亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

一種減振道岔基座系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:4014535閱讀:267來源:國知局
一種減振道岔基座系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于軌道交通領(lǐng)域,提出一種減振道岔基座系統(tǒng)。提出的一種減振道岔基座系統(tǒng)包括下底板(1)、中間彈性絕緣墊(2)、上底板(3)、道岔扣件底座(7)、調(diào)距連接定位組件等。上底板(3)、道岔扣件底座(7)通過調(diào)距定位連接組件連接為一體,道岔扣件底座(7)和上底板(3)的相對位置可以通過調(diào)距定位連接組件來調(diào)整。下底板(1)、中間彈條絕緣墊(2)和上底板(3)鎖定連接為一體。本實(shí)用新型提出的減振道岔基座系統(tǒng)具有加工制造簡單、成本低、可拆卸、維護(hù)更換成本低、現(xiàn)場安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種減振道盆基座系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于城市軌道交通領(lǐng)域,具體涉及一種減振道岔基座系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]在鐵路道岔區(qū),必然會出現(xiàn)兩股或多股鋼軌交叉合并的情況。在道岔區(qū)域,相鄰的兩股交叉鋼軌之間的距離會不斷發(fā)生變變化,這就造成了支撐鋼軌的道岔扣件的規(guī)格型號繁多,給道岔區(qū)域的減振設(shè)計、制造、安裝、更換帶來困難。
[0003]我國目前采用的減振道岔扣件,多為硫化粘接型的減振基座+道岔扣件底座組件的形式。即采用硫化粘接型的減振基座作為減振單元,采用道岔扣件底座作為鋼軌定位單元。硫化粘接型的減振基座是將上底板和下底板通過橡膠硫化的方式,使上底板和下底板粘接為一個不可分離的整體,如附圖10所示。通過在減振基座的不同位置加工出螺紋孔,并通過螺栓將減振基座與不同結(jié)構(gòu)形式、種類的道岔扣件底座連接為一個整體,形成既能定位鋼軌又具備減振功能的減振道岔基座系統(tǒng)。然而采用上述結(jié)構(gòu)存在如下的缺點(diǎn)。
[0004]首先,硫化粘接型的減振基座成本很高。道岔扣件底座種類繁多、連接尺寸不一,雖然可通過優(yōu)化設(shè)計來盡量減少減振基座的種類,但一般一組單開道岔仍需要至少四種結(jié)構(gòu)尺寸的減振基座。這樣一來,不僅需要制作多個結(jié)構(gòu)復(fù)雜的空間立體式硫化粘接模具,還要制定復(fù)雜的硫化工藝,制造成本大大提高。
[0005]其次,硫化粘接型的減振基座更換維護(hù)成本價高。硫化粘接型減振基座由于采用了一體式結(jié)構(gòu),一旦具備結(jié)構(gòu)發(fā)生損壞,不能針對單個部件更換,而必須完全拆除,這也使硫化粘接型減振基座的更換維護(hù)成本較高。
[0006]最后,減振基座和道岔扣件底座的連接方式不夠合理。為了配合不同種類和結(jié)構(gòu)的道岔扣件底座,需要在減振基座上的不同位置單獨(dú)加工螺紋孔;而一旦螺紋孔在減振基座上的位置精度不夠,就會導(dǎo)致整個道岔扣件無法組裝,造成減振基座報廢。同時,當(dāng)螺紋孔位置固定以后,道岔扣件底座和減振基座的相對位置就會完全固定,彼此沒有任何調(diào)整的空間,給現(xiàn)場安裝施工帶來不便。
[0007]在專利(ZL2012 2068 2492.3)中,提出了一種用于普通軌道路段的易拆卸分離式雙層減振扣件。該結(jié)構(gòu)采用上下底板自鎖連接,易拆卸、制造簡單,但未涉及道岔減振路段。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0008]為解決上述問題,本實(shí)用新型提出一種減振道岔基座系統(tǒng)。
[0009]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0010]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述減振道岔基座系統(tǒng)包括有下底板、中間彈性絕緣墊、上底板和道岔扣件底座;所述減振道岔基座設(shè)置有用于將上底板和道岔扣件底座連接為一體的調(diào)距連接定位組件;所述道岔扣件底座上具有道岔扣件底座通孔,所述上底板具有與道岔扣件底座通孔對應(yīng)的上導(dǎo)向滑槽,所述上底板的上導(dǎo)向滑槽為貫通上底板的通孔結(jié)構(gòu);所述調(diào)距連接定位組件穿過道岔扣件底座通孔和上底板的上導(dǎo)向滑槽,使上底板和道岔扣件底座連接為一體,同時將道岔扣件底座在上底板上定位;所述上底板與調(diào)距連接定位組件的結(jié)合面上設(shè)有上底板調(diào)距齒,所述上底板調(diào)距齒與調(diào)距連接定位組件的調(diào)距齒配合從而限制道岔扣件底座與上底板之間的橫向相對移動。如果需要調(diào)整所述道岔扣件底座在上底板上的位置,可以松開調(diào)距連接定位組件,使道岔扣件底座和調(diào)距連接定位組件相對上底板一起移動;待道岔扣件底座移動到安裝位置后,緊固調(diào)距連接定位組件,調(diào)距定位連接組件的調(diào)距齒和上底板的調(diào)距齒緊緊嚙合在一起,防止調(diào)距連接定位組合和道岔扣件底座與上底板之間的相對滑動。這樣一來,調(diào)距連接定位組件可以調(diào)整道岔扣件底座與上底板的相對位置,不僅降低了道岔區(qū)扣件定位精度要求、便于安裝,而且可以根據(jù)需要調(diào)整軌距。
[0011]所述道岔扣件底座通過軌下彈性絕緣墊、彈條、絕緣軌距塊等與鋼軌連接在一起,起到連接支撐鋼軌的作用;道岔扣件底座的種類包括有:道岔扣件鐵墊板、滑床板、軌撐坐寸O
[0012]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述上導(dǎo)向滑槽的橫向長度不小于道岔扣件底座通孔的直徑,使所述的上底板能夠調(diào)整與所述道岔扣件底座的相對位置,通過所述調(diào)距連接定位組件連接一體。上導(dǎo)向滑槽的橫向?yàn)檐壘喾较?,?dāng)?shù)啦砜奂鬃八B接的鋼軌沿著上導(dǎo)向滑槽橫向方向移動時,可調(diào)整鋼軌的軌距。
[0013]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述的上底板調(diào)距齒位于所述上導(dǎo)向滑槽兩側(cè)。
[0014]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述調(diào)距連接定位組件具有與上底板相結(jié)合的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊,還具有與內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊配合緊固用的連接螺栓;所述內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊具有與連接螺栓相配合的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊螺紋孔,所述連接螺栓從上向下依次穿過道岔扣件底座通孔及上導(dǎo)向滑槽,并與內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊所具有的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊螺紋孔螺紋配合,從而將上底板和道岔扣件底座連接為一體;所述內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊上表面設(shè)有與上底板調(diào)距齒配合的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒,限制道岔扣件底座與上底板之間的橫向相對移動。
[0015]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述調(diào)距連接定位組件具有與上底板相結(jié)合的外螺紋調(diào)距定位滑塊,還具有與外螺紋調(diào)距定位滑塊配合緊固用的連接螺母;所述外螺紋調(diào)距定位滑塊上設(shè)有與連接螺母相配合的外螺紋調(diào)距定位滑塊螺桿,所述外螺紋調(diào)距定位滑塊螺桿從下向上依次穿過上底板所具有的上導(dǎo)向滑槽及道岔扣件底座通孔,并與連接螺母螺紋配合,從而將上底板和道岔扣件底座連接為一體;所述外螺紋調(diào)距定位滑塊上設(shè)有與上底板調(diào)距齒配合的外螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒,限制道岔扣件底座與上底板之間的橫向相對移動。
