城軌車輛輪椅固定裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及城軌車輛設備，具體地說是涉及一種城軌車輛輪椅固定裝置，屬于城市軌道交通技術領域。
【背景技術】
[0002]在現(xiàn)代城市中，城市軌道車輛作為一種新型綠色環(huán)保的交通工具，發(fā)展越來越迅速。以人為本的現(xiàn)今社會，交通工具除了要滿足乘坐需要外，更加注重人性化，以滿足不同人群對乘坐的需求。針對行動不便的特殊人群輪椅固定裝置應運而生，為輪椅乘坐者提供安全舒適的乘坐旅程。現(xiàn)有的輪椅固定裝置方案之一為用不銹鋼板折彎拼焊一個帶門的箱體，門采用普通折頁，在箱體內的底部焊接螺柱用于安裝插頭卷帶器和插座卷帶器，插頭卷帶器和插座卷帶器手動卷疊于箱體內。該方案在使用時需將兩個固定帶子都抽出來通過插扣固定輪椅，但實際應用時，自然下落的門都會對門及箱體造成沖擊，造成折頁焊接處開裂，門板變形，兩個卷帶器操作繁瑣，且插頭與插槽在輪椅固定器未使用時均自然放置而無固定，這使得車輛運行時的振動將會使插頭、插座因碰撞而產生噪音，影響乘坐舒適性。
[0003]現(xiàn)有的輪椅固定裝置方案之二為在箱體頂面焊接角鐵，角鐵開有螺紋孔用于安裝固定門:箱體兩側面焊接門支撐，形成鉸接，門可向下翻轉開；門底部焊接支撐座，與箱體支撐座配合，通過螺栓連接形成鉸接，門頂部開兩個圓孔，用于螺釘安裝固定門頁。同時，門上部開有豁口，卷帶由豁口穿出；門外部下側焊接固定卷帶鉤頭的鉤擋。卷帶器通過螺栓固定在箱體底部。由于卷帶器的卷帶鉤頭外漏放置，鉤擋固定簡單不牢靠，不美觀；卷帶通過門豁口穿出，使用時，卷帶直接與門箱體接觸，反復抽、縮卷帶也容易破損；門用螺釘與箱體上的角鐵把緊固定，操作繁瑣，且不利于日常檢修維護。這類結構設計不能地很好滿足人們對乘坐舒適性及人性化的高需求。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術之不足，提供一種能夠操作簡單容易、固定可靠、美觀實用、整體結構更加人性化的城軌車輛輪椅固定裝置。
[0005]本發(fā)明的目的是通過下述技術方案實現(xiàn)的，一種城軌車輛輪椅固定裝置，不銹鋼板折彎拼焊一個帶門的箱體，箱體內立面上部固定有左螺柱和右螺柱，分別用于固定卷帶器和卷帶插座，箱體內立面下部固定有下角鐵，在下角鐵上固定有磁鐵，卷帶插頭通過磁鐵固定在下角鐵上，向外向下開啟的門通過折頁安裝在箱體的下邊沿上，在箱體的上邊沿固定上角鐵，將門卡鎖插桿固定在上角鐵上，固定在門上的門卡鎖彈性卡與門卡鎖插桿緊密配合，門上設有門扣手。
[0006]為了更好地實現(xiàn)本發(fā)明的目的，所述的門采用的折頁為兩頁長短不一，折頁短頁與門的翻邊固定在一起，折頁長頁置于箱體的底部，在箱體的底部固定有兩個彈簧掛座，彈簧一端連接到彈簧掛座上，另一端連接到折頁長頁上，兩個止擋槽的槽口向內扣住折頁長頁的端部并固定在箱體上，折頁長頁在止擋槽的導向槽內能上下移動并對折頁長頁有限位止擋的作用。
[0007]為了更好地實現(xiàn)本發(fā)明的目的，所述的門卡鎖彈性卡為座體上固定兩個堵頭，堵頭中帶有彈簧，彈簧上設有彈珠，與門卡鎖插桿配合。
[0008]為了更好地實現(xiàn)本發(fā)明的目的，槽口向下的槽型折頁罩固定在箱體底面上罩住折頁長頁、彈簧、彈簧掛座。
[0009]為了更好地實現(xiàn)本發(fā)明的目的，所述的折頁采用不銹鋼材質。
[0010]為了更好地實現(xiàn)本發(fā)明的目的，所述的門卡鎖插桿和門卡鎖彈性卡材質為銅。
