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電動(dòng)車(chē)電動(dòng)雨棚的制作方法

文檔序號(hào):4040276閱讀:1603來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:電動(dòng)車(chē)電動(dòng)雨棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及ー種電動(dòng)車(chē),可根據(jù)需要將雨棚從后面的保存槽中升起或者收起,利用電動(dòng)車(chē)本身的電池作為電源,簡(jiǎn)單實(shí)用,造型美觀。

背景技術(shù)
隨著社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,人們對(duì)交通工具的需求也在不斷提高,今年來(lái)倡導(dǎo)的低碳環(huán)保的生活方式,使得電動(dòng)車(chē)作為ー種緑色產(chǎn)品已經(jīng)被廣大消費(fèi)者所認(rèn)可,依靠獨(dú)有的特點(diǎn)進(jìn)入到千家萬(wàn)戶,受到大家的喜愛(ài),在電動(dòng)車(chē)普及的今天,現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)沒(méi)有擋雨棚這ー個(gè)明顯的缺點(diǎn)也顯露出來(lái),雖然也有一些發(fā)明針對(duì)電動(dòng)車(chē)增加了擋雨棚,但是我們看到這些發(fā)明也有ー些不足之處對(duì)于軟雨棚首先是使用不方便,都需要手動(dòng)打開(kāi)或折疊,其次是不美觀,造型像窗簾的雨棚缺乏現(xiàn)代外觀設(shè)計(jì)理念,第三是結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。對(duì)于硬雨棚首先是造價(jià)貴,相對(duì)于十多元的雨披貴很多,其次是兩側(cè)擋雨效果不好,第三是不可折疊隱藏,這些都不利于產(chǎn)品大規(guī)模推廣普及,我們看到目前人們大部分還是選擇雨披這ー主要擋雨工具,為了滿足廣大用戶的需求,進(jìn)ー步推廣普及電動(dòng)車(chē)的使用,市場(chǎng) 上很需要開(kāi)發(fā)ー種適合電動(dòng)車(chē)的新型擋雨棚。


發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的是解決目前電動(dòng)車(chē)雨棚的一系列不足之處,為廣大電動(dòng)車(chē)用戶提供ー種經(jīng)濟(jì)實(shí)用,美觀大方,使用方便的擋雨棚,提升現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)的功能,為人們的日常生活提供方便。本發(fā)明設(shè)計(jì)的擋雨棚針對(duì)于目前使用的豪華電動(dòng)車(chē),這種電動(dòng)車(chē)因其前后有塑料包裝擋板,具備一定流線造型,車(chē)體寬大,設(shè)計(jì)空間開(kāi)闊,所以特別適用本發(fā)明,對(duì)于那些簡(jiǎn)易型電動(dòng)車(chē)因車(chē)體造型的缺憾而不適用本發(fā)明。雨棚外形動(dòng)感時(shí)尚,設(shè)計(jì)前瞻,使用方便,帶給使用者駕乘新感受,電動(dòng)雨棚以“中國(guó)扇子”為設(shè)計(jì)靈感,結(jié)合中國(guó)電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)規(guī)范,體現(xiàn)出充滿活力與進(jìn)取精神的動(dòng)感之美,大圓弧的展開(kāi)外形,完全滿足了騎行人的安全,舒適,方便,靈活的要求,雨棚支架呈大U型,外形飽滿,風(fēng)格簡(jiǎn)約,與車(chē)體完美融為一體,富有未來(lái)派理念,簡(jiǎn)約中凸現(xiàn)線條美,強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊帶給人不一樣的享受,折疊時(shí)收入后面的保存槽中,完全隱形,炫酷時(shí)尚,動(dòng)靜間彰顯獨(dú)特品味,一展豪華風(fēng)范。新型電動(dòng)雨棚結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,包括6個(gè)U型支架,防雨布或者塑料布若干,12V5W直流電機(jī)ー個(gè),減速器ー個(gè),L型連桿ー個(gè),開(kāi)關(guān)ー個(gè),直流電機(jī)和減速器組合成ー個(gè)整體,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速I(mǎi)轉(zhuǎn)/分鐘,電機(jī)和減速器安裝于車(chē)座下面,掀起車(chē)座,先將電機(jī)和減速器安裝好,再將L型連接桿連接到減速器輸出軸上,將6根U型支架依次穿到連桿轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,將最外層的U型支架與L型連桿固定好,將6根支架間隔36°覆蓋上防雨布,形成側(cè)面是扇形,正面是倒立的U型外形的防雨棚,防雨布中間開(kāi)圓ロ,以通過(guò)頭部大小為準(zhǔn),然后在圓口外面粘上半截雨帽,最后在車(chē)體座位下面空閑部位安裝好開(kāi)關(guān),從車(chē)體電源出接出12V直流電,連接到開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)再連接到電機(jī),使得控制開(kāi)關(guān)可以操作電機(jī)正傳和反轉(zhuǎn)。
本發(fā)明的效果是按動(dòng)開(kāi)關(guān),使得電機(jī)正傳,電機(jī)帶動(dòng)減速器慢慢旋轉(zhuǎn),減速器輸出軸帶動(dòng)L型連接桿轉(zhuǎn)動(dòng),連接桿和最外層的U型支架固定,從而使得最外層U型支架轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)防雨布的牽動(dòng),從而帶動(dòng)其它5根U型支架依次展開(kāi),象一把扇子徐徐展開(kāi),騎行者將頭部上半部探出到擋雨帽中,整個(gè)裝置將整個(gè)車(chē)體幾乎全部籠罩其中,有效地保護(hù)了騎行者,臨時(shí)停車(chē)時(shí)騎行者像正常一祥腳踏地,不受影響,下車(chē)時(shí)需要按動(dòng)開(kāi)關(guān),將擋雨棚折疊起來(lái)收到后面的保存槽中,然后下車(chē)。