[0016]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述下底板上設(shè)有與上底板所具有的上導(dǎo)向滑槽對應(yīng)的下導(dǎo)向滑槽。下底板板下導(dǎo)向滑槽的作用為:1、起導(dǎo)向作用,引導(dǎo)調(diào)距連接定位組件的運(yùn)動方向;2、在緊固調(diào)距定位連接組件時,限制外螺紋調(diào)距定位滑塊或內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊的轉(zhuǎn)動;3、在安裝調(diào)距定位組件的時候,定位并支撐調(diào)距定位連接組件。
[0017]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述的下導(dǎo)向滑槽為盲孔結(jié)構(gòu);所述的下導(dǎo)向滑槽上具有下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面。
[0018]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述的下導(dǎo)向滑槽為臺階孔結(jié)構(gòu);所述下導(dǎo)向滑槽上部孔具有下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面;所述下底板下導(dǎo)向滑槽上部孔寬度大于導(dǎo)向滑槽下部孔寬度。
[0019]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述調(diào)距連接定位組件具有與上底板相結(jié)合的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊,還具有與內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊配合緊固用的連接螺栓;所述內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊具有與連接螺栓相配合的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊螺紋孔,所述連接螺栓從上向下依次穿過道岔扣件底座通孔及上導(dǎo)向滑槽,并與內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊螺紋孔螺紋配合,從而將上底板和道岔扣件底座連接為一體;所述內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊上表面設(shè)有與上底板調(diào)距齒配合的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒,限制道岔扣件底座與上底板之間的橫向相對移動;所述內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊為矩形或六邊形;所述內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊上與內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒垂直的端面為內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊副導(dǎo)向面;所述下底板上設(shè)有與上導(dǎo)向滑槽位置對應(yīng)的下導(dǎo)向滑槽;所述的下導(dǎo)向滑槽為盲孔結(jié)構(gòu);所述下導(dǎo)向滑槽上具有下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面;所述內(nèi)螺紋定位滑塊的副導(dǎo)向面與所述下底板下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面配合,使內(nèi)螺紋定位滑塊能相對下底板滑動。
[0020]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述調(diào)距連接定位組件具有與上底板相結(jié)合的外螺紋調(diào)距定位滑塊,還具有與外螺紋調(diào)距定位滑塊配合緊固用的連接螺母;所述外螺紋調(diào)距定位滑塊上設(shè)有與連接螺母相配合的外螺紋調(diào)距定位滑塊螺桿,所述外螺紋調(diào)距定位滑塊從下向上依次穿過上導(dǎo)向滑槽及道岔扣件底座通孔,并與連接螺母螺紋配合,從而將上底板和道岔扣件底座連接為一體;所述外螺紋調(diào)距定位滑塊上設(shè)有與上底板調(diào)距齒配合的外螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒,限制道岔扣件底座和上底板的橫向相對移動;所述外螺紋調(diào)距定位滑塊為矩形或六邊形;所述外螺紋調(diào)距定位滑塊上與外螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒垂直的端面為外螺紋調(diào)距定位滑塊副導(dǎo)向面;所述下底板上設(shè)有與上底板上導(dǎo)向滑槽位置對應(yīng)的下導(dǎo)向滑槽;所述下導(dǎo)向滑槽上具有下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面;所述外螺紋定位滑塊副導(dǎo)向面與所述下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面配合,使外螺紋定位滑塊能夠相對下底板滑動。
[0021]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述上底板所具有的上導(dǎo)向滑槽數(shù)量為4個,在上底板上呈矩形對稱分布;所述道岔扣件底座通孔數(shù)量為4個,道岔扣件底座通孔位置與上導(dǎo)向滑槽對應(yīng);所述調(diào)距連接定位組件數(shù)量為4組。
[0022]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述上底板所具有的上導(dǎo)向滑槽數(shù)量為2個,在上底板上呈橫向?qū)ΨQ設(shè)置或?qū)欠植?;所述道岔扣件底座通孔?shù)量為個2,道岔扣件底座通孔位置與上導(dǎo)向滑槽對應(yīng);所述調(diào)距連接定位組件數(shù)量為2組。
[0023]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述下底板所具有的下導(dǎo)向滑槽數(shù)量為2個,下導(dǎo)向滑槽在下底板上呈橫向?qū)ΨQ設(shè)置或?qū)欠植肌?br> [0024]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述下底板所具有的下導(dǎo)向滑槽數(shù)量為4個,下導(dǎo)向滑槽在下底板上矩形分布。
[0025]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述下底板、中間彈性絕緣墊、上底板通過鎖定連接,形成無相對運(yùn)動的一體結(jié)構(gòu),鎖定連接的方式可以為多種。
[0026]其中一種鎖定連接方式為:一種減振道岔基座系統(tǒng),所述下底板上設(shè)有用于與所述上底板限位連接的下底板凸臺,所述上底板具有與下底板凸臺相配合的上底板通孔,所述下底板凸臺穿過上底板通孔,所述下底板凸臺和所述上底板通孔之間具有連接上底板和下底板的底板連接套;所述底板連接套軸向一端具有底板連接套鎖舌,另一端具有向外伸出的凸起構(gòu)成的底板連接套擋邊;所述下底板上設(shè)有下底板凹槽,所述下底板凹槽設(shè)置于下底板凸臺上或下底板基體上;所述底板連接套下部穿過所述上底板通孔,并套在所述下底板凸臺上,底板連接套鎖舌與下底板凹槽凸凹配合;底板連接套擋邊壓合在上底板上表面,從而使上底板、下底板和中間彈性絕緣墊形成無相對運(yùn)動的一體結(jié)構(gòu)。一般的,與所述下底板凸臺配合的底板連接套所具有的鎖舌位于底板連接套內(nèi)部,下底板上與底板連接套鎖舌配合的凹槽位于下底板凸臺上?;蛘撸c所述下底板凸臺配合的底板連接套所具有的鎖舌位于底板連接套外部,下底板上與底板連接套鎖舌配合的凹槽位于下底板基體上。
[0027]另外一種鎖定連接方式為:所述的下底板、中間彈性絕緣墊、上底板以彈條扣壓的方式鎖定連接,形成無相對運(yùn)動的一體結(jié)構(gòu)。該鎖定連接方式中,使用彈條將上底板、中間彈性絕緣墊扣壓在下底板上,從而使下底板、中間彈性絕緣墊、上底板形成無相對運(yùn)動的一體結(jié)構(gòu),如專利ZL201120345933.6所示。
[0028]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述下底板凸臺具有貫穿下底板的下底板凸臺通孔;在下底板凸臺上頂面、底板連接套上頂面設(shè)有與下底板凸臺、底板連接套配合的蓋板;所述蓋板上設(shè)有蓋板通孔;所述的蓋板、底板連接套、上底板和下底板通過錨固螺栓固定連接在道床基礎(chǔ)或軌枕上。
