一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)包括單片機、超聲波檢測發(fā)射和接收電路、顯示模塊、報警模塊、復(fù)位電路、紅外檢測模塊、太陽能模塊，單片機的輸出端連接超聲波檢測發(fā)射電路的輸入端，超聲波檢測接收電路的輸出端連接著單片機的輸入端，顯示模塊的輸入端連接著單片機的輸出端，報警模塊的輸入端連接著單片機的輸出端，復(fù)位電路的輸出端連接著單片機復(fù)位引腳，紅外檢測模塊的輸出端連接著單片機的輸入端，太陽能模塊給整個系統(tǒng)供電?？赏ㄟ^超聲波測距和紅外傳感器測距將測得的距離傳送給單片機，經(jīng)單片機處理再傳送給顯示模塊和報警模塊，給駕駛員做出視覺和聽覺方面的提示，保障行車安全。
【專利說明】
一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本產(chǎn)品是一種實用新型的智能控制系統(tǒng)，更具體地說，是一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高和科學(xué)技術(shù)的不斷快速發(fā)展，汽車逐漸成為家家戶戶的出行代步工具，并且隨著隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展人們對生活品質(zhì)要求的不斷提高，經(jīng)濟貿(mào)易往來不斷增多，這樣會使交通運輸車輛不斷增多，由此產(chǎn)生的交通問題也越來越多，并且越來越成為人們所關(guān)注的問題。其中由于倒車而發(fā)生的事故占有很大比例，引起了社會和交通部門的高度關(guān)注。這款汽車倒車測距系統(tǒng)正是為了解決這一問題應(yīng)運而生的一款產(chǎn)品。如何讓設(shè)備具有高效的準確的測距裝置是十分具有價值意義的研究方向。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)，既能夠讓開車人看見車后的障礙物，同時還能測量并顯示車輛后部障礙物的距離并且得到報警提示，并且能夠利用太陽能，節(jié)能環(huán)保。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)，包括單片機、超聲波檢測發(fā)射和接收電路、顯示模塊、報警模塊、復(fù)位電路、紅外檢測模塊、太陽能模塊，既能夠讓開車人看見車后的障礙物，同時還能測量并顯示車輛后部障礙物的距離并且得到報警提示，并且能夠利用太陽能，節(jié)能環(huán)保。
[0005]其中，所述單片機的輸出端連接超聲波檢測發(fā)射電路的輸入端;所述超聲波檢測接收電路的輸出端連接著單片機的輸入端;所述顯示模塊的輸入端連接著單片機的輸出端;所述報警模塊的輸入端連接著單片機的輸出端;所述復(fù)位電路的輸出端連接著單片機復(fù)位引腳;所述紅外檢測模塊的的輸出端連接著單片機的輸入端;所述太陽能模塊給整個系統(tǒng)供電。
[0006]作為本設(shè)計方案的進一步優(yōu)化，本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)所述單片機采用AT89C51單片機。
[0007]作為本設(shè)計方案的進一步優(yōu)化，本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制統(tǒng)所述超聲波檢測發(fā)射電路采用74HC04集成芯片。
[0008]作為本設(shè)計方案的進一步優(yōu)化，本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)所述超聲波檢測接收電路采用的是LM741。
[0009]作為本設(shè)計方案的進一步優(yōu)化，本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)所述所述顯示模塊采用LED顯示模塊。
[0010]作為本設(shè)計方案的進一步優(yōu)化，本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)所述所述紅外檢測模塊采用GP2Y0A02YK0F紅外測距傳感器，并且?guī)в蠥/D轉(zhuǎn)換模塊。
[0011]作為本設(shè)計方案的進一步優(yōu)化，本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)所述所述太陽能模塊采用多晶硅太陽能電池。
[0012]有益效果為:
[0013]a.本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)適用于各種型號的車輛，能夠為人們帶來安全方便的出行生活，并為經(jīng)濟運輸?shù)陌l(fā)展提高安全效益。
[0014]b.本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)采用的元器件都是價格低廉適用性很高的元件，生產(chǎn)方便，能夠快速使用到社會生活中。
[0015]c.本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)具有報警提示和顯示系統(tǒng)，在視覺和聽覺兩方面。實現(xiàn)雙重提示效果，為駕駛員的行駛安全帶來更大的保障。
[0016]d.本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)采用超聲波測距和紅外線測距，并且具有雙重安全保障。
[0017]e.本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)的供電電源采用太陽能電池供電，有效地利用了太陽能，節(jié)約資源。
【附圖說明】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體實施方法對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0019]圖1為本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖2為本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)單片機的電路原理圖。
[0021]圖3為本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)超聲波檢測接收電路原理圖。
[0022]圖4為本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)超聲波檢測發(fā)射電路原理圖。
