專利名稱:兒童三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種兒童三輪車。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中的兒童三輪車,通常包括前輪支架、設(shè)置在前輪支架下方的前輪、設(shè)置在前輪支架上方的車把、后輪支架、設(shè)置于后輪支架下方的后輪,在所述的后輪支架上設(shè)置有座位,所述的前輪支架與后輪支架可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。小孩子騎在兒童三輪車上時(shí),通常需要把自己喜歡的兒童玩具放在兒童三輪車的籃框里,目前市場上的籃框設(shè)置在兒童三輪車的車頭的前面或者座位的后面,因而不便于小孩子拿放籃框里的物品。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供兒童三輪車,其側(cè)面設(shè)置有籃框,便于小孩子取放物品。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種兒童三輪車,包括前輪支架、設(shè)置在前輪支架的下方的前輪、設(shè)置在前輪支架的上方的車把、后輪支架、設(shè)置于后輪支架的兩側(cè)下方的后輪,在所述的后輪支架上設(shè)置有座位,所述的前輪支架與所述的后輪支架可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述的前輪支架與所述的后輪支架的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸心線上的一點(diǎn)分別與兩個(gè)后輪之間的距離不相等。
由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)由于兩側(cè)后輪不對(duì)稱地設(shè)置,因此一側(cè)的后輪支架上可以設(shè)置籃框等,便于小孩子在使用過程中取放物品。
附圖1為本實(shí)用新型的后視圖(后輪軸桿拉出后輪支架時(shí)的狀態(tài));附圖2為本實(shí)用新型的后視圖(后輪軸桿縮入后輪支架內(nèi)時(shí)的狀態(tài));附圖3為附圖1的I處放大剖視圖;附圖4為附圖2的A-A方向放大剖視圖;附圖5為本實(shí)用新型的左視圖;其中1、前輪;2、后輪;3、車把;4、座位;5、前輪支架;6、后輪支架;7、后輪軸桿;8、按鈕;9 鎖銷;10、彈簧;11、插孔;12、籃框;13、后輪支架本體;14、孔;具體實(shí)施方式
參見各附圖,一種兒童三輪車,包括前輪支架5、設(shè)置在前輪支架5的下方的前輪1、設(shè)置在前輪支架5的上方的車把3、后輪支架6、設(shè)置于后輪支架6的兩側(cè)下方的后輪2,在所述的后輪支架6上設(shè)置有座位4,所述的前輪支架5與所述的后輪支架6可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。所述的后輪支架6包括后輪支架本體13、后輪軸桿7,所述的后輪支架本體13上沿后輪輪軸的方向開有孔14,所述的后輪軸桿7滑動(dòng)地插在所述的后輪支架本體13的孔14內(nèi),所述的后輪軸桿7的外端部上設(shè)置有一個(gè)后輪2。
如附圖1、附圖5所示,在所述的后輪軸桿7上可設(shè)置籃框12,從而形成如附圖1、附圖5所示的偏兜三輪車。
所述的籃框12也可用座位、工具箱、兒童玩具等來代替。
在本實(shí)施例中,偏兜三輪車還可以轉(zhuǎn)變?yōu)槠胀ㄈ嗆嚒?br>
如附圖1-附圖4所示,所述的后輪支架本體13與所述的后輪軸桿7之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu),附圖4是鎖定機(jī)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例,所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括彈性地設(shè)置在后輪支架本體13的上按鈕8、固定設(shè)置在所述的按鈕8下端部的鎖銷9,在所述的后輪支架6與所述的按鈕8之間設(shè)有彈簧10,在所述的后輪軸桿7上開有兩個(gè)插孔11。
在所述的鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下,所述的后輪軸桿7與所述的后輪支架本體13相固定連接。如附圖3、附圖4所示,當(dāng)所述的后輪支架本體13與所述的后輪軸桿7固定連接時(shí),所述的鎖銷9插在所述的插孔11內(nèi)。在所述的鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下,所述的后輪軸桿7可相對(duì)所述的后輪支架本體6滑動(dòng)。
在本實(shí)施例中,兒童三輪車有兩種工作位置,一種工作位置如附圖1所示,后輪軸桿7拉出來并鎖定,另一種工作位置如附圖2所示,兩個(gè)后輪分別與所述的前輪支架5與所述的后輪支架6的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸心線上的一點(diǎn)的距離相等。
操作時(shí),如果要將附圖2所示的普通三輪車轉(zhuǎn)變成附圖1所示的偏兜三輪車,按動(dòng)所述的按鈕8,使得鎖銷9脫離設(shè)置在后輪軸桿7的外部的插孔11,從而使得所述的后輪支架本體13與所述的后輪軸桿7之間解鎖,向外拉動(dòng)后輪軸桿7并帶動(dòng)與之連接的后輪2一起向外滑出至附圖1所示位置,所述的鎖銷9將遇到設(shè)置在后輪軸桿7上的另一個(gè)插孔11,在彈簧10的作用下,使得所述的鎖銷9將彈入所述的后輪軸桿7上的插孔11,將所述的后輪支架本體13與所述的后輪軸桿7之間的位置鎖定,在所述的后輪軸桿7上設(shè)置籃框12后便形成偏兜三輪車。
