砼預(yù)制塊自動裝卸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種原料裝卸裝置，尤其涉及一種用于砼預(yù)制塊的自動裝卸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，預(yù)制塊的裝卸一般采用人工裝卸車或機械裝卸車，人工裝卸車勞動強度大，工作效率低，人工費用貴。機械裝卸可以用叉車或汽車吊，用叉車或汽車吊都需要先用人工搬運預(yù)制塊并放到已準備好專用平臺上，等預(yù)制塊堆滿專用平臺后，再用叉車叉起專用平臺并放到汽車上，這種方法雖然能夠提高工作效率，但是叉車體積較大占用預(yù)制塊生產(chǎn)作業(yè)面，用較大機械設(shè)備在狹小作業(yè)面內(nèi)不利于調(diào)頭、就位；或用汽車吊吊起專用平臺并放到汽車上，汽車滿載預(yù)制塊從預(yù)制場到施工現(xiàn)場后，再用吊車吊起專用平臺放到指定位置，由于施工現(xiàn)場每天使用預(yù)制塊的數(shù)量一般不足兩千塊，若配備一臺汽車吊往返于預(yù)制廠和預(yù)制塊鋪設(shè)現(xiàn)場專門從事吊裝、卸車工作，勢必造成機械設(shè)備利用率低、使用費用高、預(yù)制塊運輸成本嚴重超支。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型在農(nóng)用汽車大箱上設(shè)計并加裝了一種自動裝卸裝置，從而替代上述機械裝卸和人力裝卸的傳統(tǒng)方法，既解決了人工裝卸效率低，勞動強度大，人工費用超支的問題，又解決了較大機械設(shè)備在狹小作業(yè)面內(nèi)不利于調(diào)頭、就位，機械設(shè)備利用率低、使用費用高的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種砼預(yù)制塊自動裝卸裝置，包括兩個門字形支架、懸臂吊梁機構(gòu)和滑動機構(gòu)，其特征在于:兩個門字形支架分別位于砼預(yù)制塊搬運車大箱的前部和后部，每個門字形支架由兩根門架豎桿和一根門架導(dǎo)軌組成，門架豎桿和砼預(yù)制塊搬運車大箱焊接在一起，門架導(dǎo)軌的兩端分別與兩根門架豎桿焊接在一起；懸臂吊梁機構(gòu)與兩個門字形支架的門架導(dǎo)軌連接，且兩個門字形支架的門架導(dǎo)軌作為懸臂吊梁機構(gòu)橫向運動的導(dǎo)軌，所述的懸臂吊梁機構(gòu)由兩個矩形滑環(huán)、槽鋼和兩個角鋼組成，兩個矩形滑環(huán)分別與兩個門架導(dǎo)軌連接，且可沿門架導(dǎo)軌橫向滑動，槽鋼的兩端分別與兩個矩形滑環(huán)固定連接，兩個角鋼分別與槽鋼的兩側(cè)固定連接形成縱向吊梁懸臂；兩個角鋼和槽鋼組成的縱向吊梁懸臂空腔內(nèi)安裝一臺能前后移動的滑車，滑車和電動葫蘆用銷軸連接，電動葫蘆通過鋼絲繩提起兩條牽引繩，牽引繩的下端拉緊兩個鉸接在一起且能相互轉(zhuǎn)動的杠桿A和杠桿B，杠桿A下部有兩個定位鎖緊棒A，杠桿B下部有一個定位鎖緊棒B，定位鎖緊棒上分別設(shè)置有定位鎖緊棒膠套。
[0005]采用本實用新型不僅使農(nóng)民工從繁重體力勞動中解放出來，又提高了勞動生產(chǎn)率、節(jié)省大量的人工費，降低生產(chǎn)成本，并解決了使用大型機械設(shè)備帶來的不易布置、擠占預(yù)制塊生產(chǎn)作業(yè)面，機械使用費高等諸多問題，而且該裝置制作方法簡單，操作簡單，維修方便，投資少，可以大力推廣使用。