專(zhuān)利名稱(chēng):一種滑動(dòng)式s型嬰兒手推車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒手推車(chē),尤其是指一種滑動(dòng)式S型嬰兒手推車(chē)。
背景技術(shù):
嬰幼兒是一個(gè)家庭的核心,因此對(duì)于嬰幼兒所要使用的產(chǎn)品,家長(zhǎng)更是會(huì)特別在 意,比如說(shuō)嬰幼兒的手推車(chē)便是如此。嬰幼兒的手推車(chē)便于家長(zhǎng)可以將嬰幼兒方便地帶 到戶(hù)外,從事有益于嬰幼兒身心的各種活動(dòng)。現(xiàn)有的嬰幼兒手推車(chē)款式多樣,功能也五花 八門(mén),但按結(jié)構(gòu)來(lái)分一般有固定式及折疊式,固定式嬰幼兒手推車(chē)的整個(gè)框架結(jié)構(gòu)固定不 變,無(wú)法折疊,因此其平時(shí)需占用較大空間,而且如果外出使用也不方便,一般主要在家里 使用;另外一種折疊式嬰幼兒手推車(chē)則具有可折疊的明顯優(yōu)點(diǎn),因此其在折疊后,占用空間 小,從而攜帶放置方便,家長(zhǎng)外出時(shí),可用這種折疊式嬰幼兒手推車(chē)來(lái)攜帶嬰幼兒外出。不 過(guò)目前市場(chǎng)上的嬰幼兒手推車(chē)存在夾手或負(fù)載時(shí)功能不穩(wěn)定等技術(shù)問(wèn)題,多年來(lái)一直沒(méi)有 好的方案改變。本實(shí)用新型的發(fā)明人即針對(duì)上述問(wèn)題,提出了一種新型折疊式嬰幼兒手推車(chē),很 好地解決了上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種收合方便且結(jié)構(gòu)牢 固穩(wěn)定的滑動(dòng)式S型嬰兒手推車(chē)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案一種滑動(dòng)式S型嬰兒手推車(chē), 包括手把、后腳管、底架管、座架管、支撐折合、車(chē)輪、頂篷、腳踏帶及前扶手,所述手把為S 形連體,左右分布于該手推車(chē)前部;所述后腳管上端與上述手把后部可折疊地活動(dòng)鉸接; 所述底架管連接于上述手把下部及后腳管下部之間,用于承接手推車(chē)座布;所述座架管分 別為兩根,連接于同一側(cè)的手把中部與后腳管中部之間,用于支撐座布;所述支撐折合設(shè)置 于后部左右兩后腳管下部之間,其包括交叉折合、折合護(hù)片、上折合、提手、下折合及二道, 其中交叉折合的交叉點(diǎn)處設(shè)有上述折合護(hù)片,而交叉折合上端固定于一緊固滑塊上,該緊 固滑塊則可沿上述后腳管滑動(dòng)并通過(guò)一自動(dòng)鎖扣實(shí)現(xiàn)緊固滑塊在后腳管上的滑動(dòng)或固定, 且該緊固滑塊上同時(shí)還固結(jié)有座架管的后端部,而交叉折合的下端則通過(guò)固定座固定于左 右兩后腳管的下部,同時(shí)上述上折合設(shè)置于所述交叉折合的上部叉口之間,且該上折合中 間設(shè)有一用于拉動(dòng)折疊手推車(chē)的所述提手,所述下折合兩端固定于上述兩側(cè)固定座之間, 且該下折合之間設(shè)有一用于啟動(dòng)折疊手推車(chē)的二道;所述車(chē)輪設(shè)置于上述手把及后腳管下 端部;所述頂篷通過(guò)架設(shè)于左右兩手把之間的弧形篷架設(shè)置于該手推車(chē)的上部;所述腳踏 帶跨設(shè)于左右兩手把下部靠近車(chē)輪的位置;所述前扶手跨設(shè)于左右兩手把的中間部位。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后,其有益效果在于解決了傳統(tǒng)的前關(guān)節(jié)折疊時(shí) 存在的夾手問(wèn)題,改為由后部的支撐折合來(lái)實(shí)現(xiàn)折疊;而傳統(tǒng)的手推車(chē)受負(fù)載時(shí),中關(guān)節(jié)的 夾縫存有不穩(wěn)定的因素,而本實(shí)用新型中的座架管則可沿后腳管滑動(dòng)折合,解決上述夾縫問(wèn)題;同時(shí)后腳管采用滑竿式收合則使得本實(shí)用新型的收合更加方便。從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)結(jié)構(gòu) 的穩(wěn)定,而且由于材質(zhì)原因,本實(shí)用新型的手推車(chē)質(zhì)輕且體積小。
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)識(shí)說(shuō)明1、手把3、底架管5、支撐折合52、折合護(hù)片54、提手56、二道7、頂篷8、腳踏帶10、緊固滑塊12、固定座
