專利名稱：用于手推童車的模塊化底盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種手推童車系統(tǒng)，一種能用在該手推童車系統(tǒng)中的模塊化底盤，和一種制造該手推童車系統(tǒng)的方法。更具體地，本發(fā)明涉及一種手推童車系統(tǒng)，其包括模塊化底盤和構(gòu)造成可與模塊化底盤可互換地接合的手推童車車架，還涉及一種制造這種手推童車系統(tǒng)的方法。
背景技術(shù)：
大多數(shù)手推童車包括多個(gè)剛性部件，通常是被成形且切割成不同長(zhǎng)度的金屬擠壓管。這些剛性部件通過(guò)焊接，鉚接，螺旋連接，或其它傳統(tǒng)固定裝置固定在一起，以形成車架結(jié)構(gòu)，該車架結(jié)構(gòu)在開啟時(shí)為剛性，且具有活動(dòng)連接和折疊以用于儲(chǔ)存/運(yùn)輸?shù)哪芰?。這種制造方法需要很多部件，并涉及很多高成本的勞動(dòng)密集型步驟以完成完整的車架。不管剛性部件的固定在何處發(fā)生，都必須控制該手推童車的綜合耐用性和質(zhì)量。
很多手推童車制造商制造了多種類型的手推童車，包括例如，輕型手推童車，標(biāo)準(zhǔn)手推童車，雙座(串聯(lián)式)手推童車，慢跑式手推童車。每種手推童車車架可以具有決定新部件需要的獨(dú)特設(shè)計(jì)、折疊或風(fēng)格。即，很多制造的手推童車車架部件對(duì)特定車架設(shè)計(jì)是獨(dú)特的，且無(wú)法在全部手推車平臺(tái)中共享。手推童車設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)的這個(gè)方面增大了單獨(dú)部件的數(shù)量，其增大了組裝時(shí)間和成本。實(shí)際上，手推童車的一大部分成本與制造手推童車車架所需的結(jié)構(gòu)和材料有關(guān)。
在當(dāng)前市場(chǎng)中，制造手推童車車架所需的原材料(諸如鋼和鋁)成本經(jīng)常超過(guò)用傳統(tǒng)制造方法制造手推童車和當(dāng)前的零售價(jià)格銷售仍可盈利所允許的成本。簡(jiǎn)化車架的制造過(guò)程和減少用于制造完整手推童車產(chǎn)品所需的部件數(shù)量將為制造商提供有利的節(jié)省并縮短組裝時(shí)間。如果手推童車制造商希望在手推童車范疇中保持盈利的話，這是當(dāng)今手推童車制造商所要面對(duì)的關(guān)鍵問(wèn)題。
平均起來(lái)，美國(guó)消費(fèi)者在撫養(yǎng)孩子的過(guò)程中往往擁有六種不同的手推童車。孩子的身體以快速的生長(zhǎng)曲線增長(zhǎng)，從而，不令人意外地，父母在孩子生長(zhǎng)的每個(gè)階段對(duì)于手推童車具有不同的需要和功能希望。
嬰兒的父母通常為孩子購(gòu)買較大和更減震的手推童車，且該手推童車包括可完全后傾的座位(180°)，使得嬰兒可以睡覺(jué)。嬰兒的父母還期望較大的儲(chǔ)存區(qū)域，用于儲(chǔ)存尿布袋、額外的更換衣物、嬰兒食品和其它嬰兒物品。這種類型的手推童車通常以在本領(lǐng)域中稱為二維(2D)折疊的型式提供，這意味著手推童車在一個(gè)平面內(nèi)折疊，像折疊座椅一樣折疊。
隨著孩子長(zhǎng)成初學(xué)走路的孩子/學(xué)齡前兒童，父母對(duì)儲(chǔ)存和舒適的手推童車特征需要得少了。手推童車的座椅靠背通常不需要可后傾至180°；相反，手推童車的座椅靠背只需要部分地傾斜，使得座椅更加舒服一點(diǎn)。由于孩子年齡較大了并且可以在戶外待更長(zhǎng)的時(shí)間，父母的活動(dòng)性更大，從而希望手推童車尺寸較小，并且在折疊時(shí)較緊湊，以上/下公共交通工具、進(jìn)/出行李箱、或進(jìn)/出商店。在這點(diǎn)上，包括2D折疊的輕型手推童車適于較大的孩子。其它適于較大孩子的手推童車包括傘狀或三維(3D)折疊的手推童車。這些傘狀折疊的手推童車設(shè)計(jì)成折疊得更緊湊，可在垂直和水平軸線上折疊。
除了這些最主要的需要，父母還購(gòu)買具有特定用途的專門手推童車，用以慢跑或容納多個(gè)孩子。
需要這樣的手推童車系統(tǒng)，即可以考慮到手推童車制造商對(duì)制造和成本的關(guān)心，同時(shí)考慮到隨著孩子的長(zhǎng)大將有望購(gòu)買多個(gè)手推車的父母。
發(fā)明概述本發(fā)明的一個(gè)方面涉及一種手推童車系統(tǒng)的模塊化底盤，其包括本體；位于本體上的前輪支座，位于本體上的后輪支座；和至少一個(gè)位于本體上的手推童車車架支座，該至少一個(gè)手推童車車架支座構(gòu)造成可分離地并可互換地將第一手推童車車架構(gòu)造和與第一手推童車車架構(gòu)造不同的第二手推童車車架構(gòu)造連接至本體上。
本發(fā)明的另一個(gè)方面涉及一種手推童車系統(tǒng)，包括模塊化底盤，該模塊化底盤具有本體和至少一個(gè)位于本體上的手推童車車架支座；第一手推童車車架構(gòu)造；和與第一手推童車車架構(gòu)造不同的第二手推童車車架構(gòu)造，其中，該至少一個(gè)手推童車車架支座構(gòu)造成可分離地并可互換地將第一手推童車車架構(gòu)造和第二手推童車車架構(gòu)造連接至本體上。
本發(fā)明的另一個(gè)方面涉及一種制造手推童車系統(tǒng)的方法，其包括提供第一手推童車車架構(gòu)造；提供不同于第一手推童車車架構(gòu)造的第二手推童車車架構(gòu)造；和提供具有本體和至少一個(gè)位于本體上的手推童車車架支座的模塊化底盤，該至少一個(gè)位于本體上的手推童車車架支座構(gòu)造成可分離地并可互換地連接第一手推童車車架構(gòu)造和第二手推童車車架。
應(yīng)該理解上述概述和下面的詳細(xì)說(shuō)明都僅是示例性和說(shuō)明性的，且不對(duì)本發(fā)明具有限制性。
附圖簡(jiǎn)述并入在本說(shuō)明書中并構(gòu)成本說(shuō)明書一部分的附圖表示本發(fā)明的多個(gè)實(shí)施例，并與說(shuō)明書一起用于解釋本發(fā)明的原理。


圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的用在手推童車上的模塊化底盤的前透視圖。
圖2是圖1中的模塊化底盤的前透視圖和連接至模塊化底盤的部分手推童車車架構(gòu)造，前輪組件和后輪組件。
圖3是圖2的后透視圖。
圖4是標(biāo)準(zhǔn)手推童車的前透視圖，其包括圖1中的模塊化底盤，和連接至模塊化底盤的第一手推童車車架構(gòu)造，前輪組件和后輪組件。
圖5是搖籃式手推童車的前透視圖，其包括圖1中的模塊化底盤，和連接至模塊化底盤的第二手推童車車架構(gòu)造，前輪組件和后輪組件。
圖6是慢跑式手推童車的前透視圖，其包括圖1中的模塊化底盤，和連接至模塊化底盤的第三手推童車車架構(gòu)造，前輪組件和后輪組件。
圖7A是模塊化底盤的前輪支座和前輪組件的前輪接頭的分解透視圖。
圖7B是圖7A中前輪支座和前輪接頭處于鎖止位置的側(cè)視圖。
圖7C是圖7A中前輪支座和前輪接頭處于未鎖止位置的側(cè)視圖。
圖8A是模塊化底盤一種替代前輪支座和相關(guān)的替代前輪組件的前輪接頭的分解透視圖。
圖8B是圖8A中前輪支座和前輪接頭處于鎖止位置的部分剖視側(cè)視圖。
圖9A是模塊化底盤另一種替代前輪支座和相關(guān)的替代前輪組件的前輪接頭的分解透視圖。
圖9B是圖9A中前輪支座和前輪接頭處于未鎖止位置的前視圖。
圖10A是模塊化底盤另一種替代前輪支座和相關(guān)的替代前輪組件的前輪接頭的分解透視圖。
圖10B是圖10A中前輪支座和前輪接頭處于鎖止位置的透視圖。
圖11A是模塊化底盤另一種替代前輪支座和相關(guān)的替代前輪組件的前輪接頭的分解透視圖。
圖11B是圖11A中前輪支座和前輪接頭處于鎖止位置的透視圖。
圖12A是圖1中模塊化底盤的第一手推童車車架支座在關(guān)閉位置的透視圖。
圖12B是圖12A中第一手推童車車架支座在開啟位置的透視圖。
圖12C-12D是第一手推童車車架支座分別在關(guān)閉位置和開啟位置的剖視圖。
圖13是圖1中模塊化底盤的第二手推童車車架支座的透視圖。
圖14是模塊化底盤和第一車架構(gòu)造在使用位置的側(cè)視示意圖。
圖15是模塊化底盤和第一車架構(gòu)造在折疊位置的側(cè)視示意圖。
圖16A是帶有張力彈簧展開輔助機(jī)構(gòu)的模塊化底盤的后透視圖。
圖16B是圖16A中模塊化底盤的剖視側(cè)視圖。
圖17是具有恒力彈簧展開輔助機(jī)構(gòu)的模塊化底盤的剖視側(cè)視圖。
圖18A是具有充氣缸展開輔助機(jī)構(gòu)的模塊化底盤的后透視圖。
圖18B是圖18A中模塊化底盤的剖視側(cè)視圖。
圖19是具有張力彈簧折疊輔助機(jī)構(gòu)的模塊化底盤的剖視側(cè)視圖。
圖20A是具有恒力彈簧折疊輔助機(jī)構(gòu)的模塊化底盤的后透視圖。
圖20B是圖20A中模塊化底盤的剖視側(cè)視圖。
圖21A是具有動(dòng)力折疊/展開輔助機(jī)構(gòu)的模塊化底盤的后透視圖。
圖21B是圖21A中模塊化底盤的剖視側(cè)視圖。
圖22是包括另一種適于允許連接至模塊化底盤的后輪組件折疊的替代模塊化底盤的手推童車的后透視圖。
圖23A和23B是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的模塊化底盤和后輪組件的頂視示意圖，分別表示該后輪組件處于使用位置和折疊位置。
