應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種專用汽車領(lǐng)域的應(yīng)急排水裝備,尤其涉及一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,洪澇災(zāi)害、山洪暴發(fā)、礦難透水事故時(shí)常發(fā)生,尤其是一些城市的排水設(shè)施基于五六十年代規(guī)劃制作,比較落后,遇到大雨,雨水無(wú)法及時(shí)排出,造成內(nèi)澇,給市民的生活出行帶來(lái)不便,甚至危及市民的生命和財(cái)產(chǎn)的安全;面對(duì)這些災(zāi)難來(lái)臨,國(guó)家和政府非常重視,常常緊急調(diào)來(lái)是多臺(tái)大型的水泵搶險(xiǎn)設(shè)備進(jìn)行排澇,而這些大型的水泵搶險(xiǎn)設(shè)備在搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)很難取得與之相匹配電源,即使現(xiàn)場(chǎng)有需要的電源,接線也困難,往往接上電源受電壓降、功率等因素影響也不一定能直接啟動(dòng)水泵,更不能同時(shí)接入多臺(tái)水泵。因此,面對(duì)事件的突發(fā)性、搶險(xiǎn)的緊迫性、作業(yè)環(huán)境的復(fù)雜性、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員的疲勞性,這對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)設(shè)備提出了更高、更專業(yè)性的要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車就是針對(duì)市場(chǎng)及客戶的需求,為了解決排水現(xiàn)場(chǎng)水泵所用電源匹配、多臺(tái)水泵同時(shí)操作及排風(fēng)降噪效果等問(wèn)題而設(shè)計(jì)的一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車,包括底盤(pán)車、車廂、發(fā)電機(jī)組、水泵、配電柜,其特征在于:所述的車廂內(nèi)設(shè)置了包括有翻轉(zhuǎn)門(mén)、電動(dòng)支撐桿、排風(fēng)扇和百葉窗的進(jìn)排風(fēng)結(jié)構(gòu)。
[0004]一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車,其特征在于:所述的車廂設(shè)置有操作間、機(jī)組室和降噪排風(fēng)室;所述的操作間內(nèi)設(shè)置有機(jī)組控制屏、工作臺(tái)、上層沙發(fā)和下層沙發(fā);所述的降噪排風(fēng)室內(nèi)安裝有降噪排風(fēng)裝置;所述的機(jī)組室內(nèi)設(shè)置有儲(chǔ)物架和水泵控制柜;所述的水泵有四臺(tái);所述的底盤(pán)車下設(shè)置有蹬車梯和支撐腿;所述的車廂頂上設(shè)置有護(hù)欄、場(chǎng)地?zé)艉蜕嫡彰鳠?;所述的車廂兩?cè)設(shè)置了排風(fēng)門(mén)、工作門(mén)和帶翻轉(zhuǎn)梯的下倉(cāng)門(mén);所述的車廂前部安裝有爬梯;車廂下部設(shè)置有電力接線箱;所述的水泵控制柜有兩臺(tái),并分別在水泵控制柜上設(shè)置有兩組快速連接器;所述的車廂尾部設(shè)置有雙開(kāi)門(mén)及倒車探頭。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)布局合理,能解決排水現(xiàn)場(chǎng)水泵所用電源匹配問(wèn)題;排風(fēng)降噪效果良好,極大提高了發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行效率;突出應(yīng)急搶險(xiǎn)特點(diǎn),高度集成、布局結(jié)構(gòu)緊湊。是一種集發(fā)電、照明、休息以及同時(shí)可供多臺(tái)水泵供電于一體的應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車。
[0006]下面結(jié)合【附圖說(shuō)明】及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的主視圖;
[0008]圖2是涉及一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的俯視圖;
[0009]圖3是涉及一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的左視圖;
[0010]圖4是涉及一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的后視圖;
[0011]圖5是涉及一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車中水泵控制柜的放大視圖。