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本實用新型的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3為本實用新型中抓鉤組件的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖4為本實用新型中抓鉤組件的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖5為抓鉤組件中杠桿A的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖6為抓鉤組件中杠桿A的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖7為抓鉤組件中杠桿B的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1和圖2所示，一種砼預(yù)制塊自動裝卸裝置，包括兩個門字形支架1、懸臂吊梁機構(gòu)4和滑動機構(gòu)16，兩個門字形支架I平行設(shè)置，每個門字形支架I由兩根門架豎桿3和一根橫桿組成，兩根門架豎桿3和橫桿相互垂直，且門字形支架I的橫桿為一根光滑的門架導(dǎo)軌2。懸臂吊梁機構(gòu)4設(shè)置在兩個門字形支架I的門架導(dǎo)軌2上，懸臂吊梁機構(gòu)4可沿門架導(dǎo)軌2橫向運動，懸臂吊梁機構(gòu)4下方活動連接滑動機構(gòu)16。其中懸臂吊梁機構(gòu)4包括分別設(shè)置在兩個門字形支架I門架導(dǎo)軌2上的矩形滑環(huán)5和兩端分別與兩個矩形滑環(huán)固定連接的縱向吊梁懸臂15，縱向吊梁懸臂15由槽鋼6和兩個角鋼7組成，兩個角鋼7分別與槽鋼6的兩側(cè)固定連接形成T字形空腔，縱向吊梁懸臂15的一端伸出門字形支架I的門架導(dǎo)軌2，且在縱向吊梁懸臂15伸出門架導(dǎo)軌2 —端的末端設(shè)置有擋板23?；瑒訖C構(gòu)16包括設(shè)置在縱向吊梁懸臂15T字形空腔內(nèi)的滑車8，設(shè)置在滑車8下端的電動葫蘆9和設(shè)置在電動葫蘆9下的抓鉤組件10。
[0014]如圖3、圖4、圖5、圖6和圖7所示，抓鉤組件10包括通過銷軸連接就杠桿Al 1-1和杠桿B11-2，杠桿All-1由前部分和后部分組成，杠桿All-1前部分和后部分軸線形成的平面夾角為15°，前部分由兩根平行的縱梁組成，后部分為一把手，杠桿All-1后部分遠離橫梁20的一端設(shè)置有把手防滑膠套A19-1，前部分和后部分的連接處固定連接橫梁20，杠桿All-1后部分與橫梁20的軸線在水平面內(nèi)相互垂直，橫梁20的兩端分別固定連接定位鎖緊棒A13-1，定位鎖緊棒A13-1外設(shè)置有定位鎖緊棒膠套A14-1，定位鎖緊棒膠套A14-1有利于增大砼預(yù)制塊和定位鎖緊棒A13-1之間的摩擦力，杠桿All-1前部分遠離橫梁20的一端設(shè)置有吊耳A12-1，杠桿All-1前部分靠近橫梁20的一端上設(shè)置有銷軸21。杠桿B11-2的一端固定連接定位鎖緊棒B13-2，杠桿B11-2上的定位鎖緊棒B13-2與杠桿B11-2軸線夾角為115°，定位鎖緊棒B13-2外設(shè)置有定位鎖緊棒膠套B14-2，定位鎖緊棒膠套B14-2有利于增大砼預(yù)制塊和定位鎖緊棒B13-2之間的摩擦力，杠桿B11-2上靠近定位鎖緊棒B13-2的位置設(shè)置有軸套22，杠桿B11-2的另一端設(shè)置有吊耳B12-2，杠桿B (11-2)靠近吊耳B11-2部分的末端設(shè)置有把手防滑膠套B19-2。杠桿All-1和杠桿B11-2通過銷軸21和軸套22連接，杠桿A11 -1上的吊耳A12-1和杠桿B11 -2上的吊耳B12-2分別通過牽引繩17與電動葫蘆9連接，把手防滑膠套A19-1和把手防滑膠套B19-2之間設(shè)置有限位繩18。上述的砼預(yù)制塊自動裝卸裝置設(shè)置在砼預(yù)制塊搬運車上。
[0015]工作過程:砼預(yù)制塊搬運車尾部正對預(yù)制塊垛一端停放，縱向吊梁15在預(yù)制塊朵的上方。砼預(yù)制塊搬運車上操作人員推動懸臂吊梁機構(gòu)4運動