專利名稱：自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座。
請參看圖8所示，現(xiàn)有的自行車水壺架50一般是設(shè)成具有長、短托臂51、52的L形托架型態(tài)，在長、短托臂51、52之間形成一供水壺卡嵌定位的嵌置空間53，同時水壺架50在長托臂51間隔設(shè)有二板面設(shè)具穿孔的耳板，以利用二螺絲穿經(jīng)穿孔螺鎖在車架管60相對應(yīng)的螺孔，讓水壺架50可以穩(wěn)固地結(jié)合在自行車的車架管60適當(dāng)位置。目前一般是將水壺架50固設(shè)于自行車的下管或座管的管面處。
為了避免影響到自行車騎乘的順暢性及安全性，自行車水壺架50必須以平行車架管60的方向來固定，并且水壺架50的短托臂52不可以太短，以避免水壺掉落。因此，當(dāng)騎乘者以平行于車架管60的方向來拔取嵌卡于水壺架50上的水壺時，由于車架管50周圍的空間相當(dāng)有限，而會造成從水壺架50拿取拔出或置回水壺的諸多不便與限制，并且若騎乘者稍微不小心，便可能發(fā)生水壺掉落地面，造成停車掉頭撿取的麻煩，從而影響自行車騎乘的便利性，效率，及安全性。
本實用新型的主要目的在于提供一種便利于騎乘者拿取水壺及能夠讓水壺架靈活裝配運用的自行車水壺架可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座。
本實用新型的技術(shù)方案在于提供一種自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，該結(jié)合基座特點在于包括一基板，該基板可固設(shè)結(jié)合于車架管；一樞結(jié)于基板的偏轉(zhuǎn)座，該偏轉(zhuǎn)座利用一軸栓以可偏轉(zhuǎn)的樞設(shè)型態(tài)結(jié)合于基板，并至少設(shè)有一可供水壺架螺固結(jié)合的螺孔；一設(shè)于基板與偏轉(zhuǎn)座間的定位彈片，該定位彈片為一具有設(shè)定彈性強度的弧形片體，其固設(shè)結(jié)合于基板與偏轉(zhuǎn)座的其中之一，并以彈力抵持于基板與偏轉(zhuǎn)座的另外一個，讓偏轉(zhuǎn)座具暫時性的卡制定位作用。
如上所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其中基板是一長弧形的金屬板片體，并于板面間隔貫設(shè)有兩個分別對應(yīng)于車架管配合水壺架預(yù)設(shè)螺孔的穿孔。
如上所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其中基板至少于偏轉(zhuǎn)座以軸栓樞設(shè)結(jié)合的穿孔旁側(cè)設(shè)有一卡孔，并于定位彈片的端部形成相對應(yīng)的卡突點，讓定位彈片的卡突點與基板的卡孔形成卡制。
如上所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其中基板至少于偏轉(zhuǎn)座以軸栓樞設(shè)結(jié)合的穿孔旁側(cè)設(shè)有一供偏轉(zhuǎn)座靠抵的卡擋肋。
如上所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其中定位彈片在中央位置貫設(shè)一供偏轉(zhuǎn)座軸栓穿經(jīng)的軸孔，且固設(shè)結(jié)合于偏轉(zhuǎn)座朝向基板的一側(cè)，在定位彈片的兩端部形成各凸設(shè)一可以卡制于基板相對應(yīng)卡孔的卡突點。
如上所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其中偏轉(zhuǎn)座設(shè)有兩個對應(yīng)于水壺架穿孔的螺孔。
如上所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其中偏轉(zhuǎn)座在軸孔朝向基板的一側(cè)形成一供軸套嵌設(shè)的嵌槽，該軸套在朝向基板一側(cè)的軸孔周邊凸設(shè)可套嵌于定位彈片相對應(yīng)軸孔的環(huán)凸肋。