圖24A和24B是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的模塊化底盤和后輪組件的頂視示意圖，分別表示該后輪組件處于使用位置和折疊位置。
圖25是用于兩個(gè)孩子的串聯(lián)式手推童車的前透視圖，該車包括替代模塊化底盤和連接至替代模塊化底盤的串聯(lián)式的手推童車車架構(gòu)造，前輪組件和后輪組件。
圖26是模塊化底盤的第二手推童車車架支座的閂部件和手推童車車架構(gòu)造的相應(yīng)閂部件的一個(gè)實(shí)施例的放大透視圖。
圖27是圖1中第二手推童車車架支座的閂部件和手推童車車架構(gòu)造的相應(yīng)閂部件的放大側(cè)視圖，表示閂部件的接合。
圖28是第二手推童車車架支座的閂部件和手推童車車架構(gòu)造相應(yīng)閂部件的另一個(gè)實(shí)施例的透視圖。
圖28A是圖28中手推童車車架構(gòu)造閂部件的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式
下面將對(duì)本發(fā)明的當(dāng)前優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，附圖中表示了其例子。全部附圖中用相同附圖標(biāo)記表示相同或相似的部件。
圖1是根據(jù)本發(fā)明手推童車系統(tǒng)的模塊化底盤10的一個(gè)實(shí)施例的透視圖。為了使用靈活性和多用性，模塊化底盤10構(gòu)造成具有標(biāo)準(zhǔn)尺寸。模塊化底盤10設(shè)計(jì)成為不同手推童車平臺(tái)提供單獨(dú)的支撐結(jié)構(gòu)或骨架，這些平臺(tái)例如傘狀手推童車，輕型手推童車，標(biāo)準(zhǔn)手推童車，搖籃式手推童車，全尺寸“舒適”級(jí)手推童車，和慢跑式手推童車。
在這點(diǎn)上，為了形成各種手推童車平臺(tái)，從下面的說(shuō)明可以理解，不同的手推童車車架構(gòu)造，不同的前輪組件，和不同的后輪組件可互換地連接至模塊化底盤10。
模塊化底盤10通常包括本體12，本體12上的前后車輪支座14，16，和至少一個(gè)手推童車車架支座，例如底盤本體12上的支座32，34。前輪支座14構(gòu)造成可分離地并可互換地將第一前輪組件和另一個(gè)不同于第一前輪組件的前輪組件連接至底盤本體12上。同樣，后輪支座16構(gòu)造成可分離地并可互換地將第一后輪組件和另一個(gè)不同于第一后輪組件的后輪組件連接至底盤本體12上。此外，手推童車車架支座構(gòu)造成可分離地并可互換地將第一手推童車車架構(gòu)造和另一個(gè)不同于第一手推童車車架構(gòu)造的手推童車車架構(gòu)造連接至底盤本體12上。
由于不同的前輪組件，后輪組件，和手推童車車架構(gòu)造可以接合至模塊化底盤10，因此模塊化底盤10使得制造商和/或消費(fèi)者能夠使手推童車定制成適合的特殊需要。
模塊化底盤10向制造商和消費(fèi)者提供了多種優(yōu)點(diǎn)。例如，制造商可以將注意力集中在多種手推童車平臺(tái)通用的單一部件(模塊化底盤)的質(zhì)量控制和制造成本上，而不是專注于對(duì)于每種手推童車平臺(tái)專用的多種獨(dú)特的部件。消費(fèi)者可以購(gòu)買包括模塊化底盤的手推童車，從而當(dāng)消費(fèi)者的需求改變時(shí)，可以將不同的手推童車車架構(gòu)造，前輪組件，和/或后輪組件與模塊化底盤連接以適應(yīng)那些改變了的需要和用途。其它優(yōu)點(diǎn)將在下面的說(shuō)明中變得顯而易見(jiàn)。
圖2和3分別表示一輛手推童車的前后透視圖，該車包括連接至模塊化底盤10的手推童車車架構(gòu)造18，前輪組件20和后輪組件22。
在該實(shí)施例中，手推童車車架構(gòu)造18包括前端以平滑曲線連接的前叉24，前橫梁26，連接至橫梁26的U形鎖止棒，和后端以平滑曲線連接的推臂30。每一推臂30在支架45處與相應(yīng)的前叉24連接；在手推童車的可折疊實(shí)施例中，當(dāng)手推童車折疊時(shí)，支架45可以相對(duì)于前叉24和/或推臂30滑動(dòng)。手推童車車架構(gòu)造18還可以包括附加車架部件，例如用于兒童座椅區(qū)域的車架(圖中未表示)和籃框架部件(圖中未表示)。圖2和3僅表示了那些理解一種手推童車車架構(gòu)造如何可分離地連接至模塊化底盤10所需的車架部件。
前輪組件20通常包括前輪軸48，位于軸48第一和第二端之間的軸48中間部分上的前輪接頭50，和多個(gè)位于軸48第一和第二端中每一端上的前輪FW，通?；蚴且粋€(gè)或是兩個(gè)輪子。模塊化底盤10的前輪支座14將結(jié)合圖7A-7A更詳細(xì)地說(shuō)明，其設(shè)計(jì)成可分離地將前輪組件20的前輪接頭50連接至底盤本體12上。
后輪組件22通常包括后輪RW和后輪軸延伸部52，其能夠可分離地連接至后輪支座16的后輪接頭54。后輪軸延伸部52可以包括旋轉(zhuǎn)接頭，使后輪能相對(duì)于固定的后輪支座16旋轉(zhuǎn)。模塊化底盤的后輪支座16將在下面詳細(xì)說(shuō)明。
如上所述，手推童車車架構(gòu)造18通過(guò)至少一個(gè)手推童車車架支座連接至底盤本體12上。在圖1-3中的實(shí)施例中，模塊化底盤10包括固定地安裝至本體12上的第一手推童車車架支座32，和可滑動(dòng)地安裝在本體12上的第二手推童車車架支座34。第一和第二手推童車車架支座32，34構(gòu)造成將想要的手推童車車架構(gòu)造(例如手推童車車架構(gòu)造18)連接至底盤本體12上。手推童車車架構(gòu)造18還可以從第一和第二支座32，34上分離并用不同的手推童車車架構(gòu)造代替，從而形成不同種類的手推童車。
可以從圖1-3中看出，第一手推童車車架支座34大致包括支架36和支架罩38，從而可分離地連接至手推童車車架構(gòu)造的車架部件(例如鎖止棒28)。第一手推童車車架支座將結(jié)合圖12A-圖12D詳細(xì)說(shuō)明。第二手推童車車架支座34大致包括滑塊40，管42(其具有安裝至滑塊40上的中間部分)，位于管42第一端上的第一閂44，和位于管42第二端上的第二閂46。第一和第二閂44，46能在手推童車車架構(gòu)造18的相應(yīng)車架閂45處可分離地連接至手推童車車架構(gòu)造18。就這點(diǎn)而言，每一閂44，46包括按鈕致動(dòng)器49，其可以按下以將手推童車車架構(gòu)造18從模塊化底盤10上分離。替代地，如圖26中所示，致動(dòng)器按鈕49′可以位于車架閂45′上，而不是位于底盤閂44′上。第二手推童車車架支座34將結(jié)合圖13詳細(xì)說(shuō)明，而底盤閂44，46和車架閂45，47之間的鎖止將結(jié)合圖26-28更詳細(xì)地說(shuō)明。
雖然本實(shí)施例包括兩個(gè)手推童車車架支座32，34，但可以理解，在其它實(shí)施例中，模塊化底盤10可以僅包括一個(gè)手推童車車架支座，或是固定的或是滑動(dòng)的，或者兩個(gè)或更多個(gè)手推童車車架支座，全部是固定的，或全部是可滑動(dòng)的，或固定和可滑動(dòng)的任意組合。
圖4-6示了可以采用模塊化底盤10的不同手推童車平臺(tái)。例如，圖4表示與手推童車車架構(gòu)造54連接的模塊化底盤10，前輪組件(四輪組件)56，和后輪組件58(兩輪組件)，以形成標(biāo)準(zhǔn)手推童車。圖5表示與不同的手推童車車架構(gòu)造60連接的模塊化底盤10，不同的前輪組件(兩輪組件)62，和不同的后輪組件64(仍然是兩輪組件)，以形成搖籃式手推童車。圖6表示與另一種手推童車車架構(gòu)造66連接的模塊化底盤10，另一種前輪組件(單輪組件)68，和另一種后輪組件70(仍然是兩輪組件)，以形成慢跑式手推童車。相同的支撐結(jié)構(gòu)，即，模塊化底盤10，用作每種手推童車的核心構(gòu)架?？梢灶A(yù)期，模塊化底盤10也可以適應(yīng)傘狀手推童車，輕型手推童車，和其它類型的手推童車。
每種手推童車車架構(gòu)造54，60，66包括車架部件(表示為鎖止棒72)，以可分離地連接至第一手推童車車架支座32。每種構(gòu)造54，60，66還包括車架閂75，第二手推童車車架支座34的閂44，46可分離地連接至車架閂75上。除了這些共同的連接點(diǎn)以外，手推童車車架構(gòu)造可以具有不同的形式和用途。
下面將說(shuō)明底盤本體10，前后車輪支座14，16，及第一和第二手推童車車架支座20，22的結(jié)構(gòu)。從圖1中可以最清楚地看到，底盤本體12可以形成為中央橫檔或橫梁，且通?？梢詾榫匦?。底盤本體12具有前端74，后端76，和包括縱向軌道80的上表面78。軌道80可以在前后端74，76之間，沿著整個(gè)上表面78延伸，或沿著上表面78的一部分延伸。此外，軌道80可以由玻璃尼龍材料形成，但不限于這樣的材料，其可以具有一對(duì)相對(duì)的直立壁82，84，第二手推童車車架支座34可以沿著這些壁滑動(dòng)，如下面結(jié)合圖13所述。
底盤本體12可以通過(guò)各種制造方法制造，這些方法包括，但不限于，噴水成型/氣體輔助成型，傳統(tǒng)注塑成型，或吹塑成型，或者本體12可以制造成擠出成型的金屬橫檔，液壓成型的金屬橫檔，或片狀或?qū)盈B的合成橫檔。此外，底盤本體12可以由各種材料形成，包括但不限于金屬，塑料，木材，或復(fù)合材料/層壓材料。本體12可以由這些不同的材料制成，并由于針對(duì)材料的固有特性進(jìn)行設(shè)計(jì)而執(zhí)行相似的性能。