[0011 ] 為了更好地實現(xiàn)本發(fā)明的目的，所述的箱體帶有向外翻邊。
[0012]本發(fā)明的有意效果是結構簡單，操作使用方便，外部造型與車輛整體內飾效果相協(xié)調。
[0013]1.采用彈性活動式折頁，大大緩解了開門時門自然下落時產生的沖擊力，避免了門及箱體因沖擊力作用而損壞及變形。
[0014]2.采用一個內置的卷帶且開門使用，卷帶不與箱體接磨，避免了卷帶的磨損，進而降低了使用維護成本。
[0015]3.采用彈性卡鎖在車輛運用過程中不會因振動而開啟、無噪音，提高了乘客乘車的舒適性。
[0016]4.采用磁鐵，很好地固定了卷帶插頭，避免了車輛運用過程中噪音的產生，提高了乘客乘車的舒適性。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明城軌車輛輪椅固定裝置結構示意圖的主視圖；
[0018]圖2是本發(fā)明城軌車輛輪椅固定裝置結構示意圖主視圖的A-A視圖；
[0019]圖3是本發(fā)明城軌車輛輪椅固定裝置結構示意圖的側視圖；
[0020]圖4是本發(fā)明城軌車輛輪椅固定裝置結構示意圖側視圖的B-B視圖；
[0021]圖5是本發(fā)明城軌車輛輪椅固定裝置所用門卡鎖結構示意圖。
[0022]圖中:1_箱體、2-門卡鎖插桿、3-折頁、4-折頁罩、5-門、6_門卡鎖彈性卡、7_門扣手、8-卷帶器、9-卷帶插座、10-左螺柱、11-磁鐵、12-上角鐵、13-卷帶插頭、14-折頁短頁、15-折頁長頁、16-彈簧、17-彈簧掛座、18-止擋槽、19-下角鐵、20-右螺柱。
【具體實施方式】
[0023]為使本發(fā)明的發(fā)明目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明的技術方案進行清楚完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0024]參見附圖，本發(fā)明城軌車輛輪椅固定裝置，箱體I采用1.5mm不銹鋼板經折彎、拼焊、打磨而成，具有20mm寬的翻邊，箱體I內部立面上部左邊和右邊焊接有M8的左螺柱10和右螺柱20，并開有4個輪椅固定裝置安裝孔。左螺柱10和右螺柱20上用螺母、墊圈分別緊固固定卷帶器8和卷帶插座9，箱體I內立面的下部焊接固定有下角鐵19，在下角鐵19上用沉頭螺釘固定有磁鐵11，卷帶未使用時，處于收縮狀態(tài)，卷帶插頭13為不銹鋼材質，可以輕易的吸附在磁鐵11上，避免了在車輛運用過程中因插頭碰撞產生噪音；門5由1.5mm不銹鋼板經折彎、拼焊、打磨而成，不銹鋼板開扣手孔；門扣手7由Imm不銹鋼板經折彎、拼焊、打磨而成，焊接在門上。門5向外向下開啟，門5通過折頁3安裝在箱體I的下邊沿上，在箱體I的上邊沿焊接有上角鐵12，門卡鎖插桿2用螺釘固定在上角鐵12上，固定在門5上的門卡鎖彈性卡6與門卡鎖插桿2緊密配合，門卡鎖插桿2和門卡鎖彈性卡6材質為銅。
[0025]門5上采用的兩頁長短不一的折頁3采用不銹鋼薄板、不銹鋼芯軸，折頁短頁14與門5的翻邊固定在一起，折頁長頁15置于箱體I的底部，在箱體I的底部焊接固定兩個彈簧掛座17，彈簧16的一端掛接到彈簧掛座17上的孔上，另一端掛接在折頁長頁15上的孔上，兩個止擋槽18的槽口向內扣住折頁長頁15的端部并焊接固定在箱體I上，形成完整的彈性折頁組成，折頁長頁15在止擋槽18的導向槽內可以上下運動，并對折頁長頁15有限位止擋的作用，緩解開門時門5自然下落時產生的沖擊力，避免門5及箱體I因沖擊力作用而損壞及變形；槽口向下的槽型折頁罩4采用Imm不銹鋼板經折彎、拼焊、打磨而成，焊接固定在箱體I底面上罩住折頁長頁15、彈簧16、彈簧掛座17，起到裝飾內部的作用。
