一種搭扣固定式線束扎帶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，具體地指一種搭扣固定式線束扎帶。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車上的電器設(shè)備越來越多，與這些電器連接的線束也越來越多，這些線束布置于汽車內(nèi)，如果不集中固定住，那汽車在運(yùn)行的過程中，線束會到處碰撞，可能會產(chǎn)生損傷和斷裂，影響汽車內(nèi)電器的使用。目前，汽車內(nèi)線束的固定方式通常為卡接方式，即在汽車的鈑金或者是其他部位開孔，安裝卡扣，在使用卡扣固定住這些線束。因?yàn)檫@樣安裝固定方式需要在汽車上開孔，不利于后續(xù)安裝的便捷性，另外開孔也會造成汽車車身結(jié)構(gòu)的脆弱性，影響汽車車身的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。而實(shí)際上，汽車車身內(nèi)的線束較多，且分布于不同的位置，如果每股線束都需要固定，那就需要在車身上開設(shè)多個卡扣孔，這樣的安裝模式顯然是會造成安裝工作難度的提升，降低了汽車車身安裝的效率。
[0003]如專利號為“CN103269045A”的名為“一種汽車線束固定支架”的中國發(fā)明專利，通過設(shè)計(jì)具有上下架的支架本體，支架中間留有線束穿過的通槽，線束從通槽中穿過形成固定的路線模式，支架能夠給予線束支撐。但是支架本體需要固定在管梁骨架上，同樣需要鉆孔螺栓連接才能形成穩(wěn)定的模式，因此還是存在減弱了管梁骨架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，增加了安裝工作的難度，降低了組裝的效率。
[0004]另外，如專利號為“CN201262279Y”的名為“一種波紋管卡扣”的中國實(shí)用新型專利介紹了一種可以隨時打開的線束固定裝置，該裝置為抱箍型結(jié)構(gòu)，在面臨后期線束需要改變位置的情況時，該裝置的卡扣結(jié)構(gòu)能夠打開而不破壞整個固定結(jié)構(gòu)，且安裝方便，操作簡單，但是同樣的，該裝置也需要在原有的汽車車身上開孔，通過螺栓將卡扣固定，這樣的方式實(shí)質(zhì)上還是沒有解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，還是破壞了車身的完整性，影響整體的安裝進(jìn)度。
[0005]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在破壞車身的問題，有專利提供了一種粘貼固定的方式，如專利號“CN203714425U”的名為“一種新型扎帶”的中國實(shí)用新型專利，該專利通過一頭部粘貼在汽車車身上，不用破壞汽車車身的原有結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的破壞車身的問題。該裝置的頭不安裝有帶子，帶子上設(shè)置有橫槽，頭部的空腔內(nèi)設(shè)置與橫槽對應(yīng)的咬合齒，通過將帶子卷曲伸入到空腔內(nèi)，咬合齒卡合住橫槽使得帶子自動鎖緊，能夠很好的固定汽車線束。但是該結(jié)構(gòu)將頭部粘貼在車身上后就難以改動，如果后期需要進(jìn)行調(diào)整的話，頭部難以從車身上取下，給汽車車身內(nèi)的線束調(diào)整造成困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的就是要解決上述【背景技術(shù)】中提到的扎帶在車身難以調(diào)整的問題，提供一種搭扣固定式線束扎帶。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種搭扣固定式線束扎帶，包括“ 口”字型帶有空腔的鎖頭和固定在鎖頭上的柔性帶子，帶子上開設(shè)有均勻排布的橫槽，所述鎖頭的空腔內(nèi)設(shè)置有對應(yīng)橫槽的咬合齒，其特征在于:還包括用于粘貼在車身上的扎帶底座和固定在扎帶底座上的鎖頭底座；所述的鎖頭固定在鎖頭底座上背向扎帶底座的一側(cè)。
[0008]進(jìn)一步的扎帶底座和鎖頭底座之間設(shè)置有多個均勻排布的勾連體并通過勾連體相互連接，勾連體包括固定在扎帶底座和鎖頭底座側(cè)部的支體以及固定在支體端部的勾體，勾體與支體形成蘑菇形狀，勾體為蘑菇頭結(jié)構(gòu)。
[0009]進(jìn)一步的勾體的橫截面為邊角光滑的長方形或橢圓形。
[0010]進(jìn)一步的扎帶底座背向鎖頭底座的一側(cè)安裝有一層丙烯酸泡沫棉膠帶。
[0011]本實(shí)用新型通過在扎帶底座和鎖頭底座之間設(shè)置蘑菇頭魔術(shù)貼結(jié)構(gòu)，能夠在線束固定后的車身內(nèi)對線束位置進(jìn)行調(diào)整，只用使用一個新的扎帶底座即可將線束換到另外一個位置，調(diào)節(jié)方式簡便，不用于局限之前的設(shè)計(jì)位置，調(diào)節(jié)方式快捷迅速，節(jié)省時間，具有極大的推廣價值。
【附圖說明】
[0012]圖1:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(扎帶底座和鎖頭底座未連接)；
[0013]圖2:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(扎帶底座和鎖頭底座連接)；