[0029]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述蓋板上設(shè)有蓋板調(diào)距齒和蓋板導(dǎo)向凸起,所述下底板凸臺頂面具有與蓋板配合的下底板凸臺調(diào)距齒和下底板凸臺導(dǎo)向凹槽,所述底板連接套頂面設(shè)有與蓋板導(dǎo)向凸起配合的底板連接套導(dǎo)向凹槽;蓋板調(diào)距齒與下底板凸臺調(diào)距齒配合,使所述的下底板、蓋板之間的相對位置可調(diào);安裝減振道岔基座系統(tǒng)時,蓋板通孔位置與道床基礎(chǔ)或軌枕上預(yù)埋的螺栓套管位置對應(yīng)且固定不變,通過沿著鋼軌軌距方向調(diào)整下底板相對蓋板的位置,可以改變鋼軌的軌距。蓋板導(dǎo)向凸起與下底板凸臺導(dǎo)向凹槽、底板連接套導(dǎo)向凹槽配合,限制蓋板、下底板、底板連接套之間的相對運(yùn)動。
[0030]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述上底板和道岔扣件底座之間設(shè)有上層調(diào)高墊板;所述下底板下面設(shè)有絕緣耦合板。絕緣耦合板采用絕緣率高、硬度低的材料,不僅起到絕緣作用,還可避免下底板與道床基礎(chǔ)或者軌枕直接剛性接觸,降低對下底板和道岔基礎(chǔ)或軌枕接觸面的平面度要求。所述下底板和絕緣耦合板之間設(shè)有下層調(diào)高墊板。可以通過改變上層調(diào)高墊板的厚度或下層調(diào)高墊板的厚度,實(shí)現(xiàn)岔區(qū)鋼軌安裝高度的調(diào)整。
[0031]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述下底板凸臺數(shù)量為2個,下底板凸臺在下底板上呈橫向呈對稱設(shè)置或?qū)欠植?;所述上底板具有與下底板凸臺相配合的上底板通孔,所述上底板通孔數(shù)量為2個,且與下底板凸臺位置對應(yīng);所述底板連接套數(shù)量為2個;所述蓋板數(shù)量為2個。
[0032]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述下底板凸臺數(shù)量為4個,下底板凸臺在下底板四周呈對稱分布;至少有2個所述下底板凸臺具有下底板凹槽;所述上底板具有與下底板凸臺相配合的上底板通孔,所述上底板通孔數(shù)量為4個,且與下底板凸臺位置對應(yīng);所述底板連接套數(shù)量為2個或4個,與具有下底板凹槽的下底板凸臺配合的底板連接套具有鎖舌;所述蓋板數(shù)量為4個。
[0033]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述下底板設(shè)有減重孔,減重孔可以減輕下底板的重量,降低成本。
[0034]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述上底板所具有的上導(dǎo)向滑槽中設(shè)置有密封條。密封條的作用為防止灰塵、泥土等進(jìn)入上底板的上導(dǎo)向滑槽,避免出現(xiàn)道岔扣件底座調(diào)整位置困難的情況。
[0035]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述上底板所具有的上導(dǎo)向滑槽中設(shè)置有密封條;所述密封條一端為與上底板上導(dǎo)向滑槽配合的凸半圓,另一端為與調(diào)距定位連接組件配合的凹半圓或與調(diào)距定位連接組件相切的平面。
[0036]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述底板連接套和上底板之間設(shè)置有調(diào)節(jié)墊片I。
[0037]一種減振道岔基座系統(tǒng),所述底板連接套和蓋板之間設(shè)置有調(diào)節(jié)墊片II。調(diào)節(jié)墊片I和調(diào)節(jié)墊片II的作用為調(diào)整上底板和下底板對中間彈性絕緣墊的壓緊力,防止由于長期軌道運(yùn)營造成的零部件磨損,從而在上底板、下底板、中間彈性絕緣墊之間出現(xiàn)縫隙,降低列車行車時的安全隱患。
[0038]以上技術(shù)方案中,中間彈性絕緣墊為簡單平鋪結(jié)構(gòu),僅需加工簡單的平鋪型的中間彈性絕緣墊的模具,大大降低了模具加工難度并簡化了硫化加工工藝。同時,減振道岔基座采用分離式鎖定結(jié)構(gòu),如果單個零部件發(fā)生損壞,可以對減振基座進(jìn)行拆卸,單獨(dú)更換受損零部件,這樣會大大降低減振道岔基座系統(tǒng)的維護(hù)更換成本。此外,技術(shù)方案中的上底板和下底板上均具有導(dǎo)向滑槽,一方面,可實(shí)現(xiàn)同一種減振道岔基座系統(tǒng)與多種道岔扣件底座接口尺寸匹配,尤其適用于道岔區(qū)域相鄰鋼軌不斷發(fā)生變化的場合,可以避免在減振道岔基座不同位置單獨(dú)加工螺紋孔的情況;另一方面,減振基座和道岔扣件底座之間的相對位置還具備一定的調(diào)整能力,大大增大了道岔扣件的配合適應(yīng)能力,降低了現(xiàn)場施工安裝的難度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0039]圖1為本實(shí)用新型減振道盆基座系統(tǒng)的王視不意圖;
[0040]圖2為本實(shí)用新型的減振道盆基座系統(tǒng)的俯視不意圖;
[0041]圖3為本實(shí)用新型減振道岔基座系統(tǒng)的局部剖視示意圖;
[0042]圖4為本實(shí)用新型的一種下底板結(jié)構(gòu)示意圖;
[0043]圖5為本實(shí)用新型的一種下底面朝上的上底板結(jié)構(gòu)示意圖;
[0044]圖6為本實(shí)用新型下導(dǎo)向滑槽為臺階孔時,下底板平行于下導(dǎo)向滑槽導(dǎo)向方向的局部剖面示意圖;
[0045]圖7為本實(shí)用新型的蓋板結(jié)構(gòu)示意圖;
[0046]圖8為本實(shí)用新型的一種底板連接套結(jié)構(gòu)示意圖;
[0047]圖9為本實(shí)用新型的一種內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊結(jié)構(gòu)示意圖;
[0048]圖10為硫化粘接型減振基座首I]面結(jié)構(gòu)不意圖;
[0049]圖11為本實(shí)用新型的減振道岔基座系統(tǒng)的另一種局部剖視示意圖;
[0050]圖12為本實(shí)用新型的一種外螺紋調(diào)距定位滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0051]圖13為本實(shí)用新型密封條的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
[0052]圖14為本實(shí)用新型密封條的另一種結(jié)構(gòu)示意圖;
[0053]圖15為本實(shí)用新型的一種道岔扣件底座結(jié)構(gòu)示意圖;
[0054]圖16為本實(shí)用新型的另一種底板連接套結(jié)構(gòu)示意圖;
[0055]圖17為本實(shí)用新型下導(dǎo)向滑槽為臺階孔時,下底板垂直于下導(dǎo)向滑槽導(dǎo)向方向的局部剖視圖;
[0056]圖18為本實(shí)用新型下導(dǎo)向滑槽為盲孔時,下底板的垂直于下導(dǎo)向滑槽導(dǎo)向方向的局部剖視;
[0057]圖19為本實(shí)用新型的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊的剖視圖;
[0058]圖20為本實(shí)用新型的下底板凸臺在下底板橫向呈對稱設(shè)置、上底板上導(dǎo)向滑槽在上底板橫向呈對稱設(shè)置的一種減振道岔基座系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的俯視圖;
[0059]圖21為本實(shí)用新型的下底板凸臺和下導(dǎo)向凹槽在下底板上橫向呈對稱分布的下底板結(jié)構(gòu)不意圖。
[0060]圖中:1、下底板,2、中間彈性絕緣墊,3、上底板,4、底板連接套,5、蓋板,6、內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊,7、道岔扣件底座,8、下層調(diào)高墊板,9、絕緣耦合板,10、密封條,11、錨固螺栓,12、連接螺栓,13、上層調(diào)高墊板,14、齒形調(diào)距螺栓、15、連接螺母、16、調(diào)節(jié)墊片1、17、調(diào)節(jié)墊片I1、1.1、下底板凸臺,1.2、下導(dǎo)向滑槽,1.4、下底板減重孔,1.5、下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面,1.1.1、下底板凸臺調(diào)距齒,1.1.2下底板凸臺通孔,1.1.3、下底板凹槽,1.1.4,下底板凸臺導(dǎo)向凹槽,3.1、上底板通孔,3.2、上導(dǎo)向滑槽,3.3、上底板調(diào)距齒,4.1、底板連接套擋邊,4.2、底板連接套鎖舌,4.3、底板連接套導(dǎo)向凹槽,5.1、蓋板通孔,5.2、蓋板調(diào)距齒,
