一種汽車進(jìn)水逃生系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車進(jìn)水逃生系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，公路上行駛的車輛越來越多，從而導(dǎo)致交通安全事故的發(fā)生也日漸增多。然而，汽車落水事故頻頻發(fā)生，暴雨后路面積水車輛被淹的情況也時常發(fā)生。傳統(tǒng)的逃生方式都是教導(dǎo)我們利用工具打破車窗后逃出，如此不僅費(fèi)時費(fèi)力，時常因為恐慌的原因難以逃出，而且對車輛的損壞是十分嚴(yán)重的。還有汽車落水后，由于重力會往水里陷，最終沉到水底。暴雨天氣，地下通道容易積水，在水位不清楚的情況下汽車很容易陷入。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為解決上述技術(shù)問題為提供一種可自動檢測水位的，自動開啟防沉氣墊的汽車進(jìn)水逃生系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種汽車進(jìn)水逃生系統(tǒng)，包括水位傳感器、電子控制器、氣栗以及防沉氣墊;所述電子控制器與水位傳感器相連接，電子控制器連接并控制氣栗，所述氣栗與防沉氣墊相連接;所述防沉氣墊的數(shù)量為四個，并分別設(shè)置于汽車底盤的前端、后端以及兩側(cè)，所述水位傳感器設(shè)置在底盤上。
[0006]本實用新型有益效果是:通過水位傳感器設(shè)在底盤上，可以隨時自動檢測水位，并將水位信息發(fā)送給電子控制器，當(dāng)水位超過底盤時，電子控制器便自動觸發(fā)氣栗對防沉氣墊進(jìn)行打氣，起到汽車進(jìn)水逃生的功能，使汽車可以浮在水面上，省事省力，減少損失。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)，為了改善無法檢測重力加速度的問題，還包括重力傳感器，所述重力傳感器與電子控制器相連接。通過重力傳感器可以在突然落水的時候，進(jìn)行檢測重力加速度，直接給電子控制器發(fā)出信號觸發(fā)汽車進(jìn)水逃生系統(tǒng)，防止系統(tǒng)反應(yīng)不及時的情況出現(xiàn)。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)，為了改善無法主動觸發(fā)汽車進(jìn)水逃生系統(tǒng)的問題，還包括緊急按鍵，所述緊急按鍵設(shè)置在車內(nèi)，并與電子控制器相連接。如此，通過緊急按鍵可以主動觸發(fā)汽車進(jìn)水逃生系統(tǒng)，防止水位傳感器失效的情況發(fā)生。
[0009]作為本實用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)，為了改善防沉氣墊無法快速打開的問題，所述防沉氣墊通過卡扣連接設(shè)置在底盤上。如此，防沉氣墊膨脹后將卡扣頂開，可以方便的連接在底盤上，也可以快速的打開防沉氣墊。
[0010]作為本實用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)，為了改善氣栗無法快速充氣的問題，所述氣栗的數(shù)量為四個，并分別設(shè)置于汽車底盤的前端、后端以及兩側(cè)。如此，通過一個氣栗對應(yīng)一個防沉氣墊將可以對防沉氣墊進(jìn)行快速充氣，加快充氣速度，同時如果有一個氣栗順壞，其他氣栗也可以起到相應(yīng)的作用。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型汽車進(jìn)水逃生系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]標(biāo)號說明:
[0013]1、水位傳感器;2、電子控制器;3、氣栗;4、防沉氣墊。
【具體實施方式】
