專(zhuān)利名稱(chēng)：折疊式安全腳踏板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及折疊式安全腳踏板，特別是涉及電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)等的折疊式安全腳踏板。
背景技術(shù)：
新能源電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)等，因低碳節(jié)能深受人們的青睞，占有一定的市場(chǎng)，這些交通工具都有腳踏板。但是現(xiàn)有各式各樣的腳踏板沒(méi)有固定點(diǎn)，車(chē)用久了腳踏板容易松動(dòng)，加大噪音，加寬了車(chē)身的寬度，維修費(fèi)用高，造成行駛不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是針對(duì)上述產(chǎn)品存在的問(wèn)題，提供折疊式安全腳踏板，解決上述產(chǎn)品存在的腳踏板沒(méi)有固定點(diǎn)，用久了容易松動(dòng)，加大噪音，加寬車(chē)身的寬度，維修費(fèi)用高，造成行駛不方便等問(wèn)題。本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:折疊式安全腳踏板，包括固定架、前固定片、后固定片、腳踏板、腳踏板軸、彈簧、固定軸、上固定孔、下固定孔，折疊式安全腳踏板在固定架上焊接前固定片與后固定片，腳踏板與腳踏板軸為一個(gè)整體，腳踏板軸嵌插于前固定片和后固定片內(nèi)，腳踏板與前固定片之間的腳踏板軸上套有彈簧，腳踏板后設(shè)有固定軸，固定軸的外面為凸圓形，前后推動(dòng)腳踏板，腳踏板通過(guò)彈簧的收縮讓固定軸嵌插于上固定孔和下固定孔內(nèi)，這樣使腳踏板以90度角自由展開(kāi)與收折，腳踏板在使用狀態(tài)時(shí)固定軸旋轉(zhuǎn)到下固定孔內(nèi)，使腳踏板形成一個(gè)平面，讓乘著人的雙腳踏在腳踏板上。腳踏板在不使用狀態(tài)時(shí)固定軸旋轉(zhuǎn)到上固定孔內(nèi)，這樣使 腳踏板緊貼于車(chē)身一側(cè)，縮小了車(chē)身的寬度，所述腳踏板的材料為鐵、硬塑料或ro塑料的任意一種。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:所述折疊式安全腳踏板設(shè)置合理，使用方便，腳踏板以，90度角旋出或收折固定在一個(gè)點(diǎn)上，用久了不易松動(dòng)，減小噪音，減少車(chē)身的寬度，行駛安全方便。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1折疊式安全腳踏板，包括固定架6、前固定片5、后固定片3、腳踏板7、腳踏板軸1、彈簧4、固定軸9、上固定孔2、下固定孔8，折疊式安全腳踏板由固定架6上焊接前固定片5與后固定片3，腳踏板7與腳踏板軸I為一個(gè)整體，腳踏板軸I嵌插于前固定片5和后固定片3內(nèi)，腳踏板7與前固定片5之間的腳踏板軸I上套有彈簧4，腳踏板7后設(shè)有固定軸9，固定軸9的外面為凸圓形，前后推動(dòng)腳踏板7，腳踏板7通過(guò)彈簧4的收縮讓固定軸9嵌插于上固定孔2和下固定孔8內(nèi)，這樣使腳踏板7以90度角自由展開(kāi)與收折，腳踏板7在使用狀態(tài)時(shí)固定軸9旋轉(zhuǎn)到下固定孔8內(nèi)，使腳踏板7形成一個(gè)平面，讓乘著人的雙腳踏在腳踏板7上。腳踏板7在不使用狀態(tài)時(shí)固定軸9旋轉(zhuǎn)到上固定孔2內(nèi)這樣使腳踏板7緊貼于車(chē)身一側(cè)，縮小了車(chē)身的寬度，所述腳踏板的材料為鐵。實(shí)施例2折疊式安全腳踏板，包括固定架6、前固定片5、后固定片3、腳踏板7、腳踏板軸1、彈簧4、固定軸9、上固定孔2、下固定孔8，折疊式安全腳踏板由固定架6上焊接前固定片5與后固定片3，腳踏板7與腳踏板軸I為一個(gè)整體，腳踏板軸I嵌插于前固定片5和后固定片3內(nèi)，腳踏板7與前固定片5之間的腳踏板軸I上套有彈簧4，腳踏板7后設(shè)有固定軸9，固定軸9的外面為凸圓形，前后推動(dòng)腳踏板7，腳踏板7通過(guò)彈簧4的收縮讓固定軸9嵌插于上固定孔2和下固定孔8內(nèi)，這樣使腳踏板7以90度角自由展開(kāi)與收折，腳踏板7在使用狀態(tài)時(shí)固定軸9旋轉(zhuǎn)到下固定孔8內(nèi)，使腳踏板7形成一個(gè)平面，讓乘著人的雙腳踏在腳踏板7上。