車輛門檻的防水密封結(jié)構(gòu)及車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及車輛的防水密封領(lǐng)域，具體地，涉及一種車輛門檻的防水密封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，SUV車型的涉水深度在逐年提升，如何實(shí)現(xiàn)車身的密封防水性，從而減緩汽車在涉水時(shí)乘員艙的進(jìn)水速度已成為了一項(xiàng)挑戰(zhàn)。在整個(gè)車身涉水過程中，外界水容易從車身鈑金的各個(gè)焊接處(特別是最先與外界水接觸的門檻)進(jìn)入車輛內(nèi)部(如駕駛室內(nèi))，因此車輛門檻的下止口邊的密封防水性能很大程度上影響了整車的涉水深度及涉水時(shí)間。
[0003]現(xiàn)有車輛門檻的下止口邊均由幾層鈑金焊接而成，通常對(duì)門檻的下止口邊部位基本上不做其它的防水處理，或者僅通過涂密封膠來防水。這種涂膠防水的方式，其防水效果較差，難以提高車輛的涉水性能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種防水效果良好的車輛門檻的防水密封結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型的另一目的是提供一種車輛。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供一種車輛門檻的防水密封結(jié)構(gòu)，所述車輛門檻包括門檻加強(qiáng)板和門檻內(nèi)板，所述門檻加強(qiáng)板具有加強(qiáng)板下止口邊，所述門檻內(nèi)板具有內(nèi)板下止口邊，所述加強(qiáng)板下止口邊與所述內(nèi)板下止口邊固定連接形成門檻下止口邊，其中，所述門檻下止口邊設(shè)置有至少一個(gè)防水密封結(jié)構(gòu)，所述防水密封結(jié)構(gòu)還包括膠條、設(shè)置在所述加強(qiáng)板下止口邊的沿車輛的前后方向延伸的第一凹槽結(jié)構(gòu)以及設(shè)置在所述內(nèi)板下止口邊的沿車輛的前后方向延伸的第二凹槽結(jié)構(gòu)，所述第一凹槽結(jié)構(gòu)與第二凹槽結(jié)構(gòu)相對(duì)設(shè)置以形成容納腔，所述膠條壓緊在該容納腔內(nèi)，所述膠條通過加熱后填充和密封所述容納腔。
[0007]優(yōu)選地，所述膠條為聚氨酯類發(fā)泡材料。
[0008]優(yōu)選地，所述第一凹槽結(jié)構(gòu)的凹部和第二凹槽結(jié)構(gòu)的凹部相對(duì)設(shè)置形成大致呈柱狀的容納腔。
[0009]優(yōu)選地，所述容納腔設(shè)置在門檻下止口邊的彼此相鄰的兩排固定點(diǎn)之間。
[0010]優(yōu)選地，所述容納腔設(shè)置在門檻下止口邊的最底下一排固定點(diǎn)的上方。
[0011]優(yōu)選地，所述膠條在所述門檻加強(qiáng)板和所述門檻內(nèi)板固定連接前壓緊在所述容納腔內(nèi)。
[0012]優(yōu)選地，所述門檻下止口邊的沿車輛上下方向上設(shè)置有至少兩個(gè)間隔開的容納腔。
[0013]優(yōu)選地，所述的至少兩個(gè)容納腔設(shè)置在所述門檻下止口邊的最底下一排固定點(diǎn)的上方。
[0014]優(yōu)選地，所述相鄰兩個(gè)容納腔通過至少一排所述門檻下止口邊的固定點(diǎn)間隔開。
[0015]優(yōu)選地，在所述加強(qiáng)板下止口邊的焊接面和所述內(nèi)板下止口邊的焊接面之間涂覆有密封膠。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，提供一種車輛，包括如上所述的車輛門檻的防水密封結(jié)構(gòu)。
[0017]在本實(shí)用新型的車輛門檻的防水密封結(jié)構(gòu)中，通過在門檻下止口邊設(shè)置至少一個(gè)防水密封結(jié)構(gòu)，同時(shí)，所述防水密封結(jié)構(gòu)還包括膠條、設(shè)置在所述加強(qiáng)板下止口邊的沿車輛的前后方向延伸的第一凹槽結(jié)構(gòu)以及設(shè)置在所述內(nèi)板下止口邊的沿車輛的前后方向延伸的第二凹槽結(jié)構(gòu)，所述第一凹槽結(jié)構(gòu)與第二凹槽結(jié)構(gòu)相對(duì)設(shè)置以形成容納腔，所述膠條壓緊在該容納腔內(nèi)，所述膠條通過加熱后填充和密封所述容納腔。由于防水密封結(jié)構(gòu)是貫通于整個(gè)門檻下止口邊的，并且加上膠條的填充和密封作用，可以很好地實(shí)現(xiàn)車輛門檻的防水密封作用。