圖I是本發(fā)明電動(dòng)雨棚的展開(kāi)2是雨棚支架的形狀3是保存槽形狀圖
圖4是電機(jī)和減速器安裝示意5是L型連桿和U型支架的連接放大圖對(duì)各幅附圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明如下1_車(chē)體,2-電機(jī)和減速器,3-開(kāi)關(guān),4-保存槽,5-U型支架,6-擋雨布,7擋雨帽,8-被動(dòng)傳動(dòng)齒輪,9-主動(dòng)傳動(dòng)齒輪,10-減速器,11-直流電機(jī),12-電機(jī)和減速器固定支架,13-L型連接桿,14-固定U型支架的螺釘。

具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖給出本發(fā)明的具體實(shí)施,并做進(jìn)一歩的解釋。首先根據(jù)圖3制作雨棚支架,支架呈大U型,圓弧的最寬處略大于車(chē)把寬度,便于雨棚展開(kāi)時(shí)包含車(chē)把,兩個(gè)端頭收攏便于收起時(shí)貼近車(chē)體,在距離端頭10公分處彎直便于和L型連接桿固定,端頭處彎出直徑IOcm的轉(zhuǎn)動(dòng)孔,支架材料可取易于加工的材料制作。動(dòng)力電機(jī)采用12V 5W直流玩具電機(jī),和一個(gè)大減速比的金屬齒輪減速器,理想的轉(zhuǎn)速是大約I轉(zhuǎn)/分鐘,并用厚度為2_以上的鉄片制作固定支架,將電機(jī)和減速器連接為ー個(gè)整體,安裝于車(chē)體座位下面的空間內(nèi),根據(jù)圖5制作L型連接桿,和U型支架連接的短臂采用厚度為2mm以上的鐵條或者直徑8mm以上的鐵棍為材料,轉(zhuǎn)動(dòng)軸采用直徑IOmm以上的圓管制作,圓管穿進(jìn)被動(dòng)齒輪和電機(jī)支架調(diào)整好位置,然后兩端焊接上短臂,制作好L型連接桿,并將6根U型支架依次穿到L型連接桿的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,并將最外層的U型支架和短臂用螺釘固定,如圖5,然后在座位下面安裝開(kāi)關(guān),焊接好電池和電機(jī)以及開(kāi)關(guān)的電線,使得開(kāi)關(guān)能夠控制電機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),將6根支架間隔36°覆蓋上防雨布,擋雨布頂部開(kāi)一圓ロ,圓ロ處設(shè)有擋雨帽,最后是保存槽,按照?qǐng)D3可以用塑料或薄鐵皮制做凹槽,測(cè)量好安裝高度用螺釘固定于車(chē)體上,大批量生產(chǎn)時(shí)可修改電動(dòng)車(chē)外罩模具,使得保存槽和外殼成一體,當(dāng)雨棚收起時(shí)能夠保存到凹槽內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種裝電動(dòng)擋雨棚的電動(dòng)車(chē),它包括車(chē)體(I)以及安裝于其上的電機(jī)(11),減速器(10),開(kāi)關(guān)(3),保存槽(4),雨棚支架(5),擋雨布(6),雨帽(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型擋雨棚,其特征是采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)安裝于車(chē)座下面的電機(jī)(11),減速器(10),開(kāi)關(guān)(3),主動(dòng)齒輪(9),被動(dòng)齒輪(8)以及L型傳動(dòng)桿(13),全電動(dòng)操作完成雨棚的展開(kāi)和收起。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型擋雨棚,其特征是采用U型雨棚支架(5),將騎行人腿部以上完全籠罩其中,前后車(chē)體也基本籠罩其中,內(nèi)部空間開(kāi)闊,舒適方便,展開(kāi)后側(cè)面呈扇形造型美觀,與車(chē)體完美結(jié)合。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型擋雨棚,其特征是擋雨棚頂部設(shè)有擋雨帽(7),雨天視線開(kāi)闊無(wú)阻礙,雨棚收起后自動(dòng)收入后面的保存槽(4)中,方便騎行人下車(chē),保存槽(4)經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)收納雨棚,使得雨棚隱形其中。
全文摘要
一種帶電動(dòng)雨棚的豪華電動(dòng)車(chē)。它適用于豪華電動(dòng)車(chē)(電動(dòng)摩托車(chē)),俗稱大包或中包,可根據(jù)需要將擋雨棚從后面的雨棚保存槽中升起或者收起,其特征在于依靠附加的直流電機(jī)經(jīng)過(guò)齒輪組減速,帶動(dòng)搖臂,搖臂又連接到雨棚支架,從而實(shí)現(xiàn)雨棚的收起或者打開(kāi),雨棚經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì),能夠收納進(jìn)車(chē)體后面的槽體中,從側(cè)面看展開(kāi)時(shí)呈180°扇形,將車(chē)頭至車(chē)尾都罩在其中,雨棚前端展開(kāi)時(shí)至前輪附近,迎頭風(fēng)阻小,造型美觀實(shí)用,雨棚剖面呈倒U型,將電動(dòng)車(chē)的兩側(cè)很好的保護(hù)起來(lái),雨棚內(nèi)部空間開(kāi)闊,能夠使騎行人以及隨身帶的物品有效防止雨淋,雨棚頂部有一小型擋雨帽,騎行人的頭部上半部分伸入擋雨帽,便于雨天視線的良好。
文檔編號(hào)B62J17/08GK102700656SQ20121015433
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者李強(qiáng) 申請(qǐng)人:李強(qiáng)
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