腳踏板7在不使用狀態(tài)時(shí)固定軸9旋轉(zhuǎn)到上固定孔2內(nèi)這樣使腳踏板7緊貼于車(chē)身一側(cè)，縮小了車(chē)身的寬度，所述腳踏板的材料為硬塑料。實(shí)施例3折疊式安全腳踏板，包括固定架6、前固定片5、后固定片3、腳踏板7、腳踏板軸1、彈簧4、固定軸9、上固定孔2、下固定孔8，折疊式安全腳踏板由固定架6上焊接前固定片5與后固定片3 ，腳踏板7與腳踏板軸I為一個(gè)整體，腳踏板軸I嵌插于前固定片5和后固定片3內(nèi)，腳踏板7與前固定片5之間的腳踏板軸I上套有彈簧4，腳踏板7后設(shè)有固定軸9，固定軸9的外面為凸圓形，前后推動(dòng)腳踏板7，腳踏板7通過(guò)彈簧4的收縮讓固定軸9嵌插于上固定孔2和下固定孔8內(nèi)，這樣使腳踏板7以90度角自由展開(kāi)與收折，腳踏板7在使用狀態(tài)時(shí)固定軸9旋轉(zhuǎn)到下固定孔8內(nèi)，使腳踏板7形成一個(gè)平面，讓乘著人的雙腳踏在腳踏板7上。腳踏板7在不使用狀態(tài)時(shí)固定軸9旋轉(zhuǎn)到上固定孔2內(nèi)這樣使腳踏板7緊貼于車(chē)身一側(cè)，縮小了車(chē)身的寬度，所述腳踏板的材料為H)塑料。
權(quán)利要求
1.折疊式安全腳踏板，包括:固定架￠)、前固定片(5)、后固定片(3)、腳踏板(7)、腳踏板軸(I)、彈簧(4)、固定軸(9)、上固定孔(2)、下固定孔(8)，其特征在于:在車(chē)身設(shè)有固定架(6)，固定架(6)上焊接前固定片(5)和后固定片(3)，腳踏板(7)與腳踏板軸(I)為一個(gè)整體，腳踏板軸(I)嵌插于前固定片(5)與后固定片(3)內(nèi)，便于腳踏板軸(I)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述折疊式安全腳踏板，其特征是:前固定片(5)和腳踏板(7)之間的腳踏板軸(I)上套有彈簧(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述折疊式安全腳踏板，其特征是:后固定片(3)上設(shè)有上固定孔(2)和下固定孔⑶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述折疊式安全腳踏板，其特征是:腳踏板(7)后側(cè)設(shè)有固定軸(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、4所述折疊式安全腳踏板，其特征是:固定軸(9)的外面是凸圓形的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述折疊式安全腳踏板，其特征是:所述腳踏板的材料為鐵、硬塑料和ro塑料的任 意一種。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了折疊式安全腳踏板，在車(chē)身后設(shè)有固定架，固定架上焊接前固定片和后固定片，腳踏板與腳踏板軸為一個(gè)整體。腳踏板軸嵌插于前固定片與后固定片內(nèi)，前固定片和腳踏板之間的腳踏板軸套有彈簧，后固定片上設(shè)有上固定孔和下固定孔，腳踏板后側(cè)設(shè)有固定軸，推拉腳踏板，彈簧的收縮讓固定軸分別進(jìn)入上固定孔和下固定孔內(nèi)，腳踏板在使用狀態(tài)時(shí)固定軸旋轉(zhuǎn)到下固定孔內(nèi)，使腳踏板形成一個(gè)平面，腳踏板在不使用狀態(tài)時(shí)固定軸旋轉(zhuǎn)到上固定孔內(nèi)，這樣使腳踏板緊貼于車(chē)身一側(cè)。
文檔編號(hào)B62J25/00GK103213634SQ201310122520
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月22日
發(fā)明者李福鑫 申請(qǐng)人:李福鑫