如圖1中所示，前輪支座14位于底盤本體12的前端74處。前輪支座14可以容納所要的前輪組件的前輪軸。例如，在圖4中，前輪支座14容納第一前輪組件56的前輪軸86；在圖5中，前輪支座14容納第二前輪組件62的不同形狀的前輪軸88；而在圖6中，前輪支座14容納第三前輪組件68的另一種前輪軸90。這些前輪軸86，88，90中的每一種包括形狀相似的與前輪支座14接合的前輪接頭(類似于圖1中的前輪接頭50)。
下面將結(jié)合圖7A-7C說(shuō)明前輪接頭和前輪支座接合的實(shí)施例。在該實(shí)施例中，前輪支座14包括殼體100，殼體100具有腔體102以容納前輪組件20的前輪接頭50。前輪支座14還包括可移動(dòng)地安裝至殼體100的桿104，和安裝至桿104并延伸入腔體102的凸輪106。凸輪106的形狀適于接合前輪接頭50上的凸輪表面108。殼體100還包括槽110，其尺寸適于容納前輪接頭50上的指112。指112在槽110中的接合適當(dāng)?shù)卦谇惑w102中對(duì)準(zhǔn)前輪接頭50，并防止前輪軸48相對(duì)于前輪支座14旋轉(zhuǎn)。為了將前輪接頭50連接至前輪支座14，桿104可以從其未鎖止位置，如圖7A中所示，旋轉(zhuǎn)到其鎖止位置，如圖7B中所示。隨著桿104旋轉(zhuǎn)，凸輪106接合凸輪表面108，以將前輪接頭50鎖止到位。為了從前輪支座14上分離前輪接頭50，桿104可以向上旋轉(zhuǎn)，如圖7C中所示，這導(dǎo)致凸輪106從凸輪表面108上分離。從而前輪組件20拆除并用另一個(gè)前輪組件代替。殼體100可以具有斜面114，以為使用者的手指操作桿104提供間隙。
可以預(yù)期，能在手推童車系統(tǒng)的模塊化底盤上采用的替代的前輪支座。例如，圖8A和圖8B表示了一種替代的模塊化底盤前輪支座116，和前輪組件的相關(guān)替代前輪接頭118。前輪接頭118包括一對(duì)鎖止夾120，每個(gè)鎖止夾均具有傾斜的表面122和鎖止肩部124。鎖止夾120可以朝向彼此彎曲。前輪支座116包括容納前輪接頭118的腔體126，容納鎖止夾120的槽128，和可以按下以將鎖止夾120從槽128中分離的分離按鈕130。前輪支座116還可以包括彈簧132，彈簧132布置成當(dāng)側(cè)分離按鈕130被按下時(shí)，輔助前輪接頭118從前輪支座116中彈出。為了將前輪接頭118連接至前輪支座116上，鎖止夾120插入槽128，其中傾斜表面122引導(dǎo)鎖止夾120進(jìn)入槽128并使鎖止夾120朝向彼此彎曲，直到肩部124穿過(guò)槽128。然后鎖止夾120恢復(fù)它們的未彎曲狀態(tài)，且肩部124防止鎖止夾120向回穿過(guò)槽128。為了將前輪接頭118從前輪支座116上分離，側(cè)分離按鈕130被按下，這使鎖止夾120朝向彼此彎曲，直到肩部124離開槽128側(cè)部。然后彈簧132將鎖止夾120向回推動(dòng)穿過(guò)槽128，從而將前輪接頭118從前輪支座116上分離。
圖9A和9B示出了另一種替代的模塊化底盤前輪支座134，和前輪組件的相關(guān)替代前輪接頭136。該前輪支座134采用直角轉(zhuǎn)彎鎖止機(jī)構(gòu)將前輪組件連接到底盤本體12上。前輪接頭136包括一對(duì)具有放大端140的突起138。前輪支座134包括一對(duì)與突起138在前輪接頭136上的位置相對(duì)應(yīng)的曲槽142。為了將前輪接頭136連接至前輪支座134上，突起138被插入曲槽142的放大端144中，如圖9B中所示。然后旋轉(zhuǎn)前輪接頭136(和前輪軸)，在圖9B中逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，直到突起138到達(dá)槽142的狹窄端146。為了將前輪接頭136從前輪支座134上分離，前輪接頭136在圖9B中順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，直到突起138到達(dá)槽142的放大端144。從而前輪接頭136的突起138可以從槽142中移走。從而槽142構(gòu)造成允許突起138沿著槽142在鎖止位置(突起138在狹窄端146處)和未鎖止位置(突起138在放大端144處)之間運(yùn)動(dòng)。
圖10A和10B示出了另一種替代的模塊化底盤前輪支座148，和前輪組件的相關(guān)替代前輪接頭150。該前輪支座148采用類似于圖7A-7C實(shí)施例的凸輪鎖止系統(tǒng)。在該實(shí)施例中，前輪支座148包括殼體152，殼體152具有腔體154以容納前輪接頭150。前輪支座148還包括可移動(dòng)地安裝至殼體152的桿156，和安裝至桿156并延伸入腔體154的凸輪158。凸輪158的形狀適于接合前輪接頭150中的槽160。為了將前輪接頭150連接至前輪支座148，前輪接頭150的槽160可以與凸輪158對(duì)齊和接合，然后桿156可以從其未鎖止位置，如圖10A中所示，旋轉(zhuǎn)到其鎖止位置，如圖10B中所示。隨著桿156旋轉(zhuǎn)，凸輪158將前輪接頭150拉入腔體154。為了從前輪支座148上分離前輪接頭150，桿156可被提升，這導(dǎo)致凸輪158從槽160分離。從而前輪組件可被拆除并用另一個(gè)前輪組件代替。
圖11A和11B示出了另一種替代的模塊化底盤前輪支座162，和前輪組件的相關(guān)替代前輪接頭164。該前輪接頭164通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺旋系統(tǒng)連接至前輪支座162。前輪支座162包括具有腔體168的殼體166(其用來(lái)容納前輪接頭164)，和螺旋170。螺旋170可旋轉(zhuǎn)地安裝至殼體166上，以在如圖11B中所示的鎖止位置，和未鎖止位置之間旋轉(zhuǎn)。螺旋170包括槽172(或多個(gè))，以容納前輪接頭164上的相應(yīng)突起174(或多個(gè))。殼體166可以包括指示器176，178，以可見(jiàn)地分別提示鎖止和未鎖止位置。為了將前輪接頭164連接至前輪支座162，前輪接頭164插入到腔體168中，螺旋170安裝到殼體166上，使得槽172與突起174對(duì)準(zhǔn)，且螺旋170從未鎖止位置旋轉(zhuǎn)到鎖止位置。為了從前輪支座162上分離前輪接頭164，螺旋170以相反的方向旋轉(zhuǎn)，從鎖止位置旋轉(zhuǎn)到未鎖止位置。從而螺旋170可以升起離開殼體166，且前輪接頭164可以從腔體168拆除。上述圖7A-7C，8A-8B，9A-9B，10A-10B，11A-11B中前輪支座實(shí)施例中的任意一個(gè)均可以用在根據(jù)本發(fā)明的模塊化底盤上。
下面討論模塊化底盤10的后端，模塊化底盤10采用后輪支座16，以使不同后輪組件能連接至底盤本體12，并從底盤本體12上分離。
后輪支座16(如圖1中所示)可以包括后輪軸180，位于軸180第一端上的第一車輪接頭182，和位于軸180第二端上的第二車輪接頭184。
后輪軸180和后輪接頭182，184相對(duì)于底盤本體12固定。后輪組件(包括一對(duì)后輪RW，圖2-3實(shí)施例中的RW)可以連接至第一和第二車輪接頭182，184。在替代實(shí)施例中，雙輪式組件可以連接至每一后輪接頭182，184，以在手推童車的后部提供四個(gè)車輪?？梢栽诤筝哛W和接頭182，184之間布置旋轉(zhuǎn)接頭，以允許后輪RW相對(duì)于后輪支座16旋轉(zhuǎn)。
前后車輪支座14，16可以提供三個(gè)車輪，四個(gè)車輪，和六個(gè)車輪的手推童車平臺(tái)。而且，前后車輪支座14，16可以容納用于不同地形，環(huán)境和室內(nèi)-室外用途的車輪組件。
除了前后車輪支座14，16以外，第一和第二手推童車車架支座32，34安裝到底盤本體12上。第一手推童車車架支座32布置在離底盤本體12前端74較近，而第二手推童車車架支座34布置在離底盤本體12后端76較近。下面將結(jié)合圖12A-12D和13詳細(xì)說(shuō)明第一和第二手推童車車架支座32，34。
圖12A-12D表示了手推童車車架構(gòu)造如何與模塊化底盤10的第一手推童車車架支座32連接和分離。第一手推童車車架支座32包括固定地安裝到底盤本體12上的支架36，例如，安裝至底盤本體12的側(cè)面，如圖12A和12B中所示。支架36可以包括一對(duì)形狀相似的支架結(jié)構(gòu)36A，36B，每個(gè)支架結(jié)構(gòu)安裝到本體12的一個(gè)側(cè)面上，如圖12A中所示。第一手推童車車架支座32還包括支架罩38，支架罩38在樞軸P1處可樞轉(zhuǎn)地連接在支架36A，36B上，以在開啟位置(見(jiàn)圖12B)和關(guān)閉位置(見(jiàn)圖12A)之間移動(dòng)。支架罩38在底盤本體12上延伸。支架36A，36B構(gòu)造成容納手推童車車架構(gòu)造的車架部件(如鎖止棒28)，以穩(wěn)固地將手推童車車架構(gòu)造連接至底盤本體12。支架36A，36B可以包括槽200，形成用來(lái)容納鎖止棒28，鎖止棒28是位于圖2實(shí)施例中手推童車車架構(gòu)造前端的管狀U形車架部件。當(dāng)支架36A，36B容納鎖止棒28且支架罩28處于關(guān)閉位置時(shí)，支架36A，36B和支架罩38將手推童車車架構(gòu)造連接至底盤本體12，如圖12A和12C所示。為了分離手推童車車架構(gòu)造，支架罩38可以旋轉(zhuǎn)至開啟位置，如圖12B和12D中所示，且鎖止棒28可以提出支架槽200。為了便于鎖止棒28從支架36A，36B上分離，支架罩38的后邊緣可以包括延伸部204，當(dāng)支架罩38從關(guān)閉位置轉(zhuǎn)到開啟位置，延伸部204將鎖止棒28提出槽200，如圖12C和12D所示。
