品,現(xiàn)在的市面上出現(xiàn)有一種背包式滑板車,該種滑板車的車把上安裝有一個背包,利用背包可裝放物品,以更方便人們的出行。
[0003]然而,目前的背包式滑板車,其背包一般是固定于車把的前側(cè)不可轉(zhuǎn)動,如此,使得滑板車的重心前移,當滑板車下坡時,由于重心向前,使得滑板車容易造成翻車,安全隱患不可忽視。
實用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此,本實用新型針對現(xiàn)有技術存在之缺失,其主要目的是提供一種新型滑板車的背包旋轉(zhuǎn)結構,其能有效解決現(xiàn)有之滑板車其背包固定于車把的前側(cè)不可轉(zhuǎn)動導致重心向前而使得下坡時容易翻車的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下之技術方案:
[0006]一種新型滑板車的背包旋轉(zhuǎn)結構,包括有車身、車把以及背包;該車把安裝于車身的前端,該背包相對車把可前后來回旋轉(zhuǎn)地安裝于車把上。
[0007]作為一種優(yōu)選方案,所述背包至少通過一旋轉(zhuǎn)定位件安裝于車把上,該旋轉(zhuǎn)定位件呈一套筒狀,該旋轉(zhuǎn)定位件可軸向移動并可旋轉(zhuǎn)地設置于車把上,該旋轉(zhuǎn)定位件上徑向相對設置有兩軸向延伸的定位槽,兩定位槽的下端之間通過一旋轉(zhuǎn)過渡槽連通,針對該旋轉(zhuǎn)定位件設置有定位銷,該定位銷固定于車把上,該定位銷與定位槽和旋轉(zhuǎn)過渡槽相適配,隨旋轉(zhuǎn)定位件相對車把轉(zhuǎn)動或軸向移動,該定位銷在旋轉(zhuǎn)過渡槽或定位槽中活動。
[0008]作為一種優(yōu)選方案,所述旋轉(zhuǎn)定位件上向兩側(cè)延伸出有兩固定部,該兩固定部與背包固定連接。
[0009]作為一種優(yōu)選方案,所述背包內(nèi)設置有固定支撐件,前述兩固定部與固定支撐件固定連接。
[0010]作為一種優(yōu)選方案,所述固定部上設置有兩固定孔,兩螺絲分別穿過對應的固定孔以及背包的背面而與固定支撐件固定連接。
[0011]作為一種優(yōu)選方案,所述背包的背面設置有容置槽,該車把的下端收納于容置槽內(nèi)。
[0012]作為一種優(yōu)選方案,所述兩固定部均位于定位槽的后側(cè)。
[0013]作為一種優(yōu)選方案,所述旋轉(zhuǎn)定位件為兩個,它們分別上下設置于車把上,針對每一旋轉(zhuǎn)定位件均設置有一定位銷。[0014]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果,具體而言,由上述技術方案可知:
[0015]通過將背包相對車把可前后來回旋轉(zhuǎn)地安裝于車把上,使用者可根據(jù)需要將背包置于車把的前側(cè) 或者后側(cè),當滑板車在平路上運行時,可將背包旋轉(zhuǎn)置于車把的前側(cè),以使得滑板車的車身上空間更大,便于站人,而當滑板車下坡時或者背包重量較重時,可將背包旋轉(zhuǎn)置于車把的后側(cè),以避免滑板車的重心前移,有效杜絕翻車現(xiàn)象的出現(xiàn),大大提高了產(chǎn)品的使用安全性。
[0016]為更清楚地闡述本實用新型的結構特征和功效,下面結合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖I是本實用新型之較佳實施例的組裝立體示意圖;
[0018]圖2是本實用新型之較佳實施例的分解圖;
[0019]圖3是本實用新型之較佳實施例中旋轉(zhuǎn)過程中的分解圖;
[0020]圖4是本實用新型之較佳實施例中旋轉(zhuǎn)后的分解圖;
[0021]圖5是本實用新型之較佳實施例中旋轉(zhuǎn)后的組裝立體示意圖;
[0022]圖6是本實用新型之較佳實施例中轉(zhuǎn)動定位件的放大示意圖;
[0023]圖7是本實用新型之較佳實施例中轉(zhuǎn)動定位件另一角度的放大示意圖。
[0024]附圖標識說明:
[0025]10、車身20、車把
[0026]30、背包31、容置槽
[0027]40、旋轉(zhuǎn)定位件41、定位槽
[0028]42、旋轉(zhuǎn)過渡槽43、固定部
[0029]44、固定孔50、定位銷
[0030]60、固定支撐件。
【具體實施方式】
[0031]請參照圖I至圖7所示,其顯示出了本實用新型之較佳實施例的具體結構,包括有車身10、車把20以及背包30。
[0032]該車把20安裝于車身10的前端,該背包30相對車把20可前后來回旋轉(zhuǎn)地安裝于車把20上,背包30相對車把20可180度旋轉(zhuǎn)或者360度旋轉(zhuǎn),不以為限。
[0033]具體而言,該背包30至少通過一旋轉(zhuǎn)定位件40安裝于車把20上。該旋轉(zhuǎn)定位件40呈一套筒狀,該旋轉(zhuǎn)定位件40可軸向移動并可旋轉(zhuǎn)地設置于車把20上,該旋轉(zhuǎn)定位件40上徑向相對設置有兩軸向延伸的定位槽41,兩定位槽41的下端之間通過一旋轉(zhuǎn)過渡槽42連通。
[0034]該定位銷50固定于車把20上,該定位銷50與定位槽41和旋轉(zhuǎn)過渡槽42相適配,隨旋轉(zhuǎn)定位件40相對車把20轉(zhuǎn)動或軸向移動,該定位銷50在旋轉(zhuǎn)過渡槽42或定位槽41中活動。
