專利名稱：前后車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于醫(yī)療設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種前后車鎖，尤其是一種對(duì)宮腔沒有損害的前后車鎖。背景技術(shù)：
兩輪車作為一種方便的交通工具，被人們廣泛地使用，為了保證兩輪車的安全性，都需要在車上安裝鎖具，因此前后車鎖是一種重要的生活用品，在現(xiàn)有的車鎖中，都只直接通過鎖鏈把前后輪進(jìn)行固定，不能很好地固定車輛，同時(shí)也沒有其它的功能。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述的技術(shù)缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的是提供一種前后車鎖；因此提高了車輛的安全性能。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是包含有上座、連接桿、鎖頭、鎖體、固定桿和腳蹬固定塊，鎖體設(shè)置在上座的下端面，在鎖體的下端面上設(shè)置有固定桿，在上座中設(shè)置有開口腔體，連接桿設(shè)置為多個(gè)并依次鉸接式相聯(lián)接，首個(gè)連接桿設(shè)置為與上座1鉸接式聯(lián)接，在尾個(gè)連接桿上設(shè)置有與連接桿鉸接式聯(lián)接的鎖頭，腳蹬固定塊設(shè)置有插槽，腳蹬固定塊設(shè)置為與連接桿聯(lián)接。把固定桿固定到兩輪車的中間飛輪座上，使腳蹬放到腳蹬固定塊的插槽中，再把連接桿串過前輪或后輪，把鎖頭與鎖體鎖在一起，當(dāng)使用完畢后，把連接桿放到上座的開口腔體中，進(jìn)行存放，由于設(shè)計(jì)了上座、連接桿、鎖頭、鎖體、固定桿和腳蹬固定塊，通過對(duì)前后車輪和腳蹬進(jìn)行固定，因此提高了車輛的安全性能。本發(fā)明設(shè)計(jì)了，還包含有橡膠管，在上座中設(shè)置有密封空腔，在連接桿上設(shè)置有密封的腔體，橡膠管設(shè)置為與連接桿的密封的腔體和上座的密封的腔11相連通，在橡膠管的尾端設(shè)置有充進(jìn)氣口。四

附圖為本發(fā)明示意圖。五具體實(shí)施例方式
附圖為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，結(jié)合附圖具體說明本實(shí)施例，包含有上座1、橡膠管2、連接桿3、鎖頭4、鎖體5、固定桿6和腳蹬固定塊7，鎖體5設(shè)置在上座1的下端面，在鎖體5 的下端面上設(shè)置有固定桿6，在上座1中設(shè)置有密封空腔11和開口腔體12，連接桿3設(shè)置為多個(gè)并依次鉸接式相聯(lián)接，首個(gè)連接桿3設(shè)置為與上座1鉸接式聯(lián)接，在尾個(gè)連接桿3上設(shè)置有與連接桿3鉸接式聯(lián)接的鎖頭4，在連接桿3上設(shè)置有密封的腔體31，橡膠管2設(shè)置為與連接桿3的密封的腔體31和上座1的密封的腔體11相連通，在橡膠管2的尾端設(shè)置有充進(jìn)氣口，腳蹬固定塊7設(shè)置有插槽71，腳蹬固定塊7設(shè)置為與連接桿3聯(lián)接。在使用本實(shí)施例時(shí)，把固定桿6固定到兩輪車的中間飛輪座上，使腳蹬放到腳蹬固定塊7的插槽71中，再把連接桿3串過前輪或后輪，把鎖頭4與鎖體5鎖在一起，也可以使用壓縮機(jī)通過橡膠管2，在連接桿3的密封的腔體31和上座1的密封的腔體11中注入壓
3縮空氣，當(dāng)兩輪車的車輪沒有氣時(shí)，可以隨時(shí)進(jìn)行充氣，保證了兩輪車的使用。
權(quán)利要求
1.一種前后車鎖；其特征是包含有上座(1)、連接桿(3)、鎖頭(4)、鎖體(5)、固定桿 (6)和腳蹬固定塊(7)，鎖體(5)設(shè)置在上座(1)的下端面，在鎖體(5)的下端面上設(shè)置有固定桿(6)，在上座(1)中設(shè)置有開口腔體(12)，連接桿(3)設(shè)置為多個(gè)并依次鉸接式相聯(lián)接， 首個(gè)連接桿(3 )設(shè)置為與上座(1)鉸接式聯(lián)接，在尾個(gè)連接桿(3 )上設(shè)置有與連接桿(3 )鉸接式聯(lián)接的鎖頭(4)，腳蹬固定塊(7)設(shè)置有插槽(71)，腳蹬固定塊(7)設(shè)置為與連接桿(3) 聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前后車鎖；其特征是還包含有橡膠管(2)，在上座(1)中設(shè)置有密封空腔(11)，在連接桿(3)上設(shè)置有密封的腔體(31)，橡膠管(2)設(shè)置為與連接桿 (3)的密封的腔體(31)和上座(1)的密封的腔體(11)相連通，在橡膠管(2)的尾端設(shè)置有充進(jìn)氣口。
全文摘要
本發(fā)明是一種前后車鎖，包含有上座(1)、連接桿(3)、鎖頭(4)、鎖體(5)、固定桿(6)和腳蹬固定塊(7)，鎖體(5)設(shè)置在上座(1)的下端面，在鎖體(5)的下端面上設(shè)置有固定桿(6)，在上座(1)中設(shè)置有開口腔體(12)，連接桿(3)設(shè)置為多個(gè)并依次鉸接式相聯(lián)接，首個(gè)連接桿(3)設(shè)置為與上座(1)鉸接式聯(lián)接，在尾個(gè)連接桿(3)上設(shè)置有與連接桿(3)鉸接式聯(lián)接的鎖頭(4)，腳蹬固定塊(7)設(shè)置有插槽(71)，腳蹬固定塊(7)設(shè)置為與連接桿(3)聯(lián)接，因此提高了車輛的安全性能。
文檔編號(hào)B62H5/14GK102424079SQ20111029939
公開日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月9日
發(fā)明者崔進(jìn)章 申請(qǐng)人:張琳