如要將附圖1所示的偏兜三輪車轉(zhuǎn)變成附圖2所示的普通三輪車,首先將設(shè)置在后輪軸桿7上的籃框12拿去,同樣按動(dòng)所述的按鈕8,使得所述的后輪支架本體13與所述的后輪軸桿7之間解鎖,此時(shí)促使后輪軸桿7帶動(dòng)與之連接的后輪2一起向內(nèi)滑進(jìn)至附圖2所示位置,所述的鎖銷9將遇到設(shè)置在后輪軸桿7的外部的插孔11,在彈簧10的作用下,使得所述的鎖銷9將彈入所述的后輪軸桿7的內(nèi)部的插孔11,將所述的后輪支架本體13與所述的后輪軸桿7之間的位置鎖定,即形成普通三輪車。
權(quán)利要求1.一種兒童三輪車,包括前輪支架[5]、設(shè)置在前輪支架[5]的下方的前輪[1]、設(shè)置在前輪支架[5]的上方的車把[3]、后輪支架[6]、設(shè)置于后輪支架[6]的兩側(cè)下方的后輪[2],在所述的后輪支架[6]上設(shè)置有座位[4],所述的前輪支架[5]與所述的后輪支架[6]可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,其特征在于所述的前輪支架[5]與所述的后輪支架[6]的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸心線上的一點(diǎn)分別與兩個(gè)后輪[2]之間的距離不相等。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童三輪車,其特征在于所述的后輪支架[6]包括后輪支架本體[13]、后輪軸桿[7],所述的后輪軸桿[7]設(shè)置于所述的后輪支架本體[13]上,并且兩者之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu),在所述的鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下,所述的后輪軸桿[7]與所述的后輪支架本體[13]相固定連接,在所述的鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下,所述的后輪軸桿[7]滑動(dòng)地設(shè)置于所述的后輪支架本體[13]上,后輪軸桿[7]上設(shè)置有至少一個(gè)后輪[2]。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童三輪車,其特征在于所述的后輪支架本體[13]上沿后輪輪軸的方向開有孔[14],所述的后輪軸桿[7]插在所述的孔[14]內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童三輪車,其特征在于所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括彈性地設(shè)置在后輪支架本體[13]上的按鈕[8]、固定設(shè)置在所述的按鈕[8]上的鎖銷[9],在所述的后輪軸桿[7]上至少開有兩個(gè)插孔[11],當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下,所述的鎖銷[9]插在所述的插孔[11]內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童三輪車,其特征在于所述的后輪支架本體[13]與所述的按鈕[8]之間設(shè)有彈簧[10]。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童三輪車,其特征在于所述的后輪軸桿[7]上設(shè)置有籃框[12]。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童三輪車,其特征在于所述的后輪軸桿[7]上設(shè)置有座位。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童三輪車,其特征在于所述的后輪軸桿[7]上設(shè)置有工具箱。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童三輪車,其特征在于所述的后輪軸桿[7]上設(shè)置有兒童玩具。
專利摘要一種兒童三輪車,包括前輪支架、設(shè)置在前輪支架下方的前輪、設(shè)置在前輪支架上方的車把、后輪支架、設(shè)置于后輪支架兩側(cè)下方的后輪,在后輪支架上設(shè)置有座位,前輪支架與后輪支架可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。所述的前輪支架與所述的后輪支架的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸心線上的一點(diǎn)分別與兩個(gè)后輪之間的距離不相等??梢栽诤筝喼Ъ艿膫?cè)部設(shè)置籃框,便于小孩子在使用過程中取放物品。
文檔編號(hào)B62K9/00GK2732606SQ20042007885
公開日2005年10月12日 申請(qǐng)日期2004年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月19日
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