一種可折疊臥鋪及安裝有該臥鋪的軌道車輛司機室的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種臥鋪結(jié)構(gòu)，特別涉及一種可折疊的臥鋪結(jié)構(gòu)，同時涉及一種安裝有該可折疊臥鋪的軌道車輛司機室。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的動車組等高速軌道車輛的司機室中，由于車輛運行距離和運行時間都較短，一般不設(shè)置有臥鋪，隨著動車組的運行距離和運行時間越來越長，司機在需要休息時非常不方便。而且由于司機室的空間有限，在軌道車輛臥鋪車廂中所安裝的臥鋪，由于是固定不動的，占用空間較大，不適合在司機室內(nèi)安裝使用。因此需要一種可以安裝在司機室內(nèi)方便司機休息，且不占用較多空間的臥鋪結(jié)構(gòu)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型主要目的在于解決上述問題和不足，提供一種能夠在不使用時減少占用空間，提高空間利用率的可折疊臥鋪，同時提供一種安裝有該臥鋪的軌道車輛司機室。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種可折疊臥鋪，包括鋪體和用于在使用狀態(tài)時支撐所述鋪體的支撐腿，所述支撐腿與所述鋪體之間轉(zhuǎn)動連接，所述鋪體的兩端分別通過轉(zhuǎn)動機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接在安裝面上，在所述鋪體轉(zhuǎn)動至與所述安裝面平行的收起狀態(tài)時通過鎖定機構(gòu)鎖定，在所述鋪體上設(shè)置有用于在收起狀態(tài)時限定所述支撐腿的限定機構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步，所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括設(shè)置在所述鋪體端部的支撐臂，所述支撐臂固定在安裝面上，所述支撐臂與鋪體之間通過旋轉(zhuǎn)軸實現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接。
[0007]進(jìn)一步，所述鎖定機構(gòu)由相互配合實現(xiàn)鎖定的定位扣手及定位扣手座組成，所述定位扣手安裝在所述鋪體的至少一端的端部，所述定位扣手座對應(yīng)安裝在所述支撐臂上。
[0008]進(jìn)一步，在所述鋪體的兩端各設(shè)置有一連接桿，所述連接桿的另一端固定連接在所述支撐臂上。
[0009]進(jìn)一步，所述連接桿為氣彈簧。
[0010]進(jìn)一步，所述限定機構(gòu)為安裝在所述鋪體下表面上的至少一個限定卡座，收起狀態(tài)時所述支撐腿卡固在所述限定卡座上。
[0011]進(jìn)一步，所述限定卡座為U形彈性件。
[0012]進(jìn)一步，所述支撐腿由U形金屬管組成，U形金屬管的兩個頂端通過轉(zhuǎn)軸與鋪體轉(zhuǎn)動連接，U形金屬管的底邊在收起狀態(tài)時通過所述限定機構(gòu)固定在所述鋪體上。
[0013]進(jìn)一步，在所述支撐腿上固定一擱腳架。
[0014]本實用新型的另一個技術(shù)方案是:
[0015]一種軌道車輛司機室，在司機室內(nèi)安裝有如上所述的可折疊臥鋪。
[0016]綜上內(nèi)容，本實用新型提供的一種可折疊臥鋪及安裝有該臥鋪的軌道車輛司機室，臥鋪整體結(jié)構(gòu)簡單，通過轉(zhuǎn)動機構(gòu)的設(shè)置實現(xiàn)鋪體向上或向下的翻轉(zhuǎn)折疊，只在司機需要休息的時候才放下，操作非常方便，不需要使用的時候可以折疊靠在司機室的墻壁上，支撐腿也可收起固定在鋪體的下表面上，不影響司機室內(nèi)的空間利用。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是圖1的A向視圖；
[0019]圖3是圖1的B向視圖；
[0020]圖4是本實用新型收起狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]如圖1至圖4所示，鋪體1，軟墊層la，金屬骨架lb，支撐腿2，安裝面3，支撐臂4，旋轉(zhuǎn)軸5，底邊6，限定卡座7，擱腳架8，定位扣手9，定位扣手座10，操作手柄11，連接桿12。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0023]本實用新型提供了一種軌道車輛司機室，在司機室內(nèi)安裝有一個可以折疊的臥鋪，在司機需要休息時，將臥鋪放下供司機躺下休息，在不需要使用的時候可以折疊收起靠在司機室的墻壁上，節(jié)約司機室內(nèi)的空間。