如圖12C和12D中所見(jiàn)，支架36A和36B及支架罩38可以包括卡合式布置，以將支架罩38固定在關(guān)閉位置。該卡合式布置可以包括形成在支架36A，36B上的按鈕206，和形成在支架罩38中的凹陷208。
作為替代地，按鈕可以形成在支架罩上，而凹陷可以形成在支架中。
可以理解，第一手推童車車架支座32可以采用其它合適的固定布置，以將支架罩固定到支架上。第一手推童車車架支座32的支架36A，36B和支架罩38提供了第一連接機(jī)構(gòu)，以可分離地將手推童車車架構(gòu)造連接至模塊化底盤10上。
第二手推童車車架支座34提供第二連接機(jī)構(gòu)，以可分離地將手推童車車架構(gòu)造連接至模塊化底盤10上。參考圖1和13，第二手推童車車架支座34可以包括可滑動(dòng)地安裝至軌道80的滑塊40；管42，具有第一端，第二端，和安裝到滑塊40上的中間部分；及第一和第二閂44，46。管42可以大致是U形的，且在一個(gè)實(shí)施例中，如圖2中所示，管42可以包括叉41和連接至滑塊40的橫梁43。第一和第二閂44，46可以布置在U形管42相應(yīng)的第一和第二端，例如，布置在叉41的相應(yīng)上端。第一和第二閂44，46構(gòu)造成可分離地和可互換地將不同手推童車車架構(gòu)造連接至模塊化底盤10上。
如上所述，第一和第二閂44，46均可以包括致動(dòng)按鈕49，其可以被按下以從相應(yīng)的底盤閂44，46上分離車架閂45，47。圖27表示了手推童車車架構(gòu)造的車架閂45如何連接到模塊化底盤10的底盤閂44上。車架閂45可以包括具有孔422的撓性指420，而底盤閂44可具有尺寸適于容納到孔422中的突起424。為了將手推童車車架構(gòu)造連接到底盤上，車架閂45可以布置在底盤閂44上方，然后可以降低到底盤閂44上。指420可以彎曲越過(guò)突起424，直到突起424與孔422對(duì)齊。然后指420鎖閉到突起424上。為了將手推童車車架構(gòu)造從底盤上分離，致動(dòng)按鈕49(見(jiàn)圖1)可以按下，使得按鈕49接觸指420，從而使其彎曲離開突起424。一旦指420的孔422脫離突起424，則車架閂45(和手推童車車架構(gòu)造)可以提升脫離底盤閂44(和模塊化底盤)。底盤閂46和車架閂47可以以相同的方式操作，以可分離地將手推童車車架構(gòu)造連接到模塊化底盤10上。
此外，可以預(yù)期其它車架閂/底盤閂布置。一種這樣的替代布置如圖28和28A中所示。圖28表示一種模塊化底盤，其包括具有鎖止銷432的閂430。這種類型的閂430可以用于連接具有手柄435上的分離桿434、車架閂438和相關(guān)的結(jié)構(gòu)、以及在分離桿434和車架閂438之間延伸的纜繩440的手推童車車架構(gòu)造。車架閂438包括鎖止板436，鎖止板436與纜繩440相連，并在樞軸P2上旋轉(zhuǎn)至車架閂434的壁上。鎖止板436具有切進(jìn)部442和輪廓面444，該切進(jìn)部的尺寸可以容納鎖止銷432。為了將手推童車車架構(gòu)造連接到模塊化底盤上，車架閂438向閂430移動(dòng)。當(dāng)輪廓面444接觸鎖止銷432時(shí)，輪廓面444使鎖止板436圍繞樞軸P2旋轉(zhuǎn)離開鎖止銷432。一旦切進(jìn)部442到達(dá)鎖止銷432，則樞軸P2處的扭轉(zhuǎn)彈簧(圖中未顯示)使鎖止板彈回其休止?fàn)顟B(tài)，從而將鎖止銷432固定在切進(jìn)部442中。鎖止銷432在切進(jìn)部442中的接合將手推童車車架構(gòu)造連接到模塊化底盤上。為了將手推童車車架構(gòu)造從模塊化底盤上分離，可以致動(dòng)分離桿434，其向手柄435拉動(dòng)纜繩440。纜繩440的這種運(yùn)動(dòng)使鎖止板436再次圍繞樞軸P2從鎖止銷432旋轉(zhuǎn)離開。一旦鎖止銷432離開切進(jìn)部442，則車架閂438(和手推童車車架構(gòu)造)可以提升脫離底盤閂430(和模塊化底盤)。
從而手推童車車架構(gòu)造可以通過(guò)第一手推童車車架支座(如采用支架和支架罩36，38的手推童車車架支座32)，并通過(guò)第二手推童車車架支座(如采用底盤閂44，46的手推童車車架支座34)可分離地連接到模塊化底盤10上。在一個(gè)替代實(shí)施例中，第二手推童車車架支座34可以僅包括滑塊(象滑塊40)和滑塊罩，滑塊罩可移動(dòng)地安裝到滑塊上并與支架罩38類似地形成。在該替代實(shí)施例中，手推童車車架構(gòu)造可以包括要被容納在滑塊和滑塊罩之間的車架部件，且該手推童車車架構(gòu)造可以通過(guò)支架/支架罩和滑塊/滑塊罩連接到模塊化底盤上。
如上所述，第二手推童車車架支座34能被可滑動(dòng)地安裝到底盤本體12上。第二手推童車車架支座34可以在使用位置和折疊位置之間移動(dòng)，從而連接至第二手推童車車架支座34的手推童車車架構(gòu)造可以相對(duì)于模塊化底盤10折疊。
為了便于第二手推童車車架支座34沿著底盤本體12滑動(dòng)的運(yùn)動(dòng)，底盤本體12具有形成在其上表面78上的縱向軌道80。該軌道80可以具有一對(duì)相對(duì)的直立壁82，84，且第二手推童車車架支座34的滑塊40可以包括相應(yīng)的槽狀凹陷210，212以與壁82，84配合，如圖13中所示?；瑝K40還可以包括滾動(dòng)或支承系統(tǒng)，以便沿軌道80運(yùn)動(dòng)。軌道80可以包括一系列齒81以控制滑塊40的運(yùn)動(dòng)，如圖所示，或者軌道80可以包括單獨(dú)的掣子，其將滑塊40鎖止在底盤本體12后端處的使用位置。底盤本體12可以包括纜繩致動(dòng)的內(nèi)部機(jī)構(gòu)，以接合滑塊40，并將其鎖止在軌道80上的期望位置。
圖14-15表示采用了根據(jù)本發(fā)明的模塊化底盤10的手推童車一個(gè)實(shí)施例的折疊。在該實(shí)施例中，手推童車車架構(gòu)造的每一側(cè)包括樞轉(zhuǎn)地連接到滑動(dòng)支架220上的前叉24，鎖止棒28，可滑動(dòng)地連接到滑動(dòng)支架220上的推臂30，和籃框架部件222，該籃框架部件222在樞軸P3處樞轉(zhuǎn)地連接到推臂30，并在樞軸P4處樞轉(zhuǎn)地連接到管42向上延伸的叉上?；@框架部件222可以包括U形管并可以用作手推童車兒童座椅區(qū)域的支撐。模塊化底盤10包括本體12，前輪支座14，后輪支座16，鎖止棒28連接至其上的第一手推童車車架支座32，和第二手推童車車架支座34，該第二手推童車車架支座34包括滑塊40，管42，和閂44(圖中未表示)，46。閂44，46在手推童車車架構(gòu)造的每一側(cè)上樞轉(zhuǎn)地連接到相應(yīng)的滑動(dòng)支架220上。此外，滑動(dòng)支架220可以包括車架閂，例如閂45，47，分別可分離地連接至底盤閂44，46上。
圖14表示使用位置中的手推童車，而圖15表示折疊位置中的手推童車。如圖所示，在展開操作過(guò)程中，滑塊40從底盤本體12的前方滑向后方，而在折疊操作過(guò)程中，滑塊40從底盤本體12的后方滑向前方。為了折疊手推童車，推臂30可以向下和向前地朝向底盤本體12的前端推動(dòng)。推臂30可以相對(duì)于滑動(dòng)支架220向前滑動(dòng)。同時(shí)，滑塊40可以沿著軌道80向底盤本體12的前端滑動(dòng)。滑塊40的向前運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致管42向上延伸的叉向后和向下旋轉(zhuǎn)，其與推臂30的運(yùn)動(dòng)結(jié)合，從而朝著底盤本體12向下拉動(dòng)籃框架部件220。當(dāng)滑動(dòng)支架220被管42朝向底盤本體12向下拉動(dòng)時(shí)，手推童車車架構(gòu)造的前叉24向后旋轉(zhuǎn)。為了將手推童車打開到使用位置，可以向后和向上拉動(dòng)推臂30，這最終導(dǎo)致滑塊40向底盤本體12的后端移動(dòng)。
為了便于展開手推童車，模塊化底盤10可以包括連接到滑塊40上的展開輔助機(jī)構(gòu)。該展開輔助機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)用于在滑塊40上提供外力，該力促進(jìn)滑塊40從其折疊位置向其使用位置的移動(dòng)。下面將結(jié)合圖16A-16B，圖17和圖18A-18B說(shuō)明這種展開輔助機(jī)構(gòu)的實(shí)施例。
圖16A-16B表示模塊化底盤10的一種實(shí)施例，其包括張力彈簧展開輔助機(jī)構(gòu)。該張力彈簧展開輔助機(jī)構(gòu)可以具有張力彈簧230，纜繩232，和滑輪234。張力彈簧230的一端可以固定到底盤本體12上，或者如圖所示，通過(guò)鉤子固定裝置236固定到前輪支座14的殼體100上。張力彈簧230的自由端可以通過(guò)纜繩232固定到滑塊40上。纜繩232繞著滑輪234通過(guò)，滑輪234可旋轉(zhuǎn)地安裝到底盤本體12上，靠近底盤本體12的后端安裝或就安裝到底盤本體12的后端。張力彈簧230(基于位置和彈簧等級(jí))在滑塊40上施加向后的力，以向底盤本體12后端拉動(dòng)滑塊40。