[0018]本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0019]附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0020]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的一種車輛門檻的防水密封結(jié)構(gòu)的在焊接作業(yè)前的斷面示意圖。
[0021]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的一種車輛門檻的防水密封結(jié)構(gòu)的在焊接作業(yè)后的斷面示意圖。
[0022]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的一種車輛門檻的防水密封結(jié)構(gòu)的另一種在焊接作業(yè)后的斷面示意圖。
[0023]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式的一種車輛門檻的防水密封結(jié)構(gòu)的在焊接作業(yè)前的斷面示意圖。
[0024]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式的一種車輛門檻的防水密封結(jié)構(gòu)的在焊接作業(yè)后的斷面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0026]如圖1-5所示，本實(shí)用新型公開了一種車輛門檻的防水密封結(jié)構(gòu)，所述車輛門檻100包括門檻加強(qiáng)板I和門檻內(nèi)板2，所述門檻加強(qiáng)板I具有加強(qiáng)板下止口邊10，所述門檻內(nèi)板2具有內(nèi)板下止口邊20，所述加強(qiáng)板下止口邊10與所述內(nèi)板下止口邊20通過固定連接的方式形成門檻下止口邊3，其中，所述門檻下止口邊3設(shè)置有至少一個(gè)防水密封結(jié)構(gòu)4，所述防水密封結(jié)構(gòu)4還包括膠條5、設(shè)置在所述加強(qiáng)板下止口邊10的沿車輛的前后方向延伸的第一凹槽結(jié)構(gòu)11以及設(shè)置在所述內(nèi)板下止口邊20的沿車輛的前后方向延伸的第二凹槽結(jié)構(gòu)21，所述第一凹槽結(jié)構(gòu)11與第二凹槽結(jié)構(gòu)21相對(duì)設(shè)置以形成容納腔40，所述膠條5壓緊在該容納腔40內(nèi)，所述膠條5通過加熱后填充和密封所述容納腔40。
[0027]具體地，所述加強(qiáng)板下止口邊10與所述內(nèi)板下止口邊20固定連接形成門檻下止口邊，所述的固定連接的方式使所述加強(qiáng)板下止口邊10與所述內(nèi)板下止口邊20形成有固定點(diǎn)6，在本實(shí)施方式中，所述的固定連接的方式為焊接連接，如可以是采用點(diǎn)焊作業(yè)的焊接連接形式；固定點(diǎn)6即為焊接連接形成的焊點(diǎn)6。所述加強(qiáng)板下止口邊10和所述內(nèi)板下止口邊20的相對(duì)內(nèi)側(cè)面分別為焊接面(即為接觸面)，所述的第一凹槽結(jié)構(gòu)11和第二凹槽結(jié)構(gòu)21也是相對(duì)設(shè)置的，即分別在所述加強(qiáng)板下止口邊10和所述內(nèi)板下止口邊20的內(nèi)側(cè)面形成的第一凹槽結(jié)構(gòu)11和第二凹槽結(jié)構(gòu)21。所述的第一凹槽結(jié)構(gòu)11和第二凹槽結(jié)構(gòu)21可以是通過沖壓形成。
[0028]如圖1-5所示，所述第一凹槽結(jié)構(gòu)11的凹部和第二凹槽結(jié)構(gòu)12的凹部相對(duì)設(shè)置形成大致呈柱狀的容納腔40，所述的柱狀的容納腔可以理解為沿車輛的前后方向延伸的大致呈現(xiàn)為柱狀的腔體結(jié)構(gòu)。如圖2、3和圖5所示，該容納腔40是設(shè)置在需要進(jìn)行點(diǎn)焊作業(yè)的門檻下止口邊3上的，一般情況下，門檻下止口邊3都會(huì)進(jìn)行至少一排的點(diǎn)焊作業(yè)，而容納腔40的形狀使得需要將焊點(diǎn)6的位置避開該容納腔，因此，如圖3所示，所述容納腔40可以設(shè)置在門檻下止口邊3的在車輛的上下方向上的最底下一排焊點(diǎn)6的上方；當(dāng)然，如圖2所示，所述容納腔40還可以設(shè)置在門檻下止口邊3的彼此相鄰的兩排焊點(diǎn)6之間。