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明如圖1及圖2所示的 一種滑動(dòng)式S型嬰兒手推車(chē),包括手把1、后腳管2、底架管3、座架管4、支撐折合5、車(chē)輪6、 頂篷7、腳踏帶8及前扶手9,所述手把1為S形連體,左右分布于該手推車(chē)前部;所述后腳 管2上端與上述手把1后部可折疊地活動(dòng)鉸接;所述底架管3連接于上述手把1下部及后 腳管2下部之間,用于承接手推車(chē)座布;所述座架管3分別為兩根,連接于同一側(cè)的手把1 中部與后腳管2中部之間,用于支撐座布;所述支撐折合5設(shè)置于后部左右兩后腳管2下部 之間,其包括交叉折合51、折合護(hù)片52、上折合53、提手54、下折合55及二道56,其中交叉 折合51的交叉點(diǎn)處設(shè)有上述折合護(hù)片52,而交叉折合51上端固定于一緊固滑塊10上,該 緊固滑塊10則可沿上述后腳管2滑動(dòng)并通過(guò)一自動(dòng)鎖扣11實(shí)現(xiàn)緊固滑塊10在后腳管2上 的滑動(dòng)或固定,且該緊固滑塊10上同時(shí)還固結(jié)有座架管4的后端部,而交叉折合51的下端 則通過(guò)固定座12固定于左右兩后腳管2的下部,同時(shí)上述上折合53設(shè)置于所述交叉折合 51的上部叉口之間,且該上折合53中間設(shè)有一用于拉動(dòng)折疊手推車(chē)的所述提手54,所述下 折合55兩端固定于上述兩側(cè)固定座12之間,且該下折合55之間設(shè)有一用于啟動(dòng)折疊手推 車(chē)的二道56 ;所述車(chē)輪6設(shè)置于上述手把1及后腳管2下端部;所述頂篷7通過(guò)架設(shè)于左 右兩手把1之間的弧形篷架71設(shè)置于該手推車(chē)的上部;所述腳踏帶8跨設(shè)于左右兩手把1 下部靠近車(chē)輪6的位置;所述前扶手9跨設(shè)于左右兩手把1的中間部位。使用時(shí),用腳向上受力頂開(kāi)二道56,然后拉動(dòng)折合提手54,從而滑動(dòng)緊固滑塊10, 帶動(dòng)支撐折合5,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)嬰幼兒手推車(chē)的折疊;反之,用手按后腳上的二道56,再用腳 踏腳踏帶8向下受力,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車(chē)架的自動(dòng)打開(kāi)。本實(shí)用新型的重點(diǎn)在于,解決了傳統(tǒng)的前關(guān)節(jié)折疊時(shí)存在的夾手問(wèn)題,改為由后
2、后腳管 4、座架管 51、交叉折合 53、上折合 55、下折合 6、車(chē)輪 71、篷架 9、前扶手 11、自動(dòng)鎖扣部的支撐折合5來(lái)實(shí)現(xiàn)折疊;而傳統(tǒng)的手推車(chē)受負(fù)載時(shí),中關(guān)節(jié)的夾縫存有不穩(wěn)定的因素, 而本實(shí)用新型中的座架管3則可沿后腳管2滑動(dòng)折合,解決上述夾縫問(wèn)題;同時(shí)后腳管2采 用滑竿式收合則使得本實(shí)用新型的手推車(chē)收合更加方便。 以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作 任何限制,故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變 化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種滑動(dòng)式S型嬰兒手推車(chē),其特征在于包括手把、后腳管、底架管、座架管、支撐折合、車(chē)輪、頂篷、腳踏帶及前扶手,所述手把為S形連體,左右分布于該手推車(chē)前部;所述后腳管上端與上述手把后部可折疊地活動(dòng)鉸接;所述底架管連接于上述手把下部及后腳管下部之間,用于承接手推車(chē)座布;所述座架管分別為兩根,連接于同一側(cè)的手把中部與后腳管中部之間,用于支撐座布;所述支撐折合設(shè)置于后部左右兩后腳管下部之間,其包括交叉折合、折合護(hù)片、上折合、提手、下折合及二道,其中交叉折合的交叉點(diǎn)處設(shè)有上述折合護(hù)片,而交叉折合上端固定于一緊固滑塊上,該緊固滑塊則可沿上述后腳管滑動(dòng)并通過(guò)一自動(dòng)鎖扣實(shí)現(xiàn)緊固滑塊在后腳管上的滑動(dòng)或固定,且該緊固滑塊上同時(shí)還固結(jié)有座架管的后端部,而交叉折合的下端則通過(guò)固定座固定于左右兩后腳管的下部,同時(shí)上述上折合設(shè)置于所述交叉折合的上部叉口之間,且該上折合中間設(shè)有一用于拉動(dòng)折疊手推車(chē)的所述提手,所述下折合兩端固定于上述兩側(cè)固定座之間,且該下折合之間設(shè)有一用于啟動(dòng)折疊手推車(chē)的二道;所述車(chē)輪設(shè)置于上述手把及后腳管下端部;所述頂篷通過(guò)架設(shè)于左右兩手把之間的弧形篷架設(shè)置于該手推車(chē)的上部;所述腳踏帶跨設(shè)于左右兩手把下部靠近車(chē)輪的位置;所述前扶手跨設(shè)于左右兩手把的中間部位。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種收合方便且結(jié)構(gòu)牢固穩(wěn)定的滑動(dòng)式S型嬰兒手推車(chē),包括手把、后腳管、底架管、座架管、支撐折合、車(chē)輪、頂篷、腳踏帶及前扶手,所述手把為S形連體,左右分布于該手推車(chē)前部;所述后腳管上端與上述手把后部可折疊地活動(dòng)鉸接;所述底架管連接于上述手把下部及后腳管下部之間,用于承接手推車(chē)座布;所述座架管分別為兩根,連接于同一側(cè)的手把中部與后腳管中部之間,用于支撐座布;所述支撐折合設(shè)置于后部左右兩后腳管下部之間;所述腳踏帶跨設(shè)于左右兩手把下部靠近車(chē)輪的位置;所述前扶手跨設(shè)于左右兩手把的中間部位。
文檔編號(hào)B62B7/06GK201613925SQ20102012632
公開(kāi)日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2010年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月4日
發(fā)明者高希宣 申請(qǐng)人:泉州新恒輝兒童用品有限公司