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水陸兩用娛樂(lè)健身自行車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):10453232閱讀:376來(lái)源:國(guó)知局
水陸兩用娛樂(lè)健身自行車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及水上與陸地娛樂(lè)裝備技術(shù)領(lǐng)域的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的蓬勃發(fā)展,人們的物質(zhì)水平得到極大的滿(mǎn)足,同時(shí)對(duì)娛樂(lè)項(xiàng)目也有極大的需求,人們的生活水平越來(lái)越高,但是身體素質(zhì)越來(lái)越差,迫切需要人們加強(qiáng)自身身體素質(zhì)的提高,特別是身體機(jī)能,為此需要加強(qiáng)健身鍛煉,同時(shí)健身不失娛樂(lè)性,對(duì)娛樂(lè)的項(xiàng)目即不能低俗又不能過(guò)于乏味,為此發(fā)明此水陸兩用娛樂(lè)健身于一體的設(shè)備,即鍛煉身體又不失趣味。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供了一種水陸兩用新型專(zhuān)車(chē)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
[0005]水陸兩用娛樂(lè)健身自行車(chē),它包括帆輪、轉(zhuǎn)盤(pán)、方向板、控制棒、萬(wàn)向輪、支撐軸,陸地上前輪以萬(wàn)向輪為支撐和導(dǎo)向,以控制棒做著力點(diǎn),通過(guò)腳蹬控制方向,帆輪多功能性,陸地可做車(chē)輪用,水上做動(dòng)力帆用,以帆板作輪輻,即可提供動(dòng)力,又當(dāng)控制棒與輪圈摩擦?xí)r,在水中可制動(dòng),方向板前端由支撐軸固定水平方向,可繞豎直軸擺動(dòng),通過(guò)尾部鋼絲繩牽引擺動(dòng),控制棒的多功能性,可握住著力,兩棒可同時(shí)向外撥制動(dòng)帆輪,對(duì)陸地和水上都能實(shí)現(xiàn)制動(dòng);由于控制棒插在靠椅上,底端綁著鋼絲繩,所以外撥而底端內(nèi)靠時(shí),鋼絲繩收縮,上端斜面傾斜45度角,外撥動(dòng)時(shí)控制棒上端面豎直緊貼輪圈摩擦制動(dòng),由單獨(dú)一根控制棒拉動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)再帶動(dòng)方向板擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)水中方向控制,鋼絲繩和轉(zhuǎn)盤(pán)配合,轉(zhuǎn)盤(pán)分上下兩部分,上端用鋼絲繩螺旋綁著連到控制棒,下端也螺旋綁著鋼絲繩再通過(guò)滑輪連接方向板的尾部進(jìn)行牽引擺動(dòng)。
[0006]包括靠椅,水車(chē)式增氧機(jī)浮船,自行車(chē)腳踏部分,方向板,控制棒,轉(zhuǎn)盤(pán),帆輪,滑輪,大小齒輪,軸承,齒輪軸,鋼絲繩,兩個(gè)長(zhǎng)短鏈條,萬(wàn)向輪,輪胎,支撐軸以及固定用的螺母。
[0007]大小鏈輪安放在腳踏桿上,整體腳踏部分固定在靠椅上,與齒輪軸由鏈輪連接提供動(dòng)力,因此腳踏部分固定在靠椅上要固定住,鏈輪端面保證重合。
[0008]鏈條提供動(dòng)力能自由轉(zhuǎn)動(dòng)并且保證不掉鏈不生銹,必須防生銹處理。
[0009]避免靠椅妨礙控制棒擺動(dòng),并有足夠的空間容納人,因此控制棒靠外側(cè)斜插到插孔中,控制棒底端綁鋼絲繩,底端擺動(dòng)時(shí)不與船體接觸,所以控制棒底端長(zhǎng)度保證能與轉(zhuǎn)盤(pán)同水平,又不能夠到船體。