圖17表示模塊化底盤10的另一種實(shí)施例，其包括恒力彈簧展開輔助機(jī)構(gòu)。該展開輔助機(jī)構(gòu)包括恒力彈簧240，其在一端卷繞成卷，并保持在安裝到滑塊40上的彈簧殼體242中。恒力彈簧240的自由端固定到底盤本體12后端附近，或固定到底盤本體12的后端。隨著滑塊40向前移動(dòng)，彈簧240展開。彈簧240展開的部分可以位于底盤本體12的頂面上。彈簧240在滑塊40上施加恒定的向后的力，從而通過(guò)彈簧240而朝向底盤本體12后端拉動(dòng)滑塊40。
圖18A和18B表示模塊化底盤10的另一種實(shí)施例，其包括充氣缸展開輔助機(jī)構(gòu)。該展開輔助機(jī)構(gòu)包括一端固定到底盤本體12前端或其前端附近的充氣缸250。充氣缸250的自由端254連接到滑塊40上。
充氣缸250向滑塊40施加線性向后的力，從而通過(guò)缸250而朝向底盤本體12后端拉動(dòng)滑塊40。
為了便于折疊手推童車，模塊化底盤10可以包括連接到滑塊40上的折疊輔助機(jī)構(gòu)。該折疊輔助機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)用于在滑塊40上提供外力，該力促進(jìn)滑塊40從其使用位置向其折疊位置的移動(dòng)。下面將結(jié)合圖19和圖20A-20B說(shuō)明這種折疊輔助機(jī)構(gòu)的實(shí)施例。
圖19表示模塊化底盤10的一種實(shí)施例，其包括張力彈簧折疊輔助機(jī)構(gòu)。該張力彈簧折疊輔助機(jī)構(gòu)可以具有張力彈簧260，纜繩262，和滑輪264。張力彈簧260的一端可以固定到底盤本體12上，或者如圖所示，通過(guò)鉤子固定裝置266固定到后輪支座16上。張力彈簧260的自由端可以通過(guò)纜繩262固定到滑塊40上。纜繩262繞滑輪264周圍經(jīng)過(guò)，滑輪264可旋轉(zhuǎn)地安裝到底盤本體12上，靠近底盤本體12的前端安裝或就安裝到該前端。張力彈簧260(基于位置和彈簧等級(jí))在滑塊40上施加向前的力，以向底盤本體12前端拉動(dòng)滑塊40。
圖20A和20B表示模塊化底盤10的另一種實(shí)施例，其包括恒力彈簧折疊輔助機(jī)構(gòu)。該折疊輔助機(jī)構(gòu)包括恒力彈簧270，其在一端卷繞成卷，并保持在安裝到滑塊40上的彈簧殼體272中。恒力彈簧270的自由端274固定地連接到底盤本體12前端附近，或固定地連接到底盤本體12的前端，例如連接到軌道80。隨著滑塊40向后移動(dòng)，彈簧270展開。彈簧270展開的部分可以位于底盤本體12的頂面上。彈簧270在滑塊40上施加恒定的向前的力，從而通過(guò)彈簧270而向底盤本體12前端拉動(dòng)滑塊40。
可以理解，充氣缸布置也可以用在模塊化底盤10上作為折疊輔助機(jī)構(gòu)。這種充氣缸折疊輔助機(jī)構(gòu)可以包括與圖18A和18B所示機(jī)構(gòu)相同的一般結(jié)構(gòu)；但是，充氣缸可以布置在滑塊40和底盤本體12后端之間，以在滑塊40上施加線性向前的力。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，模塊化底盤10可以包括動(dòng)力輔助機(jī)構(gòu)，以向前或向后驅(qū)動(dòng)滑塊40，如圖21A和21B中所示。該動(dòng)力輔助機(jī)構(gòu)可以包括齒形(同步)帶180，其繞著在底盤本體12一端或附近的惰輪182和繞著在底盤本體12另一端或附近的從動(dòng)輪184經(jīng)過(guò)。
齒形帶180連接到滑塊40上。在圖示的實(shí)施例中，惰輪位于本體12前端，而從動(dòng)輪位于本體12后端。該動(dòng)力輔助機(jī)構(gòu)也可以包括連接到從動(dòng)輪184上的電動(dòng)機(jī)186。在該實(shí)施例中，電動(dòng)機(jī)186的旋轉(zhuǎn)方向決定滑塊40的運(yùn)動(dòng)方向。該動(dòng)力輔助機(jī)構(gòu)可以是電動(dòng)機(jī)輔助，如圖所示，氣動(dòng)輔助，或液壓輔助。
可以從圖22-24中理解，模塊化底盤可以設(shè)計(jì)成能夠三維(3D)折疊。模塊化底盤的這種實(shí)施例可以折疊成比例如圖1-3中實(shí)施例更小的包裝。為了實(shí)現(xiàn)這種3D折疊，后輪組件300可以構(gòu)造成朝向底盤本體302向內(nèi)折疊，就減小了手推童車的寬度。
手推童車的這種3D折疊實(shí)施例包括后輪支座304，其具有一對(duì)后輪軸306，一對(duì)后輪連桿308，和位于軸306外端的后輪接頭310。后輪組件300的后輪RW可互換地連接到這些后輪接頭310上。這種手推童車的第二手推童車車架支座包括改變的滑塊312，后軸306可樞轉(zhuǎn)地連接在滑塊312上。后輪連桿308在一端連接至相應(yīng)的后輪接頭310上，在另一端連接至底盤本體302上的樞軸支座314上。參見(jiàn)圖24A和24B，當(dāng)滑塊312從底盤本體302的后端向底盤本體302的前端滑動(dòng)時(shí)，后軸306和后輪連桿308樞轉(zhuǎn)以朝向底盤本體302拉動(dòng)后輪RW。從而圖24A表示處于使用位置中的后輪，而圖24B表示處于折疊位置中的后輪。在該實(shí)施例中，后輪RW折疊到相對(duì)于底盤本體302不平行的方向。
圖23A和23B表示具有3D折疊能力的手推童車的一種替代實(shí)施例。在該實(shí)施例中，后輪RW折疊到平行于底盤本體302的方向。該實(shí)施例的后輪支座320具有在底盤本體302的每一側(cè)的一組后輪軸322，一對(duì)后輪連桿324，和位于軸322外端的后輪接頭326。后輪組件的后輪RW可互換地連接到這些后輪接頭326上。這種手推童車的第二手推童車車架支座包括改變的滑塊330，后軸322樞轉(zhuǎn)地連接在滑塊330上。后輪連桿324在一端連接至相應(yīng)的后輪接頭326上，在另一端連接至底盤本體302上的樞軸支座332上。當(dāng)滑塊330從底盤本體302的后端向底盤本體302的前端滑動(dòng)時(shí)，后軸322和后輪連桿324樞轉(zhuǎn)以朝向底盤本體302拉動(dòng)后輪RW。從而圖23A表示處于使用位置中的后輪，而圖23B表示處于折疊位置中的后輪。
可以理解，在其它實(shí)施例中，具有3D折疊能力的手推童車兒童座椅區(qū)域可以朝向手推童車中心向內(nèi)折疊，以減小其寬度。
從上述說(shuō)明可以理解，模塊化底盤具有可以在多種手推童車平臺(tái)中(例如傘狀手推童車，輕型手推童車，標(biāo)準(zhǔn)手推童車，搖籃式手推童車，全尺寸“舒適”級(jí)手推童車，和慢跑式手推童車)共享的通用設(shè)計(jì)特征。即，單一的手推童車部件(模塊化底盤)可以用在多種不同的手推童車平臺(tái)構(gòu)造中。模塊化設(shè)計(jì)使通用部件能適應(yīng)具有獨(dú)特屬性的獨(dú)特手推童車特征(例如，車架構(gòu)造，前輪組件，后輪組件)，從而創(chuàng)造了寬范圍的手推童車功用，消費(fèi)者可以從這些功用中選擇。從而，消費(fèi)者無(wú)需對(duì)于不同的功用/應(yīng)用購(gòu)買多輛手推童車；相反，模塊化底盤提供了單一的主支撐結(jié)構(gòu)，其可以針對(duì)不同的手推童車車架構(gòu)造和不同的車輪組件而改變以執(zhí)行不同的任務(wù)。
此外，對(duì)于手推童車車架/兒童座椅區(qū)域，和包括但不限于車輪、閘和懸掛的手推童車部件，模塊化底盤提供了結(jié)構(gòu)上的整體性。
而且，模塊化底盤可以設(shè)計(jì)并構(gòu)造成允許手推童車容納其它附件，包括但不限于父母托盤，兒童托盤，儲(chǔ)物籃，傾斜座椅，遮篷，腳踏板，父母娛樂(lè)設(shè)備，用于不同氣候或天氣條件的齒輪，和兒童娛樂(lè)設(shè)備(例如玩具條)。設(shè)備和附件可以由手推童車制造商在各種手推童車產(chǎn)品中改變，還能由消費(fèi)者在單個(gè)單元上改變。
圖25表示另一種包括模塊化底盤的手推童車實(shí)施例，其特別適于兩個(gè)兒童。該實(shí)施例的模塊化底盤400具有足以攜帶兩個(gè)手推童車車架構(gòu)造402，404的長(zhǎng)度。該模塊化底盤400可以包括一個(gè)固定的手推童車車架支座406和多個(gè)可滑動(dòng)的手推童車車架支座408，使得能夠折疊該手推童車車架構(gòu)造。
在本發(fā)明的另一個(gè)替代實(shí)施例中，模塊化底盤可以形成為具有曲線或彎曲部，使得底盤本體具有半水平部分和朝向上方定向(即，當(dāng)手推童車處于使用位置中時(shí)離開地面)的半豎直部分。該基本形狀為“L”形，容納具有傾斜兒童座椅區(qū)域的手推童車車架構(gòu)造。傾斜可以沿著“L”主軸線的軌道或齒條系統(tǒng)而產(chǎn)生，且機(jī)械棘齒設(shè)計(jì)可以用于傾斜或升高兒童座椅區(qū)域。這種替代實(shí)施例的傾斜機(jī)構(gòu)可以是消費(fèi)者調(diào)節(jié)的旋轉(zhuǎn)把手，以設(shè)置兒童的傾斜角度。該傾斜機(jī)構(gòu)可以位于底盤本體上或位于手推童車車架構(gòu)造的兒童座椅區(qū)域上。此外，該傾斜機(jī)構(gòu)可以相對(duì)于兒童座椅區(qū)域的傾斜行程靜止，或其可以在一些手推童車中的傳統(tǒng)傾斜應(yīng)用中與兒童座椅區(qū)域一起移動(dòng)。