[0014]為詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0015]請參照圖1，如圖所示可知，本實用新型汽車進(jìn)水逃生系統(tǒng)包括水位傳感器1、電子控制器2、氣栗3、防沉氣墊4、重力傳感器以及緊急按鍵，水位傳感器I與電子控制器2相連接，氣栗3和防沉氣墊4的數(shù)量均為四個，并分別一一相連接，電子控制器2分別連接并控制四個氣栗3，四組氣栗3和防沉氣墊4分別設(shè)置于汽車底盤的前端、后端以及兩側(cè)，水位傳感器I設(shè)置在底盤上。通過水位傳感器I設(shè)在底盤上，可以隨時自動檢測水位，并將水位信息發(fā)送給電子控制器2，當(dāng)水位超過底盤時，電子控制器2便自動觸發(fā)氣栗3對防沉氣墊4進(jìn)行打氣，起到汽車進(jìn)水逃生的功能，使汽車可以浮在水面上，省事省力，減少損失。重力傳感器與電子控制器2相連接，通過重力傳感器可以在突然落水的時候，進(jìn)行檢測重力加速度，直接給電子控制器2發(fā)出信號觸發(fā)汽車進(jìn)水逃生系統(tǒng)，防止系統(tǒng)反應(yīng)不及時的情況出現(xiàn)。緊急按鍵與電子控制器相連接，并設(shè)置在車內(nèi)。如此，通過緊急按鍵可以主動觸發(fā)汽車進(jìn)水逃生系統(tǒng)，防止水位傳感器I失效的情況發(fā)生。四個防沉氣墊4均通過卡扣連接設(shè)置在底盤上。防沉氣墊4膨脹后將卡扣頂開，一來可以方便的連接在底盤上，二來也可以快速的打開防沉氣墊。
[0016]使用過程中，水位傳感器I用于感知車身陷入水中的深度，并將水位信息發(fā)送給電子控制器2，當(dāng)水漫到底盤時，電子控制器2向氣栗3發(fā)送充氣的指令，防沉氣墊4快速充滿氣體，使汽車浮在水面上。突然陷入水塘中的駕駛員也可以通過手動按緊急按鍵，啟動汽車進(jìn)水逃生系統(tǒng)。
[0017]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效形狀或結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車進(jìn)水逃生系統(tǒng)，其特征在于:包括水位傳感器、電子控制器、氣栗以及防沉氣墊； 所述電子控制器與水位傳感器相連接，電子控制器連接并控制氣栗，所述氣栗與防沉氣墊相連接； 所述防沉氣墊的數(shù)量為四個，并分別設(shè)置于汽車底盤的前端、后端以及兩側(cè)，所述水位傳感器設(shè)置在底盤上;還包括重力傳感器，所述重力傳感器與電子控制器相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車進(jìn)水逃生系統(tǒng)，其特征在于:還包括緊急按鍵，所述緊急按鍵設(shè)置在車內(nèi)，并與電子控制器相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車進(jìn)水逃生系統(tǒng)，其特征在于:所述防沉氣墊通過卡扣連接設(shè)置在底盤上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車進(jìn)水逃生系統(tǒng)，其特征在于:所述氣栗的數(shù)量為四個，并分別設(shè)置于汽車底盤的前端、后端以及兩側(cè)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車進(jìn)水逃生系統(tǒng)，包括水位傳感器、電子控制器、氣泵以及防沉氣墊；所述電子控制器與水位傳感器相連接，電子控制器連接并控制氣泵，所述氣泵與防沉氣墊相連接；所述防沉氣墊的數(shù)量為四個，并分別設(shè)置于汽車底盤的前端、后端以及兩側(cè)，所述水位傳感器設(shè)置在底盤上。本實用新型通過水位傳感器設(shè)在底盤上，可以隨時自動檢測水位，并將水位信息發(fā)送給電子控制器，當(dāng)水位超過底盤時，電子控制器便自動觸發(fā)氣泵對防沉氣墊進(jìn)行打氣，起到汽車進(jìn)水逃生的功能，使汽車可以浮在水面上，省事省力，減少損失。
【IPC分類】B60S9/02, B60R21/02
【公開號】CN205202946
【申請?zhí)枴緾N201520847781
【發(fā)明人】陳文強(qiáng), 林弟, 劉心文
【申請人】福建省汽車工業(yè)集團(tuán)云度新能源汽車股份有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年10月29日