[0024]如圖1至圖4所示，本實用新型還提供了一種可以安裝在司機室內(nèi)的可折疊臥鋪，包括鋪體1，鋪體I由上層的軟墊層Ia和下層的金屬骨架Ib組成，在鋪體I 一側(cè)的兩端分別通過轉(zhuǎn)動機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接在安裝面3上，本實施例中，安裝面3為司機室內(nèi)用于安裝臥鋪的端墻墻壁或側(cè)墻墻壁，根據(jù)司機室內(nèi)的空間位置而定，鋪體I在轉(zhuǎn)動機構(gòu)的作用下可以實現(xiàn)向上翻轉(zhuǎn)折疊，也可以實現(xiàn)向下翻轉(zhuǎn)折疊。
[0025]轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括設(shè)置在鋪體I端部的支撐臂4，支撐臂4通過螺釘固定安裝在安裝面3上，在支撐臂4上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸孔(圖中未示出)，轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)插入旋轉(zhuǎn)軸5，旋轉(zhuǎn)軸5的一端在轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)轉(zhuǎn)動，另一端則固定在鋪體I的金屬骨架Ib上。旋轉(zhuǎn)軸5可以在鋪體I的兩端各固定一個，也可以是一個沿鋪體I通長設(shè)置的轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸5的兩端從鋪體I的兩端伸出分別插入兩端的支撐臂4的轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)轉(zhuǎn)動。
[0026]當(dāng)鋪體I向上翻轉(zhuǎn)或向下翻轉(zhuǎn)到位后，即翻轉(zhuǎn)至與安裝面3平行的位置時，鋪體I均通過鎖定機構(gòu)鎖定，如圖3所示，鎖定機構(gòu)由相互配合的定位扣手9及定位扣手座10組成，定位扣手9安裝在鋪體I 一端的端部，也可以在鋪體I的兩端各安裝一個定位扣手9，定位扣手座10對應(yīng)安裝在支撐臂2上。定位扣手座10安裝的位置根據(jù)鋪體I向上或向下翻轉(zhuǎn)的方向而定。如圖3和圖4所示，本實施例中，鋪體I向上翻轉(zhuǎn)折疊，定位扣手座10則安裝在定位扣手9上方的位置。鋪體I向上翻轉(zhuǎn)到位時，定位扣手9卡在定位扣手座10中實現(xiàn)鎖定，此時，鋪體I靠在安裝面3上，當(dāng)需要使用臥鋪時，則利用定位扣手9上的操作手柄11，將定位扣手9從定位扣手座10中脫出實現(xiàn)解鎖，再將鋪體I向下翻轉(zhuǎn)至水平位置形成臥鋪。
[0027]如圖3和圖4所示，在鋪體I的兩端各設(shè)置有一連接桿12，連接桿12的一端固定在鋪體I上，另一端固定連接在支撐臂2上，連接桿12優(yōu)選采用氣彈簧，使鋪體I在放下和收起時更加平穩(wěn)省力。
[0028]如圖1至圖4所示，在鋪體I的另一側(cè)下方安裝有支撐腿2，支撐腿2用于在鋪體I呈水平的使用狀態(tài)時支撐鋪體I。本實施例中，支撐腿2由U形金屬管組成，U形金屬管的兩個頂端分別通過轉(zhuǎn)軸與鋪體I的金屬骨架Ib轉(zhuǎn)動連接，實現(xiàn)支撐腿2的收起和放下，支撐腿2的結(jié)構(gòu)簡單，折疊和放下都較為方便，而且采用U形金屬管可以提高其承載強度。
[0029]在鋪體I向上翻轉(zhuǎn)到位后，支撐腿2同時向下翻轉(zhuǎn)至靠在鋪體I的下表面上，此時，U形金屬管的底邊6通過限定機構(gòu)固定的鋪體I上?；蛘?，在鋪體I向下翻轉(zhuǎn)到位后，支撐腿2同時向上翻轉(zhuǎn)至靠在鋪體I的下表面上，此時，支撐腿2位于鋪體I與安裝面3之間，U形金屬管的底邊6也同樣通過限定機構(gòu)固定的鋪體I上。
[0030]本實施例中，限定機構(gòu)為安裝在鋪體I下表面上的兩個限定卡座7，限定卡座7優(yōu)選采用U形彈性件，在收起狀態(tài)時，支撐腿2的U形金屬管的底邊6卡固在U形彈性件內(nèi)。在需要使用臥鋪時，將U形金屬管的底邊6從U形彈性件中拔出即可。
