專利名稱：一種機頭架不偏轉(zhuǎn)的手扶拖拉機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種農(nóng)村道路交通運輸工具，更具體地說，本實用新型涉及一種
農(nóng)村道路交通運輸用的手扶拖拉機。
背景技術(shù)：
目前，市場上有各種類型的手扶拖拉機。這種手扶拖拉機的特點是其機頭架與前 輪通過傳動軸固定連接、與駕駛室及后車架通過牽引架活動連接。因此，在行駛轉(zhuǎn)向時，機 頭架相對于駕駛室會發(fā)生左右偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象。這種機頭架的左右偏轉(zhuǎn)會造成設(shè)置在機頭架上和 駕駛室內(nèi)操縱系統(tǒng)位置的偏轉(zhuǎn)，同時，為配合機頭架的偏轉(zhuǎn)，駕駛員還要大幅度擺動身體， 以適應(yīng)偏轉(zhuǎn)后操縱的需要，這就給駕駛員換檔、轉(zhuǎn)向、加油、制動等操作帶來諸多不便，嚴重 時，還會造成安全事故。到目前為止，市場上尚未見到行駛轉(zhuǎn)向時機頭架相對于駕駛室不偏 轉(zhuǎn)的手扶拖拉機。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有手扶拖拉機技術(shù)的不足，提供一種在行駛轉(zhuǎn)向時機
頭架相對于駕駛室不發(fā)生偏轉(zhuǎn)的操作更方便的手扶拖拉機。 本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)。 在手扶拖拉機的機頭架1上設(shè)置前輪轉(zhuǎn)向裝置2，前輪轉(zhuǎn)向裝置2與駕駛室內(nèi)的轉(zhuǎn) 向操縱器3機械連接；前輪轉(zhuǎn)向裝置2包括按機械順序連接的萬向節(jié)4，轉(zhuǎn)向搖臂5和拉桿 6。 本實用新型的有益效果是 由于動力轉(zhuǎn)動軸與輪軸之間通過萬向節(jié)連接，因此，當行駛轉(zhuǎn)向時通過前輪轉(zhuǎn)向 裝置操縱控制，從而使前輪圍繞萬向節(jié)轉(zhuǎn)動，而機頭架不發(fā)生偏轉(zhuǎn)，進而機頭架上和駕駛室 內(nèi)的操縱系統(tǒng)也不會發(fā)生偏轉(zhuǎn)，使駕駛員可以始終如一地保持相同駕駛姿勢操縱控制，達 到方便、安全的目的。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。
實施例1 : 在手扶拖拉機機頭架1上的傳動軸與輪軸間通過萬向節(jié)4軸連接，轉(zhuǎn)向搖臂5前 端與輪轂機械連接，后端與轉(zhuǎn)向操縱器3機械連接，拉桿6固定連接兩前輪。萬向節(jié)4，轉(zhuǎn)向 搖臂5和拉桿6共同組成前輪轉(zhuǎn)向裝置2。
權(quán)利要求一種機頭架不偏轉(zhuǎn)的手扶拖拉機，由機頭架(1)，前輪轉(zhuǎn)向裝置(2)，轉(zhuǎn)向操縱器(3)組成，其特征是，在手扶拖拉機機頭架(1)上設(shè)置前輪轉(zhuǎn)向裝置(2)，前輪轉(zhuǎn)向裝置(2)與轉(zhuǎn)向操縱器(3)機械連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機頭架不偏轉(zhuǎn)的手扶拖拉機，其特征是，所述的前輪轉(zhuǎn) 向裝置(2)包括按機械順序連接的萬向節(jié)(4)，轉(zhuǎn)向搖臂(5)和拉桿(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種機頭架不偏轉(zhuǎn)的手扶拖拉機，它由機頭架1，前輪轉(zhuǎn)向裝置2和轉(zhuǎn)向操縱器3組成，前輪轉(zhuǎn)向裝置2包括按機械順序連接的萬向節(jié)4，轉(zhuǎn)向搖臂5和拉桿6。手扶拖拉機行駛轉(zhuǎn)向時，通過操縱前輪轉(zhuǎn)向裝置使前輪轉(zhuǎn)向，而機頭架相對于駕駛室不偏轉(zhuǎn)，克服了原有手扶拖拉機由于機頭架與前輪通過傳動軸固定連接與駕駛室及后車架通過牽引架活動連接而至行駛轉(zhuǎn)向時機頭架相對于駕駛室發(fā)生偏轉(zhuǎn)，駕駛員要大幅度擺動身體才能適應(yīng)操縱需要的缺點，給駕駛員提供了換檔、轉(zhuǎn)向、加油、制動等操作上的便利，也提高了安全性和可靠性。適于手扶拖拉機的生產(chǎn)和改裝。
文檔編號B62D3/02GK201534562SQ20092026789
公開日2010年7月28日 申請日期2009年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月22日
發(fā)明者李忠會, 覃瓜葛 申請人:李忠會;覃瓜葛