專利名稱：插入式車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型與防盜鎖有關(guān)，特別與防車輛被盜的防盜性能極強(qiáng)的插入式車鎖有關(guān)。
背景技術(shù)：
近年來助力自行車、摩托車等各種車輛被盜現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，特別是助力自行車被盜現(xiàn)象屢屢發(fā)生，給車主造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。目前各種防盜鎖不斷進(jìn)入市場(chǎng)，但仍不能有效防止車輛被盜，究其原因，主要是這些防盜鎖防盜性能差，很容易被撬開或被破壞。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服以上不足，提供一種防盜性能強(qiáng)的插入式車鎖。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型插入式車鎖包括通過連接件連接的含鎖芯過槽的上鎖體、下鎖體，含鎖舌槽的鎖護(hù)套，含頭部鎖芯孔的鎖舌，鎖舌頭部鎖芯孔中裝有含鑰匙孔的鎖芯，能伸出鎖舌頭部的徑向鎖銷，位于鎖銷頂部的彈簧，徑向鎖銷上有撥槽，鎖芯上有與撥槽配合的偏心撥銷，在下鎖體上在與徑向鎖銷相對(duì)應(yīng)位置上有與徑向鎖銷配合的鎖孔，鎖舌尾部穿過上鎖體鎖舌過槽而伸入鎖護(hù)套鎖舌槽中，鎖舌頭部裝有鎖芯端蓋，鎖舌護(hù)套可防止外力敲擊鎖舌端部，鎖芯、鑰匙可外購。
上述的上鎖體上相對(duì)于鎖舌底部位置及下鎖體上分別有沉頭孔、螺孔，連接件——螺栓一端穿過上鎖體上的沉頭孔與下鎖體上的螺孔螺紋連接而將上、下鎖體連接為一體，當(dāng)鎖舌穿過上鎖體的鎖舌過槽而穿入鎖護(hù)套上的鎖舌槽后螺栓被鎖舌遮擋，無法拆卸，防盜效果好。
上述的鎖舌上有插入孔，沿鎖舌軸向與插入孔相通的滑槽，鎖鏈中的鎖柱一端伸入鎖舌插入孔中且其端頭上有能沿鎖舌滑槽滑動(dòng)的滑塊，鋼繩的一端鎖環(huán)與鎖柱連接而另一端上連接有能穿過鎖柱的銷環(huán)。
上述的鎖銷與鎖孔配合的一端上有斜面，能很順利地插入銷孔中。
上述的鎖芯端蓋上有異形孔，防止鎖芯被破壞。
將本實(shí)用新型中的鎖體和鎖護(hù)套裝在車輛上，通過鎖鏈將車輛與其它固定物鎖住。將鎖舌推入上鎖體鎖舌過槽伸入鎖舌槽中，鎖銷即壓縮彈簧，鎖銷伸出部分即被鎖體壓入鎖舌頭部。在壓縮彈簧作用下鎖銷下部伸入下鎖體鎖孔中把鎖體鎖住。開鎖時(shí)，將鑰匙插入鑰匙孔中稍轉(zhuǎn)動(dòng)一下，在鎖芯偏心力作用下，將鎖銷壓入鎖舌頭部即開啟鎖。
本實(shí)用新型防盜性極強(qiáng)，鎖體、鎖舌、鎖護(hù)套、鎖鏈強(qiáng)度高，很難被破壞。上、下鎖體雖是連接件連接，但當(dāng)鎖舌進(jìn)入鎖體后，連接件被鎖舌遮擋，無法拆卸。鎖舌護(hù)套可防止敲擊舌尾部。鎖鏈可將車輛與其它固定物鎖住，防止車輛被整體移走。本實(shí)用新型可廣泛用于摩托車，助力自行車和其它車輛上，也可加設(shè)在防盜門上。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為鎖舌外觀圖。