[0012]如圖1所示,其中,I為底盤(pán)車、2為車廂、21為護(hù)欄、22為帶翻轉(zhuǎn)梯的下倉(cāng)門(mén)、23為機(jī)組室、231為翻轉(zhuǎn)門(mén)、232為電動(dòng)支撐桿、233為排風(fēng)扇、24為降噪排風(fēng)室、241為百葉窗、25為操作間、251為機(jī)組控制屏、252為工作臺(tái)、253為上層沙發(fā)、254為下層沙發(fā)、26為隔斷、3為支撐腿、4為發(fā)電機(jī)組、5為儲(chǔ)物架、6為水泵控制柜、7為蹬車梯、8為場(chǎng)地?zé)簟?為升降照明燈。
[0013]如圖2所示,其中,234為水泵、235為工作門(mén)、236為雙開(kāi)門(mén)、242為排風(fēng)門(mén)、243為降噪排風(fēng)裝置、5為儲(chǔ)物架、6為水泵控制柜、9為升降照明燈、10為配電柜。
[0014]如圖3所示,其中,22為帶翻轉(zhuǎn)梯的下倉(cāng)門(mén)、6為水泵控制柜、7為蹬車梯。
[0015]如圖4所示,其中,22為帶翻轉(zhuǎn)梯的下倉(cāng)門(mén)、27為電力接線箱、28為爬梯、29為倒車探頭、235為工作門(mén)、242為排風(fēng)門(mén)、10為配電柜。
[0016]如圖5所示,其中,61為快速連接器。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示,一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車,包括底盤(pán)車1、車廂2、發(fā)電機(jī)組4、水泵234、配電柜10,車廂2內(nèi)設(shè)置了包括有翻轉(zhuǎn)門(mén)231、電動(dòng)支撐桿232、排風(fēng)扇233和百葉窗241的進(jìn)排風(fēng)結(jié)構(gòu),翻轉(zhuǎn)門(mén)231在電動(dòng)撐桿232作用下可以進(jìn)行開(kāi)啟和閉合,保證發(fā)電機(jī)組4運(yùn)行中的進(jìn)風(fēng)量;安裝在隔斷26上的排風(fēng)扇233左右各一臺(tái),可以最大限度地將進(jìn)風(fēng)量經(jīng)由車廂2兩側(cè)的百葉窗241排出。
[0018]車廂2設(shè)置有操作間25、機(jī)組室23和降噪排風(fēng)室24 ;在操作間25內(nèi)設(shè)置有機(jī)組控制屏251、工作臺(tái)252、上層沙發(fā)253和下層沙發(fā)254 ;機(jī)組控制屏251用于控制發(fā)電機(jī)組4的運(yùn)行情況,上層沙發(fā)253具有折疊功能,不用的時(shí)候可以折疊起來(lái)后,增加操作間25的利用空間;降噪排風(fēng)室24內(nèi)安裝有降噪排風(fēng)裝置243,起到通風(fēng)消聲、保證發(fā)電機(jī)組4正常運(yùn)行的作用。機(jī)組室23內(nèi)設(shè)置有儲(chǔ)物架5和水泵控制柜6,儲(chǔ)物架5上放置有水帶、浮圈等相關(guān)排水裝備,還可放置滅火器、電動(dòng)、液壓工具及接地裝置。
[0019]在機(jī)組室23內(nèi)放置有四臺(tái)水泵234,當(dāng)深水作業(yè)時(shí),可以使用浮圈來(lái)懸掛水泵234,保持水泵234的懸浮狀態(tài),保證應(yīng)急排水的有效性。車廂2后部安裝有水泵控制柜6兩臺(tái),并分別在水泵控制柜6上設(shè)置有兩組快速連接器61,水泵控制柜6方便控制水泵234工作狀況。這四組供電源輸出的快速連接器61,可同時(shí)提供四臺(tái)水泵234的電源輸出,滿足應(yīng)急排水服務(wù)要求。
[0020]底盤(pán)車I下設(shè)置有蹬車梯7和支撐腿3 ;踏車梯7安裝在車廂2后圍處,需要用時(shí)可以直接拉出來(lái),不用的時(shí)候可以隱藏在車廂2內(nèi)。
[0021]車廂2頂上設(shè)置有護(hù)欄21、場(chǎng)地?zé)?和升降照明燈9。護(hù)欄21保障維護(hù)人員的安全操作;場(chǎng)地?zé)?和升降照明燈9可以在夜間照亮工作環(huán)境,有利排水搶險(xiǎn)等工作的順利進(jìn)行。
[0022]車廂2兩側(cè)設(shè)置了排風(fēng)門(mén)242、工作門(mén)235和帶翻轉(zhuǎn)梯的下倉(cāng)門(mén)22。機(jī)組室23的兩側(cè)圍均安裝有工作門(mén)235 ;在降噪排風(fēng)室24的兩側(cè)均安裝有百葉窗241和排風(fēng)門(mén)242,在發(fā)電機(jī)組4運(yùn)行前,開(kāi)啟排風(fēng)門(mén)242,保證發(fā)電機(jī)組4的充分排風(fēng);車廂2前部安裝有爬梯28 ;使用爬梯28可以到車廂4頂部進(jìn)行一些維護(hù)的工作;車廂2下部設(shè)置有電力接線箱27,當(dāng)排水搶險(xiǎn)車作為電源車使用時(shí),可通過(guò)電力接線箱27輸出電源,提供臨時(shí)保供電服務(wù);車廂2尾部設(shè)置有雙開(kāi)門(mén)236及倒車探頭29,打開(kāi)雙開(kāi)門(mén)236,便于使用水泵控制柜6進(jìn)行排水搶險(xiǎn)工作;設(shè)置的倒車探頭29,方便駕駛員即時(shí)觀察車后的狀態(tài),提高倒車安全性。