[0035]并且,該旋轉(zhuǎn)定位件40上向兩側(cè)延伸出有兩固定部43,該兩固定部43與背包30固定連接,在本實施例中,該背包30內(nèi)設置有固定支撐件60,前述兩固定部43與固定支撐件60固定連接,該固定部43上設置有兩固定孔44,兩螺絲(圖中未示)分別穿過對應的固定孔44以及背包30的背面而與固定支撐件60固定連接。該兩固定部43均位于定位槽41的后側(cè),該背包30的背面設置有容置槽31,該車把20的下端收納于容置槽31內(nèi)。此外,在本實施例中,該旋轉(zhuǎn)定位件40為兩個,它們分別上下設置于車把20上,針對每一旋轉(zhuǎn)定位件40均設置有一定位銷50,兩旋轉(zhuǎn)定位件40均與固定支撐件60固定連接,以方便滑板車實現(xiàn)折疊。當然,若背包為硬質(zhì)材料制成,則僅需設置一旋轉(zhuǎn)定位件40即可,并且無需設置有固定支撐件60,不以為限。
[0036]詳述本實施例的使用方法如下:
[0037]使用時,如圖1和圖2所示,該定位銷50卡于其中一定位槽41中,此時,該背包30定位于車把20的前側(cè)。當下坡時,需要使滑板車重心向后移,此時需要將背包30旋轉(zhuǎn),如圖3所示,首先,將背包30向上移動,該旋轉(zhuǎn)定位件40隨背包向上移動,使得定位銷50移至定位槽41的下端,接著,如圖4所示,將背包30繞車把20旋轉(zhuǎn)180度,該旋轉(zhuǎn)定位件40隨背包旋轉(zhuǎn)180,從而使得定位銷50經(jīng)旋轉(zhuǎn)過渡槽42移至另一定位槽41內(nèi),然而,使背包30軸向向下移動,使得定位銷50移至定位槽41的上端,實現(xiàn)對旋轉(zhuǎn)定位件40的定位,此時,該背包30定位于車把20的后側(cè),滑板車的重心被后移。
[0038]本實用新型的設計重點在于:通過將背包相對車把可前后來回旋轉(zhuǎn)地安裝于車把上,使用者可根據(jù)需要將背包置于車把的前側(cè)或者后側(cè),當滑板車在平路上運行時,可將背包旋轉(zhuǎn)置于車把的前側(cè),以使得滑板車的車身上空間更大,便于站人,而當滑板車下坡時或者背包重量較重時,可將背包旋轉(zhuǎn)置于車把的后側(cè),以避免滑板車的重心前移,有效杜絕翻車現(xiàn)象的出現(xiàn),大大提高了產(chǎn)品的使用安全性。
[0039]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型的技術范圍作任何限制,故凡是依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種新型滑板車的背包旋轉(zhuǎn)結構,包括有車身、車把以及背包;該車把安裝于車身的前端,其特征在于:該背包相對車把可前后來回旋轉(zhuǎn)地安裝于車把上。
2.根據(jù)權利要求I所述的新型滑板車的背包旋轉(zhuǎn)結構,其特征在于:所述背包至少通過一旋轉(zhuǎn)定位件安裝于車把上,該旋轉(zhuǎn)定位件呈一套筒狀,該旋轉(zhuǎn)定位件可軸向移動并可旋轉(zhuǎn)地設置于車把上,該旋轉(zhuǎn)定位件上徑向相對設置有兩軸向延伸的定位槽,兩定位槽的下端之間通過一旋轉(zhuǎn)過渡槽連通,針對該旋轉(zhuǎn)定位件設置有定位銷,該定位銷固定于車把上,該定位銷與定位槽和旋轉(zhuǎn)過渡槽相適配,隨旋轉(zhuǎn)定位件相對車把轉(zhuǎn)動或軸向移動,該定位銷在旋轉(zhuǎn)過渡槽或定位槽中活動。
3.根據(jù)權利要求2所述的新型滑板車的背包旋轉(zhuǎn)結構,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)定位件上向兩側(cè)延伸出有兩固定部,該兩固定部與背包固定連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的新型滑板車的背包旋轉(zhuǎn)結構,其特征在于:所述背包內(nèi)設置有固定支撐件,前述兩固定部與固定支撐件固定連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的新型滑板車的背包旋轉(zhuǎn)結構,其特征在于:所述固定部上設置有兩固定孔,兩螺絲分別穿過對應的固定孔以及背包的背面而與固定支撐件固定連接。
6.根據(jù)權利要求4所述的新型滑板車的背包旋轉(zhuǎn)結構,其特征在于:所述背包的背面設置有容置槽,該車把的下端收納于容置槽內(nèi)。
7.根據(jù)權利要求3所述的新型滑板車的背包旋轉(zhuǎn)結構,其特征在于:所述兩固定部均位于定位槽的后側(cè)。
8.根據(jù)權利要求2所述的新型滑板車的背包旋轉(zhuǎn)結構,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)定位件為兩個,它們分別上下設置于車把上,針對每一旋轉(zhuǎn)定位件均設置有一定位銷。
【文檔編號】B62J9/00GK203567862SQ201320734850
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月20日 優(yōu)先權日:2013年11月20日
【發(fā)明者】羅春芳 申請人:羅春芳