專利名稱：鋼軌復合絕緣接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鐵路鋼軌軌道電路的絕緣接頭。
目前，鐵路鋼軌的軌道電路絕緣，采用槽型鋼軌絕緣接頭或鋼軌膠接絕緣接頭。槽型鋼軌絕緣接頭整體性差，不能承受縱向力，使用壽命短，在列車動載的作用下，槽型絕緣很快破損，造成槽型鋼軌絕緣接頭的養(yǎng)護維修工作量大；鋼軌膠接絕緣接頭是將鋼軌、夾板通過絕緣槽板高溫固化在一起，雖然提高了絕緣接頭的整體性能，使用壽命較長，但鋼軌膠接絕緣接頭在使用過程中出現(xiàn)傷損后不易處理，需將原接頭鋸切下道后，再焊接一個新的鋼軌膠接絕緣接頭，因此所花費用較多。
本實用新型的目的是提供一種鋼軌復合絕緣接頭，具有不易破損，使用壽命長，更換方便的特點。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的鋼軌復合絕緣接頭，包括鋼軌、夾板、螺栓和絕緣端板，在兩根鋼軌的接頭處安裝有絕緣端板，所述的夾板為絕緣復合夾板，由鋼及復合材料組成，所述的螺栓為高強度螺栓，所述的絕緣復合夾板通過高強度螺栓緊固在鋼軌的兩側(cè)，所述的高強度螺栓的螺桿處裝有絕緣套管。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點鋼軌復合絕緣接頭采用高強度螺栓，將鋼軌與絕緣復合夾板緊固，因而接頭的整體性加強，列車通過時振動加速度減小，提高了列車的平穩(wěn)性。在列車荷載及溫度力作用下，鋼軌與夾板的相對位移較小，能減小復合夾板的破損，延長接頭的使用壽命。復合夾板生產(chǎn)后，可在工地組裝絕緣接頭，因而絕緣接頭的更換也更容易，發(fā)現(xiàn)問題后，可在工地松開螺栓，換上一對復合夾板后，再擰緊螺栓即可。更換時不用鋸切鋼軌，縮短了更換的時間，減少了施工“天窗”時間對鐵路運輸造成的損失，也降低了養(yǎng)護維修費用，提高了勞動效益。由于在鋼軌與絕緣復合夾板的接觸面噴有防銹底漆，增加了鋼軌及絕緣復合夾板間的摩擦力，延長了使用壽命。絕緣復合夾板與鋼軌接觸周邊涂抹隔離膠，也延長了使用壽命。本實用新型鋼軌復合絕緣接頭與現(xiàn)有技術(shù)相比結(jié)果見表1。
表1<


圖1為本實用新型鋼軌復合絕緣接頭的側(cè)視圖；圖2為本實用新型
圖1中A-A剖視示意圖。
以下結(jié)合附圖詳細描述本實用新型的實施例。
鋼軌復合絕緣接頭，包括鋼軌1、夾板2、螺栓3和絕緣端板5，在兩根鋼軌1的接頭處安裝有絕緣端板5，所述的夾板為絕緣復合夾板2，由鋼及復合材料組成，所述的螺栓為高強度螺栓3，所述的絕緣復合夾板2通過高強度螺栓3緊固在鋼軌1的兩側(cè)，所述的高強度螺栓3的螺桿處裝有絕緣套管4。
鋼軌絕緣復合夾板2由鋼及復合材料組成，復合材料為高分子有機化合物環(huán)氧樹脂，能滿足絕緣的要求，可使絕緣接頭兩鋼軌間絕緣電阻在干燥狀態(tài)下達到10MΩ，該夾板厚度為30-60毫米，最好為50毫米。在鋼軌1與復合絕緣夾板2的接觸面噴有防銹底漆，高強度螺栓3扭矩系數(shù)較小，使得在同樣扭矩時，螺栓張力增加，增大了鋼軌與復合夾板間的摩擦力及復合絕緣接頭的整體性能，在列車荷載及溫度力作用下，鋼軌與夾板間不發(fā)生相對位移，因而能延長復合絕緣接頭的使用壽命，復合絕緣夾板2、絕緣套管4、絕緣端板5能起到絕緣作用，鋼軌間的絕緣性能可達到鋼軌膠接絕緣接頭的要求。在絕緣復合夾板2與鋼軌1接觸周邊涂有隔離膠。
鋼軌復合絕緣接頭的生產(chǎn)步驟可歸納為1)復合絕緣夾板，由鋼及復合材料制成，能滿足絕緣的要求，可工廠生產(chǎn)，亦可工地生產(chǎn)；2)在現(xiàn)場或工地打磨鋼軌與夾板的接觸面，要求無銹斑；3)噴底漆，在鋼軌1與復合絕緣夾板2的接觸面噴防銹底漆，具有防銹效果，又可增加鋼軌與夾板的摩擦力；4)擰緊螺栓，擰緊至規(guī)定的扭矩值，防止夾板與鋼軌間的相對位移；5)在安裝初期，定期復緊螺栓，防止螺栓松動。
權(quán)利要求1.鋼軌復合絕緣接頭，包括鋼軌(1)、夾板(2)、螺栓(3)和絕緣端板(5)，在兩根鋼軌(1)的接頭處安裝有絕緣端板(5)，其特征是所述的夾板為絕緣復合夾板(2)，由鋼及復合材料組成，所述的螺栓為高強度螺栓(3)，所述的絕緣復合夾板(2)通過高強度螺栓(3)緊固在鋼軌(1)的兩側(cè)，所述的高強度螺栓3的螺桿處裝有絕緣套管(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌復合絕緣接頭，其特征是所述的復合材料為高分子有機化合物環(huán)氧樹脂。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼軌復合絕緣接頭，其特征是所述的復合絕緣夾板(2)與鋼軌(1)的接觸面有防銹底漆。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼軌復合絕緣接頭，其特征是所述的絕緣復合夾板(2)的厚度為30-60毫米，最好為50毫米。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌復合絕緣接頭，其特征是所述的絕緣復合夾板(2)與鋼軌(1)接觸周邊涂有隔離膠。
專利摘要本實用新型鋼軌復合絕緣接頭,包括鋼軌1、夾板2、螺栓3和絕緣端板5,在兩根鋼軌1的接頭處安裝有絕緣端板5,所述的夾板為絕緣復合夾板2,由鋼及復合材料組成,所述的螺栓為高強度螺栓3,所述的絕緣復合夾板2通過高強度螺栓3緊固在鋼軌1的兩側(cè),所述的高強度螺栓3的螺桿處安裝有絕緣套管4。本實用新型具有不易破損,使用壽命長,更換方便的特點。
文檔編號E01B11/00GK2371220SQ9921420
公開日2000年3月29日 申請日期1999年6月17日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月17日
發(fā)明者馬戰(zhàn)國, 馮淑卿 申請人:鐵道部科學研究院鐵道建筑研究所