[0014]圖3:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4:本實(shí)用新型的剖面示意圖；
[0016]圖5:本實(shí)用新型支體與勾體連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]其中:1 一扎帶底座；2—鎖頭底座；3—鎖頭；4一帶子；5—橫槽；6—咬合齒；7—支體；8—勾體；9一膠帶；1—空腔。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0019]如圖1?5，本實(shí)施例線束扎帶包括“口”字型帶有空腔10的鎖頭3和固定在鎖頭3上的柔性帶子4，帶子4上開設(shè)有均勻排布的橫槽5，所述鎖頭3的空腔10內(nèi)設(shè)置有對應(yīng)橫槽5的咬合齒6，帶子4能夠彎曲伸入到空腔10內(nèi)，橫槽5和咬合齒6卡合連接，能夠形成止退的鎖緊結(jié)構(gòu)，通過帶子4和鎖頭3的配合能夠?qū)⒕€束固定在帶子4彎曲形成的圓環(huán)中。這樣的鎖扣結(jié)構(gòu)操作方便，能夠快速的將線束固定住。
[0020]本實(shí)施例的鎖頭3固定在鎖頭底座2上，鎖頭底座2為圓形或者是橢圓形的板狀結(jié)構(gòu)，背向鎖頭3的一側(cè)安裝在扎帶底座I上，扎帶底座I為與鎖頭底座2對應(yīng)的圓形或者是橢圓形結(jié)構(gòu)。鎖頭底座2和扎帶底座I可拆卸的固定在一起。
[0021]如圖5所示，扎帶底座I和鎖頭底座2之間設(shè)置有多個均勻排布的勾連體并通過勾連體相互連接，勾連體包括固定在扎帶底座I和鎖頭底座2側(cè)部的支體7以及固定在支體7端部的勾體8，勾體8與支體7形成蘑菇形狀，勾體8為蘑菇頭結(jié)構(gòu)。位于扎帶底座I和鎖頭底座2上的勾連體相互勾連使兩者固結(jié)在一起，實(shí)際使用時，勾體8的橫截面為邊角光滑的長方形或橢圓形，這樣安裝連接時更為方便。
[0022]實(shí)際使用時，扎帶底座I和鎖頭底座2上的勾連體的數(shù)量大約為每平方英寸為175?400個，這樣才能保證兩者連接的穩(wěn)定。
[0023]扎帶底座I用于與車身連接，本實(shí)施例的扎帶底座I背向鎖頭底座2的一側(cè)安裝有一層丙烯酸泡沫棉膠帶9，通過這層膠帶9能夠方便快捷的將扎帶底座I固定在車身上。
[0024]使用時，使用帶子4彎曲將線束固定住，在車身上找準(zhǔn)合適位置，將扎帶底座I粘貼在車身上，再將鎖頭底座2勾連固定在扎帶底座I上，使兩者穩(wěn)定連接。當(dāng)需要更換線束的位置時，將鎖頭底座2從扎帶底座2上撕下，使用一個新的扎帶底座I粘貼到更換的車身位置，再將鎖頭底座2固定在新的扎帶底座I上，完成更換操作。
[0025]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種搭扣固定式線束扎帶，包括“口”字型帶有空腔(10)的鎖頭(3)和固定在鎖頭(3)上的柔性帶子⑷；所述的帶子⑷上開設(shè)有均勻排布的橫槽(5);所述鎖頭(3)的空腔(10)內(nèi)設(shè)置有對應(yīng)橫槽(5)的咬合齒￠)，其特征在于:還包括用于粘貼在車身上的扎帶底座(1)和可拆卸地固定在扎帶底座(1)上的鎖頭底座(2);所述的鎖頭(3)固定在鎖頭底座(2)背向扎帶底座(1)的一側(cè)。2.如權(quán)利要求1所述的一種搭扣固定式線束扎帶，其特征在于:所述的扎帶底座(1)和鎖頭底座(2)之間設(shè)置有多個均勻排布的勾連體并通過勾連體相互連接；所述的勾連體包括固定在扎帶底座(1)和鎖頭底座(2)側(cè)部的支體(7)以及固定在支體(7)端部的勾體(8);所述的勾體(8)與支體(7)形成蘑菇形狀，勾體(8)為蘑菇頭結(jié)構(gòu)。3.如權(quán)利要求2所述的一種搭扣固定式線束扎帶，其特征在于:所述的勾體(8)的橫截面為邊角光滑的長方形或橢圓形。4.如權(quán)利要求1所述的一種搭扣固定式線束扎帶，其特征在于:所述的扎帶底座(1)背向鎖頭底座(2)的一側(cè)安裝有一層丙烯酸泡沫棉膠帶(9)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，具體地指一種搭扣固定式線束扎帶。包括用于粘貼在車身上的扎帶底座和可拆卸地固定在扎帶底座上的鎖頭底座；所述的扎帶底座和鎖頭底座之間設(shè)置有多個均勻排布的勾連體并通過勾連體相互連接；所述的勾連體包括固定在扎帶底座和鎖頭底座側(cè)部的支體以及固定在支體端部的勾體；所述的勾體與支體形成蘑菇形狀，勾體為蘑菇頭結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過在扎帶底座和鎖頭底座之間設(shè)置蘑菇頭魔術(shù)貼結(jié)構(gòu)，能夠在線束固定后的車身內(nèi)對線束位置進(jìn)行調(diào)整，只用使用一個新的扎帶底座即可將線束換到另外一個位置，調(diào)節(jié)方式簡便，不用于局限之前的設(shè)計(jì)位置，調(diào)節(jié)方式快捷迅速，節(jié)省時間，具有極大的推廣價值。
【IPC分類】B60R16/02
【公開號】CN205059479
【申請?zhí)枴緾N201520827017
【發(fā)明人】黃玉華, 楊冬冬, 周冰
【申請人】東風(fēng)汽車公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月21日