5.3、蓋板導(dǎo)向凸起,6.1、內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)螺紋孔,6.2、內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒,
6.4、內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊副導(dǎo)向面,7.1、道岔扣件底座通孔,14.1、內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒,14.2、內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊螺桿,14.4、內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊副導(dǎo)向面,la、硫化粘接型減振基座下底板,2a、硫化粘接型減振基座粘接橡I父層,3a、硫化粘接型減振基座上底板。

【具體實(shí)施方式】
[0061]結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型加以說明:
[0062]實(shí)施例1:
[0063]結(jié)合圖1、2、3,一種減振道岔基座系統(tǒng),所述減振道岔基座系統(tǒng)包括有下底板(I)、中間彈性絕緣墊(2)、上底板(3)和道岔扣件底座(7);所述減振道岔基座設(shè)置有用于將上底板(3)和道岔扣件底座(7)連接為一體的調(diào)距連接定位組件;所述道岔扣件底座(7)上具有道岔扣件底座通孔(7.1),所述上底板(3)具有與道岔扣件底座通孔(7.1)對應(yīng)的上導(dǎo)向滑槽(3.2),所述上底板的上導(dǎo)向滑槽(3.2)為貫通上底板(3)的通孔結(jié)構(gòu);所述調(diào)距連接定位組件穿過道岔扣件底座通孔(7.1)和上底板(3 )的上導(dǎo)向滑槽(3.2 ),使上底板
(3)和道岔扣件底座(7)連接為一體,同時將道岔扣件底座(7)在上底板(3)上定位;所述上底板(3)與調(diào)距連接定位組件的結(jié)合面上設(shè)有上底板調(diào)距齒(3.3),所述上底板調(diào)距齒(3.3)與調(diào)距連接定位組件的調(diào)距齒配合從而限制道岔扣件底座(7)與上底板(3)之間的橫向相對移動。
[0064]所述上導(dǎo)向滑槽(3.2)的橫向長度大于道岔扣件底座通孔(7.1)的直徑,使所述的上底板(3)能夠調(diào)整與所述道岔扣件底座(7)的相對位置,通過所述調(diào)距連接定位組件連接一體。
[0065]結(jié)合圖5,上底板調(diào)距齒(3.3)位于所述上導(dǎo)向滑槽(3.2)兩側(cè)。
[0066]結(jié)合圖3、9,所述調(diào)距連接定位組件具有與上底板(3)相結(jié)合的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6),還具有與內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)配合緊固用的連接螺栓(12);所述內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)具有與連接螺栓(12)相配合的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊螺紋孔(6.1),所述連接螺栓(12)從上向下依次穿過道岔扣件底座通孔(7.1)及上導(dǎo)向滑槽(3.3),并與內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)所具有的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊螺紋孔(6.1)螺紋配合,從而將上底板(3)和道岔扣件底座(7)連接為一體;所述內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)上表面設(shè)有與上底板調(diào)距齒(3.3)配合的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒(6.2),限制道岔扣件底座(7)與上底板(3)之間的橫向相對移動。
[0067]結(jié)合圖4,下底板(I)上設(shè)有與上底板(3)所具有的上導(dǎo)向滑槽(3.3)對應(yīng)的下導(dǎo)向滑槽(1.2)。
[0068]結(jié)合6、17,所述的下導(dǎo)向滑槽(1.2)為臺階孔結(jié)構(gòu);所述下導(dǎo)向滑槽(1.2)上部孔具有下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面(1.5);所述下底板下導(dǎo)向滑槽上部孔寬度(1.2.2)大于導(dǎo)向滑槽下部孔寬度(1.2.3)。
[0069]結(jié)合圖9、19,所述內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)為矩形所述內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)上與內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒(6.2)垂直的端面為內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊副導(dǎo)向面(6.4);所述內(nèi)螺紋定位滑塊(6)的副導(dǎo)向面(6.4)與所述下底板下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面(1.5)配合,使內(nèi)螺紋定位滑塊(6 )能相對下底板(I)滑動。
[0070]結(jié)合圖2、4、5,所述上底板(3)所具有的上導(dǎo)向滑槽(3.2)數(shù)量為4個,在上底板(I)上呈矩形對稱分布;所述道岔扣件底座通孔(7.1)數(shù)量為4個,道岔扣件底座通孔(7.1)位置與上導(dǎo)向滑槽(3.2)對應(yīng);所述調(diào)距連接定位組件數(shù)量為4組。
[0071]結(jié)合圖3,所述下底板(I )、中間彈性絕緣墊(2 )、上底板(3 )通過鎖定連接,形成無相對運(yùn)動的一體結(jié)構(gòu)。
[0072]結(jié)合圖3、4、5、6、8,所述下底板(I)上設(shè)有用于與所述上底板(3)限位連接的下底板凸臺(1.1),所述上底板(3)具有與下底板凸臺(1.1)相配合的上底板通孔(3.1),所述下底板凸臺(1.0穿過上底板通孔(3.1),所述下底板凸臺(1.1)和所述上底板通孔(3.1)之間具有連接上底板(3)和下底板(I)的底板連接套(4);所述底板連接套(4)軸向一端具有底板連接套鎖舌(4.2),另一端具有向外伸出的凸起構(gòu)成的底板連接套擋邊(4.1);所述下底板(3)上設(shè)有下底板凹槽(1.1.3),所述下底板凹槽(1.1.3)設(shè)置于下底板凸臺(1.1)上或下底板(I)基體上;所述底板連接套(4)下部穿過所述上底板通孔(3.1),并套在所述下底板凸臺(1.1)上,底板連接套鎖舌(4.2)與下底板凹槽(1.1.3)凸凹配合;底板連接套擋邊(4.1)壓合在上底板(3 )上表面,從而使上底板(3 )、下底板(I)和中間彈性絕緣墊(2 )形成無相對運(yùn)動的一體結(jié)構(gòu)。
[0073]結(jié)合圖4、6、8,與所述下底板凸臺(1.1)配合的底板連接套所鎖舌(4.2)位于底板連接套(4)內(nèi)部,下底板(I)上與底板連接套鎖舌(4.2)配合的下底板凹槽()1.1.3位于下底板凸臺(1.0上。
[0074]結(jié)合圖3、4、6、7、8,所述下底板凸臺(1.1)具有貫穿下底板的下底板凸臺通孔(1.1.2);在下底板凸臺(1.1)上頂面、底板連接套(4)上頂面設(shè)有與下底板凸臺(1.1)、底板連接套(4)配合的蓋板(5);所述蓋板(5)上設(shè)有蓋板通孔(5.1);所述的蓋板(5)、底板連接套(4)、上底板(3)和下底板(I)通過錨固螺栓(11)固定連接在道床基礎(chǔ)或軌枕上。
[0075]結(jié)合圖3,所述上底板(3)和道岔扣件底座(7)之間設(shè)有上層調(diào)高墊板(13);所述下底板(I)下面設(shè)有絕緣耦合板(9);所述下底板(I)和絕緣耦合板(9)之間設(shè)有下層調(diào)高墊板(8)。
[0076]結(jié)合圖2、4、5,所述下底板凸臺(1.1)數(shù)量為4個,下底板凸臺(1.1)在下底板(I)四周呈對稱分布;4個所述下底板凸臺(1.1)具均有下底板凹槽(1.1.3);所述上底板(3)具有與下底板凸臺(1.1)相配合的上底板通孔(3.1 ),所述上底板通孔(3.1)數(shù)量為4個,且與下底板凸臺(1.1)位置對應(yīng);所述底板連接套(4)數(shù)量為4個,底板連接套(4)均具有鎖舌(4.2);所述蓋板(5)數(shù)量為4個。
[0077]結(jié)合圖4,所述下底板(I)設(shè)有減重孔(1.4)。
