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一種具有可實現(xiàn)快速更換造型的汽車側(cè)圍分塊結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4105579閱讀:198來源:國知局
專利名稱:一種具有可實現(xiàn)快速更換造型的汽車側(cè)圍分塊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車設(shè)計制造領(lǐng)域,具體為ー種具有可實現(xiàn)快速更換造型的汽車側(cè)圍分塊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,傳統(tǒng)的汽車側(cè)圍都是整塊的鈑金結(jié)構(gòu),整塊側(cè)圍外板覆蓋在外表面,導(dǎo)致存在以下問題I、側(cè)圍外板無法分開,若汽車需要局部改型則導(dǎo)致側(cè)圍外板報廢無法通用,以前的模具無法使用,浪費大量的資金,而且新造型后側(cè)圍外板需要重新開發(fā),模具也需要重新 開發(fā),從而導(dǎo)致開發(fā)周期變長,増大了投入資金;2、側(cè)圍外板做成統(tǒng)一整體,導(dǎo)致維修非常麻煩。側(cè)圍外板作為外觀件,經(jīng)常會被刮、碰到,維修起來非常不方便。

實用新型內(nèi)容基于上述問題,本專利中提出的側(cè)圍分塊方案,正是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點,提供了ー種具有可實現(xiàn)快速更換造型的側(cè)圍分塊方案,該側(cè)圍分塊方案造型美觀,維修更換方便,安裝操作簡單、易于實現(xiàn),可以大力推廣。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)ー種具有可實現(xiàn)快速更換造型的汽車側(cè)圍分塊結(jié)構(gòu),包括側(cè)圍外板,在所述側(cè)圍外板的表面設(shè)有內(nèi)凹的造型面,所述內(nèi)凹的造型面上安裝有上裝飾外板和下裝飾外板,所述上裝飾外板和下裝飾外板通過配合連接架連接,上裝飾外板和下裝飾外板連接后與所述內(nèi)凹的造型面嵌入式配合連接,在所述上裝飾外板和下裝飾外板與內(nèi)凹的造型面之間設(shè)有支撐支架,所述支撐支架起到龍骨的作用。所述配合連接架通過螺釘固定在所述內(nèi)凹的造型面上。本實用新型提供的汽車側(cè)圍分塊結(jié)構(gòu),很好地解決了開發(fā)周期長、維修不方便的問題,能保證其結(jié)構(gòu)強度不變并增加產(chǎn)品的開發(fā)速度以及后期維修的方便。在后期的改型過程中,能夠保證側(cè)圍外板的通用,只需將支撐支架與裝飾外板更換就可,可以縮短改型周期以及減少改型需要投入的費用。

下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說明。圖I是實施例所述汽車側(cè)圍分塊結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
如圖I所示,本實用新型實施例所述的具有可實現(xiàn)快速更換造型的汽車側(cè)圍分塊結(jié)構(gòu),包括側(cè)圍外板I,在所述側(cè)圍外板I的表面設(shè)有內(nèi)凹的造型面2,所述內(nèi)凹的造型面2上安裝有上裝飾外板3和下裝飾外板4,所述上裝飾外板3和下裝飾外板4通過配合連接架5連接,上裝飾外板3和下裝飾外板4連接后與所述內(nèi)凹的造型面2嵌入式配合連接,在所述上裝飾外板3和下裝飾外板4與內(nèi)凹的造型面2之間設(shè)有支撐支架6,所述支撐支架6起到龍骨的作用。所述配合連接架5通過螺釘固定在所述內(nèi)凹的造型面2上。本實用新型提供的汽車側(cè)圍分塊結(jié)構(gòu),很好地解決了開發(fā)周期長、維修不方便的問題,能保證其結(jié)構(gòu)強度不變并增加產(chǎn)品的開發(fā)速度以及后期維修的方便。在后期的改型過程中,能夠保證側(cè)圍外板的通用,只需將支撐支架與裝飾外板更換就可,可以縮短改型周 期以及減少改型需要投入的費用。
權(quán)利要求1.ー種具有可實現(xiàn)快速更換造型的汽車側(cè)圍分塊結(jié)構(gòu),其特征在于,包括側(cè)圍外板,在所述側(cè)圍外板的表面設(shè)有內(nèi)凹的造型面,所述內(nèi)凹的造型面上安裝有上裝飾外板和下裝飾外板,所述上裝飾外板和下裝飾外板通過配合連接架連接,上裝飾外板和下裝飾外板連接后與所述內(nèi)凹的造型面嵌入式配合連接,在所述上裝飾外板和下裝飾外板與內(nèi)凹的造型面之間設(shè)有支撐支架。
2.如權(quán)利要求I所述汽車側(cè)圍分塊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述配合連接架通過螺釘固定在所述內(nèi)凹的造型面上。
專利摘要一種具有可實現(xiàn)快速更換造型的汽車側(cè)圍分塊結(jié)構(gòu),包括側(cè)圍外板,在所述側(cè)圍外板的表面設(shè)有內(nèi)凹的造型面,所述內(nèi)凹的造型面上安裝有上裝飾外板和下裝飾外板,所述上裝飾外板和下裝飾外板通過配合連接架連接,上裝飾外板和下裝飾外板連接后與所述內(nèi)凹的造型面嵌入式配合連接,在所述上裝飾外板和下裝飾外板與內(nèi)凹的造型面之間設(shè)有支撐支架,所述支撐支架起到龍骨的作用。本實用新型提供的汽車側(cè)圍分塊結(jié)構(gòu),很好地解決了開發(fā)周期長、維修不方便的問題,能保證其結(jié)構(gòu)強度不變并增加產(chǎn)品的開發(fā)速度以及后期維修的方便。在后期的改型過程中,能夠保證側(cè)圍外板的通用,只需將支撐支架與裝飾外板更換就可,可以縮短改型周期以及減少改型需要投入的費用。
文檔編號B62D25/02GK202657106SQ20122034868
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月18日
發(fā)明者雷雨成, 蔣文奇, 周進(jìn), 孫春華, 邱宇劍, 盧東亮 申請人:無錫同捷汽車設(shè)計有限公司
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