[0026]門卡鎖彈性卡6為座體上固定兩個堵頭，堵頭中帶有彈簧，彈簧上設有彈珠通過緊固件固定在門(5)上，與門卡鎖插桿2緊密配合，門卡鎖插桿2經機加工而成，開圓孔，通過螺釘固定在上角鐵12上。門5關閉時，門卡鎖插桿2插入門卡鎖彈性卡6中，插桿受到彈珠的卡緊力，在車輛運行過程中門不會因振動而開啟，并且無噪音，提高了乘坐舒適性。
[0027]本發(fā)明城軌車輛輪椅固定裝置通過四個螺釘固定在車體側墻上，翻邊緊扣內裝墻板，表面做不銹鋼拉絲處理，整體效果細致美觀。
【主權項】
1.一種城軌車輛輪椅固定裝置，其特征在于:不銹鋼板折彎拼焊構成帶門的箱體(1)，箱體(I)內立面上部固定有左螺柱(10)和右螺柱(20)，分別用于固定卷帶器(8)和卷帶插座(9)，箱體(I)內立面下部固定有下角鐵(19)，在下角鐵(19)上固定有磁鐵(11)，卷帶插頭(13)通過磁鐵(11)固定在下角鐵(19)上，向外向下開啟的門(5)通過折頁(3)安裝在箱體(I)的下邊沿上，在箱體(I)的上邊沿固定上角鐵(12)，將門卡鎖插桿(2)固定在上角鐵(12)上，固定在門(5)上的門卡鎖彈性卡(6)與門卡鎖插桿(2)緊密配合，門(5)上設有門扣手⑵。2.根據權利要求1所述的城軌車輛輪椅固定裝置，其特征在于:所述的門(5)采用的折頁⑶為兩頁長短不一，折頁短頁(14)與門(5)的翻邊固定在一起，折頁長頁(15)置于箱體(I)的底部，在箱體(I)的底部固定有兩個彈簧掛座(17)，彈簧(16) —端連接到彈簧掛座(17)上，另一端連接到折頁長頁(15)上，兩個止擋槽(18)的槽口向內扣住折頁長頁(15)的端部并固定在箱體⑴上，折頁長頁(15)在止擋槽(18)的導向槽內能上下移動并對折頁長頁(15)有限位止擋的作用。3.根據權利要求1所述的城軌車輛輪椅固定裝置，其特征在于:所述的門卡鎖彈性卡(6)為座體上固定兩個堵頭，堵頭中帶有彈簧，彈簧上設有彈珠與門卡鎖插桿(2)配合。4.根據權利要求1所述的城軌車輛輪椅固定裝置，其特征在于:槽口向下的槽型折頁罩(4)固定在箱體(I)底面上罩住折頁長頁(15)、彈簧(16)、彈簧掛座(17)。5.根據權利要求1所述的城軌車輛輪椅固定裝置，其特征在于:所述的折頁(3)采用不銹鋼材質。6.根據權利要求1所述的城軌車輛輪椅固定裝置，其特征在于:所述的門卡鎖插桿(2)和門卡鎖彈性卡(6)材質為銅。7.根據權利要求1所述的城軌車輛輪椅固定裝置，其特征在于:所述的箱體(I)帶有向外翻邊。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種城軌車輛輪椅固定裝置，不銹鋼板折彎拼焊一個帶門的箱體，箱體帶有向外翻邊，箱體內立面上部固定有左螺柱和右螺柱，分別用于固定卷帶器和卷帶插座，箱體內立面下部固定有下角鐵，在下角鐵上固定有磁鐵，卷帶插頭通過磁鐵固定在下角鐵上，門向外向下開啟并通過折頁安裝在箱體的下邊沿上，在箱體的上邊沿固定上角鐵，將門卡鎖插桿固定在上角鐵上，固定在門上的門卡鎖彈性卡與門卡鎖插桿緊密配合，門上設有門扣手。本發(fā)明結構簡明，操作使用方便，采用本發(fā)明降低了使用維護成本，避免了車輛運用過程中噪音的產生，提高了乘車的舒適性，外部造型與車輛整體內飾效果相協(xié)調，美觀實用。
【IPC分類】B61D49/00
【公開號】CN105128878
【申請?zhí)枴緾N201510615716
【發(fā)明人】韓雪松
【申請人】中國北車集團大連機車車輛有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年9月24日