[0078]結(jié)合圖2、4,所述上底板(3)所具有的上導(dǎo)向滑槽(3.2)中設(shè)置有密封條(10)。
[0079]結(jié)合圖13,密封條(10)—端為與上底板上導(dǎo)向滑槽(3.2)配合的凸半圓另一端為與調(diào)距定位連接組件中連接螺栓配合的凹半圓。
[0080]結(jié)合圖3,所述底板連接套(4)和上底板(3)之間設(shè)置有調(diào)節(jié)墊片I (16)。
[0081]所述的減振道岔基座系統(tǒng)的組裝方法為:
[0082]第一步:將下底板(I)置于平臺上,在下底板(I)上放置中間彈性絕緣墊(2),在下底板(I)所具有的下導(dǎo)向滑槽(1.2)中放置內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6),使內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊副導(dǎo)向面(6.4)與下底板(I)所具有的下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面(1.5)配合;將上底板(3)置于中間彈性絕緣墊(2)之上;并使下底板(I)所具有的凸臺(1.1)穿過上底板(3)對應(yīng)位置的通孔(3.1);
[0083]第二步:將底板連接套(4)套在下底板凸臺(1.1)上;使底板連接套(4)位于上底板通孔(3.1)和下底板凸臺(1.1)之間;
[0084]第三步:使用設(shè)備對上底板(3)施加壓力,在保持壓力時旋轉(zhuǎn)底板連接套(4),使底板連接套鎖舌(4.2)嵌入下底板凹槽(1.1.3);卸掉對上底板(I)的壓力,使上底板(3)、下底板(I)和中間彈性絕緣墊(2)之間處于鎖定連接狀態(tài);
[0085]第四步:將內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)沿下導(dǎo)向滑槽(1.2)移至靠近下底板(I)橫向端部;將道岔扣件底座(7)置于上底板(3)上,并使道岔扣件底座通孔(7.1)與內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)所具有的的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊螺紋孔(6.1)對齊;將連接螺栓(12)依次貫穿道岔扣件底座通孔(7.1)和上底板上導(dǎo)向滑槽(3.2),并插入內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊螺紋孔(6.1)中,將連接螺栓(12)與內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)旋合,使道岔扣件底座(7)和上底板(3)連接為一體;
[0086]第五步:將連接在一起的下底板(I)、中間彈性絕緣墊(2)、上底板(3)和道岔扣件底座(7)放置在道岔道床基礎(chǔ)或軌枕上;將蓋板(5)放置在下底板凸臺(1.1)、底板連接套(4)頂面,使蓋板導(dǎo)向凸起(5.3)嵌入下底板凸臺導(dǎo)向凹槽(1.1.4)、底板連接套凹槽(4.3);調(diào)整鎖定連接為一體的下底板(I)、中間彈性絕緣墊(2)、上底板(3)、和底板連接套(4)的位置,使下底板凸臺通孔(1.1.2)與道床基礎(chǔ)或軌枕上的螺栓孔對齊;將錨固螺栓(11)依次穿過蓋板通孔(5.1)、下底板凸臺通孔(1.1.2)并旋入道床基礎(chǔ)或軌枕上的螺栓孔;通過使下底板凸臺導(dǎo)向凹槽(1.1.4)、底板連接套導(dǎo)向凹槽(4.3.)相對蓋板導(dǎo)向凸起(5.3)滑動,從而使鎖定連接為一體的下底板(I )、中間彈性絕緣墊(2)、上底板(3)、和底板連接套(4)的移動到安裝位置;將蓋板調(diào)距齒(5.2)與下底板凸臺調(diào)距齒(1.1.1)嚙合,擰緊錨固螺栓(11),使錨固螺栓(11)將蓋板(5)、下底板(I)壓緊固定在道岔道床基礎(chǔ)或軌枕上;
[0087]第六步:旋松連接螺栓(12),使道岔扣件底座(7)、連接螺栓(12)、內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)—起移動,其中連接螺栓(12)在上底板(3)的上導(dǎo)向滑槽(3.2)中移動,內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)在下底板(I)的下導(dǎo)向滑槽(1.2)中移動;當(dāng)?shù)啦砜奂鬃?7)移動到安裝位置時,將內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒(6.2)與上底板調(diào)距齒(6.2)對齊;擰緊連接螺栓
(12),使內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒(6.2)與上底板(3)所具有的上導(dǎo)向滑槽調(diào)距齒(3.3)嚙合定位,并使道岔扣件底座(7)和上底板(3)緊固連接為一體;
[0088]實(shí)施例2:
[0089]結(jié)合圖1、11、20,一種減振道盆基座系統(tǒng),所述減振道盆基座系統(tǒng)包括有下底板(I)、中間彈性絕緣墊(2)、上底板(3)和道岔扣件底座(7);所述減振道岔基座設(shè)置有用于將上底板(3)和道岔扣件底座(7)連接為一體的調(diào)距連接定位組件;所述道岔扣件底座(7)上具有道岔扣件底座通孔(7.1),所述上底板(3)具有與道岔扣件底座通孔(7.1)對應(yīng)的上導(dǎo)向滑槽(3.2),所述上底板的上導(dǎo)向滑槽(3.2)為貫通上底板(3)的通孔結(jié)構(gòu);所述調(diào)距連接定位組件穿過道岔扣件底座通孔(7.1)和上底板(3)的上導(dǎo)向滑槽(3.2),使上底板
(3)和道岔扣件底座(7)連接為一體,同時將道岔扣件底座(7)在上底板(3)上定位;所述上底板(3)與調(diào)距連接定位組件的結(jié)合面上設(shè)有上底板調(diào)距齒(3.3),所述上底板調(diào)距齒(3.3)與調(diào)距連接定位組件的調(diào)距齒配合從而限制道岔扣件底座(7)與上底板(3)之間的橫向相對移動。
[0090]所述上導(dǎo)向滑槽(3.2)的橫向長度大于道岔扣件底座通孔(7.1)的直徑,使所述的上底板(3)能夠調(diào)整與所述道岔扣件底座(7)的相對位置,通過所述調(diào)距連接定位組件連接一體。上底板調(diào)距齒(3.3)位于所述上導(dǎo)向滑槽(3.2)兩側(cè)。
[0091]結(jié)合圖11、12,所述調(diào)距連接定位組件具有與上底板(3)相結(jié)合的外螺紋調(diào)距定位滑塊(14),還具有與外螺紋調(diào)距定位滑塊(14)配合緊固用的連接螺母(15);所述外螺紋調(diào)距定位滑塊(14)上設(shè)有與連接螺母(15)相配合的外螺紋調(diào)距定位滑塊螺桿(14.2),所述外螺紋調(diào)距定位滑塊螺桿(14.2)從下向上依次穿過上底板(3)所具有的上導(dǎo)向滑槽(3.3)及道岔扣件底座通孔(7.1),并與連接螺母(15)螺紋配合,從而將上底板(3)和道岔扣件底座(7)連接為一體;所述外螺紋調(diào)距定位滑塊(14)上設(shè)有與上底板調(diào)距齒(3.3)配合的外螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒(14.1),限制道岔扣件底座(7)與上底板(3)之間的橫向相對移動。
[0092]結(jié)合圖21,所述下底板(I)上設(shè)有與上底板(3)所具有的上導(dǎo)向滑槽(3.3)對應(yīng)的下導(dǎo)向滑槽(1.2)。結(jié)合圖18,所述的下導(dǎo)向滑槽(1.2)為盲孔結(jié)構(gòu);所述的下導(dǎo)向滑槽(1.2)上具有下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面(1.5)。
[0093]結(jié)合圖12,所述外螺紋調(diào)距定位滑塊(14)為矩形;所述外螺紋調(diào)距定位滑塊
(14)上與外螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒(14.1)垂直的端面為外螺紋調(diào)距定位滑塊副導(dǎo)向面(14.4);所述下底板(I)上設(shè)有與上底板上導(dǎo)向滑槽(3.3)位置對應(yīng)的下導(dǎo)向滑槽(1.2);所述下導(dǎo)向滑槽(1.2)上具有下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面(1.5);所述外螺紋定位滑塊副導(dǎo)向面(14.4)與所述下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面(1.5)配合,使外螺紋定位滑塊(14)能夠相對下底板(I)滑動。