[0010]鋼絲繩綁在轉(zhuǎn)盤(pán)時(shí)要把握力度不影響轉(zhuǎn)盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]轉(zhuǎn)盤(pán)長(zhǎng)度適中,上圈與控制棒水平,下圈與滑輪水平,并能自由轉(zhuǎn)動(dòng)控制水中方向。
[0012]轉(zhuǎn)動(dòng)部分加固定軸承,保證只能繞軸承軸線方向轉(zhuǎn)動(dòng),只有單自由度,安裝扎實(shí)。
[0013]由于在水中使用表面防銹處理,為能使其漂浮材料盡量采用輕質(zhì)材料。
[0014]安裝滑輪時(shí)保證,鋼絲繩與小鏈條不能碰到。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本發(fā)明的機(jī)構(gòu)主視圖。
[0016]圖2是本發(fā)明的機(jī)構(gòu)左視圖。
[0017]圖3時(shí)本發(fā)明的機(jī)構(gòu)正視圖。
[0018]I踏板,2腳踏桿,3大鏈條,4控制棒,5輪胎,6帆輪,7轉(zhuǎn)盤(pán),8水車(chē)式增氧機(jī)浮船,9支撐軸,10鋼絲繩,11方向板,12萬(wàn)向輪,13滑輪,14齒輪軸,15小鏈條,16靠椅具體實(shí)施例
[0019]下面結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。
[0020]本車(chē)可行走在陸地也可漂浮并在水中行走,采用的是人的腿部蹬力,即娛樂(lè)又鍛煉身體。
[0021]I,在陸地上,人躺在靠椅(16)上雙手握住控制棒(4),進(jìn)行平衡控制和著力,雙腳放在踏板(I)上,往前蹬過(guò)程,通過(guò)鏈條(3,15)帶動(dòng)大小輪,再帶動(dòng)齒輪軸(14)從而帶動(dòng)帆輪(6),使整車(chē)往前走動(dòng)。由于雙手著力在控制棒(4)上,用腳蹬的過(guò)程可以控制萬(wàn)向輪(12)方向從而控制前進(jìn)的方向,當(dāng)想剎車(chē)制動(dòng)時(shí)將控制棒(4)往輪兩邊靠,使得棒的傾斜端面與輪轂?zāi)Σ翉亩鴾p速制動(dòng),由于控制棒(4)底端是用鋼絲繩捆住,中間插入靠椅(16)兩側(cè),在往外側(cè)撥動(dòng)的時(shí)候鋼絲繩(10)不是拉動(dòng)而是收縮過(guò)程,所以棒是可往外側(cè)靠。前進(jìn)過(guò)程又腳蹬并配合控制棒(4)著力用腳控制萬(wàn)向輪,從而控制方向,制動(dòng)時(shí)控制棒(4)往外側(cè)撥動(dòng),使斜端面與輪轂?zāi)Σ炼苿?dòng)。前進(jìn)自如,方向可控,剎車(chē)良好。
[0022]2,在水上時(shí),人躺在靠椅(16)上水車(chē)式增氧機(jī)浮船(8)提供浮力,腳蹬踏板(I)帶動(dòng)鏈輪鏈條(3,15)帶動(dòng)帆輪(6),輪一半吃水一半在水面,轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中帆板轉(zhuǎn)動(dòng)水從而往前走,制動(dòng)方面,同陸地時(shí)一樣將兩棒往兩側(cè)撥動(dòng)通過(guò)斜端面與輪轂?zāi)Σ羷x住帆輪,帆輪(6)的帆在水中不動(dòng)產(chǎn)生阻力而減速制動(dòng);方向控制方面,控制棒(4)插入靠椅(16)兩側(cè),底端綁著鋼絲繩(10),連在轉(zhuǎn)盤(pán)(7)上,轉(zhuǎn)盤(pán)下面一圈同樣用鋼絲繩連接滑輪,再連到方向板