如上所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其中偏轉(zhuǎn)座在朝向基板方向的軸孔旁側(cè)形成有用以閃避定位彈片的凹缺槽。
如上所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其中基板在偏轉(zhuǎn)座樞結(jié)位置的旁側(cè)設(shè)有一用以頂靠水壺架的墊塊，該墊塊的厚度約等于偏轉(zhuǎn)座的厚度。
如上所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其中墊塊在朝向水壺架的頂靠面旁側(cè)凸設(shè)有一卡擋肋，并于頂靠面形成供水壺架嵌卡定位的凹卡緣。
本實用新型于自行車水壺架設(shè)置特殊的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，平時可以提供水壺架穩(wěn)固可靠的結(jié)合效果，當(dāng)騎乘者要取拿水壺時，可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座可以讓水壺架產(chǎn)生適當(dāng)?shù)钠D(zhuǎn)角度，讓騎乘者可以輕易地將水壺由水壺架拔取出來或置回，有效解決現(xiàn)有固定式水壺架在拿取時會受到車架限制的困難，達(dá)到提升拿取水壺的便利性及安全性，同時水壺架可以組裝運用在各種型式的自行車架，大幅提升自行車水壺架組裝運用的靈活性及范疇。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型的技術(shù)特征及目的。


圖1是本實用新型第一實施例的立體圖。
圖2是本實用新型第一實施例的立體分解圖。
圖3是本實用新型第一實施例的組合剖面圖。
圖4是本實用新型第一實施例未偏轉(zhuǎn)時的構(gòu)件配置示意圖。
圖5是本實用新型第一實施例偏轉(zhuǎn)時的構(gòu)件配置示意圖。
圖6是本實用新型第二實施例的立體分解圖。
圖7是本實用新型第二實施例的局部組合剖面圖。
圖8是傳統(tǒng)水壺架結(jié)合于車架管的平面示意圖。
本實用新型為一種自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座新型，請參看
圖1、2、3所示。該可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座的組成構(gòu)件包括一可以鎖固于車架管60的基板10，一樞結(jié)于基板10的偏轉(zhuǎn)座20，及一設(shè)于基板10與偏轉(zhuǎn)座20間的定位彈片30。
基板10是一長形的金屬板片或鋼質(zhì)彈片，并配合車架管50管面的弧度而設(shè)成弧形狀的板片型態(tài)。對應(yīng)于車架管60預(yù)先配合水壺架50所設(shè)的兩個螺孔62，基板10在板面間隔貫設(shè)有兩個穿孔11，并于其中較接近中央位置的穿孔11兩邊各設(shè)有一配合定位彈片30卡制的圓形卡孔12。同時為了讓偏轉(zhuǎn)座20只能單向偏轉(zhuǎn)，可以利用一體沖出的方式，直接在前述較接近中央位置的穿孔11旁側(cè)突設(shè)有一卡擋肋13。
偏轉(zhuǎn)座20為一具適當(dāng)厚度且寬度及長度小于基板10的長形塊體，并對應(yīng)于水壺架50設(shè)于耳板54的兩個穿孔55，偏轉(zhuǎn)座20在相對應(yīng)面的兩端各設(shè)有一螺孔21，螺孔21的內(nèi)螺紋可直接在偏轉(zhuǎn)座21車制來形成或以套嵌螺帽的方式來形成，本實用新型不作特定限制。
如上所述，偏轉(zhuǎn)座20在位于上方的螺孔21旁側(cè)設(shè)有一軸孔22，并在軸孔22朝向基板10的一側(cè)形成一圓形嵌槽222，可以供一軸套23套設(shè)定位的該嵌槽222中，以提升偏轉(zhuǎn)座20往復(fù)偏轉(zhuǎn)的順暢性及耐用性。軸套23在朝向基板10一側(cè)的軸孔周邊凸設(shè)一圈用以套嵌于定位彈片30的環(huán)凸肋23，同時為避免影響定位彈片30的彈性動作，偏轉(zhuǎn)座20在朝向基板10且接近位于下方螺孔21的旁側(cè)，直接形成有一凹缺槽25。