[0094]結(jié)合圖21、20,所述上底板(3)所具有的上導(dǎo)向滑槽(3.2)數(shù)量為2個,在上底板(I)上呈對角分布;所述道岔扣件底座通孔(7.1)數(shù)量為2個,道岔扣件底座通孔(7.1)位置與上導(dǎo)向滑槽(3.2)對應(yīng);所述調(diào)距連接定位組件數(shù)量為2組。所述下底板(I)所具有的下導(dǎo)向滑槽(1.2)數(shù)量為2個,下導(dǎo)向滑槽(1.2)在下底板(I)上呈對角分布。
[0095]結(jié)合圖11,所述下底板(I)、中間彈性絕緣墊(2)、上底板(3)通過鎖定連接,形成無相對運(yùn)動的一體結(jié)構(gòu)。
[0096]結(jié)合圖11、8、16、21,
[0097]所述下底板(I)上設(shè)有用于與所述上底板(3)限位連接的下底板凸臺(1.1 ),所述上底板(3)具有與下底板凸臺(1.1)相配合的上底板通孔(3.1),所述下底板凸臺(1.1)穿過上底板通孔(3.1),所述下底板凸臺(1.1)和所述上底板通孔(3.1)之間具有連接上底板(3)和下底板(I)的底板連接套(4);所述底板連接套(4)軸向一端具有底板連接套鎖舌(4.2),另一端具有向外伸出的凸起構(gòu)成的底板連接套擋邊(4.1);所述下底板(3)上設(shè)有下底板凹槽(1.1.3),所述下底板凹槽(1.1.3)設(shè)置于或下底板(I)基體上;所述底板連接套(4)下部穿過所述上底板通孔(3.1 ),并套在所述下底板凸臺(1.1)上,底板連接套鎖舌(4.2)與下底板凹槽(1.1.3)凸凹配合;底板連接套擋邊(4.1)壓合在上底板(3)上表面,從而使上底板(3)、下底板(I)和中間彈性絕緣墊(2)形成無相對運(yùn)動的一體結(jié)構(gòu)。
[0098]結(jié)合圖16、21,與所述下底板凸臺(1.1)配合的底板連接套鎖舌(4.2)位于底板連接套(4)外部,下底板(I)上與底板連接套鎖舌(4.2)配合的下底板凹槽(1.1.3)位于下底板(I)基體上。
[0099]結(jié)合圖11,所述下底板凸臺(1.1)具有貫穿下底板的下底板凸臺通孔(1.1.2);在下底板凸臺(1.1)上頂面、底板連接套(4)上頂面設(shè)有與下底板凸臺(1.1)、底板連接套(4)配合的蓋板(5);所述蓋板(5)上設(shè)有蓋板通孔(5.1);所述的蓋板(5)、底板連接套(4)、上底板(3 )和下底板(I)通過錨固螺栓(11)固定連接在道床基礎(chǔ)或軌枕上。
[0100]結(jié)合圖11,所述上底板(3)和道岔扣件底座(7)之間設(shè)有上層調(diào)高墊板(13);所述下底板(I)下面設(shè)有絕緣耦合板(9);所述下底板(I)和絕緣耦合板(9)之間設(shè)有下層調(diào)高墊板(8)。
[0101]結(jié)合圖21、20,所述下底板凸臺(1.1)數(shù)量為2個,下底板凸臺(1.1)在下底板
(I)上呈橫向呈對稱設(shè)置;所述上底板(3)具有與下底板凸臺(1.1)相配合的上底板通孔(3.1 ),所述上底板通孔(3.1)數(shù)量為2個,且與下底板凸臺(1.1)位置對應(yīng);所述底板連接套(4)數(shù)量為2個;所述蓋板(5)數(shù)量為2個。
[0102]結(jié)合圖21,所述下底板設(shè)有減重孔(1.4)。
[0103]結(jié)合圖11,所述上底板(3)所具有的上導(dǎo)向滑槽(3.2)中設(shè)置有密封條(10);結(jié)合圖14,所述密封條(10)—端為與上底板上導(dǎo)向滑槽(3.2)配合的凸半圓,另一端為與外螺紋定位滑塊螺桿(14.2)相切的平面。
[0104]結(jié)合圖11,所述底板連接套(4)和蓋板(5)之間設(shè)置有調(diào)節(jié)墊片II (17)。
[0105]所述的減振道岔基座系統(tǒng)的組裝方法為:
[0106]第一步:將下底板(I)置于平臺上,在下底板(I)上放置中間彈性絕緣墊(2),在下底板(I)所具有的下導(dǎo)向滑槽(1.2)中放置外螺紋調(diào)距定位滑塊(14),使外螺紋調(diào)距定位滑塊副導(dǎo)向面(14.4)與下底板(I)所具有的下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面(1.5)配合;將上底板(3)置于中間彈性絕緣墊(2)之上,使上底板(3)所具有的上導(dǎo)向滑槽(3.2)穿過外螺紋調(diào)距定位滑塊螺桿(14.2);并使下底板(I)所具有的凸臺(1.1)穿過上底板(3)對應(yīng)位置的通孔(3.1);
[0107]第二步:將底板連接套(4)套在下底板凸臺(1.1)上;使底板連接套(4)位于上底板通孔(3.1)和下底板凸臺(1.1)之間;
[0108]第三步:使用設(shè)備對上底板(3)施加壓力,在保持壓力時旋轉(zhuǎn)底板連接套(4),使底板連接套鎖舌(4.2)嵌入下底板凹槽(1.1.3);卸掉對上底板(I)的壓力,使上底板(3)、下底板(I)和中間彈性絕緣墊(2)之間處于鎖定連接狀態(tài);
[0109]第四步:調(diào)整外螺紋調(diào)距定位滑塊(14)的位置,使外螺紋調(diào)距定位滑塊螺桿(14.2)與道岔扣件底座通孔(7.1)對應(yīng);將道岔扣件底座(7)穿過外螺紋調(diào)距定位滑塊螺桿(14.2)置于上底板(3)上;在調(diào)整外螺紋調(diào)距定位滑塊螺桿(14.2)上安裝連接螺母(15),將外螺紋調(diào)距定位滑塊(14)與連接螺母(15)旋合,使道岔扣件底座(7)和上底板(3)連接為一體;
[0110]第五步:將連接在一起的下底板(I)、中間彈性絕緣墊(2)、上底板(3)和道岔扣件底座(7)放置在道岔道床基礎(chǔ)或軌枕上;將蓋板(5)放置在下底板凸臺(1.1)、底板連接套(4)頂面,使蓋板導(dǎo)向凸起(5.3)嵌入下底板凸臺導(dǎo)向凹槽(1.1.4)、底板連接套凹槽(4.3);調(diào)整鎖定連接為一體的下底板(I)、中間彈性絕緣墊(2)、上底板(3)、和底板連接套(4)的位置,使下底板凸臺通孔(1.1.2)與道床基礎(chǔ)或軌枕上的螺栓孔對齊;將錨固螺栓(11)依次穿過蓋板通孔(5.1)、下底板凸臺通孔(1.1.2)并旋入道床基礎(chǔ)或軌枕上的螺栓孔;通過使下底板凸臺導(dǎo)向凹槽(1.1.4)、底板連接套導(dǎo)向凹槽(4.3.)相對蓋板導(dǎo)向凸起(5.3)滑動,從而使鎖定連接為一體的下底板(I )、中間彈性絕緣墊(2 )、上底板(3 )、和底板連接套(4)的移動到安裝位置;將蓋板調(diào)距齒(5.2)與下底板凸臺調(diào)距齒(1.1.1)嚙合,擰緊錨固螺栓(11),使錨固螺栓(11)將蓋板(5)、下底板(I)壓緊固定在道岔道床基礎(chǔ)或軌枕上;
[0111]第六步:旋松連接螺母(15),使道岔扣件底座(7)、連接螺母(15)、外螺紋調(diào)距定位滑塊(14) 一起移動,其中外螺紋調(diào)距定位滑塊(14)的底部在下底板(I)的下導(dǎo)向滑槽(1.2)中移動,外螺紋調(diào)距定位滑塊螺桿(14.2)在上底板(3)的上導(dǎo)向滑槽(3.2)中移動;當(dāng)?shù)啦砜奂鬃?7)移動到安裝位置時,將外螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒(14.1)與上底板調(diào)距齒(6.2)對齊;擰緊連接螺母(15),使外螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒(14.1)與上底板(3)所具有的上導(dǎo)向滑槽調(diào)距齒(3.3)嚙合定位,并使道岔扣件底座(7)和上底板(3)緊固連接為一體。
[0112]第五步:將連接在一起的下底板(I)、中間彈性絕緣墊(2)、上底板(3)和道岔扣件底座(7)放置在道岔道床基礎(chǔ)或軌枕上;將蓋板(5)放置在下底板凸臺(1.1)、底板連接套
(4)頂面,使蓋板導(dǎo)向凸起(5.3)嵌入下底板凸臺導(dǎo)向凹槽(1.1.4)、底板連接套凹槽(4.3);將錨固螺栓(11)依次穿過蓋板通孔(5.1)、下底板凸臺通孔(1.1.2);調(diào)整下底板(3)位置,擰緊錨固螺栓(11),使錨固螺栓(11)將蓋板(5)、下底板(I)壓緊固定在道岔道床基礎(chǔ)或軌枕上;
[0113]第六步:松開連接螺母(15),使道岔扣件底座(7)、連接螺母(15)、外螺紋調(diào)距定位滑塊(14) 一起沿著上底板(3)的上導(dǎo)向滑槽(3.2)移動,其中外螺紋調(diào)距定位滑塊(14)在下底板(I)的下導(dǎo)向滑槽(1.2)中移動和在上底板(3)的上導(dǎo)向滑槽(3.2)中移動;當(dāng)?shù)啦砜奂鬃?7)移動到安裝位置時,擰緊連接螺母(15),使外螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒(14.1)與上底板(3)所具有的上導(dǎo)向滑槽調(diào)距齒(3.3)嚙合,并使道岔扣件底座(7)和上底板(3)緊固連接為一體。
【權(quán)利要求】
