專(zhuān)利名稱(chēng)：一種軌道車(chē)輛照明燈安裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安裝裝置，具體涉及一種軌道車(chē)輛照明燈的安裝裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的城市軌道車(chē)輛前照燈燈罩均采用多個(gè)螺栓固定在頭罩上，光源用螺栓安裝 在燈體構(gòu)架上，為保證其可靠性，這種軌道車(chē)輛前照燈燈泡一般三個(gè)月左右就需更換。更換 燈泡時(shí)需先將燈罩的螺栓全部從頭罩上擰下，取下燈罩，再松開(kāi)燈體內(nèi)部固定光源的螺栓， 取下光源進(jìn)行燈泡的更換。更換燈泡時(shí)需拆裝十多個(gè)螺栓，工作量大，時(shí)間長(zhǎng)，同時(shí)頻繁拆 裝螺栓，極易造成螺栓滑絲、斷裂，增加了車(chē)輛運(yùn)行維護(hù)成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要克服上述技術(shù)存在的缺陷，提供一種裝拆簡(jiǎn)單、方便、時(shí)間 短、可靠性好、運(yùn)行維護(hù)成本低的軌道車(chē)輛照明燈安裝裝置。本實(shí)新型的軌道車(chē)輛照明燈裝置包括殼體和設(shè)置在殼體內(nèi)的燈體、燈罩和光源， 其特征在于所述的燈體上設(shè)置有車(chē)用三角鎖，殼體上設(shè)有燈體固定架和散熱格柵；所述的 燈體與殼體上的燈體固定架由鉸鏈連接。所述的光源由光源調(diào)節(jié)螺釘固定在燈體上。所述的燈罩上設(shè)置有防水硅膠條，嵌在燈體上。本實(shí)新型的軌道車(chē)輛照明燈裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，更換燈泡和日常維護(hù)時(shí)，只 需用鑰匙打開(kāi)車(chē)用三角鎖，將燈體打開(kāi)旋轉(zhuǎn)90度，就可很方便的維護(hù)或更換燈泡，維護(hù)或 更換燈泡時(shí)間短，提高了工作效率，降低車(chē)輛的運(yùn)行維護(hù)成本。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的工作示意圖圖中1、防水硅膠條，2、車(chē)用三角鎖，3、燈體，4、燈罩，5、光源，6、散熱格柵，7、鉸鏈， 8、光源調(diào)節(jié)螺釘，9、鉸鏈固定螺釘，10、燈體固定架，11、殼體。
具體實(shí)施方式
本實(shí)新型的軌道車(chē)輛照明燈裝置由殼體11、設(shè)置在殼體11內(nèi)的燈體3、燈罩4和 光源5構(gòu)成。燈體3上設(shè)置有兩個(gè)車(chē)用三角鎖2，殼體11上設(shè)有散熱格柵6和燈體固定架 10，燈體3與殼體11上的燈體固定架10由鉸鏈7連接；光源5由光源調(diào)節(jié)螺釘8固定在燈 體上。設(shè)有防水硅膠條1的燈罩4嵌在燈體3上。維護(hù)更換燈泡時(shí)，用鑰匙打開(kāi)兩個(gè)車(chē)用 三角鎖2，燈體3旋轉(zhuǎn)90度，如圖2所示，就可維護(hù)更換燈泡。維護(hù)更換完燈泡后，燈體3再 回旋轉(zhuǎn)90度，用鑰匙鎖上兩個(gè)車(chē)用三角鎖2，維護(hù)更換燈泡工作結(jié)束。
權(quán)利要求1.一種軌道車(chē)輛照明燈安裝裝置，包括殼體(11)和設(shè)置在殼體(11)內(nèi)的燈體(3)、燈 罩(4)和光源(5)，其特征在于所述的燈體C3)上設(shè)置有車(chē)用三角鎖O)，殼體(11)上設(shè) 有燈體固定架(10)和散熱格柵(6)；所述的燈體C3)與殼體(11)上的燈體固定架(10)由 鉸鏈(7)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝裝置，其特征在于所述的光源(5)由光源調(diào)節(jié)螺釘(8) 固定在燈體C3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝裝置，其特征在于所述的燈罩(4)上設(shè)置有防水硅膠 條(1)，嵌在燈體(3)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種軌道車(chē)輛照明燈安裝裝置，由殼體和設(shè)置在殼體內(nèi)的燈體、燈罩和光源組成，其所述的燈體上設(shè)置有車(chē)用三角鎖，殼體上設(shè)有燈體固定架和散熱格柵，燈體與殼體上的燈體固定架由鉸鏈連接。光源由光源調(diào)節(jié)螺釘固定在燈體上。本實(shí)新型的軌道車(chē)輛照明燈裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，更換燈泡和日常維護(hù)時(shí)，只需用鑰匙打開(kāi)車(chē)用三角鎖，將燈體打開(kāi)旋轉(zhuǎn)90度，就可很方便的維護(hù)或更換燈泡，維護(hù)或更換燈泡時(shí)間短，提高了工作效率，降低車(chē)輛的運(yùn)行維護(hù)成本。
文檔編號(hào)B61D29/00GK201914264SQ201120005289
公開(kāi)日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2011年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月10日
發(fā)明者周利, 彭駒, 杜求茂, 王慶召, 程維 申請(qǐng)人:南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司