所述定位彈片30為一具有適當(dāng)彈性強度的長弧形鋼質(zhì)片體，對應(yīng)于軸套23的環(huán)凸肋232。該定位彈片30于中央位置貫設(shè)一軸孔31，并于軸孔31的旁側(cè)設(shè)有兩個穿孔32，配合二分別穿經(jīng)穿孔32且螺鎖于偏轉(zhuǎn)座20相對應(yīng)螺孔的螺絲33，讓定位彈片30螺固結(jié)合于偏轉(zhuǎn)座20朝向基板10的一側(cè)，同時對應(yīng)于基板10的兩個卡孔12，該定位彈片30在兩端部各凸設(shè)有一卡突點34。
如此，將軸套23嵌置于偏轉(zhuǎn)座20的嵌槽22，再以一軸栓24依序穿經(jīng)偏轉(zhuǎn)座20軸孔22，軸套23，定位彈片30軸孔31，及基板10上方穿孔11，而螺鎖在車架管60上方的螺孔62，配合以一螺絲14穿經(jīng)基板10下方穿孔11而螺鎖于車架管60下方的螺孔62，即組構(gòu)成如
圖1、3所示的水壺架可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座。
請參看
圖1、3、4所示，水壺架50可利用二螺絲56直接螺固結(jié)合于偏轉(zhuǎn)座20。如此，當(dāng)平時未取拿水壺時，利用定位彈片30以卡突點34與基板10相對應(yīng)卡孔12的卡制定位。所述可偏轉(zhuǎn)式的結(jié)合基座可以讓水壺架50獲得可靠的結(jié)合定位作用，保持與車架管60平行的方向。
再請參看如
圖1、3、5所示。當(dāng)騎乘者要取拿水壺飲用時，只要施力撥動水壺或水壺架50，讓定位彈片30的卡突點34退出基板10的卡孔12，偏轉(zhuǎn)座20便能帶動水壺架50偏轉(zhuǎn)一適當(dāng)角度(約15～26度)，此時騎乘者可輕易地將水壺由水壺架50拔取出來或置回，完全不會受到車架的限制；并且水壺架50只偏轉(zhuǎn)出15～26度，不會影響到自行車騎乘的安全性，確實為一種相當(dāng)便利實用的設(shè)計。
本實用新型的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座可以進(jìn)一步變化成如圖6、7所示的實施型態(tài)。該實施例將前述如
圖1、2所示第一實施例的偏轉(zhuǎn)座20的下半段截除，其偏轉(zhuǎn)座20A僅設(shè)有一供水壺架50鎖固的螺孔21及一供軸栓24穿樞的軸孔22，即能提供雷同于前述第一實施例的功能。同時為了讓水壺架50獲得較佳的支撐結(jié)合效果，該實施例于基板10下方的穿孔11與卡孔12之間設(shè)有一墊塊40。該墊塊40的厚度約與偏轉(zhuǎn)座20A相當(dāng)，并以朝向基板10方向的貼面41密合貼靠于基板10，配合穿經(jīng)基板10相對應(yīng)穿孔15且螺固于墊塊40的螺絲42，將墊塊40結(jié)合固定于基板40。
如上所述，對應(yīng)于基板10的卡擋肋13，墊塊40于朝向水壺架50的頂靠面43旁側(cè)，同樣凸設(shè)有卡擋肋44，并配合位于水壺架50長托臂51兩側(cè)的圓桿，墊塊40于頂靠面43形成二道相對應(yīng)的凹卡緣45，如圖7所示，通過墊塊40的頂靠及凹卡緣45與水壺架50咬合卡掣的輔助定位，可以讓水壺架50獲得極為可靠的結(jié)合定位效果。
權(quán)利要求1．一種自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，該結(jié)合基座特征在于包括一基板，該基板可固設(shè)結(jié)合于車架管，一樞結(jié)于基板的偏轉(zhuǎn)座，該偏轉(zhuǎn)座利用一軸栓以可偏轉(zhuǎn)的樞設(shè)型態(tài)結(jié)合于基板，并至少設(shè)有一可供水壺架螺固結(jié)合的螺孔，一設(shè)于基板與偏轉(zhuǎn)座間的定位彈片，該定位彈片為一具有設(shè)定彈性強度的弧形片體，其固設(shè)結(jié)合于基板與偏轉(zhuǎn)座的其中之一，并以彈力抵持于基板與偏轉(zhuǎn)座的另一個，讓偏轉(zhuǎn)座具暫時性的卡制定位作用。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其特征在于基板是一長弧形的金屬板片體，并于板面間隔貫設(shè)有兩個分別對應(yīng)于車架管配合水壺架預(yù)設(shè)螺孔的穿孔。