圖3為鎖芯端蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1～圖3，螺栓8穿過鎖體1上的沉頭孔25與下鎖體2上的螺孔26螺紋連接而將上鎖體1、下鎖體2連接。上鎖體上有鎖舌過槽3、下鎖體上有鎖孔4。鎖護(hù)套5上有鎖舌槽6。鎖舌頭10上有與之配裝的鎖芯端蓋9。鎖舌10頭部鎖芯孔11中裝有含鑰匙孔的外購鎖芯12，徑向鎖銷13、位于徑向鎖銷頭部的彈簧14。徑向鎖銷13的下部有斜面7且伸入下鎖體銷孔中與之配合。徑向鎖銷與鎖芯上有互相配合的撥槽15、偏心撥銷16。鎖舌尾部穿過鎖舌過槽而伸入鎖護(hù)套鎖舌槽中。
參見圖1、圖2，在鎖舌上有插入孔17，沿鎖舌軸向有與插入孔連通的滑槽18。鎖鏈19中的鎖柱20一端伸入插入孔中且其上有在滑槽中滑動(dòng)的滑塊21。鋼繩22裝在鎖柱上而另一端上焊接有能穿過鎖柱的鎖環(huán)23。
參見圖3，鎖芯端蓋上有異形孔24。
權(quán)利要求1.插入式車鎖，其特征在于包括通過連接件連接的含鎖舌過槽的上鎖體、下鎖體，含鎖舌槽的鎖護(hù)套，含頭部鎖芯孔的鎖舌，鎖舌頭部鎖芯孔中裝有含鑰匙孔的鎖芯，能伸出鎖舌頭部的徑向鎖銷，位于鎖銷頂部的彈簧，徑向鎖銷上有撥槽，鎖芯上有與撥槽配合的偏心撥銷，在下鎖體上在與徑向鎖銷相對(duì)應(yīng)位置上有與徑向鎖銷配合的鎖孔，鎖舌尾部穿過上鎖體鎖舌過槽而伸入鎖護(hù)套鎖舌槽中，鎖舌頭部裝有鎖芯端蓋。
2.如權(quán)利要求1所述的插入式車鎖，其特征在于在上鎖體上相對(duì)于鎖舌底部位置及下鎖體上分別有沉頭孔、螺孔，連接件——螺栓一端穿過上鎖體上的沉頭孔與下鎖體上的螺孔螺紋連接而將上、下鎖體連接為一體。
3.如權(quán)利要求1或2所述的插入式車鎖，其特征在于鎖舌上有插入孔，沿鎖舌軸向與插入孔相通的滑槽，鎖鏈中的鎖柱一端伸入鎖舌插入孔中且其端頭上有能沿鎖舌滑槽滑動(dòng)的滑塊，鋼繩的一端與鎖柱連接而另一端上連接有能穿過鎖柱的鎖環(huán)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的插入式車鎖，其特征在于鎖心鎖銷與鎖孔配合的一端上有斜面。
5.如權(quán)利要求3所述的插入式車鎖，其特征在于偏心鎖銷與鎖孔配合的一端上有斜面。
6.如權(quán)利要求1或2所述的插入式車鎖，其特征在于鎖芯端蓋上有異形孔。
7.如權(quán)利要求3所述的插入式車鎖，其特征在于鎖芯端蓋上有異形孔。
8.如權(quán)利要求4所述的插入式車鎖，其特征在于鎖芯端蓋上有異形孔。
9.如權(quán)利要求5所述的插入式車鎖，其特征在于鎖芯端蓋上有異形孔。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種插入式車鎖。包括通過連接件連接的含鎖芯過槽的上鎖體、下鎖體，含鎖舌槽的鎖護(hù)套，含頭部鎖芯孔的鎖舌，鎖舌頭部鎖芯孔中裝有含鑰匙孔的鎖芯，能伸出鎖舌頭部的徑向鎖銷，位于鎖銷頂部的彈簧，徑向鎖銷上有撥槽，鎖芯上有與撥槽配合的偏心撥銷，在下鎖體上在與徑向鎖銷相對(duì)應(yīng)位置上有與徑向鎖銷配合的鎖孔，鎖舌尾部穿過上鎖體鎖舌過槽而伸入鎖護(hù)套鎖舌槽中，鎖舌頭部裝有鎖芯端蓋。防盜性能強(qiáng)。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2777139SQ20052003359
公開日2006年5月3日 申請(qǐng)日期2005年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月25日
發(fā)明者魏光榮 申請(qǐng)人:魏光榮