[0023]以上所述的實(shí)施例,只是本實(shí)用新型較優(yōu)選的【具體實(shí)施方式】的一種,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車,包括底盤(pán)車、車廂、發(fā)電機(jī)組、水泵、配電柜,其特征在于:所述的車廂內(nèi)設(shè)置了包括有翻轉(zhuǎn)門(mén)、電動(dòng)支撐桿、排風(fēng)扇和百葉窗的進(jìn)排風(fēng)結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車,其特征在于:所述的車廂設(shè)置有操作間、機(jī)組室和降噪排風(fēng)室;所述的操作間內(nèi)設(shè)置有機(jī)組控制屏、工作臺(tái)、下層沙發(fā)和上層沙發(fā);所述的降噪排風(fēng)室內(nèi)安裝有降噪排風(fēng)裝置;所述的機(jī)組室內(nèi)設(shè)置有儲(chǔ)物架和水泵控制柜。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車,其特征在于:所述的水泵有四臺(tái)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車,其特征在于:所述的底盤(pán)車下設(shè)置有蹬車梯和支撐腿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車,其特征在于:所述的車廂頂上設(shè)置有護(hù)欄、場(chǎng)地?zé)艉蜕嫡彰鳠簟?br>6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車,其特征在于:所述的車廂兩側(cè)設(shè)置了排風(fēng)門(mén)、工作門(mén)和帶翻轉(zhuǎn)梯的下倉(cāng)門(mén)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車,其特征在于:所述的車廂前部安裝有爬梯;車廂下部設(shè)置有電力接線箱。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車,其特征在于:所述的水泵控制柜有兩臺(tái),并分別在水泵控制柜上設(shè)置有兩組快速連接器。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車,其特征在于:所述的車廂尾部設(shè)置有雙開(kāi)門(mén)及倒車探頭。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種專用汽車領(lǐng)域的應(yīng)急排水裝備,尤其涉及一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車。該應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車,包括底盤(pán)車、車廂、發(fā)電機(jī)組、水泵、配電柜,車廂內(nèi)設(shè)置了包括有翻轉(zhuǎn)門(mén)、電動(dòng)支撐桿、排風(fēng)扇和百葉窗的進(jìn)排風(fēng)結(jié)構(gòu)。車廂的操作間內(nèi)設(shè)置有機(jī)組控制屏、工作臺(tái)、上下層沙發(fā);降噪排風(fēng)室內(nèi)安裝有降噪排風(fēng)裝置;機(jī)組室內(nèi)設(shè)置有儲(chǔ)物架和水泵控制柜;車廂頂上設(shè)置有護(hù)欄、場(chǎng)地?zé)艉蜕嫡彰鳠?;車廂兩?cè)設(shè)置了排風(fēng)門(mén)、工作門(mén)和帶翻轉(zhuǎn)梯的下倉(cāng)門(mén)。 該排水搶險(xiǎn)車的結(jié)構(gòu)布局合理,能解決排水現(xiàn)場(chǎng)水泵所用電源匹配問(wèn)題;排風(fēng)降噪效果良好,是一種集發(fā)電、照明、休息以及同時(shí)可供多臺(tái)水泵供電于一體的應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車。
【IPC分類】E03F1-00, B60P3-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204605626
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520293087
【發(fā)明人】林富華, 李欽龍
【申請(qǐng)人】龍巖市海德馨汽車有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月8日