3．根據(jù)權(quán)利要求l所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其特征在于基板至少于偏轉(zhuǎn)座以軸栓樞設(shè)結(jié)合的穿孔旁側(cè)設(shè)有一卡孔，并于定位彈片的端部形成相對應(yīng)的卡突點，讓定位彈片的卡突點與基板的卡孔形成卡制。
4．根據(jù)權(quán)利要求l或2或3所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其特征在于基板至少于偏轉(zhuǎn)座以軸栓樞設(shè)結(jié)合的穿孔旁側(cè)設(shè)有一供偏轉(zhuǎn)座靠抵的卡擋肋。
5．根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其特征在于定位彈片在中央位置貫設(shè)一供偏轉(zhuǎn)座軸栓穿經(jīng)的軸孔，且固設(shè)結(jié)合于偏轉(zhuǎn)座朝向基板的一側(cè)，在定位彈片的兩端部形成各凸設(shè)一可以卡制于基板相對應(yīng)卡孔的卡突點。
6．根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其特征在于偏轉(zhuǎn)座設(shè)有兩個對應(yīng)于水壺架穿孔的螺孔。
7．根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其特征在于偏轉(zhuǎn)座在軸孔朝向基板的一側(cè)形成一供軸套嵌設(shè)的嵌槽，軸套在朝向基板一側(cè)的軸孔周邊凸設(shè)可套嵌于定位彈片相對應(yīng)軸孔的環(huán)凸肋。
8．根據(jù)權(quán)利要求l所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其特征在于偏轉(zhuǎn)座在朝向基板方向的軸孔旁側(cè)形成有用以閃避定位彈片的凹缺槽。
9．根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其特征在于基板在偏轉(zhuǎn)座樞結(jié)位置的旁側(cè)設(shè)有一用以頂靠水壺架的墊塊，該墊塊的厚度約等于偏轉(zhuǎn)座的厚度。
10．根據(jù)權(quán)利要求9所述的自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座，其特征在于墊塊在朝向水壺架的頂靠面旁側(cè)凸設(shè)有一卡擋肋，并在頂靠面形成供水壺架嵌卡定位的凹卡緣。
專利摘要本實用新型涉及一種運用于自行車水壺架的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座。其主要是將可供水壺架結(jié)合的偏轉(zhuǎn)座,利用一軸栓以可偏轉(zhuǎn)的樞設(shè)型態(tài)結(jié)合在一車架管的基板,配合設(shè)于基板與偏轉(zhuǎn)座之間的定位彈片,可提供偏轉(zhuǎn)座與基板產(chǎn)生暫時性的彈性卡制定位作用,讓水壺架可以產(chǎn)生適當(dāng)?shù)钠D(zhuǎn)角度,組構(gòu)成一種便利于騎乘者拿取水壺且提升水壺架裝配運用靈活性的可偏轉(zhuǎn)式結(jié)合基座。
文檔編號B62J11/00GK2412820SQ0020330
公開日2001年1月3日 申請日期2000年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月2日
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