專利名稱：機械連接式鐵道混凝土彈性軌枕的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鐵道軌枕，尤其是一種機械連接式鐵道混凝土彈性軌枕。
背景技術(shù)：
在高速、重載運輸條件下，剛性基礎(chǔ)地段的普通混凝土軌枕線路動力沖擊和道床振動加大，道砟粉化速率加快，道床變形周期縮短，從而增加了養(yǎng)護維修工作量；且產(chǎn)生的振動及噪聲增大，不利于環(huán)境保護。因此，在高速鐵路和重載鐵路的剛性基礎(chǔ)地段應(yīng)采用彈性軌枕。而目前鐵道混凝土彈性軌枕的彈性墊層與混凝土軌枕都是通過膠粘連接，制作效率低，彈性墊層破損或與軌枕脫離后不易更換和維護，彈性墊層與軌枕連接的耐久性過分依賴于膠粘質(zhì)量，且膠粘成本過高。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種能夠提高制作效率、提高彈性墊層的可更換及可維護性、提高彈性墊層與軌枕連接的耐久性并大幅降低工程造價的機械連接式鐵道混凝土彈性軌枕。本實用新型采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)其目的一種機械連接式鐵道混凝土彈性軌枕，主要包括混凝土軌枕、彈性墊層、預(yù)埋套管和螺栓，其特征在于預(yù)埋套管固定在混凝土軌枕內(nèi)，通過相互匹配的螺栓和預(yù)埋套管將彈性墊層固定在混凝土軌枕的底面上，預(yù)埋套管和螺栓通過相互匹配的螺紋連接在一起，并將彈性墊層固定在混凝土軌枕的底面上，彈性墊層上設(shè)置有便于螺栓穿入以與混凝土軌枕連接用的螺栓孔。采用本實用新型提供的技術(shù)方案所能達到的有益效果在于本實用新型采用機械連接方式取代常用的膠粘方式，可以提高制作效率、提高彈性墊層的可更換及可維護性、提高彈性墊層與軌枕連接的耐久性并大幅降低工程造價，同時與膠粘式彈性軌枕一樣可有效降低列車行駛產(chǎn)生的動力沖擊和道床振動，延緩道砟粉化速率及道床變形周期，從而減少養(yǎng)護維修工作量、提高軌道平順度，并可在一定程度上降低鐵路產(chǎn)生的振動及噪聲。

圖1是本實用新型剖面圖；圖2是本實用新型彈性墊層結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細描述如圖1和圖2所示，分別為本實用新型剖面圖和本實用新型彈性墊層結(jié)構(gòu)示意圖， 一種機械連接式鐵道混凝土彈性軌枕，主要包括混凝土軌枕1、彈性墊層2、預(yù)埋套管3和螺栓4，預(yù)埋套管3固定在混凝土軌枕1內(nèi)，彈性墊層2通過螺栓4和預(yù)埋套管3固定在混凝土軌枕1的底面上，預(yù)埋套管3和螺栓4通過相互匹配的螺紋連接在一起，彈性墊層2上設(shè)置有便于螺栓4穿入以與混凝土軌枕1連接用的螺栓孔5，并且螺栓4和螺栓孔5的個數(shù)可根據(jù)需要來確定。本實用新型采用機械連接方式取代常用的膠粘方式，可以提高制作效率， 提高彈性墊板與軌枕連接的耐久性，提高彈性墊層的可更換及可維護性并大幅降低工程造價，同時與膠粘式彈性軌枕一樣可有效降低列車行駛產(chǎn)生的動力沖擊和道床振動，延緩道砟粉化速率及道床變形周期，從而減少養(yǎng)護維修工作量、提高軌道平順度，并可在一定程度上降低鐵路產(chǎn)生的振動及噪聲。
權(quán)利要求1.一種機械連接式鐵道混凝土彈性軌枕，主要包括混凝土軌枕、彈性墊層、預(yù)埋套管和螺栓，其特征在于預(yù)埋套管固定在混凝土軌枕內(nèi)，通過相互匹配的螺栓和預(yù)埋套管將彈性墊層固定在混凝土軌枕的底面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述機械連接式鐵道混凝土彈性軌枕，其特征在于預(yù)埋套管和螺栓通過相互匹配的螺紋連接在一起，并將彈性墊層固定在混凝土軌枕的底面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述機械連接式鐵道混凝土彈性軌枕，其特征在于彈性墊層上設(shè)置有便于螺栓穿入以與混凝土軌枕連接用的螺栓孔。
專利摘要本實用新型公開了一種機械連接式鐵道混凝土彈性軌枕，主要包括混凝土軌枕、彈性墊層、預(yù)埋套管和螺栓，預(yù)埋套管固定在混凝土軌枕內(nèi)，彈性墊層通過螺栓和預(yù)埋套管固定在混凝土軌枕的底面上，預(yù)埋套管和螺栓通過相互匹配的螺紋連接在一起，彈性墊層上設(shè)置有便于螺栓穿入以與混凝土軌枕連接用的螺栓孔。本實用新型采用機械連接方式取代常用的膠粘方式，可以提高制作效率、提高彈性墊層的可更換及可維護性、提高彈性墊層與軌枕連接的耐久性并大幅降低工程造價，與膠粘式彈性軌枕一樣可有效降低列車行駛產(chǎn)生的動力沖擊和道床振動，延緩道砟粉化速率及道床變形周期，從而減少養(yǎng)護維修工作量、提高軌道平順度，并可在一定程度上降低振動和噪音。
文檔編號E01B3/28GK202194032SQ20112028986
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月11日
發(fā)明者張立剛, 李愛基 申請人:邢臺潤海鐵路軌枕有限公司