1.一種減振道岔基座系統(tǒng),所述減振道岔基座系統(tǒng)包括有下底板(I)、中間彈性絕緣墊(2 )、上底板(3 )和道岔扣件底座(7 );其特征在于:所述減振道岔基座設(shè)置有用于將上底板(3)和道岔扣件底座(7)連接為一體的調(diào)距連接定位組件;所述道岔扣件底座(7)上具有道岔扣件底座通孔(7.1),所述上底板(3)具有與道岔扣件底座通孔(7.1)對應(yīng)的上導(dǎo)向滑槽(3.2),所述上底板的上導(dǎo)向滑槽(3.2)為貫通上底板(3)的通孔結(jié)構(gòu);所述調(diào)距連接定位組件穿過道岔扣件底座通孔(7.1)和上底板(3)的上導(dǎo)向滑槽(3.2),使上底板(3)和道岔扣件底座(7)連接為一體,同時將道岔扣件底座(7)在上底板(3)上定位;所述上底板(3)與調(diào)距連接定位組件的結(jié)合面上設(shè)有上底板調(diào)距齒(3.3),所述上底板調(diào)距齒(3.3)與調(diào)距連接定位組件的調(diào)距齒配合從而限制道岔扣件底座(7)與上底板(3)之間的橫向相對移動。
2.如權(quán)利要求1所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述上導(dǎo)向滑槽(3.2)的橫向長度不小于道岔扣件底座通孔(7.1)的直徑,使所述的上底板(3)能夠調(diào)整與所述道岔扣件底座(7)的相對位置,通過所述調(diào)距連接定位組件連接一體。
3.如權(quán)利要求1所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述的上底板調(diào)距齒(3.3)位于所述上導(dǎo)向滑槽(3.2)兩側(cè)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述調(diào)距連接定位組件具有與上底板(3)相結(jié)合的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6),還具有與內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)配合緊固用的連接螺栓(12);所述內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)具有與連接螺栓(12)相配合的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊螺紋孔(6.1),所述連接螺栓(12)從上向下依次穿過道岔扣件底座通孔(7.1)及上導(dǎo)向滑槽(3.3),并與內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)所具有的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊螺紋孔(6.1)螺紋配合,從而將上底板(3)和道岔扣件底座(7)連接為一體;所述內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)上表面設(shè)有與上底板調(diào)距齒(3.3)配合的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒(6.2),限制道岔扣件底座(7)與上底板(3)之間的橫向相對移動。
5.如權(quán)利要求1所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述調(diào)距連接定位組件具有與上底板(3)相結(jié)合的外螺紋調(diào)距定位滑塊(14),還具有與外螺紋調(diào)距定位滑塊(14)配合緊固用的連接螺母(15);所述外螺紋調(diào)距定位滑塊(14)上設(shè)有與連接螺母(15)相配合的外螺紋調(diào)距定位滑塊螺桿(14.2),所述外螺紋調(diào)距定位滑塊螺桿(14.2)從下向上依次穿過上底板(3)所具有的上導(dǎo)向滑槽(3.3)及道岔扣件底座通孔(7.1),并與連接螺母(15)螺紋配合,從而將上底板(3)和道岔扣件底座(7)連接為一體;所述外螺紋調(diào)距定位滑塊(14)上設(shè)有與上底板調(diào)距齒(3.3)配合的外螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒(14.1 ),限制道岔扣件底座(7 )與上底板(3 )之間的橫向相對移動。
6.如權(quán)利要求1所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述下底板(I)上設(shè)有與上底板(3)所具有的上導(dǎo)向滑槽(3.3)對應(yīng)的下導(dǎo)向滑槽(1.2)。
7.如權(quán)利要求6所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述的下導(dǎo)向滑槽(1.2)為盲孔結(jié)構(gòu);所述的下導(dǎo)向滑槽(1.2)上具有下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面(1.5)。
8.如權(quán)利要求6所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述的下導(dǎo)向滑槽(1.2)為臺階孔結(jié)構(gòu);所述下導(dǎo)向滑槽(1.2)上部孔具有下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面(1.5);所述下底板下導(dǎo)向滑槽上部孔寬度(1.2.2)大于導(dǎo)向滑槽下部孔寬度(1.2.3)。
9.如權(quán)利要求1所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述調(diào)距連接定位組件具有與上底板(3)相結(jié)合的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6),還具有與內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)配合緊固用的連接螺栓(12);所述內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)具有與連接螺栓(12)相配合的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊螺紋孔(6.1),所述連接螺栓(12)從上向下依次穿過道岔扣件底座通孔(7.1)及上導(dǎo)向滑槽(3.3),并與內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊螺紋孔(6.1)螺紋配合,從而將上底板(3)和道岔扣件底座(7)連接為一體;所述內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)上表面設(shè)有與上底板調(diào)距齒(3.3)配合的內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒(6.2),限制道岔扣件底座(7)與上底板(3)之間的橫向相對移動;所述內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)為矩形或六邊形;所述內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊(6)上與內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒(6.2)垂直的端面為內(nèi)螺紋調(diào)距定位滑塊副導(dǎo)向面(6.4);所述下底板(I)上設(shè)有與上導(dǎo)向滑槽(3.3)位置對應(yīng)的下導(dǎo)向滑槽(1.2);所述的下導(dǎo)向滑槽(1.2)為盲孔結(jié)構(gòu);所述下導(dǎo)向滑槽(1.2)上具有下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面(1.5);所述內(nèi)螺紋定位滑塊(6)的副導(dǎo)向面(6.4)與所述下底板下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面(1.5)配合,使內(nèi)螺紋定位滑塊(6)能相對下底板(I)滑動。
10.如權(quán)利要求1所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述調(diào)距連接定位組件具有與上底板(3)相結(jié)合的外螺紋調(diào)距定位滑塊(14),還具有與外螺紋調(diào)距定位滑塊(14)配合緊固用的連接螺母(15);所述外螺紋調(diào)距定位滑塊(14)上設(shè)有與連接螺母(15)相配合的外螺紋調(diào)距定位滑塊螺桿(14.2),所述外螺紋調(diào)距定位滑塊(14)從下向上依次穿過上導(dǎo)向滑槽(3.3)及道岔扣件底座通孔(7.1),并與連接螺母(15)螺紋配合,從而將上底板(3)和道岔扣件底座(7)連接為一體;所述外螺紋調(diào)距定位滑塊(14)上設(shè)有與上底板調(diào)距齒(3.3)配合的外螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒(14.1),限制道岔扣件底座(7)和上底板(3)的橫向相對移動;所述外螺紋調(diào)距定位滑塊(14)為矩形或六邊形;所述外螺紋調(diào)距定位滑塊(14)上與外螺紋調(diào)距定位滑塊調(diào)距齒(14.1)垂直的端面為外螺紋調(diào)距定位滑塊副導(dǎo)向面(14.4);所述下底板(I)上設(shè)有與上底板上導(dǎo)向滑槽(3.3)位置對應(yīng)的下導(dǎo)向滑槽(1.2);所述下導(dǎo)向滑槽(1.2)上具有下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面(1.5);所述外螺紋定位滑塊副導(dǎo)向面(14.4)與所述下導(dǎo)向滑槽主導(dǎo)向面(1.5)配合,使外螺紋定位滑塊(14)能夠相對下底板(I)滑動。