(11)的尾部,方向板前端用支撐軸扣住。將左側(cè)棒往右側(cè)撥時(shí)繩帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),右棒也相應(yīng)往右側(cè)靠,轉(zhuǎn)盤(pán)同樣帶動(dòng)底圈的鋼絲繩(10)抽動(dòng),從而帶動(dòng)鋼絲繩,再通過(guò)滑輪(13)牽引方向板尾部轉(zhuǎn)動(dòng),方向板(11)仿照魚(yú)尾,并仿照魚(yú)尾擺動(dòng)從而控制方向。同樣前進(jìn)自如,方向可控,制動(dòng)良好。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.水陸兩用娛樂(lè)健身自行車(chē),其特征在于:帆輪(6)、轉(zhuǎn)盤(pán)(7)、方向板(11)、控制棒(4)、萬(wàn)向輪(12)、支撐軸(9),陸地上前輪以萬(wàn)向輪(12)為支撐和導(dǎo)向,以控制棒(4)做著力點(diǎn),通過(guò)腳蹬控制方向,帆輪(6)多功能性,陸地可做車(chē)輪用,水上做動(dòng)力帆用,以帆板作輪輻,即可提供動(dòng)力,又當(dāng)控制棒⑷與輪圈摩擦?xí)r,在水中可制動(dòng),方向板(11)前端由支撐軸(9)固定水平方向,可繞豎直軸擺動(dòng),通過(guò)尾部鋼絲繩(10)牽引擺動(dòng),控制棒(4)的多功能性,可握住著力,兩棒可同時(shí)向外撥制動(dòng)帆輪(6),對(duì)陸地和水上都能實(shí)現(xiàn)制動(dòng);由于控制棒(4)插在靠椅上,底端綁著鋼絲繩(10),所以外撥而底端內(nèi)靠時(shí),鋼絲繩(10)收縮,上端斜面傾斜45度角,外撥動(dòng)時(shí)控制棒(4)上端面豎直緊貼輪圈摩擦制動(dòng),由單獨(dú)一根控制棒(4)拉動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)再帶動(dòng)方向板擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)水中方向控制,鋼絲繩(10)和轉(zhuǎn)盤(pán)(7)配合,轉(zhuǎn)盤(pán)分上下兩部分,上端用鋼絲繩(10)螺旋綁著連到控制棒(4),下端也螺旋綁著鋼絲繩(10)再通過(guò)滑輪連接方向板(11)的尾部進(jìn)行牽引擺動(dòng)。
【專(zhuān)利摘要】水陸兩用娛樂(lè)健身自行車(chē)。本實(shí)用新型屬于健身娛樂(lè)領(lǐng)域,隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的蓬勃發(fā)展,人們?yōu)樘岣呱眢w素質(zhì),經(jīng)常需要鍛煉,但鍛煉往往缺乏娛樂(lè)性,為此發(fā)明這種既可以?shī)蕵?lè)又可以健身的自行設(shè)備。人躺在靠椅上腿蹬踏板提供動(dòng)力,在陸地上通過(guò)帆輪輪、車(chē)前端萬(wàn)向輪行走,腿部發(fā)力轉(zhuǎn)向,控制棒外撥與輪輻摩擦?xí)r剎車(chē),在水中通過(guò)帆輪轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力,控制棒用鋼絲繩帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán),再帶動(dòng)方向板控制方向,其中方向板通過(guò)支撐軸扣住,能繞豎直線擺動(dòng),控制棒外撥與輪輻摩擦?xí)r帆輪在水中受阻進(jìn)行剎車(chē),既可以水上行走陸地也可以,而且可以進(jìn)行商業(yè)推廣,在公園或者水上樂(lè)園推廣,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用有效不失趣味性,是居家旅行游玩特別娛樂(lè)之選。
【IPC分類(lèi)】B60F3/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205365117
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520897405
【發(fā)明人】陳洪武, 彭聰聰, 田鋮, 胡斌, 田晨曦, 王立源
【申請(qǐng)人】上海海洋大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月12日
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