[0023]圖5為本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)報警模塊原理圖。
[0024]圖6為本實用新型一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)紅外傳感器結(jié)構(gòu)原理圖。
【具體實施方式】
[0025]【具體實施方式】一:
[0026]結(jié)合圖1、2、3、4、5、6說明本實施方式，本實施方式所述一種適用于倒車測距的控制系統(tǒng)包括單片機、超聲波檢測發(fā)射和接收電路、顯示模塊、報警模塊、復(fù)位電路、紅外檢測模塊、太陽能模塊，既能夠讓開車人看見車后的障礙物，同時還能測量并顯示車輛后部障礙物的距離并且得到報警提示，并且能夠利用太陽能，節(jié)能環(huán)保。
[0027]其中，所述單片機的輸出端連接超聲波檢測發(fā)射電路的輸入端，由單片機產(chǎn)生40KHzd的方波，輸出在經(jīng)過放大電路驅(qū)動超聲波發(fā)射探頭發(fā)射超聲波。
[0028]所述超聲波檢測接收電路的輸出端連接著單片機的輸入端，發(fā)射出去的超聲波經(jīng)障礙物反射回來后由超聲波接收頭接收信號，通過接收電路的檢波放大、積分整形及一系列處理，送至單片機。
[0029]所述顯示模塊的輸入端連接著單片機的輸出端，單片機利用超聲波的傳播速度和發(fā)射脈沖的接收反射脈沖的時間間隔計算出障礙物的距離，并由單片機控制顯示出來，傳輸?shù)斤@示模塊。
[0030]所述報警模塊的輸入端連接著單片機的輸出端，由單片機將接收和發(fā)射信號的時間差傳給報警提示裝置。
[0031]所述復(fù)位電路的輸出端連接著單片機復(fù)位引腳，用于對單片機程序進行復(fù)位。
[0032]所述紅外檢測模塊的的輸出端連接著單片機的輸入端，用紅外收發(fā)模塊得到的信號的強弱送到單片機。
[0033]所述太陽能模塊由太陽能電池板充電系統(tǒng)用于將太陽能轉(zhuǎn)換為電能為電池充電，從而為整個系統(tǒng)供電。
[0034]【具體實施方式】二:
[0035]結(jié)合圖1、2、3、4、5、6說明本實施方式，所述單片機采用AT89C51單片機。所述AT89C51單片機從它內(nèi)部的硬件到軟件都有一套完整的按位操作系統(tǒng)，片內(nèi)RAM區(qū)間還特別開辟了一個雙重功能的地址區(qū)間，十六個字節(jié)，單元地址20H?2FH，它既可作字節(jié)處理，也可作位處理。51單片機的I/O腳的設(shè)置和使用非常簡單，當該腳作輸入腳使用時，只須將該腳設(shè)置為高電平(復(fù)位時，各I/O口均置高電)。當該腳作輸出腳使用時，則為高電平或低電平均可。
[0036]【具體實施方式】三:
[0037]結(jié)合圖1、2、3、4、5、6說明本實施方式，所述超聲波檢測發(fā)射電路采用74HC04集成芯片，74HC04內(nèi)部集成了六個反向器，同時具有放大功能。
[0038]【具體實施方式】四:
[0039]結(jié)合圖1、2、3、4、5、6說明本實施方式，所述超聲波檢測接收電路采用的是LM741對接收到的信號進行放大，LM741是單運放集成芯片。
[0040]【具體實施方式】五:
[0041 ]結(jié)合圖1、2、3、4、5、6說明本實施方式，所述顯示模塊采用LED顯示模塊，采用靜態(tài)掃描方法讀取距離的計算，并用單片機軟件譯碼。
[0042]【具體實施方式】六:
[0043]結(jié)合圖1、2、3、4、5、6說明本實施方式，所述紅外檢測模塊采用GP2Y0A02YK0F紅外測距傳感器，紅外發(fā)送管是用于發(fā)送信號，經(jīng)過障礙物將信號反射，紅外接收管接收到反射回來的信號，用于紅外收發(fā)模塊進行測距，就可在顯示模塊上顯示出紅外接收管接收的信號強度對應(yīng)的距離值。
[0044]【具體實施方式】七:
[0045]結(jié)合圖1、2、3、4、5、6說明本實施方式，所述太陽能模塊采用多晶硅太陽能電池板，將太陽能轉(zhuǎn)換為電能為電池充電。
[0046]雖然本實用新型已以較佳的實施例公開如上，但其并非用以限定本實用新型，任何熟悉此技術(shù)的人，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以做各種改動和修飾，因此本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所界定的為準。
【主權(quán)項】
1.一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)包括單片機、超聲波檢測發(fā)射和接收電路、顯示模塊、報警模塊、復(fù)位電路、紅外檢測模塊、太陽能模塊，所述單片機的輸出端連接超聲波檢測發(fā)射電路的輸入端;所述超聲波檢測接收電路的輸出端連接著單片機的輸入端;所述顯示模塊的輸入端連接著單片機的輸出端;所述報警模塊的輸入端連接著單片機的輸出端;所述復(fù)位電路的輸出端連接著單片機復(fù)位引腳;所述紅外檢測模塊的輸出端連接著單片機的輸入端;所述太陽能模塊給整個系統(tǒng)供電。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)，其特征在于:所述單片機采用AT89C51單片機。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)，其特征在于:所述超聲波檢測發(fā)射電路采用74HC04集成芯片。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)，其特征在于:所述超聲波檢測接收電路采用的是LM741。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)，其特征在于:所述顯示模塊采用LED顯示模塊。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)，其特征在于:所述紅外檢測模塊采用GP2Y0A02YK0F紅外測距傳感器，并且?guī)в蠥/D轉(zhuǎn)換模塊。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于汽車倒車測距的控制系統(tǒng)，其特征在于:所述太陽能模塊采用多晶硅太陽能電池。
【文檔編號】B60R21/0134GK205468922SQ201620212326
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年5月13日
【發(fā)明人】冉軍, 周勇, 王云奎, 冉東鏡, 楊林
【申請人】冉軍