此外，雖然圖示實(shí)施例表示了具有單個(gè)橫檔本體的模塊化底盤，但模塊化底盤可以形成為具有多個(gè)橫檔或橫梁。例如，一個(gè)多橫檔實(shí)施例可以包括兩個(gè)平行的相對(duì)橫檔，它們偏離手推童車的中心，且當(dāng)手推童車折疊時(shí)，手推童車車架部件可以沿著這兩個(gè)橫檔移動(dòng)。多橫檔實(shí)施例可以提供改善的前后或側(cè)向齒條傳動(dòng)阻力，并可以提高折疊操作的平穩(wěn)性。其它多橫檔實(shí)施例預(yù)期兩個(gè)，三個(gè)，四個(gè)，或更多個(gè)彼此間隔的傳統(tǒng)管，或以平行布置的方式成束連接，以形成模塊化底盤。在又一種替代實(shí)施例中，圖中所示的該單橫檔結(jié)構(gòu)可以由不連續(xù)橫檔部分彼此相連形成，以形成單橫檔模塊化底盤。這些橫檔的不連續(xù)部分可以是傳統(tǒng)的擠出件或管形式，它們連接/固定以形成類似于橫檔的結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的模塊化底盤使消費(fèi)者能夠改變手推童車車架構(gòu)造以適應(yīng)其需要。例如，可以預(yù)期消費(fèi)者能夠購(gòu)買具有模塊化底盤和特定手推童車車架構(gòu)造的第一種手推童車，然后，當(dāng)消費(fèi)者需要改變時(shí)，消費(fèi)者可以僅購(gòu)買適于變化了的需要的不同手推童車車架構(gòu)造，將模塊化底盤與新的不同的手推童車車架構(gòu)造一起使用。
本發(fā)明的模塊化底盤還使得制造商能對(duì)于多種手推童車平臺(tái)僅控制一個(gè)部件的質(zhì)量。制造商必須確保他們所制造的每個(gè)手推童車的綜合質(zhì)量和耐用性能。手推童車質(zhì)量在每個(gè)交叉部和固定連接處都要管理。一個(gè)弱接點(diǎn)會(huì)危及產(chǎn)品整體性。通過(guò)將模塊化底盤結(jié)合在手推童車生產(chǎn)線中，僅需要管理用在多種手推童車設(shè)計(jì)中的單個(gè)部件的質(zhì)量。
此外，手推童車生產(chǎn)線中的部件數(shù)量降低，這對(duì)制品檢查，成本，組裝，和質(zhì)量控制都有積極的影響。
在這點(diǎn)上，一種制造手推童車系統(tǒng)的方法可以包括提供第一手推童車車架構(gòu)造，提供不同于第一手推童車車架構(gòu)造的第二手推童車車架構(gòu)造，并提供模塊化底盤，其具有本體和至少一個(gè)位于本體上的手推童車車架支座，該車架支座構(gòu)造成可分離地和可互換地連接第一手推童車車架構(gòu)造和第二手推童車車架構(gòu)造。該方法還可以包括提供第一前輪組件，提供不同于第一前輪組件的第二前輪組件，和提供位于模塊化底盤上的前輪支座，以可互換地連接第一和第二前輪組件。該方法還可以包括提供第一后輪組件，提供不同于第一前輪組件的第二后輪組件，和提供位于模塊化底盤上的后輪支座，以可互換地連接第一和第二后輪組件。第一手推童車車架構(gòu)造可以連接到所述至少一個(gè)手推童車車架支座上，以形成第一手推童車。第二手推童車車架構(gòu)造可以連接到所述至少一個(gè)手推童車車架支座上，以形成第二手推童車。
此外，雖然在圖示實(shí)施例中，前輪組件，后輪組件，和手推童車車架構(gòu)造可分離地連接到模塊化底盤上，但可以預(yù)期，在其它實(shí)施例中，這些結(jié)構(gòu)不需要從模塊化底盤上分離。模塊化底盤可以在各種手推童車平臺(tái)的不同手推童車中采用并集成到其中。在這樣的其它實(shí)施例中，模塊化底盤提供了與減少部件，簡(jiǎn)化質(zhì)量控制，和相應(yīng)的降低制造成本相關(guān)的優(yōu)點(diǎn)，以及其它對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言可以認(rèn)識(shí)到的優(yōu)點(diǎn)。
為了說(shuō)明的目的已經(jīng)闡述了優(yōu)選實(shí)施例。但是，該說(shuō)明書不應(yīng)該被認(rèn)為是對(duì)本發(fā)明范圍的限制。本領(lǐng)域技術(shù)人員在不偏離本發(fā)明的概念的情況下可以做出不同的修改，適應(yīng)和替代。
權(quán)利要求
1.一種手推童車系統(tǒng)的模塊化底盤，包括本體；位于本體上的前輪支座；位于本體上的后輪支座；和至少一個(gè)位于本體上的手推童車車架支座，該至少一個(gè)手推童車車架支座構(gòu)造成可分離地并可互換地將第一手推童車車架構(gòu)造和與第一手推童車車架構(gòu)造不同的第二手推童車車架構(gòu)造連接至本體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化底盤，其中，所述至少一個(gè)手推童車車架支座固定地安裝到所述本體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模塊化底盤，其中，所述至少一個(gè)手推童車車架支座包括固定地安裝到所述本體上的支架，和可運(yùn)動(dòng)地安裝到該支架上以相對(duì)于該支架在開啟位置和關(guān)閉位置之間運(yùn)動(dòng)的支架罩。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模塊化底盤，其中，所述支架構(gòu)造成容納所述各手推童車車架構(gòu)造的車架部件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模塊化底盤，其中，所述支架包括容納所述各手推童車車架構(gòu)造的所述車架部件的槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模塊化底盤，其中，當(dāng)所述支架容納所述車架部件，且所述支架罩處于關(guān)閉位置時(shí)，支架和支架罩將所述各手推童車車架構(gòu)造連接至所述本體上，而當(dāng)支架罩處于開啟位置時(shí)，所述各手推童車車架構(gòu)造可以從所述本體上分離。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化底盤，其中，所述至少一個(gè)手推童車車架支座可滑動(dòng)地安裝到所述本體上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的模塊化底盤，其中，所述本體包括軌道，且所述至少一個(gè)手推童車車架支座可滑動(dòng)地安裝到該軌道上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的模塊化底盤，其中，所述至少一個(gè)手推童車車架支座包括滑塊，該滑塊可滑動(dòng)地安裝到所述本體上并構(gòu)造成將所述第一和第二手推童車車架構(gòu)造可分離地并可互換地連接到所述本體上。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的模塊化底盤，其中，所述至少一個(gè)手推童車車架支座包括可滑動(dòng)地安裝到所述本體上的滑塊；管，其具有第一端、第二端和安裝到所述滑塊上的中間部分；位于該管第一端上的第一閂部件；和位于該管第二端上的第二閂部件，第一和第二閂部件構(gòu)造成將所述第一和第二手推童車車架構(gòu)造可分離地并可互換地連接到所述本體上。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的模塊化底盤，其中，所述本體包括軌道，且所述滑塊可滑動(dòng)地安裝到該軌道上以在使用位置和折疊位置之間運(yùn)動(dòng)，使得連接至所述第一和第二閂部件上的相應(yīng)手推童車車架構(gòu)造能相對(duì)于模塊化底盤折疊。
12.根據(jù)權(quán)利要求7所述的模塊化底盤，其中，所述后輪支座連接至所述至少一個(gè)手推童車車架支座上，以使由所述后輪支座容納的后輪組件能在使用位置和折疊位置之間運(yùn)動(dòng)。
13.根據(jù)權(quán)利要求7所述的模塊化底盤，還包括連接至所述至少一個(gè)手推童車車架支座上的展開輔助機(jī)構(gòu)，以便于所述至少一個(gè)手推童車車架支座從折疊位置到使用位置的運(yùn)動(dòng)。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的模塊化底盤，其中，所述展開輔助機(jī)構(gòu)包括張力彈簧、恒力彈簧和充氣缸中的至少一個(gè)。
15.根據(jù)權(quán)利要求7所述的模塊化底盤，還包括連接至所述至少一個(gè)手推童車車架支座上的折疊輔助機(jī)構(gòu)，以便于所述至少一個(gè)手推童車車架支座從使用位置到折疊位置的運(yùn)動(dòng)。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的模塊化底盤，其中，所述折疊輔助機(jī)構(gòu)包括張力彈簧、恒力彈簧和充氣缸中的至少一個(gè)。
17.根據(jù)權(quán)利要求7所述的模塊化底盤，還包括連接至所述至少一個(gè)手推童車車架支座上的動(dòng)力輔助機(jī)構(gòu)，以便于所述至少一個(gè)手推童車車架支座在使用位置和折疊位置之間的運(yùn)動(dòng)。
18.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化底盤，其中，所述至少一個(gè)手推童車車架支座包括第一手推童車車架支座和第二手推童車車架支座。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的模塊化底盤，其中，所述第一手推童車車架支座固定地安裝到所述本體上。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的模塊化底盤，其中，所述本體具有上表面和位于該本體上表面上的軌道，且所述第二手推童車車架支座沿著該軌道可滑動(dòng)。