[0031]在支撐腿2上固定一擱腳架8，擱腳架8是一根固定在U形金屬管兩側(cè)邊中間的一個橫桿，司機坐在鋪體I上時，可以將腳擱在擱腳架8上。
[0032]如上所述，結(jié)合附圖所給出的方案內(nèi)容，可以衍生出類似的技術(shù)方案。但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種可折疊臥鋪，包括鋪體和用于在使用狀態(tài)時支撐所述鋪體的支撐腿，其特征在于:所述支撐腿與所述鋪體之間轉(zhuǎn)動連接，所述鋪體的兩端分別通過轉(zhuǎn)動機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接在安裝面上，在所述鋪體轉(zhuǎn)動至與所述安裝面平行的收起狀態(tài)時通過鎖定機構(gòu)鎖定，在所述鋪體上設(shè)置有用于在收起狀態(tài)時限定所述支撐腿的限定機構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊臥鋪，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括設(shè)置在所述鋪體端部的支撐臂，所述支撐臂固定在安裝面上，所述支撐臂與鋪體之間通過旋轉(zhuǎn)軸實現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可折疊臥鋪，其特征在于:所述鎖定機構(gòu)由相互配合實現(xiàn)鎖定的定位扣手及定位扣手座組成，所述定位扣手安裝在所述鋪體的至少一端的端部，所述定位扣手座對應(yīng)安裝在所述支撐臂上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可折疊臥鋪，其特征在于:在所述鋪體的兩端各設(shè)置有一連接桿，所述連接桿的另一端固定連接在所述支撐臂上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可折疊臥鋪，其特征在于:所述連接桿為氣彈簧。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊臥鋪，其特征在于:所述限定機構(gòu)為安裝在所述鋪體下表面上的至少一個限定卡座，收起狀態(tài)時所述支撐腿卡固在所述限定卡座上。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可折疊臥鋪，其特征在于:所述限定卡座為U形彈性件。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊臥鋪，其特征在于:所述支撐腿由U形金屬管組成，U形金屬管的兩個頂端通過轉(zhuǎn)軸與鋪體轉(zhuǎn)動連接，U形金屬管的底邊在收起狀態(tài)時通過所述限定機構(gòu)固定在所述鋪體上。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊臥鋪，其特征在于:在所述支撐腿上固定一擱腳架。10.一種軌道車輛司機室，其特征在于:在司機室內(nèi)安裝有如權(quán)利要求1-9任一項所述的可折疊臥鋪。
【專利摘要】本實用新型涉及一種可折疊臥鋪及安裝有該臥鋪的軌道車輛司機室，包括鋪體和用于在使用狀態(tài)時支撐所述鋪體的支撐腿，所述支撐腿與所述鋪體之間轉(zhuǎn)動連接，所述鋪體的兩端分別通過轉(zhuǎn)動機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接在安裝面上，在所述鋪體轉(zhuǎn)動至與所述安裝面平行的收起狀態(tài)時通過鎖定機構(gòu)鎖定，在所述鋪體上設(shè)置有用于在收起狀態(tài)時限定所述支撐腿的限定機構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過轉(zhuǎn)動機構(gòu)的設(shè)置實現(xiàn)鋪體向上或向下的翻轉(zhuǎn)折疊，只在司機需要休息的時候才放下，操作非常方便，不需要使用的時候可以折疊靠在司機室的墻壁上，支撐腿也可收起固定在鋪體的下表面上，不影響司機室內(nèi)的空間利用。
【IPC分類】B61D31/00
【公開號】CN204674597
【申請?zhí)枴緾N201520378613
【發(fā)明人】陶桂東, 郭小峰, 程建峰, 劉偉, 秦國永, 劉銀生, 劉賀
【申請人】南車青島四方機車車輛股份有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年6月4日