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滑槽固定式摩托車尾箱的制作方法

文檔序號:4091030閱讀:612來源:國知局
專利名稱:滑槽固定式摩托車尾箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種摩托車尾箱,特別是一種滑槽固定式摩托車尾箱。
在現(xiàn)有技術(shù)中,摩托車尾箱用來存放頭盔、手袋等物品,為駕駛者提供了很多方便。目前,常用的摩托車尾箱都是由底板、箱體組成,底板上設(shè)有扣口,箱體底部設(shè)有相應(yīng)的按扣,底板固定在車尾架上,箱體再通過按扣固定在底板上,這種結(jié)構(gòu)的車尾箱最大的缺點是難固定,箱體易松動脫落,摩托車行駛太快或路面凹凸不平時,車尾箱常常因振動而脫落,箱體內(nèi)的物品亦撒落在地,給駕駛者帶來很大麻煩。
本實用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點而提供一種改進的摩托車尾箱,底板和車尾箱接合緊密,不易松動,為駕駛者提供方便。
本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)措施來實現(xiàn)本車尾箱有箱體、底板,箱體底設(shè)有一個凹面,凹面的兩邊側(cè)面分別設(shè)有凹入滑槽,箱鎖設(shè)有插銷,轉(zhuǎn)動箱鎖,插銷可以插入箱底凹面下面,底板兩邊設(shè)有凸邊,兩凸邊的寬度與兩滑槽的寬度相等,箱體滑槽與底板凸邊配合,底板的一端設(shè)有擋板,另一端與箱鎖插銷對應(yīng)位置設(shè)有定位孔,上鎖時,插銷插進定位孔鎖定其位置,箱體不能滑動。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)和實施例由以下附圖給出


圖1是本實用新型的具體結(jié)構(gòu)圖;圖2是本實用新型的底板的側(cè)視圖;圖3是本實用新型的底板的平面圖。
以下將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳述參照
圖1,箱體[1]底設(shè)有一個凹面,凹面的兩邊側(cè)面分別設(shè)有凹入滑槽,箱鎖[2]設(shè)有插銷[3],轉(zhuǎn)動箱鎖插銷可以插入箱底凹面下面,底板[4]兩邊設(shè)有凸邊,兩凸邊的寬度與兩滑槽的寬度相等,箱體滑槽與底板凸邊配合,底板的一端設(shè)有擋板[6],見圖2,另一端與箱鎖插銷對應(yīng)位置設(shè)有定位孔[5],見圖3,車尾箱上鎖時,插銷[3]插進定位孔[5]鎖定其位置,不能滑動。安裝時,先將底板用螺絲固定在車尾架上,再將箱體兩滑槽對正底板兩凸邊插入接合,轉(zhuǎn)動箱鎖,插銷插入底板定位孔鎖定,箱體不能滑動,需要時,打開箱鎖,插銷松開,箱體可以從滑槽拉出。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,安裝使用方便,車尾箱通過滑槽和插銷緊緊固定在車尾,不易松動脫落,保障財物安全,減少駕駛者的煩惱,是一種新穎實用的摩托車尾箱。
權(quán)利要求1.一種滑槽固定式摩托車尾箱,有箱體[1]、底板[4],其特征是箱體[1]底設(shè)有一個凹面,凹面的兩邊側(cè)面分別設(shè)有凹入滑槽,箱鎖[2]設(shè)有插銷[3],底板[4]兩邊設(shè)有凸邊,兩凸邊的寬度與兩滑槽的寬度相等,箱體滑槽與底板[5]凸邊配合,底板的一端設(shè)有擋板[6],另一端與車尾箱鎖插銷對應(yīng)位置設(shè)有定位孔[5]。
專利摘要一種滑槽固定式摩托車尾箱,由箱體和底板組成,箱體設(shè)有滑槽,底板設(shè)有凸邊與滑槽配合,箱鎖上設(shè)有插銷,底板的一端設(shè)有擋板,另一端與車尾箱鎖插銷對應(yīng)位置設(shè)有定位孔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,安裝使用方便,車尾箱不易松動脫落,保障財物安全。
文檔編號B62J9/00GK2434198SQ00203509
公開日2001年6月13日 申請日期2000年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月3日
發(fā)明者倪火強 申請人:倪火強
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