21.根據(jù)權(quán)利要求18所述的模塊化底盤，其中，所述本體具有前端和后端，所述第一手推童車車架支座靠近該前端，而所述第二手推童車車架支座靠近該后端。
22.根據(jù)權(quán)利要求18所述的模塊化底盤，其中，所述第二手推童車車架支座可滑動(dòng)地安裝到所述本體上以在使用位置和折疊位置之間運(yùn)動(dòng)，使得連接至所述第一和第二手推童車車架支座的相應(yīng)手推童車車架構(gòu)造能相對(duì)于模塊化底盤折疊。
23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的模塊化底盤，其中，所述本體具有上表面和位于該本體上表面上的軌道，且所述第二手推童車車架支座沿著該軌道可滑動(dòng)。
24.根據(jù)權(quán)利要求22所述的模塊化底盤，其中，所述后輪支座連接至所述第二手推童車車架支座上，以使由所述后輪支座容納的后輪組件能在后輪使用位置和后輪折疊位置之間運(yùn)動(dòng)。
25.根據(jù)權(quán)利要求22所述的模塊化底盤，還包括連接至所述第二手推童車車架支座上的展開輔助機(jī)構(gòu)，以便于所述第二手推童車車架支座從折疊位置到使用位置的運(yùn)動(dòng)。
26.根據(jù)權(quán)利要求25所述的模塊化底盤，其中，所述展開輔助機(jī)構(gòu)包括張力彈簧、恒力彈簧和充氣缸中的至少一個(gè)。
27.根據(jù)權(quán)利要求22所述的模塊化底盤，還包括連接至所述第二手推童車車架支座上的折疊輔助機(jī)構(gòu)，以便于所述第二手推童車車架支座從使用位置到折疊位置的運(yùn)動(dòng)。
28.根據(jù)權(quán)利要求27所述的模塊化底盤，其中，所述折疊輔助機(jī)構(gòu)包括張力彈簧、恒力彈簧和充氣缸中的至少一個(gè)。
29.根據(jù)權(quán)利要求22所述的模塊化底盤，還包括連接至所述第二手推童車車架支座上的動(dòng)力輔助機(jī)構(gòu)，以便于所述第二手推童車車架支座在使用位置和折疊位置之間的運(yùn)動(dòng)。
30.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化底盤，其中，所述本體包括延長(zhǎng)的橫檔。
31.根據(jù)權(quán)利要求30所述的模塊化底盤，其中，所述前輪支座位于所述橫檔前端，而所述后輪支座位于所述橫檔后端。
32.根據(jù)權(quán)利要求30所述的模塊化底盤，其中，所述橫檔包括縱向軌道，且所述至少一個(gè)手推童車車架支座可沿著該縱向軌道滑動(dòng)，從而連接至所述至少一個(gè)手推童車車架支座的相應(yīng)手推童車車架構(gòu)造可以相對(duì)于模塊化底盤折疊。
33.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化底盤，其中，所述前輪支座構(gòu)造成將第一前輪組件和不同于第一前輪組件的第二前輪組件可互換地連接到所述本體上。
34.根據(jù)權(quán)利要求33所述的模塊化底盤，其中，所述前輪支座位于所述本體前端。
35.根據(jù)權(quán)利要求34所述的模塊化底盤，其中，所述前輪支座包括具有腔體的殼體，該腔體形成為容納相應(yīng)前輪組件的前輪接頭；可運(yùn)動(dòng)地安裝到該殼體上的桿；和安裝到該桿上并在所述腔體中延伸的凸輪，以在所述桿處于鎖止位置時(shí)接合所述前輪接頭，而在所述桿處于未鎖止位置時(shí)分離所述前輪接頭。
36.根據(jù)權(quán)利要求34所述的模塊化底盤，其中，所述前輪支座包括具有腔體的殼體，該腔體形成為容納相應(yīng)前輪組件的前輪接頭；容納該前輪接頭鎖止夾的槽；和至少一個(gè)安裝到所述模塊化底盤本體上的分離按鈕，以從該槽中釋放鎖止夾。
37.根據(jù)權(quán)利要求34所述的模塊化底盤，其中，所述前輪支座包括至少一個(gè)曲線槽，該槽具有形成在所述本體前端的放大端，該槽的放大端構(gòu)造成容納相應(yīng)前輪組件的前輪接頭上的突起，且該槽構(gòu)造成允許該突起沿著該槽在鎖止位置和未鎖止位置之間運(yùn)動(dòng)。
38.根據(jù)權(quán)利要求34所述的模塊化底盤，其中，所述前輪支座包括具有腔體的殼體，該腔體形成為容納相應(yīng)前輪組件的前輪接頭；和可旋轉(zhuǎn)地安裝到該殼體上的螺旋，以在鎖止位置和未鎖止位置之間旋轉(zhuǎn)，且其中，該螺旋包括槽，該槽構(gòu)造成容納相應(yīng)前輪組件的前輪接頭上的突起。
39.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化底盤，其中，所述前輪支座構(gòu)造成將單輪組件、雙輪組件和四輪組件可互換地連接到所述本體上。
40.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化底盤，其中，所述后輪支座構(gòu)造成將第一后輪組件和不同于第一后輪組件的第二后輪組件可互換地安裝到所述本體上。
41.根據(jù)權(quán)利要求40所述的模塊化底盤，其中，所述后輪支座位于所述本體后端。
42.根據(jù)權(quán)利要求40所述的模塊化底盤，其中，所述后輪支座包括后輪軸，位于后輪軸第一端上的第一車輪接頭，和位于后輪軸第二端上的第二車輪接頭。
43.根據(jù)權(quán)利要求40所述的模塊化底盤，其中，后輪接頭構(gòu)造成將單輪組件和雙輪組件可互換地連接到所述本體上。
44.一種手推童車系統(tǒng)，包括具有本體和至少一個(gè)位于該本體上的手推童車車架支座的模塊化底盤；第一手推童車車架構(gòu)造；和與第一手推童車車架構(gòu)造不同的第二手推童車車架構(gòu)造，其中，該至少一個(gè)手推童車車架支座構(gòu)造成可分離地并可互換地將所述第一手推童車車架構(gòu)造和第二手推童車車架構(gòu)造連接至所述本體上。
45.根據(jù)權(quán)利要求44所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述至少一個(gè)手推童車車架支座固定地安裝到所述本體上。
46.根據(jù)權(quán)利要求45所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述至少一個(gè)手推童車車架支座包括固定地安裝到所述本體上的支架，和可運(yùn)動(dòng)地安裝到該支架上以相對(duì)于支架在開啟位置和關(guān)閉位置之間運(yùn)動(dòng)的支架罩。
47.根據(jù)權(quán)利要求46所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述第一和第二手推童車車架構(gòu)造中的每一個(gè)均包括鎖止棒，且所述支架構(gòu)造成可分離地并可互換地連接第一和第二手推童車車架構(gòu)造的每個(gè)相應(yīng)鎖止棒。
48.根據(jù)權(quán)利要求47所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述支架包括槽，以可互換地容納每個(gè)相應(yīng)的鎖止棒。
49.根據(jù)權(quán)利要求47所述的手推童車系統(tǒng)，其中，當(dāng)所述支架容納第一和第二手推童車車架構(gòu)造其中一個(gè)的相應(yīng)鎖止棒，且所述支架罩處于關(guān)閉位置時(shí)，支架和支架罩將這個(gè)手推童車車架構(gòu)造連接至所述本體上，而當(dāng)支架罩處于開啟位置時(shí)，這個(gè)手推童車車架構(gòu)造可以從所述本體上分離。
50.根據(jù)權(quán)利要求44所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述至少一個(gè)手推童車車架支座可滑動(dòng)地安裝到所述本體上。
51.根據(jù)權(quán)利要求50所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述本體包括軌道，且所述至少一個(gè)手推童車車架支座可滑動(dòng)地安裝到該軌道上。
52.根據(jù)權(quán)利要求50所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述至少一個(gè)手推童車車架支座包括可滑動(dòng)地安裝到所述本體上的滑塊；管，其具有第一端、第二端和安裝到該滑塊上的中間部分；位于該管第一端上的第一閂部件；和位于該管第二端上的第二閂部件，第一和第二閂部件構(gòu)造成將所述第一和第二手推童車車架構(gòu)造可分離地并可互換地連接到所述本體上。
53.根據(jù)權(quán)利要求52所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述第一和第二手推童車車架構(gòu)造中的每一個(gè)均包括第一和第二車架閂部件，以分別連接到所述至少一個(gè)手推童車車架支座的第一和第二閂上。
54.根據(jù)權(quán)利要求52所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述本體包括軌道，且所述滑塊可滑動(dòng)地安裝到該軌道上以在使用位置和折疊位置之間運(yùn)動(dòng)，使得連接至所述第一和第二閂部件上的第一和第二手推童車車架構(gòu)造中相應(yīng)的一個(gè)能相對(duì)于模塊化底盤折疊。
55.根據(jù)權(quán)利要求50所述的手推童車系統(tǒng)，還包括位于所述本體上的后輪支座，第一后輪組件，和不同于第一后輪組件的第二后輪組件，其中，所述后輪支座構(gòu)造成將所述第一后輪組件和第二后輪組件可互換地連接到所述本體上。