11.如權(quán)利要求1所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述上底板(3)所具有的上導(dǎo)向滑槽(3.2)數(shù)量為4個,在上底板(I)上呈矩形對稱分布;所述道岔扣件底座通孔(7.1)數(shù)量為4個,道岔扣件底座通孔(7.1)位置與上導(dǎo)向滑槽(3.2)對應(yīng);所述調(diào)距連接定位組件數(shù)量為4組。
12.如權(quán)利要求1所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述上底板(3)所具有的上導(dǎo)向滑槽(3.2)數(shù)量為2個,在上底板(I)上呈橫向?qū)ΨQ設(shè)置或?qū)欠植?;所述道岔扣件底座通?7.1)數(shù)量為2個,道岔扣件底座通孔(7.1)位置與上導(dǎo)向滑槽(3.2)對應(yīng);所述調(diào)距連接定位組件數(shù)量為2組。
13.如權(quán)利要求6或7或8或9或10所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述下底板(I)所具有的下導(dǎo)向滑槽(1.2)數(shù)量為2個,下導(dǎo)向滑槽(1.2)在下底板(I)上呈橫向?qū)ΨQ設(shè)置或?qū)欠植肌?br> 14.如權(quán)利要求6或7或8或9或10所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述下底板(I)所具有的下導(dǎo)向滑槽(1.2)數(shù)量為4個,下導(dǎo)向滑槽(1.2)在下底板(I)上矩形分布。
15.如權(quán)利要求1所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述下底板(I)、中間彈性絕緣墊(2)、上底板(3)通過鎖定連接,形成無相對運(yùn)動的一體結(jié)構(gòu)。
16.根據(jù)權(quán)利要求1或15所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述下底板(I)上設(shè)有用于與所述上底板(3)限位連接的下底板凸臺(1.1),所述上底板(3)具有與下底板凸臺(1.1)相配合的上底板通孔(3.1 ),所述下底板凸臺(1.1)穿過上底板通孔(3.1),所述下底板凸臺(1.1)和所述上底板通孔(3.1)之間具有連接上底板(3)和下底板(I)的底板連接套(4);所述底板連接套(4)軸向一端具有底板連接套鎖舌(4.2),另一端具有向外伸出的凸起構(gòu)成的底板連接套擋邊(4.1);所述下底板(3)上設(shè)有下底板凹槽(1.1.3),所述下底板凹槽(1.1.3)設(shè)置于下底板凸臺(1.1)上或下底板(I)基體上;所述底板連接套(4)下部穿過所述上底板通孔(3.1),并套在所述下底板凸臺(1.1)上,底板連接套鎖舌(4.2)與下底板凹槽(1.1.3)凸凹配合;底板連接套擋邊(4.1)壓合在上底板(3)上表面,從而使上底板(3)、下底板(I)和中間彈性絕緣墊(2)形成無相對運(yùn)動的一體結(jié)構(gòu)。
17.如權(quán)利要求1或15所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述的下底板(I)、中間彈性絕緣墊(2)、上底板(3)以彈條扣壓的方式鎖定連接,形成無相對運(yùn)動的一體結(jié)構(gòu)。
18.如權(quán)利要求16所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述下底板凸臺(1.1)具有貫穿下底板的下底板凸臺通孔(1.1.2);在下底板凸臺(1.1)上頂面、底板連接套(4)上頂面設(shè)有與下底板凸臺(1.1)、底板連接套(4)配合的蓋板(5);所述蓋板(5)上設(shè)有蓋板通孔(5.1);所述的蓋板(5)、底板連接套(4)、上底板(3)和下底板(I)通過錨固螺栓(11)固定連接在道床基礎(chǔ)或軌枕上。
19.如權(quán)利要求18所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述蓋板(5)上設(shè)有蓋板調(diào)距齒(5.2)和蓋板導(dǎo)向凸起(5.3),所述下底板凸臺(1.1)頂面具有與蓋板(5)配合的下底板凸臺調(diào)距齒(1.1.1)和下底板凸臺導(dǎo)向凹槽(1.1.4),所述底板連接套(4)頂面設(shè)有與蓋板導(dǎo)向凸起(5.3)配合的底板連接套導(dǎo)向凹槽(4.3);蓋板調(diào)距齒(5.2)與下底板凸臺調(diào)距齒(1.1.1)配合,使所述的下底板(I)、蓋板(5)之間的相對位置可調(diào),蓋板導(dǎo)向凸起(5.3)與下底板凸臺導(dǎo)向凹槽(1.1.4)、底板連接套導(dǎo)向凹槽(4.3)配合,限制蓋板(5)、下底板(I)、底板連接套(4 )之間的相對運(yùn)動。
20.如權(quán)利要求1所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述上底板(3)和道岔扣件底座(7)之間設(shè)有上層調(diào)高墊板(13);所述下底板(I)下面設(shè)有絕緣耦合板(9);所述下底板(I)和絕緣耦合板(9 )之間設(shè)有下層調(diào)高墊板(8 )。
21.如權(quán)利要求18所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述下底板凸臺(1.1)數(shù)量為2個,下底板凸臺(1.1)在下底板(I)上呈橫向呈對稱設(shè)置或?qū)欠植迹凰錾系装?3)具有與下底板凸臺(1.1)相配合的上底板通孔(3.1),所述上底板通孔(3.1)數(shù)量為2個,且與下底板凸臺(1.1)位置對應(yīng);所述底板連接套(4)數(shù)量為2個;所述蓋板(5)數(shù)量為2個。
22.如權(quán)利要求18所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述下底板凸臺(1.1)數(shù)量為4個,下底板凸臺(1.1)在下底板(I)四周呈對稱分布;至少有2個所述下底板凸臺(1.1)具有下底板凹槽(1.1.3);所述上底板(3)具有與下底板凸臺(1.1)相配合的上底板通孔(3.1),所述上底板通孔(3.1)數(shù)量為4個,且與下底板凸臺(1.1)位置對應(yīng);所述底板連接套(4)數(shù)量為2個或4個,與具有下底板凹槽(1.1.3)的下底板凸臺(1.1)配合的底板連接套(4)具有鎖舌(4.2);所述蓋板(5)數(shù)量為4個。
23.如權(quán)利要求1或6或15所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述下底板(I)設(shè)有減重孔(1.4)。
24.如權(quán)利要求1或4或5或9或10或11或12所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述上底板(3)所具有的上導(dǎo)向滑槽(3.2)中設(shè)置有密封條(10)。
25.如權(quán)利要求1所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述上底板(3)所具有的上導(dǎo)向滑槽(3.2)中設(shè)置有密封條(10);所述密封條(10) —端為與上底板上導(dǎo)向滑槽(3.2)配合的凸半圓,另一端為與調(diào)距定位連接組件配合的凹半圓或與調(diào)距定位連接組件相切的平面。
26.如權(quán)利要求16所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述底板連接套(4)和上底板(3)之間設(shè)置有調(diào)節(jié)墊片I (16)。
27.如權(quán)利要求18所述的一種減振道岔基座系統(tǒng),其特征在于:所述底板連接套(4)和蓋板(5)之間設(shè)置有調(diào)節(jié)墊片II (17)。
【文檔編號】E01B7/22GK204174486SQ201420515221
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月10日
【發(fā)明者】王安斌, 樊永欣 申請人:洛陽雙瑞橡塑科技有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
1