56.根據(jù)權(quán)利要求55所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述后輪支座連接至所述至少一個(gè)手推童車車架支座上，以使連接至所述后輪支座的第一和第二后輪組件中相應(yīng)的一個(gè)能在使用位置和折疊位置之間運(yùn)動(dòng)。
57.根據(jù)權(quán)利要求50所述的手推童車系統(tǒng)，還包括連接至所述至少一個(gè)手推童車車架支座上的展開輔助機(jī)構(gòu)，以便于所述至少一個(gè)手推童車車架支座從折疊位置到使用位置的運(yùn)動(dòng)。
58.根據(jù)權(quán)利要求50所述的手推童車系統(tǒng)，還包括連接至所述至少一個(gè)手推童車車架支座上的折疊輔助機(jī)構(gòu)，以便于所述至少一個(gè)手推童車車架支座從使用位置到折疊位置的運(yùn)動(dòng)。
59.根據(jù)權(quán)利要求50所述的手推童車系統(tǒng)，還包括連接至所述至少一個(gè)手推童車車架支座上的動(dòng)力輔助機(jī)構(gòu)，以便于所述至少一個(gè)手推童車車架支座在使用位置和折疊位置之間的運(yùn)動(dòng)。
60.根據(jù)權(quán)利要求44所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述至少一個(gè)手推童車車架支座包括第一手推童車車架支座和第二手推童車車架支座。
61.根據(jù)權(quán)利要求60所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述第一手推童車車架支座固定地安裝到所述本體上。
62.根據(jù)權(quán)利要求61所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述本體具有上表面和位于該本體上表面上的軌道，且所述第二手推童車車架支座沿著該軌道可滑動(dòng)。
63.根據(jù)權(quán)利要求60所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述本體具有前端和后端，所述第一手推童車車架支座靠近該前端，而所述第二手推童車車架支座靠近該后端。
64.根據(jù)權(quán)利要求65所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述第二手推童車車架支座可滑動(dòng)地安裝到所述本體上，以在使用位置和折疊位置之間運(yùn)動(dòng)，使得連接至所述第一和第二手推童車車架支座的第一和第二手推童車車架構(gòu)造中相應(yīng)的一個(gè)能相對(duì)于模塊化底盤折疊。
65.根據(jù)權(quán)利要求44所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述本體具有上表面和位于該本體上表面上的軌道，且所述第二手推童車車架支座可以沿著該軌道滑動(dòng)。
66.根據(jù)權(quán)利要求44所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述本體包括延長(zhǎng)的橫檔。
67.根據(jù)權(quán)利要求66所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述橫檔包括縱向軌道，且所述至少一個(gè)手推童車車架支座可沿著縱向軌道滑動(dòng)，從而連接至所述至少一個(gè)手推童車車架支座的第一和第二手推童車車架構(gòu)造的中相應(yīng)一個(gè)可以相對(duì)于模塊化底盤折疊。
68.根據(jù)權(quán)利要求44所述的手推童車系統(tǒng)，還包括位于所述本體上的前輪支座，第一前輪組件，和不同于第一前輪組件的第二前輪組件，其中，所述前輪支座構(gòu)造成將第一前輪組件和第二前輪組件可互換地連接到所述本體上。
69.根據(jù)權(quán)利要求68所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述前輪支座位于所述本體前端。
70.根據(jù)權(quán)利要求68所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述第一和第二前輪組件中的每一個(gè)均是從由單輪組件、雙輪組件和四輪組件組成的組中獨(dú)立地選擇。
71.根據(jù)權(quán)利要求44所述的手推童車系統(tǒng)，還包括位于所述本體上的后輪支座，第一后輪組件，和不同于第一后輪組件的第二后輪組件，其中，所述后輪支座構(gòu)造成將第一后輪組件和第二后輪組件可互換地連接至所述本體上。
72.根據(jù)權(quán)利要求71所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述后輪支座位于所述本體后端。
73.根據(jù)權(quán)利要求71所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述后輪支座包括后輪軸，位于后輪軸第一端的第一車輪接頭，和位于后輪軸第二端的第二車輪接頭。
74.根據(jù)權(quán)利要求71所述的手推童車系統(tǒng)，其中，所述第一和第二后輪組件中的每一個(gè)均是從由雙輪組件和四輪組件組成的組中獨(dú)立地選擇。
75.一種制造手推童車系統(tǒng)的方法，包括提供第一手推童車車架構(gòu)造；提供不同于第一手推童車車架構(gòu)造的第二手推童車車架構(gòu)造；提供具有本體和至少一個(gè)位于本體上的手推童車車架支座的模塊化底盤，該至少一個(gè)位于本體上的手推童車車架支座構(gòu)造成可分離地并可互換地連接第一手推童車車架構(gòu)造和第二手推童車車架構(gòu)造。
76.根據(jù)權(quán)利要求75所述的方法，還包括提供第一前輪組件；提供不同于第一前輪組件的第二前輪組件；提供位于所述模塊化底盤上的前輪支座，以可互換地連接所述第一和第二前輪組件。
77.根據(jù)權(quán)利要求75所述的方法，還包括提供第一后輪組件；提供不同于所述第一前輪組件的第二后輪組件；提供位于所述模塊化底盤上的后輪支座，以可互換地連接所述第一和第二后輪組件。
78.根據(jù)權(quán)利要求75所述的方法，其中，所述提供模塊化底盤包括通過(guò)液壓成形方法形成所述本體。
79.根據(jù)權(quán)利要求75所述的方法，還包括將所述第一手推童車車架構(gòu)造連接到所述至少一個(gè)手推童車車架支座上，以形成第一手推童車。
80.根據(jù)權(quán)利要求75所述的方法，還包括將所述第二手推童車車架構(gòu)造連接到所述至少一個(gè)手推童車車架支座上，以形成第二手推童車。
81.一種手推童車系統(tǒng)的模塊化底盤，包括本體；位于該本體上的前輪支座；位于該本體上的后輪支座；和至少一個(gè)位于該本體上的手推童車車架支座，該至少一個(gè)手推童車車架支座構(gòu)造成可互換地將第一手推童車車架構(gòu)造和與第一手推童車車架構(gòu)造不同的第二手推童車車架構(gòu)造連接至所述本體上。
82.一種手推童車系統(tǒng)，包括具有本體和至少一個(gè)位于本體上的手推童車車架支座的模塊化底盤；第一手推童車車架構(gòu)造；和與第一手推童車車架構(gòu)造不同的第二手推童車車架構(gòu)造，其中，該至少一個(gè)手推童車車架支座構(gòu)造成可互換地將第一手推童車車架構(gòu)造和第二手推童車車架構(gòu)造連接至所述本體上。
83.一種制造手推童車系統(tǒng)的方法，包括提供第一手推童車車架構(gòu)造；提供不同于第一手推童車車架構(gòu)造的第二手推童車車架構(gòu)造；和提供具有本體和至少一個(gè)位于本體上的手推童車車架支座的模塊化底盤，該至少一個(gè)位于本體上的手推童車車架支座構(gòu)造成可互換地連接第一手推童車車架構(gòu)造和第二手推童車車架構(gòu)造。
84.一種模塊化底盤，包括具有前端和后端的本體；位于該本體上的前輪支座；位于該本體上的后輪支座；和至少一個(gè)位于該本體上的手推童車車架支座，手推童車車架構(gòu)造可安裝在其上，該至少一個(gè)手推童車車架支座構(gòu)造成沿著所述本體在本體前端和本體后端之間移動(dòng)。
85.一種可以在使用位置和折疊位置之間運(yùn)動(dòng)的手推童車，該手推童車包括車架部件；兒童座椅區(qū)域；前輪組件；后輪組件；和模塊化底盤，其具有本體，位于本體上以連接至前輪組件的前輪支座，位于本體上以連接至后輪組件的后輪支座，和至少一個(gè)位于本體上以連接至車架部件的手推童車車架支座，其中，所述模塊化底盤的本體布置在前輪組件和后輪組件之間，且當(dāng)手推童車處于使用位置時(shí)還處于兒童座椅區(qū)域之下。
全文摘要
手推童車系統(tǒng)的組合車架，包括本體，位于本體上的前輪支座，位于本體上的后輪支座，和至少一個(gè)位于本體上的手推童車車架支座。該手推童車車架支座構(gòu)造成可分離地并可互換地將第一手推童車車架構(gòu)造和與第一手推童車車架構(gòu)造不同的第二手推童車車架構(gòu)造連接至本體上。
文檔編號(hào)B62B9/10GK1939790SQ20061015422
公開日2007年4月4日 申請(qǐng)日期2006年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月16日
發(fā)明者P·B·諾蘭, M·A·多特塞 申請(qǐng)人:哥瑞考兒童產(chǎn)品公司